專利名稱：輪胎硫化膠囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
輪胎硫化膠囊一、技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化膠囊，具體的講是一種用于115/65R13輪胎定形 的輪胎硫化膠囊。二、背景技術(shù)[0002]輪胎硫化膠囊是輪胎生產(chǎn)的必備消耗部件。目前，現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)工藝中，輪 胎硫化一般采用水胎硫化，但隨著生產(chǎn)工藝的逐步提高和市場需求的不斷更新變化，尤 其是115/65R13規(guī)格輪胎的出現(xiàn)，原有的生產(chǎn)技術(shù)受到原材料、配方體系和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的 限制，已不能滿足市場需要。三、實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種用于115/65R13輪 胎定形的輪胎硫化膠囊。[0004]其技術(shù)方案是參數(shù)設(shè)計(jì)為夾緣內(nèi)徑dB是224mm，夾緣高度a是21mm，夾 緣寬度b是13mm，頸部厚度to是7.5mm，外直徑DB是430mm，總高度HB是279mm，斷面周長LB是360mm，其外表面設(shè)有排氣紋理線。[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該硫化膠囊從其外形參數(shù)和表面處理工藝進(jìn)行了改進(jìn)和 提高，更適合當(dāng)前的輪胎生產(chǎn)，易于生產(chǎn)操作，可大幅提高輪胎的硫化質(zhì)量，提高輪胎 產(chǎn)品的合格率，且有效降低輪胎的生產(chǎn)成本，提高輪胎的生產(chǎn)效率。

[0006]附圖是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。五具體實(shí)施方式
[0007]如圖所示，一種輪胎硫化膠囊，主要是針對115/65R13規(guī)格輪胎的膠囊進(jìn)行的 參數(shù)設(shè)置夾緣內(nèi)徑dB是224mm，夾緣高度a是21mm，夾緣寬度b是13mm，頸部厚 度to是7.5mm，外直徑DB是430mm，總高度HB是279mm，斷面周長LB是360mm，其外表面設(shè)有排氣紋理線。
權(quán)利要求1. 一種輪胎硫化膠囊，其特征在于參數(shù)設(shè)計(jì)為夾緣內(nèi)徑(dB)是224mm，夾緣 高度(a)是21mm，夾緣寬度(b)是13mm，頸部厚度(to)是7.5mm，外直徑(DB)是 430mm,總高度(HB)是279mm，斷面周長(LB)是360mm，其外表面設(shè)有排氣紋理線。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化膠囊，具體的講是一種用于115/65R13輪胎定形的輪胎硫化膠囊。其技術(shù)方案是參數(shù)設(shè)計(jì)為夾緣內(nèi)徑dB是224mm，夾緣高度a是21mm，夾緣寬度b是13mm，頸部厚度to是7.5mm，外直徑DB是430mm，總高度HB是279mm，斷面周長LB是360mm，其外表面設(shè)有排氣紋理線。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該硫化膠囊從其外形參數(shù)和表面處理工藝進(jìn)行了改進(jìn)和提高，更適合當(dāng)前的輪胎生產(chǎn)，易于生產(chǎn)操作，可大幅提高輪胎的硫化質(zhì)量，提高輪胎產(chǎn)品的合格率，且有效降低輪胎的生產(chǎn)成本，提高輪胎的生產(chǎn)效率。
文檔編號B29L30/00GK201800164SQ20102053243
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月12日
發(fā)明者張維晶 申請人:山東西水永一橡膠有限公司