專(zhuān)利名稱(chēng)：直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)領(lǐng)域，是一種直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置。
背景技術(shù)：
在公知的技術(shù)中，注塑機(jī)鎖模裝置是采用連桿式機(jī)構(gòu)，如全液壓塑料注射成型機(jī)由于能耗大、內(nèi)泄漏難以克服，此種機(jī)構(gòu)在上世紀(jì)九十年代就被淘汰了?，F(xiàn)有的直壓式注塑機(jī)高壓鎖緊后需要獨(dú)立動(dòng)力源維持高壓鎖模油腔的壓力。因設(shè)計(jì)欠合理，導(dǎo)致能源利用率欠高，造成浪費(fèi)現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型將向本領(lǐng)域提供一種直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，以解決直壓式注塑機(jī)高壓鎖緊需要獨(dú)立動(dòng)力源維持高壓鎖模的技術(shù)問(wèn)題。現(xiàn)結(jié)合以下附圖，將其特征作如下描述直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，該裝置由罩殼、小油缸后蓋、活塞、過(guò)油法蘭、活塞桿、密封蓋板、油箱、主油缸體、油塞等構(gòu)成，其特征是在活塞桿5的一端部連接密封蓋板6，密封蓋板由螺母7所固定；在密封蓋板的平面開(kāi)有迷宮槽，密封蓋板的平面與過(guò)油法蘭4的端面相吻合，兩者在裝配過(guò)程中采用研磨磨合，故密封性能良好。過(guò)油法蘭是設(shè)置在主油缸體9內(nèi)，過(guò)油法蘭中設(shè)置活塞桿5，在主油缸體中設(shè)有柱塞10，主油缸體與柱塞之間設(shè)有高壓鎖緊油腔11，主油缸體設(shè)有增壓進(jìn)油孔12；活塞桿的另一端部連接活塞3；罩殼1上端部與油箱8連接，罩殼側(cè)面與主油缸體9連接。
所述的罩殼1采用開(kāi)口的薄壁半圓型結(jié)構(gòu)，由澆注成型。
本裝置開(kāi)模、合模的過(guò)程中活塞3推動(dòng)密封蓋板6離開(kāi)過(guò)油法蘭4的配合平面，油箱8和高壓鎖緊油腔11相通。
本裝置合模高壓鎖緊時(shí)，活塞3拉動(dòng)密封蓋板6與過(guò)油法蘭4靠合，液壓油由增壓進(jìn)油孔12進(jìn)入，進(jìn)行高壓鎖緊。
這種密封裝置的優(yōu)點(diǎn)是不必單獨(dú)配置動(dòng)力源維持高壓鎖模，節(jié)約了能源，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，提高了注塑機(jī)整機(jī)的技術(shù)含量，有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的開(kāi)模狀態(tài)示意圖，箭頭所示方向?yàn)殚_(kāi)模方向，虛線箭頭表示油壓方向。
圖3是本實(shí)用新型的合模過(guò)程示意圖，箭頭所示方向?yàn)楹夏７较?，虛線箭頭表示油壓方向。
圖4是本實(shí)用新型的增壓鎖緊狀態(tài)圖，箭頭所示方向分別為油路增壓緊壓方向，合模方向。
以上附圖的序號(hào)及名稱(chēng)1、罩殼，2、小油缸后蓋，3、活塞，4、過(guò)油法蘭，5、活塞桿，6、密封蓋板，7、螺母，8、油箱，9、主油缸體，10、柱塞，11、高壓鎖緊油腔，12、增壓進(jìn)油孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施方式以本密封裝置的開(kāi)模、合模、增壓鎖緊三種狀態(tài)作以描述。
開(kāi)模如圖2所示，開(kāi)模通過(guò)活塞桿5的推動(dòng)作用，使密封蓋板6離開(kāi)過(guò)油法蘭4的平面，液壓油以主油缸體9中經(jīng)過(guò)過(guò)油法蘭4，再通過(guò)罩殼1回到油箱8。
合模如圖3所示，合模通過(guò)活塞桿5的推動(dòng)作用，使密封蓋板6離開(kāi)過(guò)油法蘭4平面，液壓油從油箱8經(jīng)過(guò)過(guò)油法蘭進(jìn)入主油缸體9。
增壓鎖緊如圖4所示，合模鎖緊時(shí)，通過(guò)活塞桿5的拉動(dòng)作用，使密封蓋板6靠近過(guò)油法蘭4平面形成密封，以確保推動(dòng)柱塞10的主油缸9內(nèi)壓力油壓力維持在一定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，該裝置由罩殼、小油缸后蓋、活塞、過(guò)油法蘭、活塞桿、密封蓋板、油箱、主油缸體、柱塞等構(gòu)成，其特征是在活塞桿(5)的一端部連接密封蓋板(6)，密封蓋板由螺母(7)所固定；在密封蓋板的平面開(kāi)有迷宮槽，密封蓋板的平面與過(guò)油法蘭(4)的端面相吻合；過(guò)油法蘭是設(shè)置在主油缸體(9)內(nèi)，過(guò)油法蘭中設(shè)置活塞桿(5)，在主油缸體中設(shè)有柱塞(10)，柱塞設(shè)有高壓鎖緊油腔(11)，主油缸體設(shè)有增壓進(jìn)油孔(12)；活塞桿的另一端部連接活塞(3)；罩殼(1)上端部與油箱(8)連接，罩殼側(cè)面與主油缸體(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，其特征是罩殼(1)采用開(kāi)口的薄壁半圓型結(jié)構(gòu)，由澆注成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，其特征是開(kāi)模、合模的過(guò)程中活塞(3)推動(dòng)密封蓋板(6)離開(kāi)過(guò)油法蘭(4)的配合平面，油箱(8)和高壓鎖緊油腔(11)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，其特征是合模高壓鎖緊時(shí)，活塞(3)拉動(dòng)密封蓋板(6)與過(guò)油法蘭(4)靠合，液壓油由增壓進(jìn)油孔(12)入，進(jìn)行高壓鎖緊。
專(zhuān)利摘要涉及注塑機(jī)領(lǐng)域的直壓式注塑機(jī)鎖模高壓密封裝置，是針對(duì)直壓式注塑機(jī)高壓鎖緊后需要獨(dú)立動(dòng)力源維持高壓鎖模油腔的壓力。因設(shè)計(jì)欠合理，導(dǎo)致能源利用率欠高，造成浪費(fèi)現(xiàn)象而設(shè)計(jì)的。設(shè)計(jì)要點(diǎn)是在密封蓋板的平面開(kāi)有迷宮槽，密封蓋板的平面與過(guò)油法蘭的端面相吻合；過(guò)油法蘭是設(shè)置在主油缸體內(nèi)，過(guò)油法蘭中設(shè)置活塞桿，在主油缸體中設(shè)有柱塞，柱塞設(shè)有高壓鎖緊油腔，主油缸體設(shè)有增壓進(jìn)油孔；活塞桿的另一端部連接活塞；罩殼上端部與油箱連接，罩殼側(cè)面與主油缸體連接。這種密封裝置的優(yōu)點(diǎn)是不必單獨(dú)配置動(dòng)力源維持高壓鎖模，節(jié)約了能源，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，提高了注塑機(jī)整機(jī)的技術(shù)含量，有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B29C45/67GK2673622SQ20042001931
公開(kāi)日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2004年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月8日
發(fā)明者李樹(shù)平, 勵(lì)建岳 申請(qǐng)人:寧波市海達(dá)塑料機(jī)械有限公司