專利名稱：雙工位熱鉚設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種熱鉚設(shè)備。
背景技術(shù)：
熱鉚焊接一般用于塑膠制品的元件間的鉚合。在汽車制造領(lǐng)域，尤其是制造汽車門板或椅背板時，通常需要將兩個零件通過塑膠的鉚柱相連，然后通過鉚焊設(shè)備將鉚柱鉚合，實現(xiàn)兩個零件的連接。但是，以汽車門板為例，每個汽車有四塊門板，就需要四組熱鉚設(shè)備，而且，有多種車型時，就需要有更多數(shù)量的熱鉚設(shè)備，不僅會占用很大的廠房空間，而且，當(dāng)其中某種或某幾種車型停止制造時，出于后期維修和生產(chǎn)定制的需要，仍然需要保留熱鉚設(shè)備，極大了提高了制造成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠有效減少占用空間和降低生產(chǎn)制造成本的雙工位熱鉚設(shè)備。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種雙工位熱鉚設(shè)備，包括主機及兩個熱鉚模塊，各所述熱鉚模塊包括用于定位承載待熱鉚零件的底模、用于將待熱鉚零件壓緊在所述底模上的壓具、多個用于熱鉚焊接的熱鉚單元及用于承載所述熱鉚單元的頂板，所述壓具位于所述底模的上方，所述頂板位于所述壓具的上方，所述主機包括機架、 與所述熱鉚模塊一一對應(yīng)的壓具驅(qū)動件及與所述熱鉚模塊一一對應(yīng)的兩個頂板驅(qū)動件，所述機架圍出兩個均具有開口的工作空間，所述壓具驅(qū)動件和頂板驅(qū)動件均設(shè)置于所述機架，各所述工作空間內(nèi)均設(shè)有第一擱放部，所述壓具驅(qū)動件驅(qū)動與其對應(yīng)的壓具升降，所述頂板驅(qū)動件驅(qū)動與其對應(yīng)的頂板升降，所述熱鉚模塊具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間內(nèi)并擱放在與其對應(yīng)的第一擱放部上； 在所述第二狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間之外。進一步的，所述第一擱放部滑動設(shè)置于第一水平導(dǎo)軌。進一步的，所述壓具驅(qū)動件固定于第二擱放部，所述第二擱放部位于所述第一擱放部的下方，所述第二擱放部滑動設(shè)置于第二水平導(dǎo)軌，所述第二水平導(dǎo)軌與所述第一水平導(dǎo)軌平行并位于所述第一水平導(dǎo)軌的下方。第一擱放部和第二擱放部均可以運動，從而使該熱鉚設(shè)備能夠適應(yīng)更大尺寸的零件鉚接。進一步的，所述第一擱放部與第一擱放部驅(qū)動件連接，所述第二擱放部與第二擱放部驅(qū)動件連接。進一步的，所述的雙工位熱鉚設(shè)備還包括頂起裝置，所述頂起裝置包括頂起驅(qū)動件、頂塊及滾動體，所述頂塊固定在所述頂起驅(qū)動件的活動端，所述滾動體設(shè)置于所述頂塊，所述第一擱放部具有供所述滾動體通過的通孔，所述頂起裝置具有收起狀態(tài)和頂起狀態(tài)，在所述收起狀態(tài)，所述滾動體位于與其對應(yīng)的通孔內(nèi)或通孔下方；在頂出狀態(tài)，所述滾動體向上突出與其對應(yīng)的通孔。在頂出狀態(tài)時，滾動體和底模滾動摩擦，有效減小了摩擦力，使底模的推入推出更加省力。進一步的，所述的雙工位熱鉚設(shè)備還包括快拆裝置，所述快拆裝置包括主體及托塊，所述壓具驅(qū)動件具有安裝孔，所述主體與所述安裝孔轉(zhuǎn)動配合，所述托塊與所述主體固定，所述托塊具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述托塊托住所述壓具；在所述第二位置，所述托塊離開所述壓具。通過設(shè)置快拆裝置，便于更換、裝入壓具。進一步的，所述快拆裝置還包括手柄，所述手柄與所述主體固定。本實用新型的有益效果是通過設(shè)置可以更換拆卸的熱鉚模塊，對于不同的待熱鉚零件，只需要選擇對應(yīng)的熱鉚模塊，將熱鉚模塊裝入主機后，即可進行后續(xù)的熱鉚焊接操作，即一個主機可以與多種熱鉚模塊配合，從而有效減少了熱鉚設(shè)備的數(shù)量，有效減少了占用空間，降低了成本；通過設(shè)置兩個熱鉚模塊，可以提高熱鉚的效率。

圖1至圖3是反映本實施方式雙工位熱鉚設(shè)備工作過程的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實施方式的熱鉚模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5反映本實施方式的快拆裝置和壓具安裝關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實施方式的快拆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實施方式的頂起裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是頂起裝置處于頂起狀態(tài)時，本實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1至圖8，本實施方式雙工位熱鉚設(shè)備包括主機1及兩個熱鉚模塊2，主機1具有兩個工作空間11，兩個熱鉚模塊2分別安裝在主機1的兩個工作空間11內(nèi)并能夠更換、 拆卸，各熱鉚模塊2均具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，在第一狀態(tài)時，熱鉚模塊2位于與其對應(yīng)的工作空間11內(nèi)部；在第二狀態(tài)時，熱鉚模塊2位于與其對應(yīng)的工作空間11外部。各熱鉚模塊2包括底模21、壓具22、頂板23及多個熱鉚單元M，底模21用于定位承載待熱鉚零件5，壓具22用于將待熱鉚零件5緊壓在底模21上，頂板23用于承載熱鉚單元M，熱鉚單元M用于對待熱鉚零件5的熱鉚柱51進行熱鉚焊接。壓具22位于底模21 的上方，頂板23位于壓具22的上方。熱鉚單元M掛在頂板23上并位于壓具22的上方， 壓具22可以設(shè)有與熱鉚單元M —一對應(yīng)的過孔25。主機1包括機架12、兩個頂板驅(qū)動件13及兩個壓具驅(qū)動件14，每個熱鉚模塊2對應(yīng)一個頂板驅(qū)動件13和一個壓具驅(qū)動件14。機架12可以為框架結(jié)構(gòu)，其圍出具有開口 15 的兩個工作空間11，各熱鉚模塊2可以自開口 15裝入對應(yīng)的工作空間11。各工作空間11 內(nèi)均設(shè)有第一擱放部16，該第一擱放部16可以滑動設(shè)置在第一水平導(dǎo)軌17上，該第一擱放部16可以與第一擱放部驅(qū)動件驅(qū)動連接，該第一擱放部驅(qū)動件可以固定在機架12上。壓具驅(qū)動件14用于驅(qū)動對應(yīng)的壓具22升降，其安裝在機架12上。頂板驅(qū)動件13用于驅(qū)動對應(yīng)的頂板23升降，其安裝在機架12上。壓具驅(qū)動件、頂板驅(qū)動件及第一擱放部驅(qū)動件均可以為氣缸，也可以為電機、液壓缸或其它能夠起到驅(qū)動作用的結(jié)構(gòu)體。雙工位熱鉚設(shè)備還可以包括與第一水平導(dǎo)軌17平行并位于第一水平導(dǎo)軌17下方的第二水平導(dǎo)軌18，壓具驅(qū)動件14固定在第二擱放部19上，該第二擱放部19滑動設(shè)置在第二水平導(dǎo)軌18上，第二擱放部19位于第一擱放部16下方，該第二擱放部19可以與第二擱放部驅(qū)動件驅(qū)動連接。第一擱放部驅(qū)動件工作時，承載有底模21的第一擱放部16沿著第一水平導(dǎo)軌17運動；第二擱放部驅(qū)動件工作時，承載有壓具驅(qū)動件14的第二擱放部19 沿著第二水平導(dǎo)軌18運動，即底模21和壓具驅(qū)動件14能夠相對運動?，F(xiàn)以其中一個熱鉚模塊為例說明雙工位熱鉚模塊的工作過程。選擇好熱鉚模塊 2，將待熱鉚零件5放置在熱鉚模塊的底模21上，將底模21放入機架的工作空間11并擱放在第一擱放部16上，將第一擱放部16沿著第一水平導(dǎo)軌17推入到放工件位置，將壓具驅(qū)動件14的活動端141和壓具22連接，將頂板驅(qū)動件13的活動端和頂板23連接，使熱鉚模塊的底模21、壓具22、頂板23及熱鉚單元24均位于工作空間11內(nèi)，如圖1所示；接著，第一擱放部驅(qū)動件工作，使承載有底模21的第一擱放部16沿著第一水平導(dǎo)軌17運動一定距離，此過程中，第二擱放部19不運動，如圖2所示；接著，第一擱放部驅(qū)動件和第二擱放部運動件同時工作，使承載底模21的第一擱放部16和承載壓具驅(qū)動件14的第二擱放部19均運動到焊接位置，在該焊接位置時，底模21位于壓具22的正下方，如圖3所示；接著，壓具驅(qū)動件14工作，驅(qū)動壓具22下降，通過該壓具22將待熱鉚零件5緊壓在底模21上；接著， 頂板驅(qū)動件13工作，驅(qū)動頂板23下降，頂板23帶著熱鉚單元24下降，使熱鉚單元24向下穿過壓具22的過孔25后與待熱鉚零件5的熱鉚柱51接觸，通過熱鉚單元24焊接熱鉚柱 51，實現(xiàn)對待熱鉚零件的鉚合。焊接完畢后，可以使壓具22、頂板23上升及底模21退出，取出底模21上焊接好的零件。雙工位熱鉚設(shè)備還包括頂起裝置3，該頂起裝置3包括頂起驅(qū)動件31、頂塊32及滾動體33，頂起驅(qū)動件31安裝在機架12上，該頂塊32固定在頂起驅(qū)動件31的活動端，該滾動體33設(shè)置在該頂塊32上，且每個頂塊32上可以設(shè)置一個或多個滾動體33。第一擱放部16對應(yīng)各滾動體33的位置設(shè)有通孔161。該頂起裝置3具有收起狀態(tài)和頂起狀態(tài)，在收起狀態(tài)時，頂塊32位于第一擱放部16的下方，且滾動體33位于與其對應(yīng)的通孔161的內(nèi)部或位于通孔161的下方；需要頂起時，頂起驅(qū)動件31工作，向上頂起頂塊32，頂塊32帶著滾動體33向上突出對應(yīng)的通孔161。需要更換或移動底模21時，使頂起裝置3處于頂起狀態(tài)，使底模21支撐在滾動體33上，由于滾動體33和底模21之間為滾動摩擦，減小了摩擦力，方便操作者省力的將底模推出而進行更換。雙工位熱鉚設(shè)備還可以包括快拆裝置4，該快拆裝置4用于實現(xiàn)對壓具22的快速裝拆。該快拆裝置4包括主體41、托塊42及手柄43，該主體41安裝在壓具驅(qū)動件14的活動端141對應(yīng)的安裝孔中并能夠轉(zhuǎn)動，托塊42自該主體41的底部垂直水平延伸，該手柄43 位于該主體41的頂部。托塊42的轉(zhuǎn)動軌跡上具有第一位置和第二位置，壓具22安裝好后， 轉(zhuǎn)動手柄43，使托塊42處于第一位置，此時，托塊42托住壓具22 ；需要拆卸或安裝壓具22 時，轉(zhuǎn)動手柄43，使托塊42運動到第二位置，此時，托塊42完全離開壓具22，即可將壓具22 移走或裝入。對于雙工位熱鉚設(shè)備，其可以具有第一水平導(dǎo)軌及能夠沿著第一水平導(dǎo)軌滑動的第一擱放部，通過移動該第一擱放部，使熱鉚模塊能夠運動到預(yù)定的焊接位置；當(dāng)然，第一擱放部也可以固定，即第一擱放部固定在焊接位置，熱鉚模塊放在該第一擱放部上，即可進行后續(xù)的熱鉚焊接。當(dāng)?shù)谝粩R放部可以移動時，其可以在第一擱放部驅(qū)動件的驅(qū)動下移動，也可以由操作員手動操作。對于雙工位熱鉚設(shè)備，其還可以具有第二水平導(dǎo)軌及能夠沿著第二水平導(dǎo)軌滑動的第二擱放部，壓具驅(qū)動件安裝在該第二擱放部上，使壓具驅(qū)動件和底模能夠相對運動。雙工位熱鉚設(shè)備可以用在汽車門板、椅背板的熱鉚焊接上，其也可以用在其它需要對塑膠制品的元件進行鉚合的場合。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于包括主機及兩個熱鉚模塊，各所述熱鉚模塊包括用于定位承載待熱鉚零件的底模、用于將待熱鉚零件壓緊在所述底模上的壓具、多個用于熱鉚焊接的熱鉚單元及用于承載所述熱鉚單元的頂板，所述壓具位于所述底模的上方， 所述頂板位于所述壓具的上方，所述主機包括機架、與所述熱鉚模塊一一對應(yīng)的壓具驅(qū)動件及與所述熱鉚模塊一一對應(yīng)的兩個頂板驅(qū)動件，所述機架圍出兩個均具有開口的工作空間，所述壓具驅(qū)動件和頂板驅(qū)動件均設(shè)置于所述機架，各所述工作空間內(nèi)均設(shè)有第一擱放部，所述壓具驅(qū)動件驅(qū)動與其對應(yīng)的壓具升降，所述頂板驅(qū)動件驅(qū)動與其對應(yīng)的頂板升降， 所述熱鉚模塊具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間內(nèi)并擱放在與其對應(yīng)的第一擱放部上；在所述第二狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間之外。
2.如權(quán)利要求1所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于所述第一擱放部滑動設(shè)置于第一水平導(dǎo)軌。
3.如權(quán)利要求2所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于所述壓具驅(qū)動件固定于第二擱放部，所述第二擱放部位于所述第一擱放部的下方，所述第二擱放部滑動設(shè)置于第二水平導(dǎo)軌，所述第二水平導(dǎo)軌與所述第一水平導(dǎo)軌平行并位于所述第一水平導(dǎo)軌的下方。
4.如權(quán)利要求3所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于所述第一擱放部與第一擱放部驅(qū)動件連接，所述第二擱放部與第二擱放部驅(qū)動件連接。
5.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于還包括頂起裝置， 所述頂起裝置包括頂起驅(qū)動件、頂塊及滾動體，所述頂塊固定在所述頂起驅(qū)動件的活動端， 所述滾動體設(shè)置于所述頂塊，所述第一擱放部具有供所述滾動體通過的通孔，所述頂起裝置具有收起狀態(tài)和頂起狀態(tài)，在所述收起狀態(tài)，所述滾動體位于與其對應(yīng)的通孔內(nèi)或通孔下方；在頂出狀態(tài)，所述滾動體向上突出與其對應(yīng)的通孔。
6.如權(quán)利要求5所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于還包括快拆裝置，所述快拆裝置包括主體及托塊，所述壓具驅(qū)動件具有安裝孔，所述主體與所述安裝孔轉(zhuǎn)動配合，所述托塊與所述主體固定，所述托塊具有第一位置和第二位置，在所述第一位置，所述托塊托住所述壓具；在所述第二位置，所述托塊離開所述壓具。
7.如權(quán)利要求6所述的雙工位熱鉚設(shè)備，其特征在于所述快拆裝置還包括手柄，所述手柄與所述主體固定。
專利摘要本實用新型公開了一種雙工位熱鉚設(shè)備，包括主機及兩個熱鉚模塊，各所述熱鉚模塊包括底模、壓具、多個熱鉚單元及用于承載所述熱鉚單元的頂板，所述壓具位于所述底模的上方，所述頂板位于所述壓具的上方，所述主機包括機架、壓具驅(qū)動件及頂板驅(qū)動件，所述機架圍出兩個工作空間，所述壓具驅(qū)動件和頂板驅(qū)動件均設(shè)置于所述機架，各所述工作空間內(nèi)均設(shè)有第一擱放部，所述熱鉚模塊具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間內(nèi)并擱放在與其對應(yīng)的第一擱放部上；在所述第二狀態(tài)時，所述熱鉚模塊位于與其對應(yīng)的工作空間之外。通過設(shè)置可以更換拆卸的熱鉚模塊，有效減少了占用空間，降低了成本。
文檔編號B29C65/60GK202045879SQ201120004240
公開日2011年11月23日 申請日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者唐虎生, 張玲, 徐躍生, 錢怡 申請人:江森自控(蕪湖)汽車飾件有限公司