專利名稱：頂蓬內(nèi)部襯里的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)部頂蓬的生產(chǎn)工藝，更具體而言，本發(fā)明涉及一種由層狀材料制成的頂蓬的生產(chǎn)工藝，該層狀材料的中央層由低密度纖維材料制成。
背景技術(shù)：
汽車頂蓬應(yīng)具有良好的絕熱性，同時(shí)還應(yīng)具有隔音和絕緣功能。另一方面，由于人們對(duì)此類產(chǎn)品的機(jī)械性能的要求也在日益提高，從而，如何找到一種高效、低成本的生產(chǎn)工藝，便成為人們很感興趣的一個(gè)課題。
目前，在已公布的、關(guān)于生產(chǎn)汽車頂蓬的專利申請(qǐng)中，已有幾種相關(guān)的背景文獻(xiàn)，其申請(qǐng)?zhí)柗謩e為US4828910、4840832、6291370、6124222、6156682以及EP0832787、EP1199154和ES2157725。這些相關(guān)專利的最顯著的特點(diǎn)將在下文中進(jìn)行概括說(shuō)明。
US6124222其層狀材料的中央層由兩層膠合纖維和非膠合纖維組成。同時(shí)構(gòu)成層狀材料的還有其它層(加強(qiáng)層、襯層，……)，對(duì)上述層狀材料進(jìn)行加熱，從而使粘合層發(fā)揮作用，便可將所有層膠合在一起。在以下步驟中，所述層狀材料是在模具中形成的。
該工藝需要安裝加熱爐和工廠中的壓力機(jī)，從而生產(chǎn)頂蓬的生產(chǎn)空間增大，使工藝過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性不合要求。
EP1199154在該工藝中，層狀材料的中央層由幾層泡沫材料構(gòu)成，在泡沫層上繼續(xù)放置其它層(加強(qiáng)層、襯層，……)。
由于中央層由泡沫材料構(gòu)成，從而在較薄的頂蓬部位，其硬度不足。因此，在裝卸頂蓬時(shí)，由于邊部區(qū)域厚度很小，從而非常容易發(fā)生破裂。
對(duì)于泡沫材料制成的頂蓬而言，在裝卸過(guò)程中可能出現(xiàn)的另一個(gè)問(wèn)題是，由于汽車體身的尺寸往往比頂蓬要小，有時(shí)候會(huì)需要將頂蓬折疊才能放入汽車體身內(nèi)。當(dāng)對(duì)頂蓬進(jìn)行折疊時(shí)，由于頂蓬自身強(qiáng)度不夠，從而就會(huì)使頂蓬的中央層發(fā)生破裂，從而會(huì)在其可見(jiàn)面留下一些不需要的痕跡。
另外，考慮到其它材料的可用性，用于汽車頂蓬中的泡沫的使用也受到一定限制。
US6156682在該工藝中，層狀材料的中央層由不同重量的聚合纖維構(gòu)成，且其表面涂覆有一層熱固性樹(shù)脂，然后繼續(xù)放置其它層材料(加強(qiáng)層，襯層，……)。
該工藝的中央層由一個(gè)單獨(dú)層開(kāi)始形成，之后添加不同重量的其它層材料，共同構(gòu)成中央層。這些層事先已經(jīng)通過(guò)擠壓或熱膠合的方法粘接在一起，從而，該汽車頂蓬成產(chǎn)工藝是從一個(gè)單獨(dú)層開(kāi)始進(jìn)行的。
由于該工藝使用的不同規(guī)格纖維材料，從而使其生產(chǎn)成本增加，而且使各層材料間的粘合過(guò)程的控制變得更為困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于減少前文所述中出現(xiàn)的各種缺陷，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，使成品具有更為良好的機(jī)械性能，同時(shí)，降低生產(chǎn)成本。
根據(jù)本發(fā)明所述，中央層至少由兩層低密度纖維墊(表層重量為200-600g/m2)構(gòu)成，優(yōu)選的，這兩層纖維重量相同。與已知的泡沫基頂蓬相比，本發(fā)明中頂蓬的較薄區(qū)域也具有較高的硬度。從而，在裝卸過(guò)程中，頂蓬對(duì)外力具有更為良好的抵抗力，而且使其外形有更多的選擇余地。
在本發(fā)明工藝中，中央層由連續(xù)的纖維墊構(gòu)成，并且用諸如膠粘輥這樣的設(shè)備在每個(gè)纖維墊表面涂覆熱固性樹(shù)脂，從而使這些纖維墊只是發(fā)生表面浸潤(rùn)；一旦幾層纖維材料墊的重疊形成后，便可在中央層的至少一面添加纖維材料制成的加強(qiáng)層；然后向該層狀材料的至少一面添加保護(hù)層，從而在該層狀材料上形成一層非可見(jiàn)表面；最后，在該層狀材料的另一面添加裝飾襯層或裝飾表面，形成一層可見(jiàn)表面；在添加裝飾襯層之前，可選擇性的添加一層隔離層，用于保護(hù)裝飾襯層。
由于纖維墊可放置在卷筒上，實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料，從而本發(fā)明工藝可在流水生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)。而對(duì)于中央層為泡沫的生產(chǎn)工藝而言，由于其需要在獨(dú)立的工作臺(tái)上切割泡沫，并將切割下的泡沫送入頂蓬生產(chǎn)線中，因此不能進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)。
根據(jù)本發(fā)明所述，熱固性樹(shù)脂是利用膠粘輥或其它類似設(shè)備進(jìn)行施加的，從而每個(gè)纖維墊只是在其表面被樹(shù)脂浸潤(rùn)。從而在后續(xù)步驟中就可以在熱壓機(jī)中將這些纖維墊膠合并成形，由于壓力機(jī)的作用，每個(gè)纖維墊表面的熱固性樹(shù)脂會(huì)滲入墊內(nèi)，從而以幾乎連續(xù)的方式形成中央層。這樣形成的中央層與用浴槽完全浸潤(rùn)的單層纖維材料墊類似，但與完全浸潤(rùn)的單層纖維墊相比，上述中央層使用的熱固性樹(shù)脂量較少。這樣就可節(jié)省大量的熱固性樹(shù)脂，同時(shí)與現(xiàn)有材料相比，利用本發(fā)明工藝生產(chǎn)出的層狀材料具有更為良好的機(jī)械性能，而且節(jié)約了大量費(fèi)用。
可選擇的，將一個(gè)單獨(dú)的纖維材料墊(1)連續(xù)自我折疊，然后沿至少一個(gè)平行于其折疊軸線的方向進(jìn)行切割，并切成所需尺寸，從而便可得到構(gòu)成中央層(2)的所有纖維材料墊(1)的重合位置的重疊。在上一段落所述的工藝中，每個(gè)纖維材料墊(1)都是從獨(dú)立的卷筒中生產(chǎn)出的，而本方法可獲得與此相同的中央層(2)。
構(gòu)成加強(qiáng)層的材料可以是人工纖維，如玻璃纖維，也可以是天然纖維，如黃麻，大麻，亞麻，劍麻等，其強(qiáng)化作用是相同的。
可選的，在施加裝飾襯層之前，層狀材料可通過(guò)壓輥改善先前施加的樹(shù)脂的浸潤(rùn)和分布。這也可以在所有形成頂蓬的層都施加后將層狀材料進(jìn)行成形操作之前進(jìn)行。
一旦熱固性樹(shù)脂施加到中央層，并且根據(jù)需要施加加強(qiáng)層之后，保護(hù)層也隨之施加，形成非可見(jiàn)表面。該層也被用于粘合加強(qiáng)層的相同樹(shù)脂粘合，利用加強(qiáng)層的可滲透性，可讓粘合劑滲透過(guò)加強(qiáng)層。保護(hù)層材料的成分和結(jié)構(gòu)都可以迥然不同，例如，它可由紙，植物纖維，塑料層等構(gòu)成。
裝飾襯層施加在相反的另一表面形成可見(jiàn)表面。根據(jù)所選用裝飾襯層的不同，可在必要情況下添加隔離層，它是一層粘性貼片或粘性帶，配置在裝飾襯層前，可以防止粘合劑滲透過(guò)裝飾襯層，從而對(duì)最終外觀造成影響。
當(dāng)沒(méi)有使用隔離層時(shí)，用于粘結(jié)加強(qiáng)層的熱固性樹(shù)脂同時(shí)還起到粘接裝飾襯層的作用。而當(dāng)使用隔離層時(shí)，由于隔離層有熱塑性材料構(gòu)成，從而可依照前文所述的任何方法，對(duì)隔離層進(jìn)行加熱，從而粘結(jié)裝飾襯層。
一旦獲得層狀材料后，立刻將其引入熱壓機(jī)中，同時(shí)，開(kāi)始粘合各層的樹(shù)脂發(fā)生聚合作用，從而形成其最終形狀。由于模具內(nèi)壓力、溫度的共同作用，從而使層狀材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生固化，進(jìn)而可以獲得一定形狀的頂蓬。換句話說(shuō)，與美國(guó)申請(qǐng)6124222中所述不同，本發(fā)明中的層狀材料的形成以及各層之間的粘合，是在壓力機(jī)中同時(shí)進(jìn)行的。由于在用壓力機(jī)擠壓之前并不需要加熱爐對(duì)粘合劑進(jìn)行融化，也不需要其對(duì)各層進(jìn)行粘合，從而可為生產(chǎn)廠房節(jié)省很大空間。


參看本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的附圖，可以更好的理解前文所提到的、以及本發(fā)明的其它特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，附圖包括圖1所示為根據(jù)本發(fā)明所制得層狀材料成分的示意性剖視圖。
圖2所示為本發(fā)明所述頂蓬的生產(chǎn)工藝的示意圖。
具體實(shí)施例方式
該層狀材料包括中央層(2)，加強(qiáng)層(4)，配置在加強(qiáng)層(4)之一上的保護(hù)層(7)，形成了汽車頂蓬的非可見(jiàn)側(cè)；一個(gè)隔離層(5)，配置在加強(qiáng)層(4)上與保護(hù)層相反的一面；以及一個(gè)裝飾襯層(6)，位于隔離層(5)上，形成可見(jiàn)側(cè)。
中央層由纖維材料墊(1)構(gòu)成，且僅在其表面涂覆有熱固性樹(shù)脂(3)，然后在重合位置彼此重疊放置。所述的纖維材料墊(1)可由天然纖維或回收纖維構(gòu)成，例如聚乙烯對(duì)苯二酸鹽，聚胺，聚丙烯，植物纖維等，并預(yù)先經(jīng)過(guò)沖壓和/或熱壓作用。
圖1所示的層狀材料的生產(chǎn)過(guò)程可參看圖2。
纖維材料墊(1)可放置在卷筒(11)中，將其抽出后，可利用膠粘輥(13)在其兩面涂覆熱固性樹(shù)脂。之后，施加玻璃纖維加強(qiáng)層(4)，其可以以松散纖維(12)、襯墊(17)或其它結(jié)構(gòu)的纖維的形式來(lái)提供。在一側(cè)，施加紙基層(16)形成如圖1的保護(hù)層(7)，構(gòu)成非可見(jiàn)面。在另一側(cè)，構(gòu)成如圖1的隔離層(5)的條或?qū)?14)施加到加強(qiáng)層(4)上，隔離層表面上施加一個(gè)層(15)形成裝飾襯層(6)，構(gòu)成圖1所示的可見(jiàn)面。
如上所述的層狀材料須經(jīng)過(guò)例如橡膠輥的壓輥(18)的作用，以使輥(13)涂覆到層狀材料上的熱固性樹(shù)脂(3)能與基體均勻結(jié)合。
最后，形成的層狀材料放入擠壓機(jī)(19)中成型，擠壓溫度控制在120℃-190℃之間，成型時(shí)間控制在15秒-180秒之間，以獲得期望外形，同時(shí)，由于熱固性樹(shù)脂發(fā)生聚合作用，從而使層狀材料各層之間粘接。
在圖2所述層狀材料的生產(chǎn)過(guò)程中，可根據(jù)所使用裝飾襯層(16)類型的需要，可以將圖1中的隔離層(5)去除。圖2中的裝飾襯層(16)可在擠壓輥(18)作用前或后放置在層狀材料上部。
圖2所述工藝中，所使用的玻璃纖維(12)可由天然纖維代替，例如黃麻，大麻，亞麻，劍麻，或者是以玻璃纖維襯層的形式使用。
同時(shí)，在圖2所述工藝中，可加熱擠壓輥(18)，使層狀材料發(fā)生一定的聚合作用，縮短其在擠壓機(jī)(19)中的成型時(shí)間，同時(shí)防止圖1中加強(qiáng)層(4)發(fā)生疏松。
權(quán)利要求
1.一種汽車內(nèi)部頂蓬的生產(chǎn)工藝，包括形成層狀材料，其包括一中央層(2)，由經(jīng)過(guò)沖壓或熱壓的低密度纖維材料構(gòu)成；熱固性樹(shù)脂層(3)；至少一層保護(hù)層(7)，形成非可見(jiàn)側(cè)；以及至少一層裝飾襯層(6)，形成可見(jiàn)側(cè)，所述工藝包括以下步驟(i)通過(guò)包括至少下列步驟(a)、(b)和(c)的工藝獲得層狀材料(a)獲得中央層(2)；(b)施加至少一層裝飾襯層(6)，以形成可見(jiàn)面；(c)在層狀材料的與裝飾襯層(6)相反的一面上，施加至少一層保護(hù)層(7)，其特征在于所獲得的中央層(2)包括在重合位置重疊的至少兩層纖維材料墊(1)，并在所述纖維材料墊(1)的兩面均涂覆熱固性樹(shù)脂(3)，僅使其表層發(fā)生浸潤(rùn)；并且在于，在后續(xù)步驟(ii)中，層狀材料在足夠溫度和壓力下經(jīng)過(guò)壓力機(jī)(19)，，同時(shí)由于熱固性樹(shù)脂(3)發(fā)生聚合作用，層狀材料成形并且各層之間發(fā)生粘接。
2.如權(quán)利要求1中所述的工藝，其特征在于，構(gòu)成中央層(2)的纖維材料墊(1)可從單獨(dú)的卷筒中抽出。
3.如權(quán)利要求1中所述的工藝，其特征在于，將一個(gè)單個(gè)的纖維材料墊反復(fù)自我重疊后，便可獲得所有構(gòu)成中央層(2)的纖維材料墊。
4.如權(quán)利要求3中所述的工藝，其特征在于，在后續(xù)工藝中，將中央層(2)沿至少一個(gè)平行與其折疊軸線進(jìn)行切割。
5.如以上全部權(quán)利要求所述的工藝，其特征在于，應(yīng)在中央層(2)的至少一面配置至少一個(gè)加強(qiáng)層(4)。
6.如權(quán)利要求5所述的工藝，其特征在于，至少一個(gè)加強(qiáng)層(4)由人造纖維構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求5、6所述的工藝，其特征在于，至少一個(gè)加強(qiáng)層(4)由天然纖維構(gòu)成。
8.如以上全部權(quán)利要求所述的工藝，其特征在于，層狀材料進(jìn)入壓力機(jī)(19)之前，先經(jīng)過(guò)壓力輥(18)。
9.如以上任何一個(gè)權(quán)利要求所述的工藝，其特征在于，在生成裝飾襯層(6)之前，層狀材料先經(jīng)過(guò)壓力輥(18)。
10.如權(quán)利要求8、9所述的工藝，其特征在于，在對(duì)層狀材料進(jìn)行部分?jǐn)D壓時(shí)，擠壓輥已加熱至一定溫度，能使熱固性樹(shù)脂(3)發(fā)生聚合作用。
11.如以上任何權(quán)利要求所述的工藝，其特征在于，在生成裝飾襯層(6)之前，施加至少一層隔離層(5)。
12.如權(quán)利要求11所述的工藝，其特征在于，通過(guò)粘性貼片或粘性帶應(yīng)形成至少一層隔離層(5)。
13.如權(quán)利要求12所述的工藝，其特征在于，將隔離層(5)融化后，可將裝飾襯層(6)和層狀材料粘接在一起。
14.如權(quán)利要求1至10所述的工藝，其特征在于，裝飾襯層(6)通過(guò)熱固性樹(shù)脂(3)與層狀材料粘接在一起。
15.如以上任何一個(gè)權(quán)利要求所述的工藝，其特征在于，保護(hù)層(7)通過(guò)熱固性樹(shù)脂(3)與層狀材料粘接在一起。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)部頂蓬的生產(chǎn)工藝，更具體而言，涉及一種利用層狀材料而成產(chǎn)汽車內(nèi)部頂棚的生長(zhǎng)工藝，其中，中央層(2)由兩層以上的低密度纖維襯層材料墊(1)構(gòu)成，且其每層表面均浸潤(rùn)有熱固性樹(shù)脂(3)。經(jīng)過(guò)熱壓機(jī)的作用后，構(gòu)成所述層狀材料的各層之間相互粘接。
文檔編號(hào)B29C51/14GK1693068SQ20051006990
公開(kāi)日2005年11月9日 申請(qǐng)日期2005年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月3日
發(fā)明者拉蒙·米羅內(nèi)斯·戈麥斯, 弗朗西斯科·哈維爾·阿里斯納瓦雷特·埃斯泰邦 申請(qǐng)人:安托林-工程集團(tuán)股份有限公司