專利名稱：巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種巨型工程輪胎生產(chǎn)設(shè)備，具體說涉及一種巨型工程輪胎鋼 絲圈包布纏繞機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，巨型工程子午胎在工藝操作方面有嚴(yán)格要求，巨型工程子午胎在生 產(chǎn)過程中，鋼絲圈包布纏繞是一項(xiàng)必不可少的工序。由于鋼絲圈重量比較大， 通常采用人工包布纏繞，這種纏繞包布方式不僅松緊不一致，包布排列也不均 勻，存在窩氣現(xiàn)象，而且勞動(dòng)量較大，生產(chǎn)效率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種包布均勻、節(jié)省人力，提高生產(chǎn)效率 的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)。
為解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是-巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，包括支撐架，支撐架的下部安裝有底座， 所述支撐架的上部設(shè)有兩根導(dǎo)柱，兩根導(dǎo)柱之間設(shè)有支撐箱體，所述支撐箱體 的中間位置設(shè)有環(huán)形的齒盤，齒盤通過連接盤支撐在支撐箱體上，所述齒盤與 安裝在支撐箱體內(nèi)的第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述底座內(nèi)安裝有用來驅(qū)動(dòng) 鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)的齒形輥，所述齒形輥與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)
所述底座上安裝有下導(dǎo)向輥，支撐箱體上與下導(dǎo)向輥相對(duì)應(yīng)的位置安裝有 上導(dǎo)向輥。
所述支撐箱體的下部設(shè)有開口 ，所述齒盤和連接盤上分別設(shè)有與支撐箱體 上的開口寬度一致開口，所述連接盤上安裝有用來放置尼龍包布巻的轉(zhuǎn)軸。所述第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在支撐箱體內(nèi)與齒盤相嚙合的電機(jī)齒輪， 電機(jī)齒輪與安裝在支撐箱體外的電機(jī)傳動(dòng)連接，支撐箱體內(nèi)還安裝有與齒盤相 嚙合的下齒輪，所述下齒輪與電機(jī)齒輪之間通過中間輪進(jìn)行傳動(dòng)。
所述齒形輥為兩個(gè)，分別安裝在底座內(nèi)，兩個(gè)齒形輥之間通過鏈輪和鏈條 傳動(dòng)，其中一個(gè)齒形輥與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
所述第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在底座上的電機(jī)減速器，電機(jī)減速器的動(dòng) 力輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪，齒形輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與 從動(dòng)鏈輪之間通過鏈條傳動(dòng)。
底座的上殼體與齒形輥相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有長(zhǎng)孔。
所述支撐箱體的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)套，導(dǎo)套安裝在導(dǎo)柱上并可沿導(dǎo)柱上下移動(dòng)。 所述兩根導(dǎo)柱的頂部設(shè)有橫梁，所述橫梁與支撐箱體之間安裝有調(diào)節(jié)支撐 箱體上下移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲杠。
操作時(shí)，把鋼絲圈放入上導(dǎo)向輥和下導(dǎo)向輥中間并支撐在兩個(gè)齒形輥上，將
鋼絲圈的上部穿過支撐箱體及齒盤和連接盤的開口使其位:r環(huán)形的齒盤內(nèi)，扶 正鋼絲圈，然后啟動(dòng)電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)齒形輥轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過 調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)整好調(diào)齒盤的高度，把裁好的尼龍包布巻放在轉(zhuǎn)軸上，把包布接 頭貼在鋼絲圈上，然后啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒盤轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲圈在帶有切口的齒盤下方 轉(zhuǎn)動(dòng)，連接盤帶動(dòng)包布沿鋼絲圈下方周圈旋轉(zhuǎn)把包布緊貼在鋼絲圈上。
本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便，適合各種大規(guī)格鋼絲圈的包布纏繞， 單人單機(jī)可操作，包布纏繞時(shí)松緊一致，排列均勻，密實(shí)，造價(jià)低廉，節(jié)省了
勞動(dòng)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)-步的說明


附圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖1的后視附圖3為本發(fā)明實(shí)施例中底座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本發(fā)明實(shí)施例中齒盤的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖5為本發(fā)明實(shí)施例中連接盤的結(jié)構(gòu)不意圖。
圖中l(wèi)-支撐架，2-支撐箱體，3-上橫梁，4-連接盤，5-導(dǎo)套，6-導(dǎo)柱，7-底座，8-斜踏板，9-下導(dǎo)向輥，10-調(diào)節(jié)絲杠，11-齒盤，12、 26、 27-開口， 13-轉(zhuǎn)軸，14-上導(dǎo)向輥，15-中間輪，16-下齒輪，17-電機(jī)，18-長(zhǎng)孔，19-電機(jī)減速 器，20-齒形輥，21-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，22-鏈輪，23-從動(dòng)鏈輪，24、 28-鏈條，25-主動(dòng)鏈 輪、29-電機(jī)齒輪。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例，如圖1、圖2所示， 一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，包括 支撐架l，支撐架1的下部安裝有底座7，所述底座7上安裝有下導(dǎo)向輥9，所 述支撐架1的上部設(shè)有兩根導(dǎo)柱6，兩根導(dǎo)柱6之間設(shè)有支撐箱體2，所述支撐 箱體2的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)套5，導(dǎo)套5安裝在導(dǎo)柱6上并可沿導(dǎo)柱6上下移動(dòng)，所述 兩根導(dǎo)柱6的頂部設(shè)有橫梁3，所述橫梁3與支撐箱體2之間安裝有調(diào)節(jié)支撐箱 體2上下移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲杠10，支撐箱體2上與下導(dǎo)向輥9相對(duì)應(yīng)的位置安裝有 上導(dǎo)向輥14，所述支撐箱體2的中間位置設(shè)有環(huán)形的齒盤11，齒盤11通過連 接盤4支撐在支撐箱體2上，所述連接盤4上安裝有用來放置尼龍包布巻的轉(zhuǎn) 軸13，所述齒盤11與安裝在支撐箱體2內(nèi)的第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述 第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在支撐箱體2內(nèi)與齒盤11相嚙合的電機(jī)齒輪29，電 機(jī)齒輪29與安裝在支撐箱體2外的電機(jī)17傳動(dòng)連接，支撐箱體2內(nèi)還安裝有 與齒盤11相嚙合的下齒輪16，所述下齒輪16與電機(jī)齒輪29之間通過中間輪15進(jìn)行傳動(dòng)。
所述底座7內(nèi)安裝有用來驅(qū)動(dòng)鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)齒形輥20，底座7的上殼 體與齒形輥20相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有長(zhǎng)孔18，所述底座7靠近齒形輥20的一側(cè)設(shè) 有斜踏板8，如圖3所示，兩個(gè)齒形輥20之間通過鏈輪22和鏈條28傳動(dòng)，其 中一個(gè)齒形輥20與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安 裝在底座7上的電機(jī)減速器19，電機(jī)減速器19的動(dòng)力輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪 25，齒形輥20的轉(zhuǎn)動(dòng)軸21上安裝有從動(dòng)鏈輪23，主動(dòng)鏈輪25與從動(dòng)鏈輪23 之間通過鏈條24傳動(dòng)，所述支撐箱體2的下部設(shè)有開口 12，如圖4、圖5所示， 所述齒盤11和連接盤4上分別設(shè)有與支撐箱體2上的開口 12寬度一致開口 26 和開口 27。
操作時(shí)，把鋼絲圈放入上導(dǎo)向輥14和下導(dǎo)向輥9中間并支撐在兩個(gè)齒形輥 20上，將鋼絲圈的上部穿過支撐箱體2及齒盤11和連接盤4的開口使其位于環(huán) 形的齒盤ll內(nèi)，扶正鋼絲圈，然后啟動(dòng)電機(jī)減速器19驅(qū)動(dòng)齒形輥20轉(zhuǎn)動(dòng)并帶 動(dòng)鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過調(diào)節(jié)絲杠10,調(diào)整好調(diào)齒盤的高度，把裁好的尼龍包 布巻放在轉(zhuǎn)軸13上，把包布接頭貼在鋼絲圈上，然后啟動(dòng)電機(jī)17帶動(dòng)齒盤11 轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲圈在帶有切口的齒盤ll下方轉(zhuǎn)動(dòng)，連接盤4帶動(dòng)包布沿鋼絲圈下方 周圈旋轉(zhuǎn)把包布緊貼在鋼絲圈上。
權(quán)利要求
1、一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，包括支撐架(1)，其特征是支撐架(1)的下部安裝有底座(7)，所述支撐架(1)的上部設(shè)有兩根導(dǎo)柱(6)，兩根導(dǎo)柱(6)之間設(shè)有支撐箱體(2)，所述支撐箱體(2)的中間位置設(shè)有環(huán)形的齒盤(11)，齒盤(11)通過連接盤(4)支撐在支撐箱體(2)上，所述齒盤(11)與安裝在支撐箱體(2)內(nèi)的第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述底座(7)內(nèi)安裝有用來驅(qū)動(dòng)鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)的齒形輥(20)，所述齒形輥(20)與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是所述底座(7)上安裝有下導(dǎo)向輥(9)，支撐箱體(2)上與下導(dǎo)向輥(9)相對(duì)應(yīng)的位置安裝有上導(dǎo)向輥(14)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是；所述支撐箱體(2)的下部設(shè)有開口(12)，所述齒盤(11)和連接盤(4)上分別設(shè)有與支撐箱體(2)上的開口(12)寬度一致開口(26、 27)，所述連接盤(4)上安裝有用來放置尼龍包布巻的轉(zhuǎn)軸(13)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是所述第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在支撐箱體(2)內(nèi)與齒盤(11)相嚙合的電機(jī)齒輪(29)，電機(jī)齒輪(29)與安裝在支撐箱體(2)外的電機(jī)(17)傳動(dòng)連接， 支撐箱體(2)內(nèi)還安裝有與齒盤(11)相嚙合的下齒輪(16)，所述下齒輪(16) 與電機(jī)齒輪(29)之間通過中間輪(15)進(jìn)行傳動(dòng)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是所述齒形輥(20)為兩個(gè)，分別安裝在底座(7)內(nèi)，兩個(gè)齒形輥(20)之間通過鏈輪(22)和鏈條(28)傳動(dòng)，其中一個(gè)齒形輥(20)與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是 所述第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在底座(7)上的電機(jī)減速器(19)，電機(jī)減速器(19)的動(dòng)力輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪(25)，齒形輥(20)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21) 上安裝有從動(dòng)鏈輪(23)，主動(dòng)鏈輪(25)與從動(dòng)鏈輪(23)之間通過鏈條(24) 傳動(dòng)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是底座(7)的上殼體與齒形輥(20)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有長(zhǎng)孔(18)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是所述支撐箱體(2)的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)套(5)，導(dǎo)套(5)安裝在導(dǎo)柱(6)上并可沿導(dǎo)柱(6)上下移動(dòng)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，其特征是所述兩根導(dǎo)柱(6)的頂部設(shè)有橫梁(3)，所述橫梁(3)與支撐箱體(2)之間安裝有調(diào)節(jié)支撐箱體(2)上下移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲杠(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機(jī)，包括支撐架，支撐架的下部安裝有底座，所述支撐架的上部設(shè)有兩根導(dǎo)柱，兩根導(dǎo)柱之間設(shè)有支撐箱體，所述支撐箱體的中間位置設(shè)有環(huán)形的齒盤，齒盤通過連接盤支撐在支撐箱體上，所述齒盤與安裝在支撐箱體內(nèi)的第一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述底座內(nèi)安裝有用來驅(qū)動(dòng)鋼絲圈轉(zhuǎn)動(dòng)的齒形輥，所述齒形輥與第二動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便，適合各種大規(guī)格鋼絲圈的包布纏繞，單人單機(jī)可操作，包布纏繞時(shí)松緊一致，排列均勻，密實(shí)，造價(jià)低廉，節(jié)省了勞動(dòng)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
文檔編號(hào)B29D30/32GK101342791SQ20081013922
公開日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月21日
發(fā)明者劉建華, 劉晨志, 劉永華, 劉永祥, 張躍光, 燕青梅, 范長(zhǎng)富, 閆偉新, 隋家興 申請(qǐng)人:山東銀寶輪胎集團(tuán)有限公司