專利名稱：輪胎胎面自動接合檢測裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輪胎胎面自動接合檢測裝置，該裝置在對從擠壓機按照一定的長度擠壓出來的胎面(Tread)進行成型時，可以對從胎面供給車(Servicer)供給到帶束層滾筒的胎面是否在正確的位置上接合進行確認，可使設備的操作省人、省力。
背景技術：
通常，在輪胎制造工序中，當結束擠壓工序的半成品胎面提供給成型工序中的胎面滾筒時，胎面在胎面供給車中被卷取后，以不發(fā)生胎面朝向一側偏離的橫向偏離并按照接合一定的間隔朝向帶束層滾筒卷取。
例如，如圖4所示，結束擠壓工序的胎面3從對其進行卷取的胎面供給車1通過傳送帶2被供給到成型用帶束層滾筒4，此時將被帶束層滾筒4卷取的、切斷成一定長度的胎面3因為在其接合部分3a沒有其它檢測裝置，所以通常由作業(yè)者用肉眼進行確認后對胎面3進行接合，這樣自然會使勞動負荷變大，在提高生產(chǎn)性方面也存在問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述問題而提出，其目的在于提供一種輪胎胎面自動接合檢測裝置，該裝置在從胎面供給車供給到帶束層滾筒的胎面進行接合時，對胎面是否定心正確和接合間隔進行確認，通過在帶束層滾筒上借助胎面自動接合檢測可使設備省人、省力。
為了達到上述目的，本發(fā)明的輪胎胎面自動接合檢測裝置在從胎面供給車通過傳送帶以一定的長度供給的胎面在成型用帶束層滾筒上接合時，對所述胎面是否有接合異常情況進行檢測，其中在所述帶束層滾筒上隔開一定距離設置有可調節(jié)高度的胎面橫向偏離檢測用照相機，和對接合部分的胎面間隔進行檢測的間隔確認用激光傳感器，在所述傳送帶上設置有形成間隔槽的沖壓機，所述間隔槽劃定被傳送的胎面的一定的長度。


圖1為表示本發(fā)明的輪胎胎面自動接合檢測裝置的設置狀態(tài)的胎面供給設備的整體簡要立體圖；圖2為在圖1中對胎面的定心情況進行確認的檢測部的放大結構說明圖；圖3為在圖1中對胎面間隔情況進行確認的檢測部的說明圖；圖4為現(xiàn)有的輪胎胎面供給裝置的簡要立體圖，其圖對應于圖1。
具體實施例方式
下面，參照附圖對本發(fā)明進行詳細說明。
圖1為使用本發(fā)明的、將胎面通過傳送帶供給帶束層滾筒的設備的整體簡要立體圖，圖2和圖3為作為本發(fā)明主要部分的、對胎面的定心情況和間隔進行確認的檢測部的放大結構俯視圖。
另外，在圖1至圖3中與圖4的現(xiàn)有結構相同的部分采用相同的附圖標號。
如圖所示，在本發(fā)明的輪胎胎面自動接合檢測裝置中，在從胎面供給車1通過傳送帶2以一定的長度供給的胎面3在帶束層滾筒4上卷取而接合時，對所述胎面的接合部分3a是否有異常情況進行檢測。其中，在所述帶束層滾筒4上方隔開一定距離設置有可調節(jié)高度的胎面橫向偏離檢測用照相機5，和對接合部分3a的間隔槽7a、7b進行檢測的間隔確認用激光傳感器6。在所述傳送帶2上方設置有形成間隔槽7a、7b的沖壓機8。所述間隔槽7a、7b劃定被傳送的胎面的一定的長度。
如上所述，本發(fā)明關于基本的胎面接合進行兩種測定，第一，對胎面3的定心進行檢測，也就是對胎面3的橫向偏離進行檢測。第二，對卷取在帶束層滾筒4上的胎面的接合部分3a的間隔進行檢測。
在此，對胎面3的橫向偏離進行確認的裝置使用CCD式照相機。如圖2所示，在將帶束層滾筒4的一個節(jié)段部分4a表面制作成白色后將其安裝，以該一個節(jié)段部分4a的末端和胎面3的接合部分3a面作為基準，對與上下材料的距離l、l′按照檢測作為照相機5的黑白檢測基準的臨界值(Threshold值)的方式進行檢測，并計算距離，判斷是否有橫向偏離。
對此進一步詳細進行說明，首先，將胎面3卷取在帶束層滾筒上，然后，按照胎面接合部分3a與照相機5相垂直的方式確定帶束層滾筒4的旋轉位置。在帶束層滾筒4的旋轉位置確定后，由現(xiàn)有的成型機發(fā)送測量開始信號，此時，由照相機5在一個節(jié)段部分4a的末端確認與胎面3的左側的距離l，并進行距離的測量。
由照相機5對胎面3的端部進行確認的方法是，利用由該照相機5通常作為黑白基準使用的0～225臨界值，并利用胎面3表面為黑色的特點進行檢測。在一個節(jié)段部分4a的末端和胎面3的端部的黑色部分被照相機5檢測時，從照相機5中接收在該照相機5中讀取的像素(Pixel)數(shù)。
在這種方法被讀取的照相機5的像素數(shù)的基礎上，再對與胎面3的端部和帶束層滾筒4的一個節(jié)段部分4a的末端部的距離l、l′進行實際測量，然后對實際測量的距離和像素數(shù)進行計算，以mm為單位計算相當于一個像素的距離(實際的長度/像素數(shù))＝每1像素的mm值)。
這樣，在照相機5的每1像素的mm值的基礎上，根據(jù)實際測量的像素數(shù)進行計算，并采用在帶束層滾筒4上被卷取的胎面3的上下圓柱體判斷橫向偏離距離。
另一方面，如圖3所示，對胎面3間隔的確認使用激光傳感器6來判斷該胎面3的開放量和重疊量，即，在帶束層滾筒4旋轉時，由激光傳感器6檢測第一個間隔槽7a后計算該時刻的帶束層滾筒4的位置值，并由激光傳感器6檢測第二個間隔槽7b后計算該帶束層滾筒4的位置值，測量實際的間隔槽7a、7b，其中，形成在胎面3上的間隔槽7a、7b在傳送時由傳送帶2的沖壓機8按照一定的間隔形成并顯示出來。
如上所述，本發(fā)明的輪胎胎面自動接合檢測裝置具有如下優(yōu)點在胎面在成型用帶束層滾筒上自動接合時，對其可以自動進行檢測，可使設備省人、省力。
權利要求
1.一種輪胎胎面自動接合檢測裝置，在從胎面供給車通過傳送帶以一定的長度供給的胎面在帶束層滾筒上被卷取而接合時，對所述胎面接合是否異常進行檢測，其特征在于，在所述帶束層滾筒上方設置有可調節(jié)高度的胎面橫向偏離檢測用照相機，以及對所述胎面接合部分的間隔槽進行檢測的間隔確認用激光傳感器，在所述傳送帶上方設置有形成間隔槽的沖壓機，所述間隔槽劃定被傳送的胎面的一定的長度。
全文摘要
本發(fā)明提供一種輪胎胎面自動接合檢測裝置，在從胎面供給車(1)通過傳送帶(2)以一定的長度供給的胎面(3)在帶束層滾筒(4)上被卷取而接合時，對胎面的接合部分是否有異常情況進行檢測，在所述帶束層滾筒上隔開一定距離設置有可調節(jié)高度的胎面橫向偏離檢測用照相機(5)，和對接合部分的間隔槽進行檢測的間隔確認用激光傳感器(6)，在所述傳送帶上設置有形成間隔槽的沖壓機(8)，所述間隔槽劃定被傳送的胎面的一定的長度。該裝置在對從擠壓機按照一定的長度擠壓出來的胎面進行成型時，可以對從胎面供給車供給到帶束層滾筒的胎面是否在正確的位置上接合進行確認，可使設備省人、省力。
文檔編號B29D30/08GK1895876SQ20061009048
公開日2007年1月17日 申請日期2006年6月27日 優(yōu)先權日2005年7月14日
發(fā)明者李賢鎬 申請人:韓國輪胎株式會社