專(zhuān)利名稱(chēng):雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)的部件,特別是指一種可方便拆裝的旋轉(zhuǎn)模裝置,通過(guò)將 該旋轉(zhuǎn)模裝置裝設(shè)于普通注塑機(jī)上,可使普通注塑機(jī)實(shí)現(xiàn)雙色注塑。
背景技術(shù):
雙色注塑在實(shí)際生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,其是由雙色注塑機(jī)實(shí)現(xiàn)的。雙色注塑機(jī) 的成本比普通注塑機(jī)的成本要高出很多,因此這便會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)壓力。注塑機(jī)多色多物料成型的模具技術(shù)總體來(lái)說(shuō)分為兩大類(lèi)旋轉(zhuǎn)模具和非旋轉(zhuǎn)模 具。非旋轉(zhuǎn)模具通過(guò)模具內(nèi)的退芯技術(shù)或制件在型腔內(nèi)轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)第二或第三次注塑,注塑 過(guò)程按順序進(jìn)行,成型周期長(zhǎng),產(chǎn)出效率低,期間如果制件脫離型腔,冷卻變形會(huì)影響到重 新定位,甚至發(fā)生制件脫落,不利于模具安全。具有旋轉(zhuǎn)模具的注塑機(jī)具有優(yōu)越的性能,旋轉(zhuǎn)模具通常安裝于支架上,現(xiàn)有支架 的調(diào)節(jié)范圍較小,因此很容易導(dǎo)致模具和支架大小不適配的情況發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種旋轉(zhuǎn)模裝置,通過(guò)將該旋轉(zhuǎn)模裝置安裝于普通注塑機(jī)上可 使普通注塑機(jī)具有雙色注塑的功能,其目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,包括一匚字形支架、裝設(shè)于匚字形支架內(nèi)的模具以及使模具 在匚字形支架內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置,所述匚字形支架包括一縱向背板以及安裝于該縱向背板 上的上、下橫向支架,所述上橫向支架上設(shè)有左、右方向延伸的軌道孔,所述旋轉(zhuǎn)裝置安裝 于上橫向支架上,且其轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于軌道孔并與模具連接;所述下橫向支架的上表面固定安 裝有兩根左、右方向延伸的直線導(dǎo)軌,所述直線導(dǎo)軌上均裝設(shè)有滑塊,所述滑塊上固定安裝 有用于承載注塑機(jī)模具的滑動(dòng)板,所述旋轉(zhuǎn)模裝置還包括兩使滑動(dòng)板左、右滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝 置,所述驅(qū)動(dòng)裝置分別連接于滑動(dòng)板的前、后兩側(cè)。作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述上、下橫向支架和縱向背板之間分別通過(guò)前、后兩側(cè) 的L形連接板連接,所述L形連接板的橫臂和縱臂分別連接于上、下橫向支架和縱向背板的 側(cè)面,且所述橫臂與上、下橫向支架上均開(kāi)設(shè)有相互適配的橫向鍵槽;所述縱臂與縱向背板 上均開(kāi)設(shè)有相互適配的縱向鍵槽,上述橫、縱向鍵槽內(nèi)分別卡置有橫向定位鍵和縱向定位 鍵;所述縱向背板前、后側(cè)面的豎直方向上設(shè)有橫截面呈外小內(nèi)大的裝配槽,所述旋轉(zhuǎn)模裝 置還包括兩對(duì)以上的螺栓和螺母,所述螺栓的頭部卡置于裝配槽的較大部分內(nèi),且螺栓的 螺桿貫穿于縱向定位鍵和L形連接板的縱臂,所述螺母螺合于螺桿上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述裝配槽的橫截面呈T形,且所述螺栓的形狀、 大小與所述裝配槽的形狀、大小相適配。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述裝配槽的橫截面呈燕尾形,且所述螺栓的形 狀、大小與所述裝配槽的形狀、大小相適配。[0011]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述驅(qū)動(dòng)裝置為油缸。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述直線導(dǎo)軌上開(kāi)設(shè)有螺孔,且其通過(guò)螺釘固定 于下橫向支架上;所述各直線導(dǎo)軌上均設(shè)有兩個(gè)滑塊,且所述滑塊和滑動(dòng)板之間通過(guò)螺釘 相互連接。由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)模裝置可安裝于普通注塑機(jī)上,并使普通注塑機(jī)具有雙色注 塑的功能,從而節(jié)省了購(gòu)買(mǎi)雙色注塑機(jī)的成本。2、通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓和螺母的位置,可使上、下橫向支架在縱向背板上自由定位,兩橫 向支架之間的距離可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié),因此本實(shí)用新型的匚字形支架可適用于不同 尺寸的旋轉(zhuǎn)模具,其應(yīng)用范圍較廣。3、L形連接板分別通過(guò)鍵、槽的連接方式與橫向支架以及縱向背板連接,極大地增 強(qiáng)了縱向背板和橫向支架的連接剛性,并可有效確保上、下橫向支架與縱向背板之間保持 90度的安裝角。4、本實(shí)用新型的匚字形支架整體的寬度較窄,因此與其配合使用的注塑機(jī)的型號(hào) 也相應(yīng)較小,從而有利于節(jié)省注塑機(jī)的購(gòu)置成本。5、通過(guò)將直線導(dǎo)軌、滑塊以及滑動(dòng)板設(shè)置于下橫向安裝板上方,直線導(dǎo)軌和下橫 向安裝板之間的螺釘以及滑塊和滑動(dòng)板之間的螺釘只起到連接的作用,其受到的模具的作 用力較小,因此本實(shí)用新型的螺釘不易疲勞變形,從而可保證設(shè)備運(yùn)行的精度。6、本實(shí)用新型的直線導(dǎo)軌承受的作用力較小,因此其可選用較小規(guī)格的直線導(dǎo) 軌,進(jìn)而有效地節(jié)約了設(shè)備成本。7、滑動(dòng)板和直線導(dǎo)軌之間設(shè)有起導(dǎo)向作用的滑塊,更有利于滑動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)。8、本實(shí)用新型的螺釘所需承受的作用力較小,因此其幾乎不存在螺釘斷裂的情 況,從而有效地避免了安全隱患。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為匚字形支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為橫、縱向鍵槽的分解圖。圖4為圖3中A部分的放大示意圖。圖5為滑動(dòng)板和下橫向支架的連接示意圖。圖6為圖5的右視圖。圖7為圖6中B部分的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體方式。參照?qǐng)D1和圖2,雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,包括一匚字形支架1、裝設(shè)于匚字形支架1 內(nèi)的模具2以及使模具2在匚字形支架1內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置3。模具2和旋轉(zhuǎn)裝置3在現(xiàn) 有技術(shù)中已經(jīng)很常見(jiàn),在此不再贅述。匚字形支架1包括一縱向背板11以及安裝于該縱向 背板11上的上、下橫向支架12、13,上橫向支架12上設(shè)有左、右方向延伸的軌道孔121,軌道孔121的形狀大致與跑道形狀相類(lèi)似。旋轉(zhuǎn)裝置3的安裝于上橫向支架上,且其轉(zhuǎn)軸(由 于視角原因,圖中未畫(huà)出)穿設(shè)于軌道孔121并與模具2連接。同時(shí)參照?qǐng)D2、圖3和圖4,上、下橫向支架12、13和縱向背板11之間分別通過(guò)前、 后兩側(cè)的L形連接板4連接,L形連接板4的橫臂41和縱臂42分別連接于上、下橫向支 架12、13和縱向背板11的側(cè)面。橫臂41上開(kāi)設(shè)有橫向鍵槽411 ;上、下橫向支架12、13上 均開(kāi)設(shè)有橫向鍵槽123 (由于上、下橫向支架的橫向鍵槽相同,因此圖中只畫(huà)出了上橫向支 架的橫向鍵槽),橫向鍵槽411和橫向鍵槽123相互適配并可將橫向定位鍵51卡置于其內(nèi)。 縱臂42與縱向背板11上分別開(kāi)設(shè)有相互適配的縱向鍵槽421、111,且縱臂42和縱向鍵槽 111內(nèi)可卡置縱向定位鍵52。L形連接板4分別通過(guò)鍵、槽的連接方式與上、下橫向支架12、 13以及縱向背板11連接,極大地增強(qiáng)了縱向背板11和上、下橫向支架12、13的連接剛性, 并可有效確保上、下橫向支架12、13與縱向背板11之間保持90度的安裝角。參照?qǐng)D2至圖4,縱向背板11前、后側(cè)面的豎直方向上設(shè)有橫截面呈T形的裝配槽 63 (裝配槽的形狀并不局限于T形,只要其橫截面呈外小內(nèi)大的形狀即可,例如燕尾形)。 上述旋轉(zhuǎn)模裝置還包括兩對(duì)以上的螺栓61和螺母62,所述螺栓61的頭部卡置于裝配槽63 的較大部分內(nèi),且螺栓61的螺桿貫穿于縱向定位鍵52(從圖中可看出縱向定位鍵上設(shè)有通 孔)和L形連接板4的縱臂42,螺母62螺合于螺栓61的外伸端。通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓61和螺母 62的位置,可使上、下橫向支架12、13在縱向背板11上自由定位,上、下橫向支架12、13之 間的距離可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié),因此本實(shí)用新型的匚字形支架可適用于不同尺寸的模 具,其應(yīng)用范圍較廣。同時(shí)參照?qǐng)D5和圖6,下橫向支架13的上表面固定安裝有兩根左、右方向延伸的 直線導(dǎo)軌132,每根直線導(dǎo)軌132上均裝設(shè)有兩個(gè)滑塊133 (當(dāng)然每根直線導(dǎo)軌上的滑塊數(shù) 量并不局限于兩個(gè)),滑塊133上固定安裝有用于承載模具2的滑動(dòng)板134,上述旋轉(zhuǎn)模裝置 還包括兩使滑動(dòng)板134左、右滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置135,驅(qū)動(dòng)裝置135分別連接于滑動(dòng)板134的 前、后兩側(cè),通常驅(qū)動(dòng)裝置135為油缸。滑塊133能起到一定的導(dǎo)向作用,使用時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置 135推動(dòng)滑動(dòng)板134左、右運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)板134帶動(dòng)模具2運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)裝置3跟著模具2運(yùn)動(dòng), 并在特定位置驅(qū)動(dòng)模具2旋轉(zhuǎn)。同時(shí)參照?qǐng)D7,所述直線導(dǎo)軌132上開(kāi)設(shè)有螺孔,且其通過(guò)螺釘71固定于下橫向支 架13上;各直線導(dǎo)軌132上均設(shè)有滑塊133,且滑塊133和滑動(dòng)板134之間通過(guò)螺釘72相 互連接。通過(guò)將直線導(dǎo)軌132、滑塊133以及滑動(dòng)板134設(shè)置于下橫向安裝板13的上方,直 線導(dǎo)軌132和下橫向安裝板13之間的螺釘71以及滑塊133和滑動(dòng)板134之間的螺釘72 只起到連接的作用,其受到的模具2的作用力較小,因此本實(shí)用新型的螺釘72不易疲勞變 形,從而可保證設(shè)備運(yùn)行的精度。上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此, 凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行 為。
權(quán)利要求1.雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,包括一匚字形支架、裝設(shè)于匚字形支架內(nèi)的模具以及使模具在 匚字形支架內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于所述匚字形支架包括一縱向背板以及安裝于 該縱向背板上的上、下橫向支架,所述上橫向支架上設(shè)有左、右方向延伸的軌道孔,所述旋 轉(zhuǎn)裝置安裝于上橫向支架上,且其轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于軌道孔并與模具連接;所述下橫向支架的上 表面固定安裝有兩根左、右方向延伸的直線導(dǎo)軌,所述直線導(dǎo)軌上均裝設(shè)有滑塊,所述滑塊 上固定安裝有用于承載注塑機(jī)模具的滑動(dòng)板,所述旋轉(zhuǎn)模裝置還包括兩使滑動(dòng)板左、右滑 動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置分別連接于滑動(dòng)板的前、后兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,其特征在于所述上、下橫向支架和縱向背 板之間分別通過(guò)前、后兩側(cè)的L形連接板連接,所述L形連接板的橫臂和縱臂分別連接于 上、下橫向支架和縱向背板的側(cè)面,且所述橫臂與上、下橫向支架上均開(kāi)設(shè)有相互適配的橫 向鍵槽;所述縱臂與縱向背板上均開(kāi)設(shè)有相互適配的縱向鍵槽,上述橫、縱向鍵槽內(nèi)分別卡 置有橫向定位鍵和縱向定位鍵;所述縱向背板前、后側(cè)面的豎直方向上設(shè)有橫截面呈外小 內(nèi)大的裝配槽,所述旋轉(zhuǎn)模裝置還包括兩對(duì)以上的螺栓和螺母,所述螺栓的頭部卡置于裝 配槽的較大部分內(nèi),且螺栓的螺桿貫穿于縱向定位鍵和L形連接板的縱臂,所述螺母螺合 于螺桿上。
3.如權(quán)利要求2所述的雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,其特征在于所述裝配槽的橫截面呈T形, 且所述螺栓的形狀、大小與所述裝配槽的形狀、大小相適配。
4.如權(quán)利要求2所述的雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,其特征在于所述裝配槽的橫截面呈燕尾 形,且所述螺栓的形狀、大小與所述裝配槽的形狀、大小相適配。
5.如權(quán)利要求1所述的雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置為油缸。
6.如權(quán)利要求1所述的雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,其特征在于所述直線導(dǎo)軌上開(kāi)設(shè)有螺孔, 且其通過(guò)螺釘固定于下橫向支架上;所述各直線導(dǎo)軌上均設(shè)有兩個(gè)滑塊,且所述滑塊和滑 動(dòng)板之間通過(guò)螺釘相互連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙色注塑旋轉(zhuǎn)模架,包括一匚字形支架、裝設(shè)于匚字形支架內(nèi)的模具以及使模具在匚字形支架內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置,所述匚字形支架包括一縱向背板以及安裝于該縱向背板上的上、下橫向支架,所述上橫向支架上設(shè)有左、右方向延伸的軌道孔,所述旋轉(zhuǎn)裝置安裝于上橫向支架上,且其轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于軌道孔并與模具連接;所述下橫向支架的上表面固定安裝有兩根左、右方向延伸的直線導(dǎo)軌,所述直線導(dǎo)軌上均裝設(shè)有滑塊,所述滑塊上固定安裝有用于承載注塑機(jī)模具的滑動(dòng)板,所述旋轉(zhuǎn)模裝置還包括兩使滑動(dòng)板左、右滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型可安裝于普通注塑機(jī)上,并使普通注塑機(jī)具有雙色注塑的功能,從而節(jié)省了購(gòu)買(mǎi)雙色注塑機(jī)的成本。
文檔編號(hào)B29C45/04GK201913753SQ20102067407
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
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