扶手帶導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種扶手帶導(dǎo)向裝置，包括支撐框架、支撐軸以及雙排滾珠軸承，所述雙排滾珠軸承安裝在所述支撐軸的外側(cè)，所述支撐軸安裝在所述支撐框架上，所述支撐框架用于安裝在扶手帶轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌內(nèi)部，所述雙排滾珠軸承用于與扶手帶的內(nèi)表面接觸。所述扶手帶導(dǎo)向裝置使用時，一根支撐軸上設(shè)有一個雙排滾珠軸承，雙排滾珠軸承與扶手帶的內(nèi)表面接觸來支撐扶手帶的運行，在一根支撐軸上支撐扶手帶的滾子為唯一，不存在兩個滾子相互受側(cè)向力、同步性差等問題，不會產(chǎn)生相互的側(cè)向力、同步性好、轉(zhuǎn)動靈活，能夠有效降低扶手帶的運行阻力，消除扶手帶運行的竄動現(xiàn)象，確保乘客乘梯安全。
【專利說明】
扶手帶導(dǎo)向裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及自動扶梯或自動人行道領(lǐng)域，尤其涉及一種扶手帶導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的，為降低自動扶梯或自動人行道的扶手帶的運行阻力，通常在自動扶梯或自動人行道的扶手帶的轉(zhuǎn)向區(qū)域設(shè)置滾子，通過滾子支撐扶手帶，使扶手帶在轉(zhuǎn)向區(qū)域的摩擦力由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，以降低扶手帶在轉(zhuǎn)向區(qū)域的運行阻力。一般的，將兩個滾子安裝到銷軸上以支撐扶手帶，受加工精度的影響，兩個滾子的外徑一般難以做到完全一致，兩個滾子中一般有一個滾子所受扶手帶的壓力較大，受力較大的滾子會向另一個滾子傾覆，導(dǎo)致兩個滾子會產(chǎn)生相互的側(cè)向力，運行時同步性較差，而且可能會存在轉(zhuǎn)動不靈活的情況。進而，會導(dǎo)致扶手帶的運行阻力較大，最終扶手帶會因阻力較大出現(xiàn)竄動甚至打滑現(xiàn)象，影響乘客的乘梯安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能夠降低扶手帶的運行阻力、消除扶手帶運行竄動現(xiàn)象的扶手帶導(dǎo)向裝置。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]一種扶手帶導(dǎo)向裝置，包括支撐框架、支撐軸以及雙排滾珠軸承，所述雙排滾珠軸承安裝在所述支撐軸的外側(cè)，所述支撐軸安裝在所述支撐框架上，所述支撐框架用于安裝在扶手帶轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌內(nèi)部，所述雙排滾珠軸承用于與扶手帶的內(nèi)表面接觸。
[0006]在其中一個實施例中，所述雙排滾珠軸承包括外圈本體、內(nèi)圈本體以及雙排滾珠本體，所述雙排滾珠本體安裝在所述外圈本體與所述內(nèi)圈本體之間，所述內(nèi)圈本體安裝在所述支撐軸外側(cè)，所述外圈本體用于與扶手帶的內(nèi)表面接觸。
[0007]在其中一個實施例中，所述雙排滾珠軸承沿其軸線方向的兩側(cè)面上均設(shè)有密封圈。
[0008]在其中一個實施例中，所述支撐框架包括底板以及設(shè)置在所述底板兩側(cè)的側(cè)板，所述底板與側(cè)板之間形成容納所述支撐軸、雙排滾珠軸承的安裝空間，所述支撐軸的兩端分別安裝在對應(yīng)側(cè)的側(cè)板上。
[0009]在其中一個實施例中，所述支撐軸為多個，所述雙排滾珠軸承對應(yīng)為多個，多個銷軸沿扶手帶移動方向間隔安裝在所述支撐框架上，多個雙排滾珠軸承在所述支撐框架上形成滾子支撐條。
[0010]在其中一個實施例中，所述支撐軸為銷軸。
[0011]在其中一個實施例中，所述支撐框架為支撐鋼帶。
[0012]在其中一個實施例中，所述支撐框架與所述扶手帶導(dǎo)軌焊接連接或螺栓連接。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]所述扶手帶導(dǎo)向裝置使用時，將支撐框架安裝在扶手帶轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌內(nèi)部，使所述雙排滾珠軸承與扶手帶的內(nèi)表面接觸來支撐扶手帶的運行，扶手帶在該轉(zhuǎn)向區(qū)域處的摩擦力由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，扶手帶在該轉(zhuǎn)向區(qū)域的運行阻力降低。并且，由于一根支撐軸上設(shè)有一個雙排滾珠軸承，即在一根支撐軸上支撐扶手帶的滾子為唯一，不存在兩個滾子相互受側(cè)向力、同步性差等問題。所述扶手帶導(dǎo)向裝置運行時，不會產(chǎn)生相互的側(cè)向力、同步性好、轉(zhuǎn)動靈活，能夠有效降低扶手帶的運行阻力，消除扶手帶運行的竄動現(xiàn)象，確保乘客乘梯安全。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例所述的扶手帶導(dǎo)向裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0016]圖2為本實用新型實施例所述的扶手帶導(dǎo)向裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0017]圖3為本實用新型實施例所述的雙排滾珠軸承及密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]10、支撐框架，110、底板，120、側(cè)板，20、支撐軸，30、雙排滾珠軸承，310、外圈本體，320、內(nèi)圈本體，330、雙排滾珠本體，40、密封圈，100、扶手帶，200、扶手帶導(dǎo)軌。
【具體實施方式】
[0020]下面對本實用新型的實施例進行詳細說明:
[0021]如圖1、圖2所示，一種扶手帶導(dǎo)向裝置，包括支撐框架10、支撐軸20以及雙排滾珠軸承30，所述雙排滾珠軸承30安裝在所述支撐軸20的外側(cè)，所述支撐軸20安裝在所述支撐框架10上，所述支撐框架10用于安裝在扶手帶100轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌200內(nèi)部，所述雙排滾珠軸承30用于與扶手帶100的內(nèi)表面接觸。其中，所述扶手帶100轉(zhuǎn)向區(qū)域是指自動扶梯或自動人行道的扶手帶100運行軌跡的上R部或下R部。本實施例中，所述支撐軸20為銷軸，采用通用件作為支撐軸20，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。所述支撐框架10為支撐鋼帶，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。所述支撐框架10與所述扶手帶導(dǎo)軌200可以通過焊接連接或螺栓連接等方式實現(xiàn)連接，連接可靠。
[0022]所述扶手帶導(dǎo)向裝置使用時，將支撐框架10安裝在扶手帶100轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌200內(nèi)部，使所述雙排滾珠軸承30與扶手帶100的內(nèi)表面接觸來支撐扶手帶100的運行，扶手帶100在該轉(zhuǎn)向區(qū)域處的摩擦力由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，扶手帶100在該轉(zhuǎn)向區(qū)域的運行阻力降低。并且，由于一根支撐軸20上設(shè)有一個雙排滾珠軸承30，即在一根支撐軸20上支撐扶手帶100的滾子為唯一，不存在兩個滾子相互受側(cè)向力、同步性差等問題。所述扶手帶導(dǎo)向裝置運行時，不會產(chǎn)生相互的側(cè)向力、同步性好、轉(zhuǎn)動靈活，能夠有效降低扶手帶100的運行阻力，消除扶手帶100運行的竄動現(xiàn)象，確保乘客乘梯安全。
[0023]進一步的，所述支撐框架10包括底板110以及設(shè)置在所述底板110兩側(cè)的側(cè)板120，所述底板110與側(cè)板120之間形成容納所述支撐軸20、雙排滾珠軸承30的安裝空間，所述支撐軸20的兩端分別安裝在對應(yīng)側(cè)的側(cè)板120上。所述支撐框架10為沿扶手帶100移動方向的長條狀，所述支撐軸20為多個，所述雙排滾珠軸承30對應(yīng)為多個，多個支撐軸20沿扶手帶100移動方向間隔安裝在所述支撐框架10上，多個雙排滾珠軸承30在所述支撐框架10上形成滾子支撐條。如圖2所示，本實施例所述的扶手帶導(dǎo)向裝置安裝在扶手帶導(dǎo)軌200上后，能夠在扶手帶100轉(zhuǎn)向區(qū)域處形成一條滾子支撐條，進而有效降低扶手帶100在轉(zhuǎn)向區(qū)域的運行阻力。
[0024]如圖1、圖3所示，所述雙排滾珠軸承30包括外圈本體310、內(nèi)圈本體320以及雙排滾珠本體330，所述雙排滾珠本體330安裝在所述外圈本體310與所述內(nèi)圈本體320之間，所述內(nèi)圈本體320安裝在所述支撐軸20外側(cè)，所述外圈本體310用于與扶手帶100的內(nèi)表面接觸。通過采用上述結(jié)構(gòu)，雙排滾珠軸承30既能夠?qū)崿F(xiàn)對扶手帶100的支撐，又能夠作為支撐軸20上唯一的滾子，避免在扶手帶100運行過程中產(chǎn)生側(cè)向力、同步性差等問題，轉(zhuǎn)動靈活，能夠有效降低扶手帶100的運行阻力，消除扶手帶100運行的竄動現(xiàn)象，確保乘客乘梯安全。
[0025]本實施例中，所述雙排滾珠軸承30沿其軸線方向的兩側(cè)面上均設(shè)有密封圈40，能夠起到防水防塵作用，增強所述雙排滾珠軸承30的使用壽命。并且，由于采用了雙排滾珠軸承30，扶手帶100運行過程中不會產(chǎn)生側(cè)向力，進而密封圈40也不會產(chǎn)生側(cè)向的間隙，密封性好，能夠進一步增加所述雙排滾珠軸承30的使用壽命。
[0026]本實施所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，通過采用具有兩排滾珠的雙排滾珠軸承30，在一根支撐軸20上設(shè)置一個唯一支撐扶手帶100的雙排滾珠軸承30，能夠有效避免傳統(tǒng)采用兩個滾子時相互受側(cè)向力、同步性差等問題。所述扶手帶導(dǎo)向裝置運行時，不會產(chǎn)生相互的側(cè)向力、同步性好、轉(zhuǎn)動靈活，能夠有效降低扶手帶100的運行阻力，消除扶手帶100運行的竄動現(xiàn)象，確保乘客乘梯安全，且使用壽命長。
[0027]以上所述實施例的各技術(shù)特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認為是本說明書記載的范圍。
[0028]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，包括支撐框架、支撐軸以及雙排滾珠軸承，所述雙排滾珠軸承安裝在所述支撐軸的外側(cè)，所述支撐軸安裝在所述支撐框架上，所述支撐框架用于安裝在扶手帶轉(zhuǎn)向區(qū)域處的扶手帶導(dǎo)軌內(nèi)部，所述雙排滾珠軸承用于與扶手帶的內(nèi)表面接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述雙排滾珠軸承包括外圈本體、內(nèi)圈本體以及雙排滾珠本體，所述雙排滾珠本體安裝在所述外圈本體與所述內(nèi)圈本體之間，所述內(nèi)圈本體安裝在所述支撐軸外側(cè)，所述外圈本體用于與扶手帶的內(nèi)表面接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述雙排滾珠軸承沿其軸線方向的兩側(cè)面上均設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述支撐框架包括底板以及設(shè)置在所述底板兩側(cè)的側(cè)板，所述底板與側(cè)板之間形成容納所述支撐軸、雙排滾珠軸承的安裝空間，所述支撐軸的兩端分別安裝在對應(yīng)側(cè)的側(cè)板上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述支撐軸為多個，所述雙排滾珠軸承對應(yīng)為多個，多個銷軸沿扶手帶移動方向間隔安裝在所述支撐框架上，多個雙排滾珠軸承在所述支撐框架上形成滾子支撐條。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述支撐軸為銷軸。7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述支撐框架為支撐鋼帶。8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的扶手帶導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述支撐框架與所述扶手帶導(dǎo)軌焊接連接或螺栓連接。
【文檔編號】B66B23/24GK205675973SQ201620566801
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月12日 公開號201620566801.9, CN 201620566801, CN 205675973 U, CN 205675973U, CN-U-205675973, CN201620566801, CN201620566801.9, CN205675973 U, CN205675973U
【發(fā)明人】楊靖
【申請人】日立電梯（廣州）自動扶梯有限公司