一種建筑施工用升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于建筑施工器械領(lǐng)域且公開(kāi)了一種建筑施工用升降機(jī)，包括吊籠、升降框、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸與鋼絲繩，所述升降框頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降框內(nèi)部通過(guò)一組滑輪滑動(dòng)連接有吊籠，所述升降框內(nèi)部框低固定連接有軟墊，所述吊籠底部固定連接有彈簧墊，所述吊籠內(nèi)部下方固定連接有承重板，所述承重板與吊籠之間設(shè)有重力感應(yīng)器，所述升降框在滑輪對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑道，所述吊籠靠近上方滑輪的下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸二固定連接有制動(dòng)臂。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置制動(dòng)臂，可以使吊籠在事故中下墜時(shí)人為減速，通過(guò)設(shè)置重力感應(yīng)器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)察是否超過(guò)升降機(jī)荷載，通過(guò)設(shè)置滑道、軟墊與彈簧墊，可以增加安全性同時(shí)減少震動(dòng)感。
【專利說(shuō)明】
一種建筑施工用升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種建筑施工用升降機(jī)，屬于建筑施工器械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活居住環(huán)境的改造，升降機(jī)被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)實(shí)生活中，包括房地產(chǎn)，交通行業(yè)?，F(xiàn)在很多的施工升降機(jī)，在升降機(jī)的基礎(chǔ)上增加了齒輪齒條式防墜功能，當(dāng)出現(xiàn)斷繩、超速等危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)制動(dòng)裝置，阻止吊籠繼續(xù)墜落，降低吊籠速度，但依然存有一些問(wèn)題，包括此種制動(dòng)裝置相對(duì)比較復(fù)雜，防墜安全器有可能會(huì)出現(xiàn)失靈，并且制動(dòng)后不能及時(shí)把吊籠放下來(lái)，影響施工進(jìn)度。
[0003]升降機(jī)在使用過(guò)程中，往往因?yàn)槠鸬趸蛘呓德浒l(fā)生震動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)使得升降機(jī)的框架與吊籠的螺絲、固緊螺栓等安全結(jié)構(gòu)發(fā)生松動(dòng)，可能引起安全事故，而吊籠在落地的一瞬間，常常因?yàn)樗俣嚷愿?，與底部發(fā)生撞擊，這也會(huì)引起一些安全結(jié)構(gòu)發(fā)生松動(dòng)，也會(huì)給里面的工人帶來(lái)不適的感覺(jué)。
[0004]很多施工工地往往為了節(jié)省時(shí)間與金錢(qián)，升降機(jī)所承載材料重量超過(guò)升降機(jī)的荷載，由于現(xiàn)在升降機(jī)標(biāo)注的荷載都會(huì)低于極限荷載，升降機(jī)不會(huì)立刻發(fā)生損壞，但是長(zhǎng)久的滿載、過(guò)載使用，會(huì)減少升降機(jī)的壽命，也會(huì)帶來(lái)一些安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種建筑施工用升降機(jī)，通過(guò)設(shè)置制動(dòng)臂，可以使吊籠在事故中下墜時(shí)人為減速，通過(guò)設(shè)置重力感應(yīng)器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)察是否超過(guò)升降機(jī)荷載，通過(guò)設(shè)置滑道、軟墊與彈簧墊，可以增加安全性同時(shí)減少震動(dòng)感，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0007]本實(shí)用新型提供一種建筑施工用升降機(jī)，包括吊籠、升降框、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸與鋼絲繩，所述升降框頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降框頂部通過(guò)固定柱固定連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)固定連接有傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述鋼絲繩兩端分別與傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與吊籠固定連接，所述升降框內(nèi)部通過(guò)一組滑輪滑動(dòng)連接有吊籠，所述升降框內(nèi)部框底固定連接有軟墊，所述吊籠底部固定連接有彈簧墊，所述吊籠內(nèi)部下方固定連接有承重板，所述升降框外側(cè)距離地面一人高左右位置固定連接有控制臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與控制臺(tái)連接，所述承重板與吊籠之間設(shè)有重力感應(yīng)器，所述重力感應(yīng)器通過(guò)導(dǎo)線與控制臺(tái)連接，所述吊籠八個(gè)角的一側(cè)通過(guò)一組轉(zhuǎn)軸一固定連接有一組滑輪，所述升降框在滑輪對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑道，所述吊籠靠近上方滑輪的下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸二固定連接有制動(dòng)臂，所述制動(dòng)臂一端固定連接有防滑套。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼絲繩靠近吊籠一端通過(guò)分叉保護(hù)套分為兩股鋼絲繩，所述兩股鋼絲繩分別與吊籠固定連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制臺(tái)一側(cè)固定連接有顯示器與控制鈕。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述重力感應(yīng)器所得數(shù)據(jù)通過(guò)顯示器顯不O
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制臺(tái)通過(guò)導(dǎo)線控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向。
[0012]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種建筑施工用升降機(jī)，通過(guò)設(shè)置制動(dòng)臂，可以使吊籠在事故中下墜時(shí)人為減速，通過(guò)設(shè)置重力感應(yīng)器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)察是否超過(guò)升降機(jī)荷載，通過(guò)設(shè)置滑道、軟墊與彈簧墊，可以增加安全性同時(shí)減少震動(dòng)感。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0014]在附圖中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種建筑施工用升降機(jī)主視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種建筑施工用升降機(jī)右視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種建筑施工用升降機(jī)細(xì)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種建筑施工用升降機(jī)吊籠示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種建筑施工用升降機(jī)控制臺(tái)示意圖；
[0020]圖中標(biāo)號(hào):1、傳動(dòng)電機(jī);2、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸;3、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸;4、升降框;5、鋼絲繩;6、控制臺(tái)；
7、吊籠;8、軟墊;9、彈簧墊；10、顯示器；11、控制鈕；12、滑輪；13、轉(zhuǎn)軸一；14、滑道；15、重力感應(yīng)器；16、導(dǎo)線；17、固定柱；18、分叉保護(hù)套；19、防滑套;20、制動(dòng)臂;21、轉(zhuǎn)軸二; 22、承重板。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0022]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-5，本實(shí)用新型一種建筑施工用升降機(jī)，包括吊籠7、升降框4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸2與鋼絲繩5，所述升降框4頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)I，所述升降框4頂部通過(guò)固定柱17固定連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸2，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 一側(cè)固定連接有傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸3，所述鋼絲繩5兩端分別與傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸3與吊籠7固定連接，所述升降框4內(nèi)部通過(guò)一組滑輪12滑動(dòng)連接有吊籠7，所述升降框4內(nèi)部框底固定連接有軟墊8，所述吊籠7底部固定連接有彈簧墊9，所述吊籠7內(nèi)部下方固定連接有承重板22，所述升降框4外側(cè)距離地面一人高左右位置固定連接有控制臺(tái)6，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I通過(guò)導(dǎo)線16與控制臺(tái)6連接，所述承重板22與吊籠7之間設(shè)有重力感應(yīng)器15，所述重力感應(yīng)器15通過(guò)導(dǎo)線16與控制臺(tái)6連接，所述吊籠7八個(gè)角的一側(cè)通過(guò)一組轉(zhuǎn)軸一 13固定連接有一組滑輪12，所述升降框4在滑輪12對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑道14，所述吊籠7靠近上方滑輪12的下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸二 21固定連接有制動(dòng)臂20，所述制動(dòng)臂20—端固定連接有防滑套19。
[0023]所述鋼絲繩5靠近吊籠7—端通過(guò)分叉保護(hù)套18分為兩股鋼絲繩5，所述兩股鋼絲繩5分別與吊籠7固定連接，所述控制臺(tái)6—側(cè)固定連接有顯示器10與控制鈕11，所述重力感應(yīng)器15所得數(shù)據(jù)通過(guò)顯示器10顯示，所述控制臺(tái)6通過(guò)導(dǎo)線16控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向。
[0024]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型為一種建筑施工用升降機(jī)，工作時(shí)，通過(guò)設(shè)置制動(dòng)臂20，可以使吊籠在事故中下墜時(shí)人為減速，通過(guò)設(shè)置重力感應(yīng)器15，可以實(shí)時(shí)監(jiān)察是否超過(guò)升降機(jī)荷載，通過(guò)設(shè)置滑道14、軟墊8與彈簧墊9，可以增加安全性同時(shí)減少震動(dòng)感。
[0025]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑施工用升降機(jī)，包括吊籠(7)、升降框(4)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)與鋼絲繩(5)，其特征在于，所述升降框(4)頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)，所述升降框(4)頂部通過(guò)固定柱(17 )固定連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)一側(cè)固定連接有傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(3)，所述鋼絲繩(5)兩端分別與傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(3)與吊籠(7)固定連接，所述升降框(4)內(nèi)部通過(guò)一組滑輪(12)滑動(dòng)連接有吊籠(7)，所述升降框(4)內(nèi)部框底固定連接有軟墊(8)，所述吊籠(7)底部固定連接有彈簧墊(9)，所述吊籠(7)內(nèi)部下方固定連接有承重板(22)，所述升降框(4)夕卜側(cè)距離地面一人高左右位置固定連接有控制臺(tái)(6)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)通過(guò)導(dǎo)線(16)與控制臺(tái)(6)連接，所述承重板(22)與吊籠(7)之間設(shè)有重力感應(yīng)器(15)，所述重力感應(yīng)器(15)通過(guò)導(dǎo)線(16)與控制臺(tái)(6)連接，所述吊籠(7)八個(gè)角的一側(cè)通過(guò)一組轉(zhuǎn)軸一(13)固定連接有一組滑輪(12)，所述升降框(4)在滑輪(12)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑道(14)，所述吊籠(7)靠近上方滑輪(12)的下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸二 (21)固定連接有制動(dòng)臂(20)，所述制動(dòng)臂(20)—端固定連接有防滑套(19)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用升降機(jī)，其特征在于，所述鋼絲繩(5)靠近吊籠(7)—端通過(guò)分叉保護(hù)套(18)分為兩股鋼絲繩(5)，所述兩股鋼絲繩(5)分別與吊籠(7)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用升降機(jī)，其特征在于，所述控制臺(tái)(6)—側(cè)固定連接有顯示器(10)與控制鈕(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用升降機(jī)，其特征在于，所述重力感應(yīng)器(15)所得數(shù)據(jù)通過(guò)顯示器(10)顯示。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用升降機(jī)，其特征在于，所述控制臺(tái)(6)通過(guò)導(dǎo)線(16)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向。
【文檔編號(hào)】B66B5/14GK205675935SQ201620636717
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月25日 公開(kāi)號(hào)201620636717.X, CN 201620636717, CN 205675935 U, CN 205675935U, CN-U-205675935, CN201620636717, CN201620636717.X, CN205675935 U, CN205675935U
【發(fā)明人】李雄偉
【申請(qǐng)人】李雄偉