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一種全自動(dòng)除披鋒機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4441795閱讀:405來源:國知局
專利名稱:一種全自動(dòng)除披鋒機(jī)的制作方法
一種全自動(dòng)除披鋒機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及除披鋒機(jī),尤其涉及一種全自動(dòng)除披鋒機(jī)。背景技術(shù)
披鋒是指塑膠材料注塑成型后工件上遺留的毛刺,為防止毛刺扎手,一般還需進(jìn) 行切除披鋒的工作。而傳統(tǒng)的去除披鋒的方法是采用手工將披鋒刮除,這樣的方法不但效 率低、品質(zhì)低,而且產(chǎn)品的生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種針對(duì)管形工件的全自動(dòng)除披鋒機(jī),以 自動(dòng)化機(jī)械切除管形工件的披鋒,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種全自動(dòng)除披鋒機(jī),其包括一機(jī)架,該機(jī)架上端固定有產(chǎn)品定位座及氣缸固定 座,產(chǎn)品定位座內(nèi)設(shè)有一定位槽;一氣缸固定座,該氣缸固定座上固定有一氣缸;一導(dǎo)向支 架,該導(dǎo)向支架設(shè)于機(jī)架上端活動(dòng),并與氣缸之輸出軸同步固定連接,導(dǎo)向支架上設(shè)有一頂 針固定板及一沖針固定板,頂針固定板及沖針固定板上分別固定有一頂針與一沖針,該頂 針及沖針分別位于產(chǎn)品定位座兩側(cè),所述頂針、沖針在氣缸作用下位于同一直線上來回往 復(fù)運(yùn)動(dòng),并于產(chǎn)品定位座之定位槽內(nèi)穿插;一送料裝置,該送料裝置底部設(shè)有漏料槽,漏料 槽位于定位槽上方;一程控箱,該程控箱內(nèi)設(shè)有一控制芯片,該控制芯片控制氣缸作來回往 復(fù)運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地,所述送料裝置為漏斗形,漏斗形送料裝置斜底邊設(shè)有一送料片,該送料 片與設(shè)于送料裝置上的一震轉(zhuǎn)動(dòng)器連接,該震轉(zhuǎn)動(dòng)器自身產(chǎn)生震動(dòng)并帶動(dòng)送料片動(dòng)作,所 述送料片在震轉(zhuǎn)動(dòng)器的作用下沿斜底邊來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)以打開和關(guān)閉漏料槽,以免產(chǎn)品被卡 住,令產(chǎn)品順滑掉進(jìn)空位槽。優(yōu)選地,所述程控箱內(nèi)的控制芯片還與震轉(zhuǎn)動(dòng)器連接,并控制震轉(zhuǎn)動(dòng)器與氣缸同 步運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地,所述程控箱設(shè)有按鍵以設(shè)定預(yù)定的生產(chǎn)數(shù)量,并以計(jì)數(shù)器計(jì)算生產(chǎn)的數(shù) 量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。優(yōu)選地,機(jī)架上端還固定有一卸料板,該卸料板設(shè)于沖針固定板與產(chǎn)品定位座之 間,并于卸料板上開設(shè)供沖針穿過的通孔。從以上技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明除披鋒全過程均以自動(dòng)化機(jī)械完成,生產(chǎn)效率 高、成本低,達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的效果。

圖1為本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)示圖;圖2為本發(fā)明之送料裝置結(jié)構(gòu)示圖3為本發(fā)明之除披鋒部分結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1 3所示,本發(fā)明全自動(dòng)除披鋒機(jī)主要用于對(duì)管形工件切除披鋒,主要包 括一機(jī)架1,該機(jī)架上端固定有產(chǎn)品定位座2及氣缸固定座3,產(chǎn)品定位座2內(nèi)設(shè)有一定位 槽21 ;一氣缸固定座3,該氣缸固定座上固定有一氣缸4 ;一導(dǎo)向支架5,該導(dǎo)向支架設(shè)于機(jī)架1上端活動(dòng),導(dǎo)向支架5還與氣缸3之輸出軸 同步固定連接,導(dǎo)向支架5上設(shè)有一頂針固定板51及一沖針固定板52,頂針固定板及沖針 固定板上分別固定有一頂針510與一沖針520,該頂針及沖針分別位于產(chǎn)品定位座2的兩 側(cè),頂針510、沖針520在氣缸3作用下位于同一直線上來回往復(fù)運(yùn)動(dòng),并于產(chǎn)品定位座2之 定位槽21內(nèi)穿插,需要說明的是,沖針的大小形狀與待加工管形工件的中空孔大小形狀一 致,而且定位槽關(guān)于沖針的另一側(cè)應(yīng)設(shè)有擋位防止工件因沖針的穿插而擠出定位槽。一送料裝置6,該送料裝置底部設(shè)有漏料槽61,漏料槽位于定位槽21的上方,送料 裝置6為漏斗形,漏斗形送料裝置斜底邊設(shè)有一送料片62,該送料片與設(shè)于送料裝置上的 一震轉(zhuǎn)動(dòng)器8連接,該震轉(zhuǎn)動(dòng)器自身產(chǎn)生震動(dòng)并帶動(dòng)送料片62動(dòng)作,送料片在震轉(zhuǎn)動(dòng)器的 作用下沿斜底邊來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)以打開和關(guān)閉漏料槽;一固定于機(jī)架1上的程控箱7,該程控箱內(nèi)設(shè)有一控制芯片,該控制芯片控制氣缸 3作來回往復(fù)運(yùn)動(dòng);機(jī)架1上端還固定有一卸料板9,該卸料板設(shè)于沖針固定板52與產(chǎn)品定位座2之 間,并于卸料板9上開設(shè)供沖針520穿過的通孔,該卸料板的作用是當(dāng)工件與沖針一起退出 定位槽時(shí),將沖針與工件進(jìn)行分離。作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,所述程控箱內(nèi)的控制芯片還與震轉(zhuǎn)動(dòng)器8連接,并 控制震轉(zhuǎn)動(dòng)器8與氣缸4同步運(yùn)動(dòng),以使送料與切除披鋒緊密配合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,所述程控箱可以通過設(shè)置按鍵進(jìn)行不同數(shù)量的生產(chǎn) 定單設(shè)置,并通過開啟計(jì)數(shù)按鍵來計(jì)算生產(chǎn)數(shù)量,當(dāng)所設(shè)定的數(shù)量完成時(shí),程控箱自動(dòng)控制 機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的效果。這種程序控制方法屬于現(xiàn)有技術(shù),其具體控制過程在 此不再贅述。下面對(duì)本發(fā)明的工作過程做簡(jiǎn)單介紹首先在將待處理管形工件排列有序置入送料裝置,開啟震轉(zhuǎn)動(dòng)器使送料片移動(dòng)打 開漏料槽,工件從漏料槽進(jìn)入產(chǎn)品定位座內(nèi)的定位槽內(nèi),然后整轉(zhuǎn)動(dòng)器使送料片移動(dòng)關(guān)閉 漏料槽,并以此循環(huán)動(dòng)作。工件進(jìn)入定位槽內(nèi)后,氣缸動(dòng)作帶動(dòng)導(dǎo)向支架運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向支架再帶動(dòng)沖針運(yùn)動(dòng),沖 針在氣缸帶動(dòng)下插入管形工件的通孔中切除管形工件內(nèi)壁的披鋒,然后導(dǎo)向支架往回運(yùn) 動(dòng),導(dǎo)向支架另一端的頂針將管形工件從定位槽中頂出進(jìn)入下料槽內(nèi)進(jìn)入指定包裝貯存盒 內(nèi)。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并 不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保 護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種全自動(dòng)除披鋒機(jī),其特征在于包括一機(jī)架,該機(jī)架上端固定有產(chǎn)品定位座及氣缸固定座,產(chǎn)品定位座內(nèi)設(shè)有一定位槽;一氣缸固定座,該氣缸固定座上固定有一氣缸;一導(dǎo)向支架,該導(dǎo)向支架設(shè)于機(jī)架上端活動(dòng),并與氣缸之輸出軸同步固定連接,導(dǎo)向支 架上設(shè)有一頂針固定板及一沖針固定板,頂針固定板及沖針固定板上分別固定有一頂針與 一沖針,該頂針及沖針分別位于產(chǎn)品定位座兩側(cè),所述頂針、沖針在氣缸作用下位于同一直 線上來回往復(fù)運(yùn)動(dòng),并于產(chǎn)品定位座之定位槽內(nèi)穿插;一送料裝置,該送料裝置底部設(shè)有漏料槽,漏料槽位于定位槽上方;一程控箱,該程控箱內(nèi)設(shè)有一控制芯片,該控制芯片控制氣缸作來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)除披鋒機(jī),其特征在于,所述送料裝置為漏斗形,漏斗 形送料裝置斜底邊設(shè)有一送料片,該送料片與設(shè)于送料裝置上的一震轉(zhuǎn)動(dòng)器連接,該震轉(zhuǎn) 動(dòng)器自身產(chǎn)生震動(dòng)并帶動(dòng)送料片動(dòng)作,所述送料片在震轉(zhuǎn)動(dòng)器的作用下沿斜底邊來回往復(fù) 運(yùn)動(dòng)以打開和關(guān)閉漏料槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)除披鋒機(jī),其特征在于,所述程控箱內(nèi)的控制芯片還 與震轉(zhuǎn)動(dòng)器連接,并控制震轉(zhuǎn)動(dòng)器與氣缸同步運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)除披鋒機(jī),其特征在于,所述程控箱設(shè)有按鍵以設(shè)定 預(yù)定的生產(chǎn)數(shù)量,并以計(jì)數(shù)器計(jì)算生產(chǎn)的數(shù)量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)除披鋒機(jī),其特征在于,機(jī)架上端還固定有一卸料板, 該卸料板設(shè)于沖針固定板與產(chǎn)品定位座之間,并于卸料板上開設(shè)供沖針穿過的通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種全自動(dòng)除披鋒機(jī),其包括一機(jī)架,該機(jī)架上端固定有產(chǎn)品定位座及氣缸固定座,產(chǎn)品定位座內(nèi)設(shè)有一定位槽;一氣缸固定座,該氣缸固定座上固定有一氣缸;一導(dǎo)向支架,該導(dǎo)向支架設(shè)于機(jī)架上端活動(dòng),并與氣缸之輸出軸同步固定連接,導(dǎo)向支架上設(shè)有一頂針固定板及一沖針固定板,頂針固定板及沖針固定板上分別固定有一頂針與一沖針,該頂針及沖針分別位于產(chǎn)品定位座兩側(cè),所述頂針、沖針在氣缸作用下位于同一直線上來回往復(fù)運(yùn)動(dòng),并于產(chǎn)品定位座之定位槽內(nèi)穿插;一送料裝置,該送料裝置底部設(shè)有漏料槽,漏料槽位于定位槽上方;一程控箱,該程控箱內(nèi)設(shè)有一控制芯片,該控制芯片控制氣缸作來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明全自動(dòng)除披鋒機(jī)全過程均以自動(dòng)化機(jī)械完成,生產(chǎn)效率高、成本低,達(dá)到全自動(dòng)化生產(chǎn)的效果。
文檔編號(hào)B29C37/02GK102001144SQ20101028964
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者曾小奕, 沈輝, 溫少松 申請(qǐng)人:溫少松
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