專利名稱:廢輪胎切面機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種廢輪胎回收加工裝置,尤其涉及一種廢輪胎分割裝置。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,廢舊輪胎的管理與處理問題也越來越重要,于 是,廢輪胎處理行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)在,廢輪胎再利用成為現(xiàn)實(shí),主要用于生產(chǎn) 膠粉、再生膠以及用于熱裂解,無論是何種用途,都需要將廢輪胎先進(jìn)行分類、 切膠,將廢輪胎的不同部分分割開來,用于生產(chǎn)不同品種的產(chǎn)品,為下道工序 作準(zhǔn)備。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供一種廢輪胎切面機(jī),能自動(dòng)分割輪胎,將 輪胎的胎冠、胎側(cè)分割開。
一種廢輪胎切面機(jī),由箱體、上刀箱部件、下刀箱部件,轉(zhuǎn)盤部件,底座 構(gòu)成,箱體置于底座上,上刀箱部件置于箱體外并安裝在箱體上側(cè),轉(zhuǎn)盤部件 安裝在箱體內(nèi)并位于上刀箱部件下,下刀箱部件安裝在箱體內(nèi),與轉(zhuǎn)盤部件平 行,置于轉(zhuǎn)盤部件旁。
上刀箱部件由上刀箱絲桿、蝸桿、蝸輪、上刀箱內(nèi)箱、上刀箱外箱、上刀 箱機(jī)架、電機(jī)鏈輪、飛刀軸、飛刀鏈輪、飛刀、防護(hù)罩、上刀箱電機(jī)構(gòu)成;上 刀箱外箱通過上刀箱機(jī)架固定連接在箱體外的上側(cè),上刀箱內(nèi)箱通過上刀箱絲 桿與上刀箱外箱連接,并可在上刀箱絲桿的行程內(nèi)相對(duì)上刀箱外箱上下移動(dòng); 蝸輪水平固定在上刀箱絲桿上,并與蝸桿嚙合連接;上刀箱電機(jī)固定安裝在上刀箱內(nèi)箱上,其電機(jī)鏈輪通過鏈條與飛刀鏈輪連接;飛刀鏈輪通過飛刀軸連接 在上刀箱內(nèi)箱上;飛刀固定安裝在飛刀軸上,防護(hù)罩固定安裝在上刀箱外箱上。 轉(zhuǎn)盤部件由轉(zhuǎn)盤電機(jī)、轉(zhuǎn)盤減速器、氣動(dòng)爪、氣泵接入口、轉(zhuǎn)盤軸、小鏈 輪、壓緊鏈輪、鏈輪、氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成,轉(zhuǎn)盤軸穿過箱體安裝在箱體上, 轉(zhuǎn)盤軸兩端露于箱體外, 一端安裝氣泵接入口,接氣泵源, 一端固定安裝氣動(dòng) 爪與氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置,隨轉(zhuǎn)盤軸轉(zhuǎn)動(dòng),氣動(dòng)爪處于飛刀的正下方,轉(zhuǎn)盤電機(jī)與 轉(zhuǎn)盤減速器置于箱體內(nèi),轉(zhuǎn)盤電機(jī)與轉(zhuǎn)盤減速器通過鏈條連接,轉(zhuǎn)盤減速器固 定連接小鏈輪,小鏈輪與鏈輪通過鏈條連接,在箱體上安裝有個(gè)壓緊鏈輪, 壓緊鏈輪壓緊在小鏈輪與鏈輪之間的鏈條上,鏈輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置由卡盤、頂桿、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂、連桿、滑塊、傳動(dòng)塊、驅(qū)動(dòng) 桿構(gòu)成,卡盤開有互相垂直的十字卡槽,十字卡槽內(nèi)安裝有四個(gè)滑塊,滑塊可 在十字卡槽滑動(dòng),每個(gè)滑塊上都通過一根連桿與中間的傳動(dòng)塊鉸接,四根連桿 對(duì)邊平行,并兩兩垂直;在一條直線方向上的兩個(gè)滑塊上分別以傳動(dòng)塊為中心, 對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿;在另一條直線方向上的兩個(gè)滑塊上分別以傳動(dòng)塊 為中心,對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂;氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂兩端都安裝有套筒套在 驅(qū)動(dòng)桿的兩端,使氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂可沿驅(qū)動(dòng)桿軸向方向滑動(dòng);頂桿安裝在氣動(dòng)驅(qū)動(dòng) 臂內(nèi)。
下刀箱部件由下刀箱手輪、下刀箱絲桿、下刀箱外盒、下刀箱、下刀構(gòu)成, 下刀箱絲桿固定連接下刀箱手輪與下刀箱,將下刀箱置于下刀箱外盒內(nèi),下刀 箱手輪露在下刀箱外盒外,下刀箱右側(cè)固定安裝下刀。
本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)廢輪胎套在氣動(dòng)爪上后,氣泵源從氣泵接入 口開始充氣,氣體充入氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂內(nèi)將頂桿往外頂,使兩根驅(qū)動(dòng)桿往外擴(kuò)張, 驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)滑塊,通過連桿使中間的傳動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)塊又通過連桿將力傳遞給氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂,使得氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂也向外擴(kuò)張,由此便實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)爪的張開過程。 氣動(dòng)爪張開卡緊廢除輪胎的內(nèi)圈,打開上刀箱電機(jī)和轉(zhuǎn)盤電機(jī),上刀箱底部的 飛刀開始卨速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤軸上的氣動(dòng)爪丌始低速轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)與蝸桿相連的手輪 將上刀箱內(nèi)箱降下,使飛刀接觸到廢輪胎胎冠進(jìn)行切割;將下刀箱推出下刀箱 外盒,使下刀切割廢輪胎胎側(cè)。安裝在上刀箱外箱上的防護(hù)罩能有效抵擋切割 廢輪胎時(shí)產(chǎn)生的飛屑。至此,便完成了自動(dòng)切割廢舊輪胎的胎冠與胎側(cè)的過程。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型解決了廢輪胎分割的難題,采用切 割刀的原理大量節(jié)約了電力,降低了生產(chǎn)成本,轉(zhuǎn)動(dòng)廢輪胎的同時(shí)將胎冠和胎 側(cè)分割開來,用于膠粉和再生膠等不同品種產(chǎn)品的生產(chǎn)。
圖1為本實(shí)用新型主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1的A-A剖面示意圖, 圖3為圖1的D向示意圖,
其中,A箱體,B上刀箱部件,C下刀箱部件,D轉(zhuǎn)盤部件,E底座,Bl上 刀箱絲桿,B2蝸桿,B3蝸輪,B4上刀箱內(nèi)箱,B5上刀箱外箱,B6上刀箱機(jī)架, B7電機(jī)鏈輪,B8飛刀軸,B9飛刀鏈輪,B10飛刀,Bll防護(hù)罩,B12上刀箱電 機(jī),Cl下刀箱手輪,C2下刀箱絲桿,C3下刀箱外盒,C4下刀箱,C5下刀,Dl 轉(zhuǎn)盤電機(jī),D2轉(zhuǎn)盤減速器,D3氣動(dòng)爪,D4氣泵接入口, D5轉(zhuǎn)盤軸,D6小鏈輪, D7壓緊輪,D8鏈輪,D9氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置,a卡盤,b頂桿,c氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂,d連 桿,e滑塊,f傳動(dòng)塊,g驅(qū)動(dòng)桿。
具體實(shí)施方式
一種廢輪胎切面機(jī),由箱體A、上刀箱部件B、下刀箱部件C,轉(zhuǎn)盤部件D,底座E構(gòu)成,箱體A置于底座E上,上刀箱部件B置于箱體A外并安裝在箱體A 上側(cè),轉(zhuǎn)盤部件D安裝在箱體A內(nèi)并位于上刀箱部件B下,下刀箱部件C安裝 在箱體A內(nèi),與轉(zhuǎn)盤部件D平行,置于轉(zhuǎn)盤部件D旁。
上刀箱部件B由上刀箱絲桿B1、蝸桿B2、蝸輪B3、上刀箱內(nèi)箱B4、上刀 箱外箱B5、上刀箱機(jī)架B6、電機(jī)鏈輪B7、飛刀軸B8、飛刀鏈輪B9、飛刀BIO、 防護(hù)罩Bll、上刀箱電機(jī)B12構(gòu)成;上刀箱外箱B5通過上刀箱機(jī)架B6固定連接 在箱體A外的上側(cè),上刀箱內(nèi)箱B4通過上刀箱絲桿Bl與上刀箱外箱B5連接, 并可在上刀箱絲桿Bl的行程內(nèi)相對(duì)上刀箱外箱B5上下移動(dòng);蝸輪B3水平固定 在上刀箱絲桿Bl上,并與蝸桿B2嚙合連接;上刀箱電機(jī)B12固定安裝在上刀 箱內(nèi)箱B4上,其電機(jī)鏈輪B7通過鏈條與飛刀鏈輪B9連接;飛刀鏈輪B9通過 飛刀軸B8連接在上刀箱內(nèi)箱B4上;飛刀B10固定安裝在飛刀軸B8上,防護(hù)罩 Bll固定安裝在上刀箱外箱B5上。
轉(zhuǎn)盤部件D由轉(zhuǎn)盤電機(jī)Dl、轉(zhuǎn)盤減速器D2、氣動(dòng)爪D3、氣泵接入口 D4、 轉(zhuǎn)盤軸D5、小鏈輪D6、壓緊鏈輪D7、鏈輪D8、氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置D9構(gòu)成,轉(zhuǎn)盤 軸D5穿過箱體A安裝在箱體A上,轉(zhuǎn)盤軸D5兩端露于箱體A外, 一端安裝氣 泵接入口 D4,接氣泵源, 一端固定安裝氣動(dòng)爪D3與氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置D9,隨轉(zhuǎn) 盤軸D5轉(zhuǎn)動(dòng),氣動(dòng)爪D3處于飛刀B10的正下方,轉(zhuǎn)盤電機(jī)Dl與轉(zhuǎn)盤減速器D2 置于箱體A內(nèi),轉(zhuǎn)盤電機(jī)D1與轉(zhuǎn)盤減速器D2通過鏈條連接,轉(zhuǎn)盤減速器D2固 定連接小鏈輪D6,小鏈輪D6與鏈輪D8通過鏈條連接,在箱體A上安裝有一個(gè) 壓緊鏈輪D7,壓緊鏈輪D7壓緊在小鏈輪D6與鏈輪D8之間的鏈條上,鏈輪D8 帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸D5轉(zhuǎn)動(dòng)。
氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置D9由卡盤a、頂桿b、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c、連桿d、滑塊e、傳 動(dòng)塊f、驅(qū)動(dòng)桿g構(gòu)成,卡盤a開有互相垂直的十字卡槽,十字卡槽內(nèi)安裝有四個(gè)滑塊e,滑塊e可在十字卡槽滑動(dòng),每個(gè)滑塊e上都通過一根連桿d與中間的 傳動(dòng)塊f鉸接,四根連桿d對(duì)邊平行,并兩兩垂直;在一條直線方向上的兩個(gè) 滑塊e上分別以傳動(dòng)塊f為中心,對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿g;在另一條直線 方向上的兩個(gè)滑塊e上分別以傳動(dòng)塊f為中心,對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng) 臂c;氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c兩端都安裝有套筒套在驅(qū)動(dòng)桿g的兩端,使氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c可 沿驅(qū)動(dòng)桿g軸向方向滑動(dòng);頂桿b安裝在氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c內(nèi)。
下刀箱部件C由下刀箱手輪C1、下刀箱絲桿C2、下刀箱外盒C3、下刀箱 C4、下刀C5構(gòu)成,下刀箱絲桿C2固定連接下刀箱手輪C1與下刀箱C4,將下刀 箱C4置于下刀箱外盒C3內(nèi),下刀箱手輪Cl露在下刀箱外盒C3夕卜,下刀箱C4 右側(cè)固定安裝下刀C5。
當(dāng)廢輪胎套在氣動(dòng)爪D3上后,氣泵源從氣泵接入口 D4開始充氣,氣體充 入氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c內(nèi)將頂桿b往外頂,使兩根驅(qū)動(dòng)桿g往外擴(kuò)張,驅(qū)動(dòng)桿g帶動(dòng) 滑塊e,通過連桿d使中間的傳動(dòng)塊f轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)塊f又通過連桿d將力傳遞給 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c,使得氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂c也向外擴(kuò)張,由此便實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)爪D3的張開 過程。氣動(dòng)爪D3張開卡緊廢除輪胎的內(nèi)圈,打開上刀箱電機(jī)B12和轉(zhuǎn)盤電機(jī)D1, 上刀箱部件B底部的飛刀B9開始高速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤軸D5上的氣動(dòng)爪D3開始低速 轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)與蝸桿B2相連的手輪將上刀箱內(nèi)箱B4降下,使飛刀B10接觸到廢 輪胎胎冠進(jìn)行切割;將下刀箱C4推出下刀箱外盒C3,使下刀C5切割廢輪胎胎 側(cè)。安裝在上刀箱外箱B5上的防護(hù)罩Bll能有效抵擋切割廢輪胎時(shí)產(chǎn)生的飛屑。 至此,便完成了自動(dòng)切割廢舊輪胎的胎冠與胎側(cè)的過程。
權(quán)利要求1、一種廢輪胎切面機(jī),其特征在于由箱體(A)、上刀箱部件(B)、下刀箱部件(C),轉(zhuǎn)盤部件(D),底座(E)構(gòu)成,箱體(A)置于底座(E)上,上刀箱部件(B)置于箱體(A)外并安裝在箱體(A)上側(cè),轉(zhuǎn)盤部件(D)安裝在箱體(A)內(nèi)并位于上刀箱部件(B)下,下刀箱部件(C)安裝在箱體(A)內(nèi),與轉(zhuǎn)盤部件(D)平行,置于轉(zhuǎn)盤部件(D)旁。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢輪胎切面機(jī),其特征在于上刀箱部件(B) 由上刀箱絲桿(B1)、蝸桿(B2)、蝸輪(B3)、上刀箱內(nèi)箱(B4)、上刀箱外箱(B5)、上刀箱機(jī)架(B6)、電機(jī)鏈輪(B7)、飛刀軸(B8)、飛刀鏈輪(B9)、飛 刀(BIO)、防護(hù)罩(Bll)、上刀箱電機(jī)(B12)構(gòu)成;上刀箱外箱(B5)通過上 刀箱機(jī)架(B6)固定連接在箱體(A)外的上側(cè),上刀箱內(nèi)箱(B4)通過上刀箱 絲桿(Bl)與上刀箱外箱(B5)連接,并可在上刀箱絲桿(Bl)的行程內(nèi)相對(duì) 上刀箱外箱(B5)上下移動(dòng);蝸輪(B3)水平固定在上刀箱絲桿(Bl)上,并 與蝸桿(B2)嚙合連接;上刀箱電機(jī)(B12)固定安裝在上刀箱內(nèi)箱(B4)上, 其電機(jī)鏈輪(B7)通過鏈條與飛刀鏈輪(B9)連接;飛刀鏈輪(B9)通過飛刀 軸(B8)連接在上刀箱內(nèi)箱(B4)上;飛刀(BIO)固定安裝在飛刀軸(B8)上, 防護(hù)罩(Bll)固定安裝在上刀箱外箱(B5)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢輪胎切面機(jī),其特征在于轉(zhuǎn)盤部件(D) 由轉(zhuǎn)盤電機(jī)(D1)、轉(zhuǎn)盤減速器(D2)、氣動(dòng)爪(D3)、氣泵接入口 (D4)、轉(zhuǎn)盤 軸(D5)、小鏈輪(D6)、壓緊鏈輪(D7)、鏈輪(D8)、氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置(D9) 構(gòu)成,轉(zhuǎn)盤軸(D5)穿過箱體(A)安裝在箱體(A)上,轉(zhuǎn)盤軸(D5)兩端露 于箱體(A)夕卜, 一端安裝氣泵接入口 (D4),接氣泵源, 一端固定安裝氣動(dòng)爪(D3)與氣動(dòng)爪驅(qū)動(dòng)裝置(D9),隨轉(zhuǎn)盤軸(D5)轉(zhuǎn)動(dòng),氣動(dòng)爪(D3)處于飛刀(B10)的正下方,轉(zhuǎn)盤電機(jī)(Dl)與轉(zhuǎn)盤減速器(D2)置于箱體(A)內(nèi),轉(zhuǎn) 盤電機(jī)(Dl)與轉(zhuǎn)盤減速器(D2)通過鏈條連接,轉(zhuǎn)盤減速器(D2)固定連接 小鏈輪(D6),小鏈輪(D6)與鏈輪(D8)通過鏈條連接,在箱體上安裝有一個(gè) 壓緊鏈輪(D7),壓緊鏈輪(D7)壓緊在小鏈輪(D6)與鏈輪(D8)之間的鏈條 上,鏈輪(D8)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸(D5)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種廢輪胎切面機(jī),其特征在于所述氣動(dòng)爪驅(qū) 動(dòng)裝置(D9)由卡盤(a)、頂桿(b)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(c)、連桿(d)、滑塊(e)、 傳動(dòng)塊(f)、驅(qū)動(dòng)桿(g)構(gòu)成,卡盤(a)開有互相垂直的十字卡槽,十字卡 槽內(nèi)安裝有四個(gè)滑塊(e),滑塊(e)可在十字卡槽滑動(dòng),每個(gè)滑塊(e)上都 通過一根連桿(d)與中間的傳動(dòng)塊(f)鉸接,四根連桿(d)對(duì)邊平行,并兩 兩垂直;在一條直線方向上的兩個(gè)滑塊(e)上分別以傳動(dòng)塊(f)為屮心,對(duì) 稱固定安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿(g);在另一條直線方向上的兩個(gè)滑塊(e)上分別以 傳動(dòng)塊(f)為中心,對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(c);氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(c) 兩端都安裝有套筒套在驅(qū)動(dòng)桿(g)的兩端,使氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(c)可沿驅(qū)動(dòng)桿(g) 軸向方向滑動(dòng);頂桿(b)安裝在氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(c)內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廢輪胎切面機(jī),其特征在于下刀箱部件(C) 由下刀箱手輪(Cl)、下刀箱絲桿(C2)、下刀箱外盒(C3)、下刀箱(C4)、下 刀(C5)構(gòu)成,下刀箱絲桿(C2)固定連接下刀箱手輪(Cl)與下刀箱(C4), 將下刀箱(C4)置于下刀箱外盒(C3)內(nèi),下刀箱手輪(Cl)露在下刀箱外盒(C3)夕卜,下刀箱(C4)右側(cè)固定安裝下刀(C5)。
專利摘要一種廢輪胎切面機(jī),屬于廢輪胎分割裝置,由箱體、上刀箱部件、下刀箱部件,轉(zhuǎn)盤部件,底座構(gòu)成,箱體置于底座上,上刀箱部件置于箱體外并安裝在箱體上側(cè),轉(zhuǎn)盤部件安裝在箱體內(nèi)并位于上刀箱部件下,下刀箱部件安裝在箱體內(nèi),與轉(zhuǎn)盤部件平行,置于轉(zhuǎn)盤部件旁。本實(shí)用新型解決了廢輪胎分割的難題,采用切割刀的原理大量節(jié)約了電力,降低了生產(chǎn)成本,轉(zhuǎn)動(dòng)廢輪胎的同時(shí)將胎冠和胎側(cè)分割開來,用于膠粉和再生膠等不同品種產(chǎn)品的生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B29B17/04GK201275823SQ20082013784
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者吳曉乾, 張海兵 申請(qǐng)人:張海兵