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一種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4436485閱讀:395來源:國知局
專利名稱:一種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
CN 201446663 U 本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
本說明書所述之"制蓋系統(tǒng)"為一套高效的專用注塑成型自動(dòng)化設(shè)備。制蓋系統(tǒng) 生產(chǎn)時(shí)需要的小注射量和高注射壓力,傳統(tǒng)專用制蓋設(shè)備大多由普通注塑機(jī)改造而來,采 用雙缸射出機(jī)構(gòu),射出缸和塑化螺桿驅(qū)動(dòng)裝置分別安裝在不同的基座上呈三角形分布,射 臺(tái)體積較大,所需部件較多。同時(shí),雙缸射出機(jī)構(gòu)存在出現(xiàn)不同步問題的可能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種制蓋系統(tǒng)的"單缸熔射結(jié)構(gòu)",其具有適當(dāng)?shù)淖⑸淞?和高注射壓力,用少量的部件實(shí)現(xiàn)熔膠和射膠功能,減少射臺(tái)體積,降低單機(jī)成本。
為了達(dá)到上述的目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案 —種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu),其包括有注射機(jī)筒、塑化螺桿、基座、射膠油缸、油 缸蓋、射膠活塞、前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸,塑化螺桿置于注射機(jī)筒內(nèi)并固定連接于前傳動(dòng)軸的 前端;其特征在于 —內(nèi)有空腔的基座連接于注射機(jī)筒的端部, 射膠油缸安裝于基座內(nèi), 具有內(nèi)腔的射膠活塞安裝于射膠油缸內(nèi)并從其前端伸出, 前傳動(dòng)軸通過止推軸承同軸安裝于射膠活塞的內(nèi)腔, 具有中軸孔的油缸蓋安裝于基座的端部且其端面與射膠油缸的后端面密封接觸, 后傳動(dòng)軸通過止推軸承同軸安裝于油缸蓋的中軸孔內(nèi),后傳動(dòng)軸內(nèi)設(shè)齒槽軸孔, 前傳動(dòng)軸的后端部為與后傳動(dòng)軸內(nèi)的齒槽軸孔相匹配的齒形軸,前傳動(dòng)軸通過其 齒形軸插入后傳動(dòng)軸的齒槽軸孔內(nèi)成齒形移動(dòng)副和同步轉(zhuǎn)動(dòng)連接, 后傳動(dòng)軸后端裝有驅(qū)動(dòng)裝置。 作為優(yōu)化,為了減少射膠油缸內(nèi)的注油空間,油缸蓋有一圓形凸臺(tái)伸入射膠活塞 的內(nèi)腔并與射膠活塞滑動(dòng)密封連接。 后傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置、射出活塞通過一精密控制系統(tǒng)來控制。 本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn) 1.所有零件安裝于一個(gè)基座,相對(duì)傳統(tǒng)雙缸射膠設(shè)備節(jié)省了驅(qū)動(dòng)裝置、(馬達(dá))安
裝座及導(dǎo)桿等多個(gè)零件,降低單機(jī)成本。 2.結(jié)構(gòu)緊湊,減少機(jī)架結(jié)構(gòu),節(jié)約了占地面積。 3.機(jī)器調(diào)試工藝性好,不會(huì)出現(xiàn)雙缸射膠結(jié)構(gòu)中的不同步問題,射膠工藝也更易 于調(diào)整。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視示意圖; 本說明中所述前端方向?yàn)樗芑輻U(6)端,后端方向?yàn)橛透咨w(5)端。
具體實(shí)施方式
參考圖l,作為本實(shí)用新型的一可行實(shí)施例,
圖1出示了一種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射 機(jī)構(gòu),其包括有注射機(jī)筒(8)、塑化螺桿(6)、基座(7)、射膠油缸(3)、油缸蓋(5)、射膠活塞 (2)、前傳動(dòng)軸(1)和后傳動(dòng)軸(4),塑化螺桿(6)置于注射機(jī)筒(8)并固定于前傳動(dòng)軸(1) 的前端; —內(nèi)有空腔的基座(7)連接于注射機(jī)筒(8)的端部, 射膠油缸(3)安裝于基座(7)內(nèi), 具有內(nèi)腔的射膠活塞(2)安裝于射膠油缸(3)內(nèi)并從其前端伸出, 前傳動(dòng)軸(1)通過止推軸承同軸安裝于射膠活塞(2)的內(nèi)腔, 具有中軸孔的油缸蓋(5)安裝于基座(7)的端部且其端面與射膠油缸(3)的后端
面密封接觸, 后傳動(dòng)軸(4)通過止推軸承同軸安裝于油缸蓋(5)的中軸孔內(nèi),后傳動(dòng)軸(4)內(nèi) 設(shè)齒槽軸孔(41), 前傳動(dòng)軸(1)的后端部為與后傳動(dòng)軸(4)內(nèi)的齒槽軸孔(41)相匹配的齒形軸 (ll),前傳動(dòng)軸(1)通過其齒形軸(11)插入后傳動(dòng)軸(4)的齒槽軸孔(41)內(nèi)成齒形移動(dòng) 副和同步轉(zhuǎn)動(dòng)連接, 后傳動(dòng)軸(4)后端裝有驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未示)。 在本實(shí)施例中,為了減少射膠油缸(3)內(nèi)的注油空間,油缸蓋(5)有一圓形凸臺(tái)
(51)伸入射膠活塞(2)的內(nèi)腔并與射膠活塞(2)滑動(dòng)密封連接。 后傳動(dòng)軸(4)的驅(qū)動(dòng)裝置、射出活塞(2)通過一精密控制系統(tǒng)來控制。 本實(shí)用新型的工作原理 熔膠時(shí),由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后傳動(dòng)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng),后傳動(dòng)軸(4)通過移動(dòng)副(由前傳動(dòng) 軸1的齒形軸11和后傳動(dòng)軸4的齒槽軸孔41組成)帶動(dòng)前傳動(dòng)軸(1)同步轉(zhuǎn)動(dòng)從而使螺 桿(6)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)熔膠。在螺桿(6)熔膠的同時(shí),因其輸送到螺桿(6)前端的熔料使前端壓 力不斷增加從而使螺桿(6)后退,前傳動(dòng)軸(1)隨螺桿(6)的后退推動(dòng)射膠活塞(2)同步 后退,前傳動(dòng)軸1的齒形軸11在后傳動(dòng)軸4的齒槽軸孔41內(nèi)(向如圖右方)滑動(dòng),最終到 達(dá)所需位置。 射膠時(shí),被控液壓油注入由射膠油缸(3)、射膠活塞(2)端面及油缸蓋(5)形成的 空腔,推動(dòng)射膠活塞(2)前移,同時(shí)推動(dòng)螺桿(6)前移,前傳動(dòng)軸1的齒形軸11在后傳動(dòng)軸 4的齒槽軸孔41內(nèi)(向如圖左方)滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)射膠。 射膠完成后,重復(fù)熔膠動(dòng)作,周而復(fù)始實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。
權(quán)利要求一種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu),包括有注射機(jī)筒(8)、塑化螺桿(6)、基座(7)、射膠油缸(3)、油缸蓋(5)、射膠活塞(2)、前傳動(dòng)軸(1)和后傳動(dòng)軸(4),塑化螺桿(6)置于注射機(jī)筒(8)內(nèi)并固定連接于前傳動(dòng)軸(1)的前端;其特征在于一內(nèi)有空腔的基座(7)連接于注射機(jī)筒(8)的端部,射膠油缸(3)安裝于基座(7)內(nèi),具有內(nèi)腔的射膠活塞(2)安裝于射膠油缸(3)內(nèi)并從其前端伸出,前傳動(dòng)軸(1)通過止推軸承同軸安裝于射膠活塞(2)的內(nèi)腔,具有中軸孔的油缸蓋(5)安裝于基座(7)的端部且其端面與射膠油缸(3)的后端面密封接觸,后傳動(dòng)軸(4)通過止推軸承同軸安裝于油缸蓋(5)的中軸孔內(nèi),后傳動(dòng)軸(4)內(nèi)設(shè)齒槽軸孔,前傳動(dòng)軸(1)的后端部為與后傳動(dòng)軸(4)內(nèi)的齒槽軸孔相匹配的齒形軸,前傳動(dòng)軸(1)通過其齒形軸插入后傳動(dòng)軸(4)的齒槽軸孔內(nèi)成齒形移動(dòng)副和同步轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后傳動(dòng)軸(4)后端裝有驅(qū)動(dòng)裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu),其特征在于油缸蓋(5)有一圓形 凸臺(tái)(51)伸入射膠活塞(2)的內(nèi)腔并與射膠活塞(2)滑動(dòng)密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,提出一種制蓋系統(tǒng)的單缸熔射機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)是一基座連接于注射機(jī)筒的端部,射膠油缸安裝于基座內(nèi),射膠活塞安裝于射膠油缸內(nèi),前傳動(dòng)軸同軸安裝于射膠活塞的內(nèi)腔,塑化螺桿置于注射機(jī)筒內(nèi)并固定連接于前傳動(dòng)軸的前端,油缸蓋安裝于基座的端部且其端面與射膠油缸的后端面密封接觸,后傳動(dòng)軸同軸安裝于油缸蓋的中軸孔內(nèi),前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸成齒形移動(dòng)副和同步轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)1、所有零件安裝于一個(gè)基座,節(jié)省了驅(qū)動(dòng)裝置、安裝座及導(dǎo)桿等多個(gè)零件,降低單機(jī)成本。2、結(jié)構(gòu)緊湊,減少機(jī)架結(jié)構(gòu),節(jié)約了占地面積。3、機(jī)器調(diào)試工藝性好,不會(huì)出現(xiàn)雙缸射膠結(jié)構(gòu)中的不同步問題,射膠工藝也更易于調(diào)整。
文檔編號(hào)B29C45/50GK201446663SQ20092005540
公開日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者包賀林, 溫世旭 申請(qǐng)人:廣州華研精密機(jī)械有限公司
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