專利名稱：一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車安全帶插扣的制造領(lǐng)域，特別是涉及一種用于增強(qiáng)汽車安全
帶插扣韌性的制造裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，通常的汽車安全帶插扣是由尼龍或者玻璃纖維等材料組成的塑膠
件，其制造工藝是通過注塑機(jī)注塑成型，通過烘干、定型形成的。由該制造工藝方法制造的
汽車安全帶插扣的硬度較好，但是由于在烘干、定型的過程中，材料中的水分被全部散失，
由此導(dǎo)致了制造的產(chǎn)品變脆，易碎，且韌性較差，從而縮短了產(chǎn)品的使用壽命。 因此，亟需提供一種能使制造的汽車安全帶插扣硬度高、韌性好、使用壽命長(zhǎng)，且
制造成本低，便于推廣及應(yīng)用的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種能使制造的汽車安全帶插扣具有硬度高、韌性好、使用壽命長(zhǎng)，且制造成本低，便于推廣及應(yīng)用的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置。 本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn) 提供一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其中， 包括有水箱和恒溫控制裝置， 所述水箱設(shè)置有發(fā)熱體， 所述發(fā)熱體與所述恒溫控制裝置電聯(lián)接。 將烘干、定型后的汽車安全帶插扣放置于由恒溫控制裝置控制的水箱內(nèi)進(jìn)行煮泡，從而使產(chǎn)品吸收水分，增強(qiáng)產(chǎn)品的韌性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。而且該制造裝置的成本較低，便于市場(chǎng)的推廣及應(yīng)用。 優(yōu)選的，上述發(fā)熱體為加熱棒發(fā)熱體或者發(fā)熱管發(fā)熱體或者電磁發(fā)熱體。 另一優(yōu)選的，上述恒溫控制裝置設(shè)置有測(cè)溫元件和溫度控制器，所述溫度控制器
與所述測(cè)溫元件電聯(lián)接。溫度控制器接收測(cè)溫元件發(fā)出的的溫度感測(cè)信號(hào)，溫度控制器內(nèi)
的程序讀取測(cè)溫元件的感測(cè)的溫度值并與預(yù)先設(shè)定的溫度值進(jìn)行比較，從而實(shí)現(xiàn)水箱內(nèi)水
的溫度的調(diào)節(jié)，由此使得水箱內(nèi)水的溫度可以保持在恒定的溫度范圍內(nèi)。 另，對(duì)水箱內(nèi)水的溫度的調(diào)節(jié)可以是人為手動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以是自動(dòng)調(diào)節(jié)。 更優(yōu)選的，上述測(cè)溫元件為溫度感應(yīng)傳感器。
以上的，上述測(cè)溫元件設(shè)置于所述水箱。測(cè)溫元件用于感測(cè)水箱里水的溫度值。[0016] 另一優(yōu)選的，上述水箱的外壁設(shè)置有隔熱件。隔熱件可以是隔熱板或者是隔熱墊，設(shè)置有隔熱件可以對(duì)水箱起到防護(hù)和保溫的作用。除此之外，水箱的外壁還可以不設(shè)置隔熱件，而是選擇具有保溫作用的材料為水箱外壁的材料。 以上的，上述恒溫控制裝置為溫度控制范圍為80°C IO(TC的恒溫控制裝置。[0018] 更優(yōu)選的，上述恒溫控制裝置為溫度控制范圍為85°C 95t:的恒溫控制裝置。[0019] 進(jìn)一步的，上述恒溫控制裝置為溫度控制為9(TC的恒溫控制裝置。將產(chǎn)品在大約9(TC水溫的水箱中煮泡30分鐘，從而使得該產(chǎn)品吸收水分，由此使得產(chǎn)品的韌性加強(qiáng)，不易變脆及破碎。 另一優(yōu)選的，上述恒溫控制裝置設(shè)置有顯示面板，所述顯示面板設(shè)置有溫度顯示儀表盤、開關(guān)按鈕及溫度調(diào)節(jié)按鈕。 另，上述恒溫控制裝置還可以設(shè)置有報(bào)警保護(hù)裝置。 本實(shí)用新型的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，利用該制造裝置，將烘干、定型后的汽車安全帶插扣放置于該制造裝置中由恒溫控制裝置控制的水箱內(nèi)進(jìn)行煮泡，其中，較優(yōu)選的恒溫控制裝置為溫度控制為9(TC的恒溫控制裝置，煮泡時(shí)間優(yōu)選為30分鐘左右，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過該制造裝置可以使產(chǎn)品吸收水分，從而進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的韌性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，而且該制造裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本較低，便于市場(chǎng)的推廣及應(yīng)用。

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。 圖1是本實(shí)用新型的一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中包括 1——水箱、11——發(fā)熱管發(fā)熱體、2--恒溫控制裝置、21——按鈕。
具體實(shí)施方式結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 本實(shí)用新型的一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置的具體實(shí)施方式
如圖1所示，其中，包括有水箱1和恒溫控制裝置2，所述水箱1設(shè)置有發(fā)熱體，所述發(fā)熱體與所述恒溫控制裝置2電聯(lián)接。將烘干、定型后的汽車安全帶插扣放置于由恒溫控制裝置2控制的水箱1內(nèi)進(jìn)行煮泡，從而使產(chǎn)品吸收水分，增強(qiáng)產(chǎn)品的韌性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。[0029] 具體的，所述發(fā)熱體為發(fā)熱管發(fā)熱體ll，水箱1中設(shè)置的發(fā)熱管發(fā)熱體11可以為一個(gè)或者一個(gè)以上的發(fā)熱管發(fā)熱體11。所述發(fā)熱體還可以是加熱棒發(fā)熱體或者是電磁發(fā)熱體。發(fā)熱管發(fā)熱體11和加熱棒發(fā)熱體的原理相同，可以放置于水箱1的內(nèi)部對(duì)水箱1內(nèi)的水進(jìn)行加熱，電磁發(fā)熱體需設(shè)置于水箱1的外壁，通過電磁對(duì)水箱1內(nèi)的水進(jìn)行加熱。[0030] 另一具體的，所述恒溫控制裝置2設(shè)置有測(cè)溫元件和溫度控制器，所述溫度控制器與所述測(cè)溫元件電聯(lián)接。溫度控制器接收測(cè)溫元件發(fā)出的溫度感測(cè)信號(hào)，溫度控制器內(nèi)的程序讀取測(cè)溫元件的感測(cè)的溫度值并與預(yù)先設(shè)定的溫度值或溫度范圍進(jìn)行比較，從而實(shí)現(xiàn)水箱1內(nèi)水溫的調(diào)節(jié)，由此使得水箱1內(nèi)的水溫可以保持在恒定的溫度值或者恒定的溫度范圍內(nèi)。具體的恒溫控制裝置2的電路原理圖屬于現(xiàn)有技術(shù)的范疇，這里不再詳細(xì)贅述其工作原理和構(gòu)造。 另，對(duì)水箱1內(nèi)水溫的調(diào)節(jié)可以是人為的手動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以是自動(dòng)調(diào)節(jié)。[0032] 更具體的，所述測(cè)溫元件為溫度感應(yīng)傳感器。 以上的，所述測(cè)溫元件設(shè)置于所述水箱1。測(cè)溫元件用于感測(cè)水箱1里水的溫度。 另一具體的，所述水箱1的外壁設(shè)置有隔熱件。隔熱件可以是隔熱板或者是隔熱 墊，設(shè)置有隔熱件可以對(duì)水箱1起到防護(hù)和保溫的作用。除此之外，水箱1的外壁還可以不 設(shè)置隔熱件，而是選擇具有保溫材料為水箱1外壁的材料。 以上的，所述恒溫控制裝置2為溫度控制范圍為80°C IO(TC的恒溫控制裝置2。 更具體的，所述恒溫控制裝置2為溫度控制范圍為85°C 95°C的恒溫控制裝置2。 進(jìn)一步的，所述恒溫控制裝置2為溫度控制為9(TC的恒溫控制裝置2。將產(chǎn)品在 大約9(TC水溫的水箱1中煮泡30分鐘，從而使得該產(chǎn)品吸收水分，由此使得產(chǎn)品的韌性加 強(qiáng)，不易變脆及破碎，從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。 另，該恒溫控制裝置2還可以設(shè)置有定時(shí)器，從而可以將煮泡時(shí)間預(yù)先設(shè)定。 另一具體的，所述恒溫控制裝置2設(shè)置有顯示面板，所述顯示面板設(shè)置有溫度顯 示儀表盤及按鈕21，其中按鈕21包括開關(guān)按鈕及溫度調(diào)節(jié)按鈕，還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置 其他類型的按鈕。 另，上述恒溫控制裝置2還可以設(shè)置有報(bào)警保護(hù)裝置。 最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí) 用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本 實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于包括有水箱和恒溫控制裝置，所述水箱設(shè)置有發(fā)熱體，所述發(fā)熱體與所述恒溫控制裝置電聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述發(fā)熱體為加熱棒發(fā)熱體或者發(fā)熱管發(fā)熱體或者電磁發(fā)熱體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述恒溫控制裝置設(shè)置有測(cè)溫元件和溫度控制器，所述溫度控制器與所述測(cè)溫元件電聯(lián)接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述測(cè)溫元件為溫度感應(yīng)傳感器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述測(cè)溫元件設(shè)置于所述水箱。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述水箱的外壁設(shè)置有隔熱件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述恒溫控制裝置為溫度控制范圍為80°C IO(TC的恒溫控制裝置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述恒溫控制裝置為溫度控制范圍為85°C 95t:的恒溫控制裝置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述恒溫控制裝置為溫度控制為90°C的恒溫控制裝置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，其特征在于所述恒溫控制裝置設(shè)置有顯示面板，所述顯示面板設(shè)置有溫度顯示儀表盤、開關(guān)按鈕及溫度調(diào)節(jié)按鈕。
專利摘要一種用于增強(qiáng)汽車安全帶插扣韌性的制造裝置，包括有水箱和恒溫控制裝置，所述水箱設(shè)置有發(fā)熱體，所述發(fā)熱體與所述恒溫控制裝置電聯(lián)接。將烘干、定型后的汽車安全帶插扣放置于由恒溫控制裝置控制的水箱內(nèi)進(jìn)行煮泡，從而使產(chǎn)品吸收水分，增強(qiáng)產(chǎn)品的韌性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。而且該制造裝置的成本較低，便于市場(chǎng)的推廣及應(yīng)用。
文檔編號(hào)B29C71/00GK201525133SQ20092023739
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者伍利輝, 莊吳釧 申請(qǐng)人:東莞廣澤汽車飾件有限公司