專利名稱：保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，用于加工頭部帶凸緣的保 險絲插座上蓋，屬于塑料機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
保險絲插座的上蓋(如圖1、圖2所示)，為方便與其它部件安裝連接，該產(chǎn)品制有 頭部18，頭部18制有凸緣19，在制造中由于凸緣19的存在而無法軸向脫模。針對此問題 有人設(shè)計出側(cè)滑脫模組件，即在模具的兩側(cè)各設(shè)置一油缸，脫模時，先由油缸帶動該產(chǎn)品頭 部18的動模向兩側(cè)滑動，然后取出產(chǎn)品，但這種結(jié)構(gòu)存在鎖模力弱等缺點，產(chǎn)品壓制成功 率低。而且頭部18的內(nèi)、外表面有同軸度要求，如果使用傳統(tǒng)的油缸直接打入方法會產(chǎn)生 打入力量不夠、無法保證內(nèi)外柱面同軸度，同時存在鎖模力弱容易導(dǎo)致產(chǎn)品壓制失敗等問 題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對已有技術(shù)的缺點，提供一種在制造頭部帶有凸緣的保險 絲插座上蓋過程中增強側(cè)滑組件鎖模力，從而提高產(chǎn)品壓制成功率的保險絲插座上蓋模具 的脫模機(jī)構(gòu)。為達(dá)到上述發(fā)明目的本實用新型所采用的技術(shù)方案是保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，包括主體動模板，主體動模板上設(shè)置側(cè)滑組件， 所述側(cè)滑組件包括主體型芯、側(cè)頂橫架以及安裝在主體動模板兩側(cè)邊沿的側(cè)頂支柱，所述 側(cè)頂橫架兩端固定在主體型芯和側(cè)頂支柱上，其特征在于所述側(cè)頂支柱的上端通過銷子連 接側(cè)連桿的一端，側(cè)連桿的另一端通過銷子連接滑塊，滑塊側(cè)面安裝動模，所述主體型芯下 方設(shè)置有頂針墊板，頂針墊板上固定側(cè)頂塊，側(cè)頂塊穿過主體型芯和側(cè)頂橫架與滑塊配合 連接，所述頂針墊板上固定頂針板，頂針板上安裝升降油缸，升降油缸的活塞桿下端固定在 主體動模板上。本實用新型的特點是合模時，側(cè)滑組件的側(cè)連桿處于水平狀態(tài)，此時側(cè)滑組件的 鎖模力主要由側(cè)連桿提供，與現(xiàn)有技術(shù)由油缸提供相比具有鎖模力強的優(yōu)點，因此產(chǎn)品壓 制成功率高，產(chǎn)品成型后，升降油缸帶動頂針板和頂針墊板，使固定在頂針墊板上的側(cè)頂塊 以及滑塊隨之往上頂，在頂出過程中，滑塊通過側(cè)連桿的擺動，帶動動模逐漸往模具兩側(cè)移 動，直到頂出行程結(jié)束為止，滑塊向兩側(cè)滑動的距離就是產(chǎn)品需要脫離的距離，這樣只要一 只油缸就可實現(xiàn)脫模，由一只油缸代替現(xiàn)有技術(shù)中的兩只油缸，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成本。所述主體型芯上安裝頭打入組件，所述頭打入組件包括安裝在主體型芯上的頭 基座，頭基座上有導(dǎo)向滑套，導(dǎo)向滑套內(nèi)安裝連桿連接塊，連桿連接塊由打入油缸帶動，所 述連桿連接塊通過銷子連接打入機(jī)構(gòu)連桿的一端，打入機(jī)構(gòu)連桿的另一端通過銷子連接芯 子，芯子安裝在頭基座上，其位置與側(cè)滑組件的動模相對應(yīng)，所述頭基座右側(cè)制有對連桿連 接塊起到限位作用的擋銷，所述頭基座下部通過頭頂塊與頂針墊板連接。壓制產(chǎn)品時，頭打入組件中，芯子由打入油缸通過連桿連接塊、打入機(jī)構(gòu)連桿帶動打入，打入距離用擋銷限 位，本機(jī)構(gòu)的鎖模原理與曲臂鎖模基本相同，芯子打入到位后打入機(jī)構(gòu)連桿與芯子成一直 線，此時鎖模力主要靠打入機(jī)構(gòu)連桿提供，因此本機(jī)構(gòu)的鎖模力強；產(chǎn)品成型后，芯子先抽 出，升降油缸帶動頂針板和頂針墊板，使固定在頂針墊板上的側(cè)頂塊和頭頂塊隨之往上頂， 在頂出過程中，滑塊通過側(cè)連桿的擺動，逐漸往模具兩側(cè)移動，直到頂出行程結(jié)束為止，這 樣保證了頭部內(nèi)、外表面的同軸度。

圖1是頭部制有凸緣的保險絲插座上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中U區(qū)域的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例頂出產(chǎn)品前的立體狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型實施例頂出產(chǎn)品前的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型實施例頂出產(chǎn)品后的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進(jìn)一步說明。保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，包括主體動模板6，主體動模板6上設(shè)置側(cè)滑組 件，所述側(cè)滑組件包括主體型芯10、側(cè)頂橫架5以及安裝在主體動模板6兩側(cè)邊沿的側(cè)頂支 柱3，所述側(cè)頂橫架5兩端固定在主體型芯10和側(cè)頂支柱3上，其特征在于所述側(cè)頂支柱3 的上端通過銷子連接側(cè)連桿2的一端，側(cè)連桿2的另一端通過銷子連接滑塊1，滑塊1側(cè)面 安裝動模21，所述主體型芯10下方設(shè)置有頂針墊板8，頂針墊板8上固定側(cè)頂塊4，側(cè)頂塊 4穿過主體型芯10和側(cè)頂橫架5與滑塊1配合連接，所述頂針墊板8上固定頂針板7，頂針 板7上安裝升降油缸9，升降油缸9的活塞桿91下端固定在主體動模板6上。本實用新型 的特點是合模時，側(cè)滑組件的側(cè)連桿2處于水平狀態(tài)，此時側(cè)滑組件的鎖模力主要由側(cè)連 桿2提供，與現(xiàn)有技術(shù)由油缸提供相比具有鎖模力強的優(yōu)點，因此產(chǎn)品壓制成功率高，產(chǎn)品 成型后，升降油缸9帶動頂針板7和頂針墊板8，使固定在頂針墊板8上的側(cè)頂塊4以及滑 塊1隨之往上頂，在頂出過程中，滑塊1通過側(cè)連桿2的擺動，帶動動模21逐漸往模具兩側(cè) 移動，直到頂出行程結(jié)束為止，滑塊1向兩側(cè)滑動的距離就是產(chǎn)品需要脫離的距離，這樣只 要一只油缸就可實現(xiàn)脫模，由一只油缸代替現(xiàn)有技術(shù)中的兩只油缸，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成 本。所述主體型芯10上安裝頭打入組件，所述頭打入組件包括安裝在主體型芯10上的頭 基座11，頭基座11上有導(dǎo)向滑套23，導(dǎo)向滑套23內(nèi)安裝連桿連接塊15，連桿連接塊15由 打入油缸17帶動，所述連桿連接塊15通過銷子連接打入機(jī)構(gòu)連桿14的一端，打入機(jī)構(gòu)連 桿14的另一端通過銷子連接芯子13，芯子13安裝在頭基座11上，其位置與側(cè)滑組件的動 模21相對應(yīng)，所述頭基座11右側(cè)制有對連桿連接塊15起到限位作用的擋銷16，所述頭基 座11下部通過頭頂塊12與頂針墊板8連接。當(dāng)壓制產(chǎn)品時，頭打入組件中，芯子13由打 入油缸17通過連桿連接塊15、打入機(jī)構(gòu)連桿14帶動打入，打入距離用擋銷16限位，本機(jī) 構(gòu)的鎖模原理與曲臂鎖?；鞠嗤咀?3打入到位后打入機(jī)構(gòu)連桿14與芯子13成一直 線，此時鎖模力主要靠打入機(jī)構(gòu)連桿14提供，因此本機(jī)構(gòu)的鎖模力強；產(chǎn)品成型后，芯子13 先抽出，升降油缸17帶動頂針板7和頂針墊板8，使固定在頂針墊板8上的側(cè)頂塊4和頭頂塊12隨之往上頂，在頂出過程中，滑塊1通過側(cè)連桿2的擺動，逐漸往模具兩側(cè)移動，直到 頂出行程結(jié)束為止，這樣保證了頭部內(nèi)、外表面的同軸度。
權(quán)利要求保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，包括主體動模板(6)，主體動模板(6)上設(shè)置側(cè)滑組件，所述側(cè)滑組件包括主體型芯(10)、側(cè)頂橫架(5)以及安裝在主體動模板(6)兩側(cè)邊沿的側(cè)頂支柱(3)，所述側(cè)頂橫架(5)兩端固定在主體型芯(10)和側(cè)頂支柱(3)上，其特征在于所述側(cè)頂支柱(3)的上端通過銷子連接側(cè)連桿(2)的一端，側(cè)連桿(2)的另一端通過銷子連接滑塊(1)，滑塊(1)側(cè)面安裝動模(21)，所述主體型芯(10)下方設(shè)置有頂針墊板(8)，頂針墊板(8)上固定側(cè)頂塊(4)，側(cè)頂塊(4)穿過主體型芯(10)和側(cè)頂橫架(5)與滑塊(1)配合連接，所述頂針墊板(8)上固定頂針板(7)，頂針板(7)上安裝升降油缸(9)，升降油缸(9)的活塞桿(91)下端固定在主體動模板(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主體型芯 (10)上安裝頭打入組件，所述頭打入組件包括安裝在主體型芯(10)上的頭基座(11)，頭基 座(11)上有導(dǎo)向滑套(23)，導(dǎo)向滑套(23)內(nèi)安裝連桿連接塊(15)，連桿連接塊(15)由打 入油缸(17)帶動，所述連桿連接塊(15)通過銷子連接打入機(jī)構(gòu)連桿(14)的一端，打入機(jī) 構(gòu)連桿(14)的另一端通過銷子連接芯子(13)，芯子(13)安裝在頭基座(11)上，其位置與 側(cè)滑組件的動模(21)相對應(yīng)，所述頭基座(11)右側(cè)制有對連桿連接塊(15)起到限位作用 的擋銷(16)，所述頭基座(11)下部通過頭頂塊(12)與頂針墊板(8)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種保險絲插座上蓋模具的脫模機(jī)構(gòu)，包括主體動模板，主體動模板上設(shè)置側(cè)滑組件，所述側(cè)滑組件包括主體型芯、側(cè)頂橫架以及安裝在主體動模板兩側(cè)邊沿的側(cè)頂支柱，所述側(cè)頂橫架兩端固定在主體型芯和側(cè)頂支柱上，其特征在于所述側(cè)頂支柱的上端通過銷子連接側(cè)連桿的一端，側(cè)連桿的另一端通過銷子連接滑塊，滑塊側(cè)面安裝動模，所述主體型芯下方設(shè)置有頂針墊板，頂針墊板上固定側(cè)頂塊，側(cè)頂塊穿過主體型芯和側(cè)頂橫架與滑塊配合連接，所述頂針墊板上固定頂針板，頂針板上安裝升降油缸，升降油缸的活塞桿下端固定在主體動模板上。本實用新型的優(yōu)點是側(cè)滑組件鎖模力強，產(chǎn)品壓制成功率高。
文檔編號B29C45/44GK201669834SQ201020178128
公開日2010年12月15日 申請日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者李加春 申請人:臺州市黃巖雙盛塑模有限公司