專利名稱：全液壓合模機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑料注射成型機(jī)，尤其指一種塑料注射成型機(jī)的全液壓合模機(jī)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大、中型塑料注射成型機(jī)的合模機(jī)構(gòu)已普遍采用二板式結(jié)構(gòu)，一般均有短程的增壓合模缸及分段的鎖模裝置組成，雖然它能節(jié)省整機(jī)占地面積以及能克服合模行程長(zhǎng)所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)上的難點(diǎn)，但是其結(jié)構(gòu)仍比較復(fù)雜。為此，設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的全液壓合模機(jī)構(gòu)，如中國(guó)的實(shí)用新型專利號(hào)為01274427.1的《一種全液壓合模機(jī)構(gòu)》，其采用三板式結(jié)構(gòu)，通過(guò)單一的合模缸來(lái)完成快速移模和高壓鎖模這二項(xiàng)功能，液壓缸采用普通的單桿液壓缸，因此其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和裝配均很方便，成本低，且液壓控制部件中的增壓缸也為普通的標(biāo)準(zhǔn)化單元，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的合模機(jī)構(gòu)改造較為容易，因此在我國(guó)具有一定的推廣使用價(jià)值。但是由于三板式結(jié)構(gòu)難以克服合模行程長(zhǎng)所帶來(lái)的占地面積大的缺陷，因此三板式結(jié)構(gòu)難于在大、中型機(jī)型上推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單而鎖模力大的全液壓合模機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該全液壓合模機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、合模缸、相對(duì)于機(jī)架滑動(dòng)的動(dòng)模板和固定在機(jī)架上的定模板，所述的合模缸為單桿液壓缸，其特征在于所述的合模缸固定在定模板的外側(cè)上，其活塞桿貫穿定模板后與動(dòng)模板相聯(lián)動(dòng)，而其有桿腔與液壓控制部件相連。
所述的合模缸可以為四個(gè)，分別安裝在定模板的四角；也可以為六個(gè)或八個(gè)或十二個(gè)，分別安裝在定模板四角或上、下邊。
所述的合模缸可以為一整體式油缸，其活塞桿的尾端與動(dòng)模板相固定。
所述的合模缸也可以為二段式油缸，另一段安裝在動(dòng)模板的外側(cè)上，且二段油缸的活塞桿分別通過(guò)連接套相互連接。
所述動(dòng)模板外側(cè)可以設(shè)置有其缸體固定在動(dòng)模板上而活塞桿固定在機(jī)架上的快速移動(dòng)油缸，所述的快速移動(dòng)油缸的活塞桿為一可通入壓力油的中空管體。
所述的液壓控制部件可以包括增壓缸和邏輯閥，所述的邏輯閥的主油口B分別與增壓缸的輸出缸和合模缸的有桿腔相連通，其控制口C和增壓缸的原動(dòng)缸分別與壓力油源相連，而邏輯閥的主油口A與合模缸的無(wú)桿腔相連并通過(guò)一換向閥通于油箱或壓力油源。
所述的換向閥可以為由第一邏輯閥、第二邏輯閥以及二位四通電磁閥插裝疊加組成的大流量換向閥。
所述的增壓缸與高壓油源之間的管路中可以串接有先導(dǎo)式順序閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用上述結(jié)構(gòu)后，由于省去了固定模板(亦稱尾板)，使整個(gè)合模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加的簡(jiǎn)單合理；而液壓控制部件與合模缸的有桿腔相連，使合模缸的有桿腔內(nèi)產(chǎn)生高壓，由合模缸的活塞桿拉動(dòng)動(dòng)模板，使動(dòng)模板壓緊模具，完成鎖模動(dòng)作。由于通過(guò)單一的合模缸來(lái)完成高壓鎖模功能，而合模缸、增壓缸等均為普通的標(biāo)準(zhǔn)化單元，因此對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的中、大型機(jī)械-液壓式合模機(jī)構(gòu)的改造較為容易，尤其適用于中、大型精密注射成形，以滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求，因而具有推廣使用價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例在合、開(kāi)模時(shí)的液壓系統(tǒng)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖1，其包括機(jī)架1、合模缸2、動(dòng)模板5和固定在機(jī)架1上的定模板3，所述的合模缸2為單桿液壓缸，在本實(shí)施例中合模缸2為二對(duì)，每對(duì)為二只，采用分段式油缸，其中一段分別安裝于定模板3外側(cè)的四角處，另一段分別安裝在動(dòng)模板5外側(cè)的四角處，且二段油缸的活塞桿分別貫穿定模板3、動(dòng)模板5后通過(guò)連接套4相互連接，所述的動(dòng)模板5相對(duì)于機(jī)架1左、右滑動(dòng)，并在動(dòng)模板5外側(cè)設(shè)置有快速移動(dòng)油缸6，該快速移動(dòng)油缸6的缸體固定在動(dòng)模板5上而活塞桿固定在機(jī)架1上，其活塞桿為一可通入壓力油的中空鋼管。
本實(shí)用新型的合、開(kāi)模液壓系統(tǒng)圖見(jiàn)圖2，該系統(tǒng)中有三個(gè)為不同工況提供不同油壓或流量的高壓泵16和兩只相同規(guī)格的主泵19、輔助泵24，二對(duì)合模缸2的有桿腔分別與邏輯閥8的主油口B相連，邏輯閥8主油口B又與增壓缸7的輸出缸通過(guò)管路相連接，增壓缸7的原動(dòng)缸則依次通過(guò)先導(dǎo)式順序閥12、電液換向閥13和單向閥15與高壓泵16相連，并通過(guò)單向閥17與主泵19相連。在增壓缸7與先導(dǎo)式順序閥12之間的管路上安裝有壓力繼電器10，在先導(dǎo)式順序閥12的兩端還并聯(lián)有一單向閥11，該單向閥11采用大口徑插裝閥。邏輯閥8的控制口C接于先導(dǎo)式順序閥12與電液換向閥13之間的管路上，而其主油口A連于合模缸2的無(wú)桿腔并通過(guò)一換向閥9通于油箱或主泵19、輔助泵24。該換向閥9由第一邏輯閥91、第二邏輯閥92以及二位四通電磁閥93組成為大流量換向閥，第一邏輯閥91和第二邏輯閥92的主油口A分別與邏輯閥8的主油口A相連，其控制口C則分別與二位四通電磁閥93的油口C、D相連接，該二位四通電磁閥93的油口A、B又分別與第一邏輯閥91和第二邏輯閥92的主油口B相連，而第二邏輯閥92的主油口B則與油箱相連，第一邏輯閥91的主油口B通過(guò)比例流量閥18與主泵19相連，并通過(guò)單向閥23與高速開(kāi)模用的輔助泵24相連。比例流量閥18與比例壓力閥20共同控制主泵19的流量和壓力。
上述液壓系統(tǒng)中合、開(kāi)模動(dòng)作過(guò)程如下(1)快速合模此時(shí)邏輯閥8處于打開(kāi)狀態(tài)，即其主油口A和主油口B相通，使得合模缸2的有桿腔和無(wú)桿腔相通，注射機(jī)程序控制發(fā)出指令，電液換向閥25接通，而此時(shí)的主泵19開(kāi)始供油，主泵19提供的油通過(guò)比例流量閥18后流向電液換向閥25，同時(shí)也流向電磁閥93的油口A、第一邏輯閥91的主油口B，由于此時(shí)的電磁閥93的油口A與第一邏輯閥91的控制口C相通，因此該控制口C處于高壓而關(guān)閉第一邏輯閥91，而第二邏輯閥92的控制油口C與油箱相連，處于低壓狀態(tài)，因此第二邏輯閥92的主油口A和主油口B相通，合模缸2的有桿腔和無(wú)桿腔通過(guò)第二邏輯閥92與油箱相連，合模缸2的活塞處于浮動(dòng)狀態(tài)，這樣，主泵19提供的油經(jīng)過(guò)電液換向閥25后，流入快速移模油缸6中，由于活塞桿為空心鋼管，因此在其內(nèi)通入了上述壓力油后，缸體即帶動(dòng)動(dòng)模板5作快速合模動(dòng)作，其速度和壓力由主泵19的比例流量閥18和比例壓力閥20來(lái)控制。(2)慢速合模當(dāng)快速合模動(dòng)作至接近完成時(shí)，由程序控制動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)調(diào)節(jié)比例流量閥18的流量，使流向快速移模缸6的流量減少，動(dòng)模板5的快速右移改為慢速移動(dòng)，以便模具完全合上時(shí)不致于產(chǎn)生很大的沖擊力。(3)高壓鎖模當(dāng)模具完全合上時(shí)，快速移模油缸6中的壓力上升時(shí)，壓力繼電器26動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)控制電液換向閥13接通，并使電液換向閥25的電磁鐵斷開(kāi)，同時(shí)該電信號(hào)使比例壓力閥20和比例流量閥18開(kāi)至最大，高壓泵16也開(kāi)始啟動(dòng)，使高壓泵16和主泵19同時(shí)向增壓缸7供油，由于先導(dǎo)式順序閥12的順序動(dòng)作，使邏輯閥8的控制口C先加壓，其主油口A與B之間關(guān)閉，因而合模缸2的有腔桿與無(wú)腔桿隔斷。當(dāng)壓力上升至先導(dǎo)式順序閥12的開(kāi)啟壓力時(shí)，先導(dǎo)式順序閥12打開(kāi)，增壓缸7的原動(dòng)缸中充滿高壓油，推動(dòng)大活塞右移，使增壓缸7的小活塞對(duì)合模缸有桿腔增壓，即活塞桿帶動(dòng)動(dòng)模板5對(duì)模具壓緊，實(shí)施鎖模動(dòng)作，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓力繼電器10動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)給程序控制系統(tǒng)，即鎖模結(jié)束，可以開(kāi)始注射動(dòng)作。(4)合模缸2保壓此時(shí)，高壓泵16仍繼續(xù)工作，而主泵19向射膠油路供油，由于單向閥17的反向關(guān)閉，使增壓缸7的原動(dòng)缸內(nèi)仍充滿高壓油，起到保壓的作用。(5)合模缸2慢開(kāi)當(dāng)塑料注射全過(guò)程結(jié)束后，程序控制系統(tǒng)發(fā)出開(kāi)模指令，此時(shí)換向閥9中的電磁閥93通電，開(kāi)始開(kāi)模動(dòng)作，同時(shí)電液換向閥13失電，高壓泵16亦停止工作，邏輯閥8和單向閥11的控制油口C通過(guò)電液換向閥13卸壓，增壓缸7的原動(dòng)缸處于卸壓狀態(tài)；而主泵19繼續(xù)供油，其提供的流量通過(guò)比例流量閥18后流至第一邏輯閥91中的主油口B向合模缸2的無(wú)腔桿供油，在差動(dòng)狀態(tài)下，使合模缸2慢開(kāi)，其活塞桿帶動(dòng)動(dòng)模板5左移完成慢開(kāi)過(guò)程。(6)快速開(kāi)模當(dāng)動(dòng)模板5打開(kāi)至一定行程時(shí)，程序控制動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使電磁閥21接通，啟動(dòng)輔助泵24，其提供的流量通過(guò)單向閥23、第一邏輯閥91進(jìn)入合模缸的無(wú)桿腔中，在主泵19、輔助泵24的雙重作用下，使合模缸2的活塞桿移動(dòng)由慢轉(zhuǎn)快，隨之開(kāi)模動(dòng)作也由慢轉(zhuǎn)快。(7)慢速開(kāi)模當(dāng)動(dòng)模板5打開(kāi)到設(shè)定的點(diǎn)時(shí)，程序控制動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使電磁閥21斷開(kāi)，輔助泵24卸壓，使合模缸2的活塞桿移動(dòng)由快轉(zhuǎn)慢，隨之開(kāi)模動(dòng)作也由快轉(zhuǎn)慢，一直至動(dòng)模板退到設(shè)定的點(diǎn)停止，程序結(jié)束，機(jī)器處于下一動(dòng)作程序的待命點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種全液壓合模機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(1)、合模缸(2)、相對(duì)于機(jī)架(1)滑動(dòng)的動(dòng)模板(5)和固定在機(jī)架(1)上的定模板(3)，所述的合模缸(2)為單桿液壓缸，其特征在于所述的合模缸(2)固定在定模板(3)的外側(cè)上，其活塞桿貫穿定模板(3)后與動(dòng)模板(5)相聯(lián)動(dòng)，而其有桿腔與液壓控制部件相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的合模缸(2)為四個(gè)，分別安裝在定模板(3)的四角；或?yàn)榱鶄€(gè)或八個(gè)或十二個(gè)，分別安裝在定模板(3)四角或上、下邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的合模缸(2)為一整體式油缸，其活塞桿的尾端與動(dòng)模板(5)相固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的合模缸(2)為二段式油缸，另一段安裝在動(dòng)模板(5)的外側(cè)上，且二段油缸的活塞桿分別通過(guò)連接套(4)相互連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述動(dòng)模板(4)外側(cè)設(shè)置有其缸體固定在動(dòng)模板(5)上而活塞桿固定在機(jī)架(1)上的快速移動(dòng)油缸(6)，所述的快速移動(dòng)油缸(6)的活塞桿為一可通入壓力油的中空管體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的液壓控制部件包括增壓缸(7)和邏輯閥(8)，所述的邏輯閥(8)的主油口B分別與增壓缸(7)的輸出缸和合模缸(2)的有桿腔相連通，其控制口C和增壓缸(7)的原動(dòng)缸分別與壓力油源相連，而邏輯閥(8)的主油口A與合模缸(2)的無(wú)桿腔相連并通過(guò)一換向閥(9)通于油箱或壓力油源。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的換向閥(9)為由第一邏輯閥(91)、第二邏輯閥(92)以及二位四通電磁閥(93)插裝疊加組成的大流量換向閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全液壓合模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的增壓缸(7)與高壓油源之間的管路中串接有先導(dǎo)式順序閥(12)。
專利摘要一種全液壓合模機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、合模缸、相對(duì)于機(jī)架滑動(dòng)的動(dòng)模板和固定在機(jī)架上的定模板，所述的合模缸為單桿液壓缸，它固定在定模板的外側(cè)上，其活塞桿貫穿定模板后與動(dòng)模板相聯(lián)動(dòng)，而其有桿腔與液壓控制部件相連。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于省去了固定模板(亦稱尾板)，使整個(gè)合模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加的簡(jiǎn)單合理；而液壓控制部件與合模缸的有桿腔相連，使合模缸的有桿腔內(nèi)產(chǎn)生高壓，由合模缸的活塞桿拉動(dòng)動(dòng)模板，使動(dòng)模板壓緊模具，完成鎖模動(dòng)作。由于通過(guò)單一的合模缸來(lái)完成高壓鎖模功能，而合模缸、增壓缸等均為普通的標(biāo)準(zhǔn)化單元，因此對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的中、大型機(jī)械－液壓式合模機(jī)構(gòu)的改造較為容易，尤其適用于中、大型精密注射成型，因而具有推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B29C45/66GK2614880SQ0323032
公開(kāi)日2004年5月12日 申請(qǐng)日期2003年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月15日
發(fā)明者楊沛英 申請(qǐng)人:楊沛英