專利名稱：煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種熱鉚裝置，特別涉及一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，屬于預(yù)制部件的熱鉚接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煙灰缸彈簧片的焊接是將煙灰缸彈簧片上的鍵槽孔，套接到一個塑料件的向上突出的鍵上，然后，進行焊接。焊接前的煙灰缸彈簧片、塑料件，及焊接后的煙灰缸彈簧片組件如圖1-3所示。通常是將電烙鐵捆綁在手板沖床上進行焊接，工藝落后，焊接狀態(tài)不穩(wěn)定， 操作環(huán)境差，報廢率高，生產(chǎn)效率低，無法滿足生產(chǎn)日益發(fā)展的需要。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的焊接工藝落后，狀態(tài)不穩(wěn)定，操作環(huán)境差，報廢率高，生產(chǎn)效率低的缺陷，提供了一種焊接工藝先進，狀態(tài)穩(wěn)定，操作環(huán)境優(yōu)良， 合格率高，生產(chǎn)效率明顯提高的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置。為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采取的技術(shù)方案是一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，包括底板，還包括橫向氣缸系統(tǒng)、可水平移動的定位塊、左限位塊、右限位塊、縱向氣缸系統(tǒng)和可垂直移動的壓頭；所述橫向氣缸系統(tǒng)和縱向氣缸系統(tǒng)設(shè)置在底板上，與底板固定連接；所述左限位塊、右限位塊分別設(shè)置在底板的左、右部，與底板以螺釘固定連接；所述定位塊包括左工位和右工位，所述左工位和右工位結(jié)構(gòu)形狀相同，都是向下內(nèi)凹狀，在定位塊上面，左、右對稱設(shè)置；所述壓頭的下面一側(cè)設(shè)置有向上內(nèi)凹的截面為弧形的凹槽。當(dāng)左工位處于工作狀態(tài)時，壓頭在左側(cè)，壓頭的下面凹槽與左工位上、下對應(yīng)；當(dāng)右工位處于工作狀態(tài)時，壓頭在右側(cè)，壓頭的下面凹槽與右工位上、下對應(yīng)。所述橫向氣缸系統(tǒng)包括橫向氣缸、固定塊、下轉(zhuǎn)接塊、下支架、橫向滑軌、橫向滑塊；所述橫向氣缸包括橫向氣缸體和橫向氣缸桿；所述固定塊和下支架與底板以螺釘固定連接；所述橫向氣缸體在固定塊右側(cè)，與固定塊固定連接；所述下轉(zhuǎn)接塊與橫向氣缸桿為固定連接；所述橫向滑軌在下支架上方，與下支架為固定連接；所述橫向滑塊在定位塊下方，與定位塊為固定連接；所述橫向滑塊與橫向滑軌為滑動連接。所述橫向氣缸體的缸徑為20MM，所述橫向氣缸桿的行程為100MM。所述縱向氣缸系統(tǒng)包括縱向氣缸、上支架、固定板、夾持架、縱向滑塊、縱向滑軌、 隔熱塊、轉(zhuǎn)接塊；所述縱向氣缸包括縱向氣缸體和縱向氣缸桿；所述上支架與底板以螺釘固定連接；所述縱向氣缸體在固定板上方，上支架在固定板下方，縱向氣缸體通過固定板與上支架固定連接；所述夾持架中部與縱向氣缸桿為固定連接所述夾持架的一側(cè)與縱向滑塊為固定連接；所述縱向滑軌與上支架為固定連接；所述縱向滑塊與縱向滑軌為滑動連接；所述夾持架的另一側(cè)為隔熱塊，隔熱塊外側(cè)為轉(zhuǎn)接塊，轉(zhuǎn)接塊、隔熱塊和夾持架通過螺釘固定連接；所述壓頭在轉(zhuǎn)接塊下方，與轉(zhuǎn)接塊為固定連接。所述縱向氣缸體的缸徑為2(MM，所述縱向氣缸桿的行程為5(MM。[0009]所述定位塊左工位和右工位的向下內(nèi)凹狀的前側(cè)還各設(shè)置有一個定位銷，所述定位銷為頂部為圓錐形的小圓柱體。在縱向氣缸桿、夾持架、隔熱塊和轉(zhuǎn)接塊外側(cè)還設(shè)置有防護罩，所述防護罩為向下開口、頂部在固定板下方、與固定板固定連接，左、右兩側(cè)靠后邊與上支架兩側(cè)邊密封連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是(1)由于設(shè)置了氣缸、導(dǎo)軌、滑塊和雙工位加工等，使煙灰缸彈簧片焊接生產(chǎn)的自動化程度提高，生產(chǎn)效率顯著提高；(2)由于設(shè)置了定位塊、限位塊、定位銷及其整體的優(yōu)良組合設(shè)計，使焊接狀態(tài)穩(wěn)定，焊接的產(chǎn)品質(zhì)量改善，合格率明顯提高；(3)由于設(shè)置了防護罩、隔熱塊等，使設(shè)備本身得到保護，操作環(huán)境得到改善。


附圖1-1是附圖1-2是附圖1-3是附圖2-1是附圖2-2是附圖3-1是附圖3-2是
被焊接的預(yù)制部件之一“煙灰缸彈簧片”；
被焊接的預(yù)制部件之一 “塑料件”；
被焊接后的“煙灰缸彈簧片組件”；
本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖(防護罩部分為透視圖)
附圖2-1的A部放大本實用新型的主視結(jié)構(gòu)本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖；附圖3-3是附圖3-1的A-A剖視圖；附圖3-4是附圖3-3的B部放大圖；附圖4-1是定位塊主視放大圖；附圖4-2是定位塊俯視放大圖；附圖5-1是壓頭主視放大圖；附圖5-2是壓頭俯視放大圖。附圖標(biāo)記說明1底板11螺釘12螺釘13螺釘2橫向氣缸系統(tǒng)21橫向氣缸211橫向氣缸體212橫向氣缸桿22固定塊23下轉(zhuǎn)接塊M下支架25橫向滑軌沈橫向滑塊3定位塊31左工位32右工位33定位銷4左限位塊5右限位塊6縱向氣缸系統(tǒng)61縱向氣缸611 縱向氣缸體612縱向氣缸桿62上支架63固定板64夾持架65縱向滑塊66縱向滑軌67隔熱塊68轉(zhuǎn)接塊7壓頭71凹槽8防護罩。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。如圖2-1至圖5-2所示，一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，包括底板1，還包括橫向氣缸系統(tǒng)2、可水平移動的定位塊3、左限位塊4、右限位塊5、縱向氣缸系統(tǒng)6和可垂直移動的壓頭7 ；所述橫向氣缸系統(tǒng)2和縱向氣缸系統(tǒng)6設(shè)置在底板1上，與底板1固定連接；所述左限位塊4、右限位塊5分別設(shè)置在底板1的左、右部，與底板1以螺釘11固定連接；所述定位塊3包括左工位31和右工位32，所述左工位31和右工位32結(jié)構(gòu)形狀相同，都是向下內(nèi)凹狀，在定位塊3上面，左、右對稱設(shè)置；所述壓頭7的下面一側(cè)設(shè)置有向上內(nèi)凹的截面為弧形的凹槽71。當(dāng)左工位31處于工作狀態(tài)時，壓頭7在左側(cè)，壓頭7的下面凹槽71與左工位31上、下對應(yīng)；當(dāng)右工位32處于工作狀態(tài)時，壓頭7在右側(cè)，壓頭7的下面凹槽71與右工位32上、下對應(yīng)。所述橫向氣缸系統(tǒng)2包括橫向氣缸21、固定塊22、下轉(zhuǎn)接塊23、下支架對、橫向滑軌25、橫向滑塊沈；所述橫向氣缸21包括橫向氣缸體211和橫向氣缸桿212 ；所述固定塊 22和下支架M與底板1分別以螺釘12、13固定連接；所述橫向氣缸體211在固定塊22右側(cè)，與固定塊固定連接；所述下轉(zhuǎn)接塊23與橫向氣缸桿212為固定連接；所述橫向滑軌25 在下支架M上方，與下支架M為固定連接；所述橫向滑塊26在定位塊3下方，與定位塊3 為固定連接；所述橫向滑塊26與橫向滑軌25為滑動連接。所述橫向氣缸體211的缸徑為2(MM，所述橫向氣缸桿212的行程為100MM。所述縱向氣缸系統(tǒng)6包括縱向氣缸61、上支架62、固定板63、夾持架64、縱向滑塊 65、縱向滑軌66、隔熱塊67、轉(zhuǎn)接塊68 ；所述縱向氣缸61包括縱向氣缸體611和縱向氣缸桿 612 ；所述上支架62與底板1以螺釘(圖中未顯示)固定連接；所述縱向氣缸體611在固定板63上方，上支架62在固定板63下方，縱向氣缸體611通過固定板63與上支架62固定連接；所述夾持架64中部與縱向氣缸桿612為固定連接；所述夾持架64的一側(cè)與縱向滑塊 65為固定連接；所述縱向滑軌66與上支架62為固定連接；所述縱向滑塊65與縱向滑軌66 為滑動連接；所述夾持架64的另一側(cè)為隔熱塊67，隔熱塊67外側(cè)為轉(zhuǎn)接塊68，轉(zhuǎn)接塊68、 隔熱塊67和夾持架64通過螺釘641固定連接；所述壓頭7在轉(zhuǎn)接塊68下方，與轉(zhuǎn)接塊68 為固定連接。所述縱向氣缸體611的缸徑為2(MM，所述縱向氣缸桿612的行程為5(MM。所述定位塊3左工位31和右工位32的向下內(nèi)凹狀的前側(cè)還各設(shè)置有一個定位銷 33，所述定位銷33為頂部為圓錐形的小圓柱體，與定位塊3為一體結(jié)構(gòu)。在縱向氣缸桿612、夾持架64、隔熱塊67和轉(zhuǎn)接塊68外側(cè)還設(shè)置有防護罩8，所述防護罩8為向下開口、頂部在固定板63下方、與固定板63固定連接，左、右兩側(cè)靠后邊與上支架62兩側(cè)邊密封連接。熱鉚工藝過程左工位31取件、放件，右工位32熱鉚；右工位32熱鉚結(jié)束，縱向氣缸系統(tǒng)6帶動壓頭7上提，橫向氣缸系統(tǒng)2推動定位塊3向右移動，使左工位31至壓頭 7下；縱向氣缸系統(tǒng)6帶動壓頭7下落，右工位32取件、放件，左工位31熱鉚；左工位31熱鉚結(jié)束，縱向氣缸系統(tǒng)6帶動壓頭7上提，橫向氣缸系統(tǒng)2推動定位塊3向左移動，使右工位32至壓頭7下；縱向氣缸系統(tǒng)6帶動壓頭7下落，左工位31取件、放件，右工位32熱鉚。 如此反復(fù)循環(huán)，連續(xù)自動熱鉚。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，包括底板，其特征在于還包括橫向氣缸系統(tǒng)、可水平移動的定位塊、左限位塊、右限位塊、縱向氣缸系統(tǒng)和可垂直移動的壓頭；所述橫向氣缸系統(tǒng)和縱向氣缸系統(tǒng)設(shè)置在底板上，與底板固定連接；所述左限位塊、右限位塊分別設(shè)置在底板的左、右部，與底板以螺釘固定連接；所述定位塊包括左工位和右工位，所述左工位和右工位結(jié)構(gòu)形狀相同，都是向下內(nèi)凹狀，在定位塊上面，左、右對稱設(shè)置；所述壓頭的下面一側(cè)設(shè)置有向上內(nèi)凹的截面為弧形的凹槽。當(dāng)左工位處于工作狀態(tài)時，壓頭在左側(cè)，壓頭的下面凹槽與左工位上、下對應(yīng)；當(dāng)右工位處于工作狀態(tài)時，壓頭在右側(cè)，壓頭的下面凹槽與右工位上、下對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于所述橫向氣缸系統(tǒng)包括橫向氣缸、固定塊、下轉(zhuǎn)接塊、下支架、橫向滑軌、橫向滑塊；所述橫向氣缸包括橫 向氣缸體和橫向氣缸桿；所述固定塊和下支架與底板以螺釘固定連接；所述橫向氣缸體在固定塊右側(cè)，與固定塊固定連接；所述下轉(zhuǎn)接塊與橫向氣缸桿為固定連接；所述橫向滑軌在下支架上方，與下支架為固定連接；所述橫向滑塊在定位塊下方，與定位塊為固定連接；所述橫向滑塊與橫向滑軌為滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于所述橫向氣缸體的缸徑為2(MM，所述橫向氣缸桿的行程為10(MM。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于所述縱向氣缸系統(tǒng)包括縱向氣缸、上支架、固定板、夾持架、縱向滑塊、縱向滑軌、隔熱塊、轉(zhuǎn)接塊；所述縱向氣缸包括縱向氣缸體和縱向氣缸桿；所述上支架與底板以螺釘固定連接；所述縱向氣缸體在固定板上方，上支架在固定板下方，縱向氣缸體通過固定板與上支架固定連接；所述夾持架中部與縱向氣缸桿為固定連接；所述夾持架的一側(cè)與縱向滑塊為固定連接；所述縱向滑軌與上支架為固定連接；所述縱向滑塊與縱向滑軌為滑動連接；所述夾持架的另一側(cè)為隔熱塊，隔熱塊外側(cè)為轉(zhuǎn)接塊，轉(zhuǎn)接塊、隔熱塊和夾持架通過螺釘固定連接；所述壓頭在轉(zhuǎn)接塊下方，與轉(zhuǎn)接塊為固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于所述縱向氣缸體的缸徑為20MM，所述縱向氣缸桿的行程為50MM。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于所述定位塊左工位和右工位的向下內(nèi)凹狀的前側(cè)還各設(shè)置有一個定位銷，所述定位銷為頂部為圓錐形的小圓柱體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，其特征在于；在縱向氣缸桿、夾持架、隔熱塊和轉(zhuǎn)接塊外側(cè)還設(shè)置有防護罩，所述防護罩為向下開口、頂部在固定板下方、與固定板固定連接，左、右兩側(cè)靠后邊與上支架兩側(cè)邊密封連接。
專利摘要一種煙灰缸彈簧片自動熱鉚裝置，屬于預(yù)制部件的熱鉚接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，橫向氣缸系統(tǒng)、可水平移動的定位塊、左、右限位塊、縱向氣缸系統(tǒng)和可垂直移動的壓頭；所述橫向氣缸系統(tǒng)和縱向氣缸系統(tǒng)設(shè)置在底板上；所述左限位塊、右限位塊分別設(shè)置在底板的左、右部；所述定位塊與橫向氣缸系統(tǒng)的橫向滑塊固定連接；所述定位塊包括左工位和右工位，所述左工位和右工位結(jié)構(gòu)形狀相同，都是向下內(nèi)凹狀；所述壓頭與縱向氣缸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)接塊固定連接；所述壓頭的下面一側(cè)設(shè)置有向上內(nèi)凹的截面為弧形的凹槽。本實用新型的有益效果是使煙灰缸彈簧片焊接生產(chǎn)的自動化程度提高、焊接狀態(tài)穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量改善、生產(chǎn)效率和合格率提高。
文檔編號B29C65/60GK202106551SQ20112003425
公開日2012年1月11日 申請日期2011年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月1日
發(fā)明者李明軍 申請人:寧波富誠汽車飾件有限公司