專利名稱：塑料擠出機(jī)模頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，特別涉及一種塑料擠出機(jī)模頭。
背景技術(shù)：
塑料擠出是連續(xù)生產(chǎn)長度型等截面塑料制品的一種特殊的工藝方法。建筑行業(yè)所需要的內(nèi)壁帶有來復(fù)線式的螺旋凸起線的塑料管材(常見的有實(shí)心壁、方格空心壁和壁芯層發(fā)泡等類型)均采用塑料擠出機(jī)生產(chǎn)。現(xiàn)有的塑料擠出機(jī)模頭，皆為直角型擠出模頭，料流需要轉(zhuǎn)90度擠出，生成內(nèi)螺旋線的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)在與出料方向呈180度的相反方向。由于料流轉(zhuǎn)向90度，致使擠出阻力增大，料流不均，管材壁厚和料流調(diào)整難度大，塑料易滲入傳動系統(tǒng)而卡死。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是擠出模頭平角型，料流順向擠出，料流及制品壁厚調(diào)整簡單，熱塑料不能滲入傳動系統(tǒng)。
本實(shí)用新型包括機(jī)頭和傳動減速機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是機(jī)頭由內(nèi)模體和外模體組合構(gòu)成；內(nèi)模體設(shè)置在外模體的空腔內(nèi)部，外模體的進(jìn)、出料口在同一條軸線上，外模體進(jìn)料口的機(jī)頭法蘭與擠出機(jī)同軸線順向聯(lián)結(jié)。
內(nèi)模體由機(jī)頭鏈輪軸、分流支架、錐齒輪副、徑向軸承、旋轉(zhuǎn)模芯組合構(gòu)成；錐齒輪副、徑向軸承設(shè)置在分流支架的空腔內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)模芯和機(jī)頭鏈輪軸各有一端通過徑向軸承連接在錐齒輪副上，驅(qū)動錐齒輪副旋轉(zhuǎn)的機(jī)頭鏈輪軸設(shè)置在與出料方向呈85～95度的方向上。
分流支架整體設(shè)置為梭型，梭體上設(shè)有至少兩根支撐筋，支撐筋之間設(shè)有分流孔，支撐筋上連接有支撐環(huán)，機(jī)頭鏈輪軸通過支撐筋上設(shè)有的傳動進(jìn)入孔，連接到錐齒輪副上。
傳動減速機(jī)構(gòu)設(shè)置在模頭車中，模頭車上設(shè)有車輪、支架，支架聯(lián)結(jié)機(jī)頭。
傳動減速機(jī)構(gòu)包含有調(diào)速電機(jī)、傳動皮帶、減速機(jī)、輸出鏈輪、軸承架、大鏈輪；調(diào)速電機(jī)通過傳動皮帶連接減速機(jī)，輸出鏈輪連接在減速機(jī)上，并通過鏈條連接大鏈輪，大鏈輪設(shè)置在機(jī)頭鏈輪軸上，機(jī)頭鏈輪軸上設(shè)置有大鏈輪的一端由軸承架支承。
實(shí)際工作時(shí)，塑料由擠出機(jī)加熱擠出，經(jīng)過進(jìn)料口的機(jī)頭法蘭進(jìn)入內(nèi)模體和外模體組合構(gòu)成的縫隙，和帶有螺旋凹槽的旋轉(zhuǎn)模芯相配合即可擠出內(nèi)壁帶有螺旋凸線的塑料管材。改變分流支架的結(jié)構(gòu)，還可以加工出方格空心壁及芯層發(fā)泡等結(jié)構(gòu)的內(nèi)螺旋管材。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了擠出模頭平角型，料流順向均勻擠出，擠出阻力小，動力消耗少，料流及制品壁厚調(diào)整簡單，熱塑料不會滲入傳動系統(tǒng)，增加了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例分流支架的主視圖附圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例分流支架的A-A向剖視圖附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例分流支架的B-B向剖視圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明參考附圖1、2、3，本實(shí)用新型實(shí)施例的機(jī)頭3由內(nèi)模體19和外模體18組合構(gòu)成；內(nèi)模體19設(shè)置在外模體18的空腔內(nèi)部，外模體18的進(jìn)、出料口在同一條軸線上，外模體18進(jìn)料口的機(jī)頭法蘭2與擠出機(jī)1同軸線順向聯(lián)結(jié)。
內(nèi)模體由機(jī)頭鏈輪軸13、分流支架14、錐齒輪副15、徑向軸承16、旋轉(zhuǎn)模芯17組合構(gòu)成；錐齒輪副15、徑向軸承16設(shè)置在分流支架14的空腔內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)模芯17和機(jī)頭鏈輪軸13各有一端通過徑向軸承16連接在錐齒副15上，驅(qū)動錐齒輪副15旋轉(zhuǎn)的機(jī)頭鏈輪軸13設(shè)置在與出料方向呈90度的方向上。
傳動減速機(jī)構(gòu)設(shè)置在模頭車5中，模頭車5上設(shè)有車輪6、支架4，支架4聯(lián)結(jié)機(jī)頭3。
傳動減速機(jī)構(gòu)包含有調(diào)速電機(jī)7、傳動皮帶8、減速機(jī)9、輸出鏈輪10、軸承架11、大鏈輪12；調(diào)速電機(jī)7通過傳動皮帶8連接減速機(jī)9，輸出鏈輪10連接在減速機(jī)9上，并通過鏈條連接大鏈輪12，大鏈輪12設(shè)置在機(jī)頭鏈輪軸13上，機(jī)頭鏈輪軸13上設(shè)置有大鏈輪12的一端由軸承架11支承。
參考附圖3、4、5、6，本實(shí)用新型實(shí)施例的分流支架14整體設(shè)置為梭型，梭體上設(shè)有六根支撐筋20，支撐筋20之間設(shè)有分流孔21，支撐筋上連接有支撐環(huán)22，機(jī)頭鏈輪軸13通過支撐筋上設(shè)有的傳動進(jìn)入孔23，連接到錐齒輪副15上。
本實(shí)用新型實(shí)施例采取模頭與塑料擠出機(jī)同軸的順向擠出，料流及制品壁厚調(diào)整簡單；使旋轉(zhuǎn)模芯17轉(zhuǎn)動的錐齒輪副15完全封閉，熱塑料不會滲入傳動系統(tǒng)，增加了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性；傳動結(jié)構(gòu)內(nèi)置使機(jī)頭3內(nèi)部流道通暢，趨于標(biāo)準(zhǔn)化，擠出動力消耗少。
本實(shí)用新型實(shí)施例旋轉(zhuǎn)模芯17的旋轉(zhuǎn)動力是在機(jī)頭3的外部與其中心線呈90度的封閉孔進(jìn)入的，調(diào)速電機(jī)7將動力通過傳動皮帶8、減速機(jī)9、輸出鏈輪10、大鏈輪12帶動機(jī)頭鏈輪軸13旋轉(zhuǎn)，機(jī)頭鏈輪軸13呈90度通過分流支架14上的支撐筋20所設(shè)有的傳動進(jìn)入孔23插入機(jī)頭內(nèi)部，軸內(nèi)端聯(lián)接一個(gè)封閉的錐齒輪副15將動力傳遞給帶有螺旋凹槽的旋轉(zhuǎn)模芯17旋轉(zhuǎn)。配合擠出機(jī)速度，只要調(diào)整調(diào)速電機(jī)7的轉(zhuǎn)速，便可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)模芯17與擠出速度同步相匹配生成螺旋軌跡，擠出的管材制品內(nèi)壁即生成，設(shè)定的螺旋凸起線。改變分流支架14的結(jié)構(gòu)，還可以加工出方格空心壁及芯層發(fā)泡等結(jié)構(gòu)的螺旋管材。
本實(shí)用新型實(shí)施例為全鋼結(jié)構(gòu)制造，使用的軸承均為標(biāo)準(zhǔn)件，生產(chǎn)規(guī)格為Φ75～160mm?，F(xiàn)正在生產(chǎn)的有Φ110mm、Φ160mm、Φ90mm的方格空壁內(nèi)螺旋管等。
權(quán)利要求1.塑料擠出機(jī)模頭，包括機(jī)頭和傳動減速機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)頭(3)由內(nèi)模體(19)和外模體(18)組合構(gòu)成；內(nèi)模體(19)設(shè)置在外模體(18)的空腔內(nèi)部，外模體(18)的進(jìn)、出料口在同一條軸線上，外模體(18)進(jìn)料口的機(jī)頭法蘭(2)與擠出機(jī)(1)同軸線順向聯(lián)結(jié)。
2.如權(quán)利要求1所述的塑料擠出機(jī)模頭，其特征在于內(nèi)模體由機(jī)頭鏈輪軸(13)、分流支架(14)、錐齒副(15)、徑向軸承(16)、旋轉(zhuǎn)模芯(17)組合構(gòu)成；錐齒副(15)、徑向軸承(16)設(shè)置在分流支架(14)的空腔內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)模芯(17)和機(jī)頭鏈輪軸(13)各有一端通過徑向軸承(16)連接在錐齒副(15)上，驅(qū)動錐齒副(15)旋轉(zhuǎn)的機(jī)頭鏈輪軸(13)設(shè)置在與出料方向呈85～95度的方向上。
3.如權(quán)利要求1所述的塑料擠出機(jī)模頭，其特征在于分流支架(14)整體設(shè)置為梭型，梭體上設(shè)有至少兩根支撐筋(20)，支撐筋(20)之間設(shè)有分流孔(21)，支撐筋上連接有支撐環(huán)(22)，機(jī)頭鏈輪軸(13)通過支撐筋上設(shè)有的傳動進(jìn)入孔(23)，連接到錐齒副(15)上。
4.如權(quán)利要求1、2、3所述的塑料擠出機(jī)模頭，其特征在于傳動減速機(jī)構(gòu)設(shè)置在模頭車(5)中，模頭車(5)上設(shè)有車輪(6)、支架(4)，支架(4)聯(lián)結(jié)機(jī)頭(3)。
5.如權(quán)利要求1、2、3、4所述的塑料擠出機(jī)模頭，其特征在于傳動減速機(jī)構(gòu)包含有調(diào)速電機(jī)(7)、傳動皮帶(8)、減速機(jī)(9)、輸出鏈輪(10)、軸承架(11)、大鏈輪(12)；調(diào)速電機(jī)(7)通過傳動皮帶(8)連接減速機(jī)(9)，輸出鏈輪(10)連接在減速機(jī)(9)上，并通過鏈條連接大鏈輪(12)，大鏈輪(12)設(shè)置在機(jī)頭鏈輪軸(13)上，機(jī)頭鏈輪軸(13)上設(shè)置有大鏈輪(12)的一端由軸承架(11)支承。
專利摘要一種塑料擠出機(jī)模頭,其擠出模頭設(shè)計(jì)成平角型即其進(jìn)、出料口在同一條軸線上,且進(jìn)料口與擠出機(jī)同軸線順向聯(lián)結(jié);驅(qū)動該模頭旋轉(zhuǎn)模芯運(yùn)動的鏈輪軸設(shè)置在與出料方向垂直的方向上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了料流順向均勻擠出,擠出阻力小,動力消耗少,料流及制品壁厚調(diào)整簡單,熱塑料不會滲入傳動系統(tǒng),增加了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性?？蓮V泛用于塑料管材加工生產(chǎn)中。
文檔編號B29C47/24GK2495453SQ01261440
公開日2002年6月19日 申請日期2001年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月31日
發(fā)明者欒旭紅 申請人:欒旭紅