專利名稱：全自動液壓注膠機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及采用拉擠成型工藝制造纖維增強復(fù)合部件的設(shè)備，特別適用于以環(huán)氧 樹脂或聚氨脂樹脂為基體制造復(fù)合部件的注膠機。
背景技術(shù)：
以環(huán)氧樹脂或聚氨脂樹脂為基體制造復(fù)合部件的工藝如中國專利200680043251 所公開的方法，是將纖維材料(如玻璃纖維、聚合物纖維、或碳纖維)的牽引絲束穿過裝有 液體樹脂材料的常壓浴槽(通常是敞口的槽或缸)來將其涂覆，涂覆后即將纖維絲束牽引 通過固化口模以聚合和固化樹脂。這種以常壓浴槽涂覆絲束的一個難點是絲束內(nèi)的單根纖 維或長絲不能充分被樹脂涂覆，直接影響所制造的復(fù)合部件的質(zhì)量。通過對浴槽加壓，即通過壓力將樹脂涂覆到所經(jīng)過的纖維絲束上，能大大改善這 種工藝的纖維涂覆質(zhì)量，最簡單的方法是將浴槽做成密閉浴槽，用注膠機直接將一定壓力 的樹脂加入密閉浴槽內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種全自動液壓注膠機，其能連續(xù)對以環(huán)氧樹脂或聚氨脂樹 脂為基體制造復(fù)合部件的生產(chǎn)線中的密閉浴槽提供樹脂并使密閉浴槽內(nèi)的樹脂保持平穩(wěn) 壓力。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種全自動液壓注膠機，包括油箱、電機、油泵、三通溢流閥、第一電動四通閥、動 力泵、工作泵、進膠閥、第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)；油箱的頂部連通有回油管，油箱的底部設(shè)有出油口 ；油泵由電機驅(qū)動，油泵的進油口與油箱的出油口通過耐壓管連通，油泵的出油口 連接三通溢流閥；三通溢流閥的溢流口通過耐壓管連接到油箱，油箱一油泵一三通溢流閥一油箱構(gòu) 成溢流通道，三通溢流閥的另一個出口通過耐壓管連接到第一電動四通閥；動力泵包括動力缸、動力活塞和動力活塞桿，動力活塞將動力缸內(nèi)隔離成兩個相 互獨立的左油室和右油室，動力缸的兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過耐 壓管與第一電動四通閥的兩個連接口連通，第一電動四通閥的另一個連接口通過耐壓管與 油箱的回油管連通，油箱一油泵一三通溢流閥一第一電動四通閥一動力泵一第一電動四通 閥一油箱構(gòu)成驅(qū)動油通道；工作泵包括工作缸、工作活塞和工作活塞桿；其特征在于動力泵的動力活塞桿與工作泵的工作活塞桿端部通過連接法蘭同軸牢固連接，工 作泵的工作缸遠離動力泵的一端具有出膠口和進膠口，出膠口連接注膠管，進膠口與進膠 管連通，進膠管上設(shè)置有進膠閥，進膠閥由進膠控制裝置驅(qū)動。
第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)分別設(shè)置于相連接的動力泵的動力活塞桿和工作 泵的工作活塞桿旁，并受連接法蘭觸發(fā)，第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)與第一電動四通閥 電連接，第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)也與進膠控制裝置電連接。所述進膠控制裝置可通過以下兩種技術(shù)方案來實現(xiàn)1.所述進膠控制裝置包括微型活塞泵和第二電動四通閥，微型活塞泵包括微型活 塞缸、微型活塞和微型活塞桿，微型活塞將微型活塞缸內(nèi)隔離成兩個相互獨立的油室，微型 活塞泵的微型活塞桿端部與進膠閥連接；微型活塞缸的兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過耐壓管與第二電 動四通閥的兩個連接口連通，第二電動四通閥另外兩個連接口通過耐壓管分別與三通溢流 閥和油箱的回油管連通；第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)與第二電動四通閥的電連接。2.所述進膠控制裝置為電動閥，進膠閥由電動閥驅(qū)動，第一行程開關(guān)和第二行程 開關(guān)與電動閥電連接。工作時，進膠管上連接一貯膠箱并貯放有膠料，開動電機，油泵工作，油箱內(nèi)的油 經(jīng)驅(qū)動油通道流經(jīng)動力泵并迫使動力泵循環(huán)工作(動力缸的左油室進油和右油室排油同 時進行)動力活塞桿向右移動一連接法蘭觸動第二行程開關(guān)一第一電動四通閥換向一(動 力缸的左油室排油和右油室進油同時進行)動力活塞桿向左移動一連接法蘭觸動第一行 程開關(guān)一第一電動四通閥換向一(動力缸的左油室進油和右油室排油同時進行)動力活塞 桿向右移動；工作泵受動力泵帶動同步工作，其工作活塞由工作活塞桿帶動在工作缸內(nèi)作 往復(fù)移動；當工作活塞向右移動時(進膠閥由進膠控制裝置控制處于關(guān)閉狀態(tài))，工作活塞 將工作缸內(nèi)的膠料向右經(jīng)注膠管擠出；當工作活塞向左移動時(進膠閥由進膠控制裝置控 制處于打開狀態(tài))，工作缸內(nèi)形成負壓將膠料從貯膠箱經(jīng)進膠管吸入工作缸內(nèi)，進膠控制裝 置的控制信號來自于第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)。本發(fā)明具有如下突出的實質(zhì)性特點和顯著進步1.本發(fā)明可為以環(huán)氧樹脂或聚氨脂樹脂為基體制造復(fù)合部的生產(chǎn)線中的密閉浴 槽提供樹脂并使密閉浴槽內(nèi)的樹脂保持平穩(wěn)壓力；提高所制造的復(fù)合部件的質(zhì)量。2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，工作穩(wěn)定，安全可靠。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2-圖5為圖1所示的全自動液壓注膠機的工作過程解釋示意圖；圖6為本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明的再一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例1參考圖1，一種全自動液壓注膠機，包括電機1、油泵2、三通溢流閥4、油箱3、第一 電動四通閥5、動力泵6、工作泵7、進膠閥12、第一行程開關(guān)9和第二行程開關(guān)10。油箱3的底部設(shè)有出油口，油箱3的頂部連通有回油管17，回油管17環(huán)套一水冷箱16，水冷箱16的頂部具有出水口，底部具有進水口。油泵2由電機1驅(qū)動，油泵2的進油口與油箱3的出油口通過耐壓管連通，油泵2 的出油口連接有三通溢流閥4。三通溢流閥4的的溢流口通過耐壓管連接到油箱3，油箱3 —油泵2 —三通溢流 閥4 —油箱3構(gòu)成溢流通道，三通溢流閥4的另一個出口通過耐壓管連接到第一電動四通 閥5。動力泵6包括動力缸、動力活塞和動力活塞桿，動力活塞將動力缸內(nèi)隔離成兩個 相互獨立的左油室和右油室，動力缸的兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過 耐壓管與第一電動四通閥5的兩個連接口連通，第一電動四通閥5的另一個連接口通過耐 壓管與油箱3的回油管17連通，油箱3 —油泵2 —三通溢流閥4 —第一電動四通閥5 —動 力泵6 —第一電動四通閥5 —油箱3構(gòu)成驅(qū)動油通道。工作泵7包括工作缸、工作活塞和工作活塞桿，動力泵6的動力活塞桿61與工作 泵7的工作活塞桿71端部通過連接法蘭8同軸牢固連接，工作泵7的工作缸遠離動力泵 6的一端底部和上部分別具有出膠口和進膠口，出膠口連接注膠管18，進膠口連接進膠管 11，進膠管11上設(shè)置有進膠閥12，進膠閥12由進膠控制裝置驅(qū)動控制。第一行程開關(guān)9和第二行程開關(guān)10分別設(shè)置于相連接的動力活塞桿61和工作活 塞桿71旁并受連接法蘭8觸發(fā)，第一行程開關(guān)9和第二行程開關(guān)10與第一電動四通閥5 電連接。在本實施例中，進膠控制裝置包括微型活塞泵14和第二電動四通閥15，微型活塞 14包括微型活塞缸、微型活塞和微型活塞桿，微型活塞將微型活塞缸內(nèi)隔離成兩個相互獨 立的油室，微型活塞泵14的活塞桿端部與進膠閥12連接。微型活塞缸的兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過耐壓管與第二電 動四通閥15的兩個連接口連通，第二電動四通閥15的另外兩個連接口通過耐壓管分別與 三通溢流閥4和油箱3的回油管17連通，油箱3 —油泵2 —三通溢流閥4 —第二電動四通 閥5 —微型活塞泵14 —第二電動四通閥15 —油箱3構(gòu)成控制油通道；第一行程開關(guān)9和第二行程開關(guān)10也與第二電動四通閥15電連接。上述各部件布置于一機架內(nèi)，機架內(nèi)還設(shè)有配電箱，電機1、第一電動四通閥5、第 二電動四通閥15分別與配電箱電連接，進膠管11上端連接貯膠桶13。開機使用前，往貯膠桶13內(nèi)放入膠料，將水冷箱16的進水口與自來水連接，出水 口與排水管連接，注膠管18連接到待注膠的密閉浴槽19(見圖2)。接通電源，開啟電機1并運轉(zhuǎn)，油泵2工作，油箱3內(nèi)的油經(jīng)驅(qū)動油通道流動，動力 泵6工作并帶動工作泵7。具體工作過程(參考圖2-圖5)如下(一 )吸膠過程參考圖2，此時，此時第一電動四通閥5將動力泵6的右油室通過溢流閥4與油泵 2連通、將動力泵6的左油室通過回油管17與油箱3連通，右油室進油而左油室排油，動力 泵6的動力活塞桿61和工作泵7的工作活塞桿71向左移動，驅(qū)動工作泵7的工作活塞向 左移動；此時的第二電動四通閥15控制微型活塞泵14使進膠閥12打開，貯膠桶13的膠料 從進膠管11被吸入工作泵7內(nèi)。
當連接法蘭8移動至第一行程開關(guān)9并將其觸動時(如圖3所示)時，該信號傳 到第一電動四通閥5和第二電動四通閥15并使其換向，進膠過程完畢。( 二 )注膠過程參考圖4，此時，控制油通道的油使微型活塞泵14的微型活塞改向移動，很快就將 進膠閥12推至關(guān)閉狀態(tài)；同時，第一電動四通閥5將動力泵6的左油室通過溢流閥4與油泵2連通、將動力 泵6的右油室通過回油管17與油箱3連通，左油室進油而右油室排油，動力泵6的動力活 塞桿61和工作泵7的工作活塞桿71向右移動，驅(qū)動工作泵7的工作活塞向右移動，先前吸 入工作泵7內(nèi)的膠料從注膠管18排出，膠料注入到密閉浴槽19，與此同時，玻璃纖維絲束 21經(jīng)過密閉浴槽19被膠料浸透后經(jīng)模具20固化成為芯棒22拉出。當連接法蘭8移動至第二行程開關(guān)10并將其觸動(如圖5所示)時，該信號傳到 第一電動四通閥5和第二電動四通閥15并使其換向，注膠過程結(jié)束，又進入吸膠過程(如 圖2)。上述吸膠過程和注膠過程反復(fù)進行。在吸膠過程或者注膠過程中，當油路中的油壓過大(油泵的油室內(nèi)充滿油)時，三 通溢流閥4的溢流口打開，油泵2使油按溢流通道流動油箱3 —油泵2 —三通溢流閥4 — 油箱3。在工作過程中，回油管17上環(huán)套的水冷箱16起冷卻回油的作用，將從工作油泵6 或微型活塞泵14的回油經(jīng)降溫后再進入油箱3，使油箱3內(nèi)的油溫保持在合適的工作溫度。實施例2參考圖6，本實施例與實施例1的區(qū)別在于將進膠控制裝置中的微型活塞泵14改 為壓縮空氣驅(qū)動微型活塞缸兩端部附近分別具有接氣口，兩個接氣口分別通過耐壓管與第二電動 四通閥(1 的兩個連接口連通，第二電動四通閥(1 另外兩個連接口分別為壓縮空氣接 口和排氣口 ；第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān)(10)與第二電動四通閥(1 電連接。使用時，用耐壓管將第二電動四通閥(15)的壓縮空氣接口連接到壓縮空氣源，本 實施例的工作過程與實施例1的主要區(qū)別在于進膠控制裝置吸膠過程開始瞬間，第二電 動四通閥(1 將壓縮空氣與微型活塞泵14的右接氣口連通，壓縮空氣驅(qū)動微型活塞泵14 瞬即使進膠閥12開啟，在吸膠過程中，進膠閥12 —直處于開啟狀態(tài)，當吸膠結(jié)束(連接法 蘭8移動至第一行程開關(guān)9并將其觸動)時，第二電動四通閥(15)將壓縮空氣與氣泵23的 左接氣口連通，壓縮空氣驅(qū)動微型活塞泵14瞬即使進膠閥12關(guān)閉，隨后進入注膠過程，在 注膠過程中，進膠閥12—直處于關(guān)閉狀態(tài)。在注膠結(jié)束(連接法蘭8移動至第二行程開關(guān) 10并將其觸動)時，微型活塞泵14又立即驅(qū)動進膠閥12使其開啟，又進入吸膠過程。吸膠 過程和注膠過程反復(fù)進行，其它部件的工作過程與實施例一相同。實施例3參考圖7，本實施例與實施例1的區(qū)別在于進膠控制裝置改為電動閥23，電動閥23 連接于進膠閥12，進膠閥12由電動閥23驅(qū)動，第一行程開關(guān)9和第二行程開關(guān)10也與電 動閥23電連接。本實施例的工作過程與實施例1的區(qū)別在于進膠控制裝置吸膠過程中，電動閥23帶動進膠閥12使一直處于開啟狀態(tài)，當吸膠結(jié)束(連接法蘭8移動至第一行程開關(guān)9并 將其觸動)時，電動閥23立即驅(qū)動進膠閥12使其關(guān)閉，隨后進入注膠過程。在注膠過程中， 進膠閥12 —直處于關(guān)閉狀態(tài)，在注膠結(jié)束(連接法蘭8移動至第二行程開關(guān)10并將其觸 動)時，電動閥23又立即驅(qū)動進膠閥12使其開啟，又進入吸膠過程。吸膠過程和注膠過程 反復(fù)進行，其它部件的工作過程與實施例一相同。
權(quán)利要求
1.一種全自動液壓注膠機，包括油箱(3)、電機(1)、油泵(2)、三通溢流閥(4)、第一 電動四通閥(5)、動力泵(6)、工作泵(7)、進膠閥(12)、第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān) (10)；油箱(3)的頂部連通有回油管(17)，油箱(3)的底部設(shè)有出油口 ； 油泵(2)由電機⑴驅(qū)動，油泵(2)的進油口與油箱(3)的出油口通過耐壓管連通，油 泵(2)的出油口連接三通溢流閥(4)的進油口 ；三通溢流閥(4)的溢流口通過耐壓管連接到油箱(3)，油箱(3)—油泵(2)—三通溢流 閥(4)—油箱(3)構(gòu)成溢流通道，三通溢流閥(4)的另一個出口通過耐壓管連接到第一電 動四通閥(5)；動力泵(6)包括動力缸、動力活塞和動力活塞桿，動力活塞將動力缸內(nèi)隔離成兩個相 互獨立的左油室和右油室，動力缸的兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過耐 壓管與第一電動四通閥(5)的兩個連接口連通，第一電動四通閥(5)的另一個連接口通過 耐壓管與油箱(3)的回油管(17)連通，油箱(3)—油泵(2)—三通溢流閥(4)—第一電動 四通閥(5)—動力泵(6)—第一電動四通閥(5)—油箱(3)構(gòu)成驅(qū)動油通道； 工作泵(7)包括工作缸、工作活塞和工作活塞桿； 其特征在于動力泵(6)的動力活塞桿(61)與工作泵(7)的工作活塞桿(71)端部通過連接法蘭 (8)同軸牢固連接，工作泵(7)的工作缸遠離動力泵(6)的一端具有出膠口和進膠口，出膠 口連接注膠管(18)，進膠口與進膠管(11)連通，進膠管(11)上設(shè)置有進膠閥(12)，進膠閥 (12)由進膠控制裝置驅(qū)動控制；第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān)(10)分別設(shè)置于相連接的動力泵(6)的動力活塞 桿和工作泵(7)的工作活塞桿旁，并受連接法蘭(8)觸發(fā)，第一行程開關(guān)(9)和第二行程開 關(guān)(10)與第一電動四通閥(5)電連接，第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān)(10)也與進膠 控制裝置電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓注膠機，其特征在于所述進膠控制裝置包括微型活塞泵(14)和第二電動四通閥(15)，微型活塞泵(14)包 括微型活塞缸、微型活塞和微型活塞桿，微型活塞將微型活塞缸內(nèi)分隔離成兩個相互獨立 的油室，微型活塞泵(14)的微型活塞桿端部與進膠閥(12)驅(qū)動連接；微型活塞缸兩端部附近分別具有接油口，兩個接油口分別通過耐壓管與第二電動四通 閥(15)的兩個連接口連通，第二電動四通閥(15)另外兩個連接口通過耐壓管分別與三通 溢流閥⑷的出口和油箱⑶的回油管(17)連通，油箱⑶一油泵⑵一三通溢流閥⑷一 第二電動四通閥(15)—微型活塞泵(14)—第二電動四通閥(15)—油箱(3)構(gòu)成控制油 通道；第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān)(10)與第二電動四通閥(15)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓注膠機，其特征在于所述進膠控制裝置包括微型活塞泵(14)和第二電動四通閥(15)，微型活塞泵(14)包 括微型活塞缸、微型活塞和微型活塞桿，微型活塞將微型活塞缸內(nèi)分隔離成兩個相互獨立 的油室，微型活塞泵(14)的微型活塞桿端部與進膠閥(12)驅(qū)動連接；微型活塞缸兩端部附近分別具有接氣口，兩個接氣口分別通過耐壓管與第二電動四通閥(1 的兩個連接口連通，第二電動四通閥(1 另外兩個連接口分別為壓縮空氣接口和 排氣口 ；第一行程開關(guān)(9)和第二行程開關(guān)(10)與第二電動四通閥(15)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓注膠機，其特征在于所述進膠控制裝置為電動閥(23)，進膠閥(1 由電動閥驅(qū)動，第一行程開關(guān)(9) 和第二行程開關(guān)(10)與電動閥03)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的全自動液壓注膠機，其特征在于油箱(3)的 回油管(17)上環(huán)套一水冷箱(16)，水冷箱(16)具有出水口和進水口。
全文摘要
本發(fā)明涉及采用拉擠成型工藝制造纖維增強復(fù)合部件的設(shè)備，提出一種全自動液壓注膠機，其包括油箱、電機、油泵、三通溢流閥、第一電動四通閥、動力泵、工作泵、進膠控制裝置、進膠閥等；油箱→油泵→三通溢流閥→第一電動四通閥→動力泵→第一電動四通閥→油箱構(gòu)成驅(qū)動油通道；動力泵和工作泵的活塞桿端部通過連接法蘭同軸牢固連接，工作泵連接有進膠管和注膠管，進膠閥設(shè)置于進膠管上并由進膠控制裝置驅(qū)動，第一、第二行程開關(guān)連接第一電動四通閥和進膠控制裝置并受連接法蘭觸發(fā)。本發(fā)明具有如下突出的實質(zhì)性特點和顯著進步1、為密閉浴槽提供樹脂并使密閉浴槽內(nèi)的樹脂保持平穩(wěn)壓力，提高復(fù)合部件的制造質(zhì)量。2、結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，工作穩(wěn)定，安全可靠。
文檔編號B29C70/52GK102079137SQ201010554389
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者鄧錦祥, 陳猛 申請人:廣州市錦翔機械有限公司