專利名稱：油田防噴器注射覆膠成型硫化設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田防噴器覆膠的成型硫化裝置，特別是一 種油田防噴器注射覆膠成型硫化設(shè)備。
技術(shù)背景
油田防噴器是防止油井發(fā)生井噴所必須使用的一種器具，也是防 止井噴最有效的一種器具。到目前為止，制備油田防噴器主要有兩種 方法 一種是將膠料用手工貼合在防噴器的鐵芯表面上，然后在模壓 硫化機進行模壓成型并進行硫化，硫化完即成為防噴器；另一種是將 防噴器的鐵芯放置在壓注機內(nèi)鎖緊的模具中，然后通過巨大噸位的壓 注機將預(yù)先置入壓注缸中的膠料壓注入模具中，使膠料包復(fù)在防噴器 的鐵芯上，硫化后，即成為防噴器。,前者是模壓成型，由于模壓成型 的先天不足導(dǎo)致膠芯的致密性差，不但產(chǎn)品質(zhì)量差，合格率低，同時 生產(chǎn)效率低，勞動強度大。后者是在模壓成型的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一種方 法，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率有所提高，勞動強度也有所下降，但是由于 壓注成型受到其成型方法的限制帶來以下的不足(1)受到每次壓注 容量的限制，因此其必須分多次間歇壓注成型，導(dǎo)致制品質(zhì)量下降； (2)其壓注的膠料只經(jīng)過熱煉，并沒有得到很好塑化，其壓注入模 具內(nèi)的膠料流動性差，消耗大量的壓注壓力，制品致密性也受到限制， 這也導(dǎo)致制品的質(zhì)量難以提高；(3)由于多次間歇壓注操作和流動性 差的原因?qū)е潞细衤瘦^低，目前也影響生產(chǎn)效率等等。在這種背景技 術(shù)情況下，尋找一種新的油田防噴器覆膠的成型方法和設(shè)備很有必 要。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有油田防噴器覆膠的壓注成型設(shè) 備所存在的不能連續(xù)壓注成型制品及其壓注壓力損耗大的缺陷，提供 了一種能對膠料進行充分塑化和能對油田防噴器鐵芯覆膠進行連續(xù)大容量一次完成注射成型的設(shè)備。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的主體結(jié)構(gòu)包括左右注射機、硫 化機、模具系統(tǒng)、脫模裝置、左右壓合裝置、鎖環(huán)裝置和左右導(dǎo)向機 架；模具系統(tǒng)安裝在硫化機上橫梁和硫化機的下平臺之間，左、右注 射機分別設(shè)置在硫化機的左側(cè)和右側(cè)，脫模裝置安裝在硫化機的橫梁 上，鎖環(huán)裝置安裝在硫化機活動平臺上并與鎖環(huán)裝置用絞鏈連接，壓 合裝置安裝在注射機減速箱的底部，導(dǎo)向機架與注射機和硫化機連接 并安裝在基座上，構(gòu)成整體的油田防噴器注射覆膠成型硫化設(shè)備。
本實用新型的注射機分左注射機和右注射機，包括主電機、減速 箱、螺桿、機筒、螺旋組合喂料輥、機頭和噴嘴；減速箱輸入軸與主 電機聯(lián)接；減速箱輸出軸與螺桿尾部聯(lián)接，機筒與減速箱端部聯(lián)接組 成螺桿機筒系統(tǒng)；螺旋組合喂料輥安裝在喂料口的前方并與螺桿螺紋 系統(tǒng)緊密嚙合；機頭安裝在機筒的前端部；噴嘴與機頭前端部聯(lián)接。 本實用新型的硫化機包括油缸、柱塞、可動平臺、左側(cè)板、右側(cè) 板和上橫梁；可動平臺安置在柱塞上部，柱塞安裝在油缸內(nèi)，油缸通 過左、右側(cè)板與橫梁聯(lián)接構(gòu)成硫化機的封閉系統(tǒng)。
本實用新型的模具系統(tǒng)包括上模、下模、防噴器鐵芯、流道上板、 流道下板、電磁吸合盤、鎖環(huán)裝置和脫模裝置；防噴器鐵芯放置在上 模和下模組成的模腔中，上模和下模制成帶有熱油循環(huán)加熱的流道， 下模安裝在下絕熱層上并放置在電磁吸盤中，上模上端部有流道下 板、流道上板并與上模分流道組成了注射流道系統(tǒng)，流道上板通過上 絕熱層與上橫梁聯(lián)接。
本實用新型的鎖環(huán)裝置包括鬼機、減速箱、螺旋副、軸承箱和鎖 環(huán)；電機安裝在減速箱的輸入軸，減速箱的輸出軸是空心主軸，主軸 中安裝有螺母，螺母安裝在軸承箱內(nèi)，螺旋通過螺母并由滑鍵導(dǎo)向， 螺旋端部與鎖環(huán)用鉸鏈連接，整套鎖環(huán)裝置安裝在帶鉸鏈的支座上。 本實用新型的脫模裝置包括電機、減速箱、螺旋副、軸承箱、連 接支架和頂出桿；電機安裝在減速箱輸入軸，減速箱的輸出軸是空心 主軸，主軸中安裝有螺母，螺母安裝在軸承箱內(nèi)，螺旋通過螺母并由
5滑鍵導(dǎo)向，螺旋下端部與脫模板連接，脫模板安裝有頂出桿。
本實用新型的壓合裝置包括電機、減速箱、螺旋副、軸承箱、傳
感器和螺母支座；電機安裝在減速箱的輸入軸，減速箱的輸出軸與螺 旋連接，螺旋安裝在空心軸套上，空心軸套安裝在軸承箱中，螺旋穿 過安裝在主減速箱底部與支架連接的螺母。
本實用新型的導(dǎo)向機架包括前支架、后支架、導(dǎo)柱、直線導(dǎo)軌和 底座；連接減速箱與螺桿機筒系統(tǒng)的導(dǎo)板的耳座穿過導(dǎo)柱，導(dǎo)柱分別 安裝在前支架的前后位置；減速箱底部連接直線導(dǎo)軌的滑塊，安裝在 直線導(dǎo)軌的支座上構(gòu)成了導(dǎo)向機架。
本實用新型實現(xiàn)油田防噴器膠芯的注射成型硫化包括下述步驟 (1)在下模安放防噴器鐵芯；(2)下模及防噴器鐵芯移至硫化機構(gòu) 內(nèi)并進行定位；(3)電磁吸盤通電固定下模；(4)硫化機合模；(5) 硫化機鎖環(huán)鎖模；(6)注射噴嘴與模具壓合；(7)注射裝置將膠料注 射入模腔實現(xiàn)防噴器鐵芯覆膠；(8)硫化；(9)注射噴嘴脫出模具注 射口； (10)柱塞帶動上、下模下降，下流道板與上流道板分離，清 理流道膠；(11)清理流道膠后，柱塞重新上升，帶動模具上升，并 將上模與下模重新鎖緊；(12)脫開鎖環(huán)；(13)下模隨油缸柱塞下降， 打開模具；(14)脫模裝置將硫化好的防噴器脫出上模；(15)下模繼 續(xù)下降至油缸處，電磁吸盤失電，下模為可移動狀態(tài)；(16)下模及 制品移出機進入導(dǎo)軌；(17)吊取制品，硫化過程結(jié)束。至此，完成 防噴器整個注射覆膠硫化過程并可往返重復(fù)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點及效果 一是實現(xiàn)連續(xù) 注射覆膠成型代替?zhèn)鹘y(tǒng)間歇壓注覆膠成型；二是實現(xiàn)模內(nèi)注射壓力可 控操作代替?zhèn)鹘y(tǒng)模外壓力可控的操作；三是實現(xiàn)移模注射代替?zhèn)鹘y(tǒng)的 單模壓注；四是實現(xiàn)機內(nèi)與機外雙功能硫化操作代替?zhèn)鹘y(tǒng)單一的機內(nèi) 硫化操作。歸結(jié)起來，本實用新型具有工藝簡單，產(chǎn)品致密性和均勻 性好，質(zhì)量優(yōu)和使用壽命長；制品質(zhì)量精度和性能穩(wěn)定性好；生產(chǎn)效 率高；節(jié)省原料，降低成本，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用；機械化、自動化 程度高。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖3是本實用新型的注射機結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖4是本實用新型的注射機俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖5是本實用新型的壓合裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖6是本實用新型的硫化機結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖7是本實用新型的鎖環(huán)裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖8是本實用新型的鎖環(huán)裝置的鎖環(huán)結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖9是本實用新型的脫模裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖IO是本實用新型的導(dǎo)向機架結(jié)構(gòu)原理示意圖。 圖11是本實用新型的導(dǎo)向機架的俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施方式

下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的描述， 但實施方式不限于此。 實施例
本實施例的主體結(jié)構(gòu)包括左、右注射機1、 2,左、右壓合裝置3、 4，硫化機5，模具系統(tǒng)6，鎖環(huán)裝置7，脫模裝置8和左、右導(dǎo)向機 架9、 10。注射機有左注射機1和右注射機2，其結(jié)構(gòu)完全相同，安 裝方向相反，以右注射機2說明，注射機2包括蝸輪蝸桿減速箱18， 減速箱18上安裝有主電機17，減速箱主軸19是空心軸套，空心軸 套在安裝有軸承16的軸承箱20中，軸承箱20安裝在減速箱18左端 部，機筒15安裝在減速箱體18的端部與安裝在主軸19中的螺桿14 構(gòu)成了塑化與注射系統(tǒng)，在機筒15的喂料口 21處安裝有螺旋嚙合喂 料裝置22，在機筒15的左端安裝有機頭13，機頭13前端安裝有噴 嘴11,同時在機頭13上安裝有插入機頭內(nèi)腔的壓力傳感器12。
本實施例的左、右注射機l、 2分別有左、右壓合裝置3、 4，其 結(jié)構(gòu)完全相同，安裝方向相反，壓合裝置3、 4包括螺旋29和螺母 33，螺旋29的尾部穿過空心軸套30中，空心軸套30由軸承25和軸承27支撐，軸承25和軸承27安裝在軸承座26中，在軸承27的右 端安裝有傳感器38，用壓蓋31將傳感器38壓緊并用螺栓39與軸承 座26連接成封閉的軸承箱28，在螺栓29的端部與從減速箱24輸出 端延伸進來的輸出軸41連同空心軸套30構(gòu)成了一套聯(lián)軸器40，在 減速箱24的輸入軸23安裝有電機42，以上所述的構(gòu)件組成一體安 裝在支座37上；與螺旋29構(gòu)成螺旋副34的螺母33通過雙頭螺柱 35安裝在與減速箱18底部的支架32上，在連接螺母33與支架32 的螺栓35中安裝有彈簧36。
本實施例的硫化機5包括液壓缸43和安裝在液壓缸43中的柱塞 44，液壓缸43和柱塞44通過密封裝置45進行密封，柱塞44上端部 安裝有可動平臺46，液壓缸43通過左、右側(cè)板47、 59與上橫梁53 連接構(gòu)成了一封閉受力系統(tǒng)。
本實施例的模具系統(tǒng)6包括上模49、下模48，防噴器鐵芯62安 置在模腔中，上模49和下模48都作成帶夾套50的熱油加熱結(jié)構(gòu)， 在上模49端板51連接著下流道板52，在下流道板52上端部設(shè)有上 流道板55，在上流道板55上端部安裝有上隔熱層54,上隔熱層54 貼合在上橫梁53，上流道板55有一左右對稱的注射主流道56，在下 流道板52制有與主流道56相通的環(huán)形分流道57，在下流道板52的 分流道57中制有穿入上模直到膜腔內(nèi)表面的支流道58，構(gòu)成了注射 流道系統(tǒng)；在下模48下端部設(shè)有下絕熱層61,下模48和絕熱層61 放置在電磁吸盤60上，電磁吸盤60安裝在可動平臺46上。
本實施例的鎖環(huán)裝置7包括與鎖環(huán)77驅(qū)動裝置的螺旋68，螺旋 68端部與鎖環(huán)77連接的凸緣66用鉸鏈67相連，螺旋68與通過減 速箱63空心主軸74的螺母71構(gòu)成了螺旋副70，螺母71的前半部 與空心主軸74用鏈73連接，螺母71的后半部通過軸承69安裝在軸 承箱64內(nèi)，并用壓蓋65壓緊，在減速箱63的輸入軸安裝有電機72， 將驅(qū)動裝置通過鉸鏈76連接安裝在鎖環(huán)裝置7的支座75上。
本實施例的脫模裝置8包括螺旋副83中的螺旋92和螺母89， 螺母89的上半部安裝在減速箱85的空心主軸86中，并用鏈87連接，螺母89下半部由軸承90支撐，并安裝在軸承箱91內(nèi)，減速箱85通 過底部法蘭盤88與軸承箱91連接成一體，軸承箱91下端部用壓蓋 82將螺母89下端部壓緊，并聯(lián)接在支座板81上；螺旋92的下端部 與裝有導(dǎo)軌80的脫模板79連接，脫模板79與頂出桿78連接；在減 速箱85的輸入軸連接電機84。
本實施例的左、右注射裝置l、 2分別有左、右導(dǎo)向機架9、 10， 其結(jié)構(gòu)相同，安裝方向相反，以導(dǎo)向機架IO為例作結(jié)構(gòu)說明，導(dǎo)向 機架10包括連接在減速箱95與注射裝置2中的前后導(dǎo)柱102、 104， 前后導(dǎo)柱102、 104的左端與前支架93連接，前后導(dǎo)柱102、 104的 右端與后支架96連接，前后支架93、 96安裝在機座101上；減速箱 95底部連接直線導(dǎo)軌97、 103的滑塊98，滑塊98安裝在導(dǎo)軌99上， 直線導(dǎo)軌97、 103安裝在導(dǎo)軌支座100上，導(dǎo)軌支座100安裝在機座 101上，注射機導(dǎo)板94穿過前后導(dǎo)柱102、 104。
本實施例使用處于起始位置時，各種裝置和部件也處在起始位 置，此時下模48在裝卸輥道107上，將防噴器鐵芯62安置在下模 48的適當(dāng)位置中；鐵芯62安置完畢后，下模48及鐵芯62通過與銷 軸聯(lián)接的移模裝置105被推進硫化機5內(nèi)并定位，定位結(jié)束后，安裝 在下模48的電磁吸盤60得電，對下模48產(chǎn)生磁性吸力而固定；下 模48固定后，通過液壓動力將安裝在液壓缸43的柱塞44上升，驅(qū) 動可動平臺46向上移動，進而驅(qū)動下模48上升，當(dāng)下模48與上模 49接觸后逐漸產(chǎn)生鎖模預(yù)緊力，并達到設(shè)定鎖模力時，下模48停止 上升，完成硫化合模操作；鎖模結(jié)束時，鎖環(huán)77通過與銷軸67連接 的驅(qū)動鎖環(huán)裝置7將鎖環(huán)77轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置，將上下模具48、 49鎖 死，完成鎖環(huán)鎖模過程；鎖模結(jié)束時，壓合裝置3、 4的電機42通過 減速箱24驅(qū)動螺旋29轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動與螺母33連接的主減速箱18 沿前后直線導(dǎo)軌103、 97和前后導(dǎo)柱104、 102作軸向向前運動，使 注射裝置2和噴嘴11同步前移，當(dāng)噴嘴11接觸模具主流道口 56時， 壓合力逐漸增大，當(dāng)壓合力達到預(yù)設(shè)定的噸位時，使安裝在壓合裝置 3、 4內(nèi)的傳感器38發(fā)出信號，此時壓合裝置3、 4電機42失電，停止轉(zhuǎn)動，完成噴嘴11與模具的壓合裝置；壓合過程結(jié)束時，注射裝 置2將注射膠料通過上流道板55的主流道56進入下流道板52和分 流道57，再通過下流道板52的支流道58注射入模腔，當(dāng)膠料注滿 模腔并達到預(yù)定壓力時，安裝在機頭13的測壓裝置12發(fā)出信號，切 斷主電機17的電流，注射機l、 2停止注射；注射覆膠成型結(jié)束時， 熱油循環(huán)恒溫硫化裝置對半制品進行硫化，根據(jù)制品的大小設(shè)定相應(yīng) 的硫化時間，當(dāng)達到硫化時間時，硫化過程結(jié)束；與此同時，連接在 注射機2的噴嘴11通過壓合裝置3、 4與壓合操作相反的轉(zhuǎn)動方向， 使噴嘴11和注射機2后退到復(fù)位的位置；注射機2復(fù)位后，啟動油 缸43柱塞44系統(tǒng)，使上、下模49、 48下流道板52下降并從上流道 板55剝離，形成清除注射流道膠的空間，并清除出流道膠；流道膠 清除后，將再次啟動油缸43柱塞44系統(tǒng)，重新使上、下模49、 48 和下流道板58上升，直到產(chǎn)生設(shè)定的預(yù)緊力，此時啟動與安裝在下 模48鎖環(huán)77鉸鏈67鎖環(huán)裝置7的電機72、減速器63,進而驅(qū)動螺 旋副70，使聯(lián)接在鎖環(huán)77鉸鏈67的螺母71產(chǎn)生軸向運動，帶動鎖 環(huán)77轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)下模48自己開鎖環(huán)77的操作；下模48自己開鎖環(huán) 77后，再次啟動油缸43柱塞44系統(tǒng)，使下模48隨油缸柱塞44下 降，并將模具48、 49打開，直至開模到預(yù)定的位置；當(dāng)下模48開始 下降時，通過延時繼電器，使在設(shè)定時間內(nèi)發(fā)出信號啟動脫模裝置8 的電機84、減速器85、螺母89、螺桿92，使脫模頂桿78頂出防噴 器制品，保證制品保持在下模48的位置上，當(dāng)脫模裝置8的頂桿78 到設(shè)定位置時，脫模裝置8自動復(fù)位；當(dāng)下模48下降至預(yù)定位置時， 模具的電磁吸盤60失電，下模48處于無聯(lián)接的有電狀態(tài)，此時啟動 與安裝在下模48鉸鏈的移模裝置105的電機108、減速器109、螺母 110，進而驅(qū)動螺旋作軸向運動帶動下模48和制品移出機內(nèi)至移模支 架106的外輥道107上；當(dāng)下模48與防噴器制品移至外輥道107時， 輔助的起重設(shè)備將防噴器制品吊出模外。至此油田防噴器注射覆膠硫 化過程結(jié)束，并按上述步驟進入循環(huán)生產(chǎn)周期。
權(quán)利要求1. 一種油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其主體結(jié)構(gòu)包括左右注射機、硫化機、模具系統(tǒng)、脫模裝置、左右壓合裝置、鎖環(huán)裝置和左右導(dǎo)向機架；其特征在于模具系統(tǒng)安裝在硫化機上橫梁和硫化機的下平臺之間，左、右注射機分別設(shè)置在硫化機的左側(cè)和右側(cè)，脫模裝置安裝在硫化機的橫梁上，鎖環(huán)裝置安裝在硫化機活動平臺上并與鎖環(huán)裝置用絞鏈連接，壓合裝置安裝在注射機減速箱的底部，導(dǎo)向機架與注射機和硫化機連接并安裝在基座上，構(gòu)成整體的油田防噴器注射覆膠成型硫化設(shè)備。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于注射機包括主電機、減速箱、螺桿、機筒、螺旋組合喂料輥、機 頭和噴嘴；減速箱輸入軸與主電機聯(lián)接；減速箱輸出軸與螺桿尾部聯(lián) 接，機筒與減速箱端部聯(lián)接組成螺桿機筒系統(tǒng)；螺旋組合喂料輥安裝 在喂料口的前方并與螺桿螺紋系統(tǒng)緊密嚙合；機頭安裝在機筒的前端 部；噴嘴與機頭前端部聯(lián)接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于硫化機包括油缸、柱塞、可動平臺、左側(cè)板、右側(cè)板和上橫梁； 可動平臺安置在柱塞上部，柱塞安裝在油缸內(nèi)，油缸通過左、右側(cè)板 與橫梁聯(lián)接構(gòu)成硫化機的封閉系統(tǒng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于模具系統(tǒng)包括上模、下模、防噴器鐵芯、流道上板、流道下板、電磁吸合盤、鎖環(huán)裝置和脫模裝置；防噴器鐵芯放置在上模和下模組 成的模腔中，上模和下模制成帶有熱油循環(huán)加熱的流道，下模安裝在 下絕熱層上并放置在電磁吸盤中，上模上端部有流道下板、流道上板 并與上模分流道組成了注射流道系統(tǒng)，流道上板通過上絕熱層與上橫 梁聯(lián)接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于鎖環(huán)裝置包括電機、減速箱、螺旋副、軸承箱和鎖環(huán)；電機安裝 在減速箱的輸入軸,減速箱的輸出軸是空心主軸，主軸中安裝有螺母， 螺母安裝在軸承箱內(nèi)，蟝旋通過螺母并由滑鍵導(dǎo)向，螺旋端部與鎖環(huán) 用鉸鏈連接，整套鎖環(huán)裝置安裝在帶鉸鏈的支座上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于脫模裝置包括電機、減速箱、螺旋副、軸承箱、連接支架和頂出 桿；電機安裝在減速箱輸入軸，減速箱的輸出軸是空心主軸，主軸中 安裝有螺母，螺母安裝在軸承箱內(nèi)，螺旋通過螺母并由滑鍵導(dǎo)向，螺 旋下端部與脫模板連接，脫模板安裝有頂出桿。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于壓合裝置包括電機、減速箱、螺旋副、軸承箱、傳感器和螺母支 座；電機安裝在減速箱的輸入軸，減速箱的輸出軸與螺旋連接，螺旋 安裝在空心軸套上，空心軸套安裝在軸承箱中，螺旋穿過安裝在主減 速箱底部與支架連接的螺母。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田防噴器注射覆膠硫化設(shè)備，其特征 在于導(dǎo)向機架包括前支架、后支架、導(dǎo)柱、直線導(dǎo)軌和底座；連接減 速箱與蠊桿機筒系統(tǒng)的導(dǎo)板的耳座穿過導(dǎo)柱，導(dǎo)柱分別安裝在前支架 的前后位置；減速箱底部連接直線導(dǎo)軌的滑塊，安裝在直線導(dǎo)軌的支 座上構(gòu)成了導(dǎo)向機架。
專利摘要本實用新型涉及一種油田防噴器注射覆膠成型硫化設(shè)備，包括左右注射機、左右壓合裝置、硫化機、模具系統(tǒng)、鎖模裝置、脫模裝置和左右導(dǎo)向機架；左右注射機通過導(dǎo)向機架的前機架與硫化機側(cè)板連接，與硫化機組成有機一體；壓合裝置與注射機的減速箱底部連接，實現(xiàn)注射機的前后移動；硫化機安裝有模具系統(tǒng)、鎖環(huán)裝置、脫模裝置；導(dǎo)向機架通過導(dǎo)柱和直線導(dǎo)軌連接著減速箱和注射機，組成一體式設(shè)備整機，該設(shè)備提高了防噴器覆膠成型的致密性和均勻性，制品的質(zhì)量好，使用壽命長，保證制品批量與批量之間質(zhì)量、精度和性能的穩(wěn)定性，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品合格率好，節(jié)省原材料，降低能耗，自動化程度高，效益明顯。
文檔編號B29C35/00GK201240056SQ200820020669
公開日2009年5月20日 申請日期2008年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月17日
發(fā)明者呂柏源, 凱 孫 申請人:青島科技大學(xué)