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氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4469459閱讀:413來源:國知局
專利名稱:氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本實用新型涉及橡膠行業(yè)制品制造裝置,直接涉及一種氣動式橡膠開煉機剎 車系統(tǒng)。
背景技術
在橡膠制品的生產(chǎn)過程中,需要將不同的膠料按一定的配方進行混煉、塑煉,而開 煉機是必不可少的設備。目前,開煉機用于安全保護的剎車系統(tǒng)是采用電磁鐵吸合控制剎 車片?,F(xiàn)有的磁鐵控制系統(tǒng)造價高、易損壞,維護費用高,無法控制剎車力量的大小,給安全 生產(chǎn)帶來了極大的隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種改進的氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng),它能有效 地克服現(xiàn)有剎車系統(tǒng)易損壞、維護費用高、無法控制剎車力量的大小的弊端。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng),具有氣缸、支架、 剎車片和制動輪,氣缸和支架固定在開煉機上,剎車片固定在支架上,氣缸和剎車片通過杠 桿聯(lián)動裝置相連接。本實用新型由于使用氣缸提供動力,且可調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力,杜絕了磁鐵控制 系統(tǒng)電磁線圈易損壞的問題,保證了制動系統(tǒng)的高可靠性,并且設備投資低,維護簡單。
附圖是本實用新型氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖,
以下結(jié)合附圖對 本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
附圖示出了本實用新型的結(jié)構(gòu)原理,具有氣缸1、支架2、剎車片3和制動輪5, 氣缸1和支架2固定在開煉機6上,剎車片3固定在支架2上,氣缸1和剎車片3通過杠桿 聯(lián)動裝置4相連接。本實用新型的工作過程為正常工作的開煉機6遇到緊急情況時,操作人觸動緊 急制動開關,通過電氣控制系統(tǒng)打開壓縮空氣閥,壓縮空氣進入氣缸1,氣缸1通過杠桿聯(lián) 動裝置4,帶動安裝在支架2上的剎車片3抱緊制動輪5,達到制動剎車的目的。并且通過 調(diào)整空氣壓力可以調(diào)整剎車的力量,使之達到最佳剎車效果。
權(quán)利要求1. 一種氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng),具有氣缸(1)、支架O)、剎車片(3)和制動輪 (5),其特征是氣缸(1)和支架O)固定在開煉機(6)上,剎車片(3)固定在支架(2)上, 氣缸⑴和剎車片⑶通過杠桿聯(lián)動裝置⑷相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動式橡膠開煉機剎車系統(tǒng),使用氣缸通過壓縮空氣提供動力,達到制動剎車的目的。通過調(diào)整空氣壓力還可以調(diào)整剎車的力量,使之達到最佳剎車效果。使用本實用新型從根本上杜絕了磁鐵控制系統(tǒng)電磁線圈易損壞且無法控制剎車力量的大小的問題,提高了制動系統(tǒng)的可靠性,并且設備投資低,維護簡單,節(jié)約費用,提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。
文檔編號B29B7/58GK201816152SQ20102051575
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者孫士川, 李勇, 王太環(huán), 顏棟 申請人:李勇
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