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輪胎硫化機調(diào)模機構的制作方法

文檔序號:4457314閱讀:531來源:國知局
專利名稱:輪胎硫化機調(diào)模機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及輪胎硫化機,具體為一種輪胎硫化機調(diào)模機構。
(二)技術背景調(diào)模機構是輪胎硫化機的重要組成部分,其用于在硫化機硫化不同規(guī)格輪胎時, 能夠調(diào)整上、下熱板之間的間距,以滿足不同的模型高度。現(xiàn)有的輪胎硫化機調(diào)模機構為雙級調(diào)模形式,包括調(diào)模絲母外螺紋與上托板外螺 紋嚙合的一級調(diào)模,調(diào)模絲母內(nèi)螺紋與法蘭螺絲外螺紋嚙合的二級調(diào)模。這樣不僅浪費材 料,而且模型調(diào)整時也不夠平穩(wěn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是設計一種輪胎硫化機調(diào)模機構,單級調(diào)模,簡化結(jié)構,降低成 本。本實用新型設計的輪胎硫化機調(diào)模機構包括與上模型固定連接的上托板,與上托 板連接的法蘭螺絲以及調(diào)模電機,本方案內(nèi),法蘭螺絲直接吊裝于硫化機橫梁底部,法蘭螺 絲的外螺紋和上托板中心孔的內(nèi)螺紋嚙合,調(diào)模大齒輪的內(nèi)圓卡嵌于法蘭螺絲上部的外 圓、二者固連,調(diào)模電機固定于硫化機機架,其輸出軸與上模型中心線平行,調(diào)模電機的輸 出軸上固裝調(diào)模小齒輪,該調(diào)模小齒輪與調(diào)模大齒輪嚙合。硫化機需要調(diào)整上模型高度時,調(diào)模電機驅(qū)動調(diào)模小齒輪,帶動調(diào)模大齒輪轉(zhuǎn)動, 從而帶動法蘭螺絲旋轉(zhuǎn),使上托板升降,實現(xiàn)上模型高度的調(diào)整在上托板前或后至少固定有一根垂直的導向桿,硫化機機架上固定有與導向桿配 合的定位套管,導向桿穿過定位套管,二者為動配合。在導向桿的作用下,使上托板垂直升 降,保證模型平穩(wěn)調(diào)整。本實用新型的輪胎硫化機調(diào)模機構的優(yōu)點在于1、調(diào)模機構將傳統(tǒng)的雙級調(diào)模改 為單級調(diào)模,省掉了中間的調(diào)模絲母,簡化了結(jié)構,節(jié)約了成本;2、導向桿使上托板垂直升 降,使模型調(diào)整更平穩(wěn)。

圖1為本輪胎硫化機調(diào)模機構實施例主視示意圖;圖2為本輪胎硫化機調(diào)模機構實施例右視示意圖;圖中標號為1、調(diào)模電機,2、調(diào)模小齒輪,3、上托板,4、壓板5、銅套,6、調(diào)模大齒輪,7、法蘭螺絲,8、導向桿,9、定位套。
具體實施方式
圖1 2所示為本輪胎硫化機調(diào)模機構實施例的結(jié)構示意圖,上模型固定連接于 上托板3下方,法蘭螺絲7的外螺紋和上托板3中心孔的內(nèi)螺紋嚙合,形成螺紋付。銅套5固定嵌裝于硫化機橫梁的底部的吊裝孔內(nèi),法蘭螺絲7的上端插入銅套5,二者為動配合, 壓板4的外徑稍大于銅套5的外徑,壓板4的下端面壓在銅套5的上端面,壓板4與法蘭螺 絲7的頂端固連。法蘭螺絲7吊裝于橫梁底部的銅套5上。調(diào)模電機1固定于硫化機機架, 其輸出軸與上模型中心線平行,調(diào)模電機1的輸出軸上固裝調(diào)模小齒輪2,調(diào)模大齒輪6的 內(nèi)圓卡嵌于法蘭螺絲7上部的外圓、二者固連,調(diào)模小齒輪2與調(diào)模大齒輪6嚙合。在上托 板3的前后各固定有一根垂直的導向桿8,二導向桿8處于上托板3對角線的兩端。硫化機 機架固定有與導向桿8配合的定位套管9,上托板3的導向桿8穿過定位套管,二者為動配 當硫化機調(diào)整模型高度時,啟動調(diào)模電機1帶動調(diào)模小齒輪2旋轉(zhuǎn),調(diào)模大齒輪6 在調(diào)模小齒輪2的作用下帶動法蘭螺絲7旋轉(zhuǎn),上托板3與法蘭螺絲7為螺紋付,在導向桿 8的作用下,上托板3垂直升降,從而帶動上模型作垂直升降運動,實現(xiàn)硫化機模型高度的調(diào)整。上述實施例,僅為對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進一步詳細說明的 具體個例,本實用新型并非限定于此。凡在本實用新型的公開的范圍之內(nèi)所做的任何修改、 等同替換、改進等,均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.輪胎硫化機調(diào)模機構,包括與上模型固定連接的上托板(3),與上托板C3)連接的法 蘭螺絲(7)以及調(diào)模電機(1),其特征在于所述法蘭螺絲(7)吊裝于硫化機橫梁底部,法蘭螺絲(7)的外螺紋和上托板(3)中心 孔的內(nèi)螺紋嚙合,調(diào)模大齒輪(6)的內(nèi)圓卡嵌于法蘭螺絲(7)上部的外圓、二者固連,調(diào)模 電機(1)固定于硫化機機架,其輸出軸與上模型中心線平行,調(diào)模電機(1)的輸出軸上固裝 調(diào)模小齒輪O),該調(diào)模小齒輪( 與調(diào)模大齒輪(6)嚙合。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎硫化機調(diào)模機構,其特征在于所述硫化機橫梁底部的吊裝孔內(nèi)固定嵌裝銅套(5),法蘭螺絲(7)的上端插入銅套 (5),二者為動配合,壓板的外徑稍大于銅套(5)的外徑,壓板的下端面壓在銅套 (5)的上端面,壓板(4)與法蘭螺絲(7)的頂端固連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的輪胎硫化機調(diào)模機構,其特征在于所述上托板(3)的前或后至少固定有一根垂直的導向桿(8),硫化機機架固定有與導 向桿(8)配合的定位套管(9),上托板(3)的導向桿(8)穿過定位套管(9),二者為動配合。
4.根據(jù)權利要求3所述的輪胎硫化機調(diào)模機構,其特征在于所述上托板C3)的前后各固定有一根垂直的導向桿(8),二導向桿(8)處于上托板(3) 對角線的兩端。
專利摘要本實用新型為輪胎硫化機調(diào)模機構,法蘭螺絲直接吊裝于硫化機橫梁底部,法蘭螺絲的外螺紋和上托板中心孔的內(nèi)螺紋嚙合,調(diào)模大齒輪的內(nèi)圓與法蘭螺絲上部的外圓固連,固定于機架的調(diào)模電機輸出軸上固裝調(diào)模小齒輪,該調(diào)模小齒輪與調(diào)模大齒輪嚙合。上托板前后至少固定有一根垂直的導向桿,機架上固定有與之配合的定位套管,導向桿穿過定位套管。調(diào)模時,調(diào)模電機驅(qū)動調(diào)模小齒輪,帶動調(diào)模大齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動法蘭螺絲旋轉(zhuǎn),在導向桿的作用下,上托板垂直升降,實現(xiàn)上模型高度的調(diào)整。本調(diào)模機構將傳統(tǒng)的雙級調(diào)模改為單級調(diào)模,省掉了中間的調(diào)模絲母,簡化了結(jié)構,節(jié)約了成本;且模型調(diào)整更平穩(wěn)。
文檔編號B29C35/00GK201913739SQ201020659799
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權日2010年12月14日
發(fā)明者劉福文, 容宇, 高朋 申請人:桂林橡膠機械廠
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