專利名稱：輪胎雙模硫化機專用回水盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種管路附件，具體講是一種輪胎雙模硫化機專用回水盒目前國內(nèi)外各大輪胎廠用于硫化輪胎的機械設(shè)備大多采用輪胎雙模硫化機。(以下簡稱硫化機)該機使用的冷卻水、動力水的壓力一般為1.9-2.3Mpa，每臺硫化機的各排水管9垂直插入車間內(nèi)的總回水管8后焊死。如圖2所示，總回水管8與回水池為常壓連通，各硫化機排出的水，通過回水管8流入回水池。這種硫化機排水管插入總回水管后焊死的接管方式存在以下問題1．由于硫化機各排水管9在排水時壓力均在2Mpa左右，而總回水管8一般為常壓，因此排水管9在排水時，在排水管9出口處由于壓差作用而形成一束高速水流，直沖總回水管8之管壁，每臺硫化機每天要排放20多次高速水流，總回水管的管壁就要承受20多次高速壓力水流的沖擊與沖刷，久而久之，硫化機排水管口所對的總回水管的管壁就逐漸減薄，直至沖破，而總回水管的其它部位卻完好無損。據(jù)各大輪胎廠的總回水管使用情況統(tǒng)計，一條新的總回水管因為硫化機排水管處極易被沖破，一般一、二年就要開始修理更換。數(shù)十臺硫化機的排水管9均接在總回水管8上，因此，為堵一個漏點，就要影響其它機臺正常工作，影響整條輪胎硫化生產(chǎn)線的設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率的提高。2．此種接管方式使本應(yīng)可以使用5年甚至更長時間的總回水管，因局部沖破而導致早期損壞，反復修理、更換，造成人力、財力的浪費。增加了維修工人的維修工作量，增加了維修費用，提高了輪胎的生產(chǎn)成本。
本實用新型的目的是提供一種輪胎雙模硫化機專用回水盒，改變傳統(tǒng)的排水管與總回水管的接管方式，延長總回水管的使用壽命，降低維修費用和工作量，提高生產(chǎn)線的利用率和生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)效益。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，如圖1所示，法蘭盤1與硫化機的排水管9相聯(lián)接，法蘭盤1與進水管2焊為一體并焊在筒體4的左側(cè)，筒體4的右側(cè)焊有一級緩沖器5，進水管2與一級緩沖器5在同一軸線上。筒體4的上端焊有上蓋3，下端焊有下蓋6，下蓋6的正中部位焊有二級緩沖器7，二級緩沖器焊在總回水管8上，其下部水平孔的軸線與總回水管8軸線保持平行。
本實用新型的工藝流程是這樣實現(xiàn)的，如圖1所示，硫化機排水管的水通過進水管2進入筒體4，并直沖入一級緩沖器的錐形孔的斜面上，高速水流在錐孔的斜面上減速，并分解為若干個細分流，在筒體內(nèi)互相碰撞，抵消了部分動能，達到了一級減速緩沖之目的。減速后的低速水流接著進入二級緩沖器的中心孔內(nèi)，直沖二級緩沖器的底部，進行了二次減速，并分二路向緩沖器下部的水平孔兩側(cè)沿總回水管8的軸線方向流出。不沖擊總回水管管壁，有效地保護了總回水管易損部位。
本實用新型安裝在硫化機排水管9與總回水管8之間，當硫化機的冷卻水。動力水以2Mpa左右壓力排出時，通過回水盒進水管2時，形成的高速壓力水流，在回水盒內(nèi)一、二級緩沖器5、7的作用下，其流速、動能在回水盒內(nèi)得到了快速消耗，然后從二級緩沖器7的底部水平孔內(nèi)沿總回水管8的軸線方向排出，因此，高速水流變?yōu)榈退偎鳎也粵_擊總回水管管壁，有效的解決了總回水管局部受損早期損壞，頻繁維修更換的老大難問題，延長了總回水管的使用壽命，至少可使用4-5年，甚至更長，維修費用和工作量可減少80％，提高輪胎生產(chǎn)線的設(shè)備利用率、生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為傳統(tǒng)的接管方式。1為法蘭盤，2為進水管，3為上蓋，4為筒體，5為一級緩沖器，6為下蓋，7二級緩沖器。8為總回水管，9為硫化機排水管。
本實用新型所用材料為無縫管及普通鋼材，也可采用不銹鋼材料。材料易購，加工簡單。
權(quán)利要求1．一種輪胎雙模硫化機專用回水盒，它主要由筒體4，一級緩沖器5，二級緩沖器7組成，其特征是法蘭盤1與進水管2焊為一體，并焊在筒體4的左側(cè)，筒體4的右側(cè)焊有一級緩沖器5，進水管2與一級緩沖器5在同一軸線上。筒體4的上端焊有上蓋3，下端焊有下蓋6，下蓋6的正中部位焊有二級緩沖器7，二級緩沖器焊在總回水管上，其下部水平孔的軸線與總回水管軸線保持平行。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎雙模硫化機專用回水盒，其特征是一級緩沖器5的左邊為一錐形孔。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎雙模硫化機專用回水盒，其特征是二級緩沖器7的下部為一水平孔。
專利摘要本實用新型是一種安裝在輪胎雙模硫化機排水管與車間總回水管之間的一種專用回水盒。傳統(tǒng)的接管方式:硫化機各排水管垂直插入總回水管內(nèi)焊死。由于排水壓力在1.9—2.3Mpa之間,排水管所對的總回水管的管壁極易被沖破,使總回水管短期內(nèi)損壞泄漏。本回水盒使排水管排出的高速壓力水流在回水盒內(nèi)迅速二級減速緩沖,變?yōu)榈退偎?從回水盒底部的孔內(nèi)沿回水管軸線方向流出,不沖擊管壁,延長了總回水管的壽命。
文檔編號B29D30/08GK2461750SQ0025618
公開日2001年11月28日 申請日期2000年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月28日
發(fā)明者李漢明 申請人:李漢明