專利名稱：一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種注塑機(jī)機(jī)門的氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]注塑機(jī)機(jī)門的拉閘機(jī)構(gòu)，目前采用的大都是普通的拉閘機(jī)構(gòu)，該項機(jī)構(gòu)中采用的多數(shù)是雙工位的氣缸，這就需要兩個進(jìn)氣口，結(jié)構(gòu)上較復(fù)雜，采用普通的拉閘機(jī)構(gòu)，注塑機(jī)機(jī)門在做開模動作的時候，機(jī)械鎖擋板落在限位桿上面，雖然限位桿在做開模動作的時候， 沒有限位，但是擋板落在上面會產(chǎn)生上下的彈動，有很大的噪音，連接氣缸也易產(chǎn)生上下運(yùn)動，容易造成氣缸的損壞。[0003]中國專利文獻(xiàn)(公告日2009年7月15日，公告號CN201272011Y)公開了一種二板注塑機(jī)的旋轉(zhuǎn)抱間機(jī)構(gòu)，它包括定模板、四根拉桿和四個鎖模油缸，它還包括四個抱閘螺母和抱間螺母旋轉(zhuǎn)聯(lián)動機(jī)構(gòu)；抱間螺母的一部分與鎖模油缸的活塞桿螺紋連接，抱間螺母的余下部分設(shè)置有多段軸向延伸的徑向凹槽，相鄰的凹槽之間為抱閘螺母的螺紋段I ；拉桿設(shè)置有與凹槽間隙配合的螺紋段II，該螺紋段II與螺紋段I為可旋合的連接，相鄰的螺紋段II之間為拉桿的光桿部分；所述抱間螺母還與抱間螺母旋轉(zhuǎn)聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接；所述抱閘螺母旋轉(zhuǎn)聯(lián)動機(jī)構(gòu)安裝在定模板上。上述技術(shù)方案的目的是提供一種抱合可靠的抱閘機(jī)構(gòu)，但是該方案并未解決注塑機(jī)在做開模動作的時候，噪音大，氣缸易損壞的問題。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決注塑機(jī)在做開模動作時，噪音大，易損壞氣缸的問題而提供一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)。[0005]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，包括氣源處理器、與氣源處理器串連并與注塑機(jī)機(jī)門連接的氣動機(jī)械換向閥、與氣動機(jī)械換向閥連接的氣缸、設(shè)置在尾板上的限位桿和分別與氣缸及尾板連接的機(jī)械鎖擋板，還包括氣動兩位三通閥，所述的氣動兩位三通閥的進(jìn)氣通道與氣動機(jī)械換向閥連接，氣動兩位三通閥的電磁鐵線圈和注塑機(jī)開模動作的信號源連接。該結(jié)構(gòu)中，當(dāng)注塑機(jī)機(jī)門沒有壓下氣動機(jī)械換向閥時，同時氣動兩位三通閥沒有得電的情況下，氣缸內(nèi)不通氣源，氣缸活塞桿在彈簧的作用下向下運(yùn)動，此時，機(jī)械鎖擋板落下阻止限位桿的運(yùn)動，從而阻止注塑機(jī)的合模動作。當(dāng)機(jī)門向右壓下氣動機(jī)械換向閥時，氣動機(jī)械換向閥和氣動兩位三通閥的進(jìn)氣口與出氣口分別連通，壓力空氣通過機(jī)械換向閥和氣動兩位三通閥，進(jìn)入氣缸將氣缸活塞桿向上頂起，氣缸活塞桿拉動機(jī)械鎖擋板向上運(yùn)動，機(jī)械鎖擋板提起，限位桿可以自由運(yùn)動，此時因?yàn)橄尬粭U沒有限位，所以可以做合模動作。當(dāng)機(jī)械換向閥的電磁鐵得電的時候，因?yàn)闅鈩觾晌蝗ㄩy的電磁鐵線圈和開模動作的信號源連接，所以當(dāng)注塑機(jī)做開模動作的時候，兩位三通閥的另一通道和出口連接，此時壓力空氣通過氣源處理器直接進(jìn)入兩位三通閥的另一個氣腔到出口腔，再進(jìn)入氣缸，氣缸活塞桿提起機(jī)械鎖擋板，此時機(jī)械鎖擋板對機(jī)械限位桿不再進(jìn)行限制作用，注塑機(jī)做開模動作，因此實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)在做開模動作的時候，機(jī)械鎖擋板不需要落在機(jī)械限位桿上面，不會產(chǎn)生上下彈動，避免了噪音的產(chǎn)生和氣缸的損壞。作為優(yōu)選，所述的氣缸為單工位氣缸，氣缸的活塞桿的端部固定設(shè)置有連接件，所述連接件上設(shè)置有連桿，所述的連接件與連桿的一端活動連接，連桿的另一端與機(jī)械鎖擋板活動連接。采用單工位氣缸，不需要設(shè)置兩個進(jìn)氣口，結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，采用單工位的氣缸，通過氣缸內(nèi)部的彈簧推動活塞桿，活塞桿帶動連接件和連桿來實(shí)現(xiàn)對機(jī)械鎖擋板的回位，不需要使用氣源使機(jī)械鎖擋板回位，節(jié)省能源。作為優(yōu)選，所述的限位桿上設(shè)置有多個梯形限位槽。設(shè)置梯形限位槽是為了使機(jī)械鎖擋板能夠更好地實(shí)現(xiàn)對限位桿的限位。作為優(yōu)選，機(jī)械鎖擋板的上端活動設(shè)置在尾板上，機(jī)械鎖擋板與限位桿上的限位槽卡接。將機(jī)械鎖擋板的上端活動設(shè)置在尾板上，可以使機(jī)械鎖擋板繞上端作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖擋板的提起和落下。機(jī)械鎖擋板與限位桿上的限位槽卡接能夠有效地對限位桿進(jìn)行動作限制，以滿足開?；蛘吆夏５男枰?。作為優(yōu)選，所述的機(jī)械鎖擋板與尾板通過機(jī)械鎖擋板銷連接。采用機(jī)械鎖擋板銷連接，可以保證機(jī)械鎖擋板沿機(jī)械鎖擋板銷作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使機(jī)械鎖擋板通過提起和放下以限制或保證限位桿動作。本實(shí)用新型的有益效果是采用兩位三通閥結(jié)構(gòu)，能夠保證在注塑機(jī)做開模動作的時候，機(jī)械鎖擋板和限位桿零接觸，避免了噪音的產(chǎn)生和氣缸的損壞。同時采用單工位氣缸使得整個機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，緊湊。
圖1是本實(shí)用新型氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)的一種機(jī)構(gòu)連接示意圖。圖中1、氣源處理器，2、氣動機(jī)械換向閥，3、氣動兩位三通閥，4、氣缸，5、尾板，6、 限位桿，7、機(jī)械鎖擋板，8、連桿，9、連接件，10、機(jī)械鎖擋板銷，11、機(jī)門，P、進(jìn)氣口，R、通道， A、出口。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 在圖1所示的實(shí)施例中，一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，包括氣源處理器1、與氣源處理器1串連并與注塑機(jī)機(jī)門11連接的氣動機(jī)械換向閥2、與氣動機(jī)械換向閥2連接的氣缸4、 設(shè)置在尾板5上的限位桿6和分別與氣缸4及尾板5連接的機(jī)械鎖擋板7，還包括氣動兩位三通閥3，所述的氣動兩位三通閥3的進(jìn)氣通道與氣動機(jī)械換向閥2連接，氣動兩位三通閥 3的電磁鐵線圈和注塑機(jī)開模動作的信號源連接。所述的氣缸4為單工位氣缸，氣缸4的活塞桿的端部固定設(shè)置有連接件9，所述的連接件9上通過連接銷活動設(shè)置有連桿8，連接件9與連桿8的一端連接，所述的連桿8的另一端通過連接銷與機(jī)械鎖擋板7活動連接，連桿8的兩端都可以沿連接銷自由旋轉(zhuǎn)。所述的機(jī)械鎖擋板7的上端活動設(shè)置在尾板5上，機(jī)械鎖擋板7與尾板5之間通過機(jī)械鎖擋板銷10連接，機(jī)械鎖擋板7可以沿機(jī)械鎖擋板銷10作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，所述的限位桿 6上設(shè)置有多個梯形限位槽，機(jī)械鎖擋板7與限位桿6上的梯形限位槽卡接，此時限位桿被限制運(yùn)動，從而限制注塑機(jī)的合模動作。[0018] 當(dāng)注塑機(jī)機(jī)門11沒有壓下氣動機(jī)械換向閥2時，同時氣動兩位三通閥3沒有得電的情況下，氣缸4內(nèi)不通氣源，氣缸活塞桿在彈簧的作用下向下運(yùn)動，氣缸活塞桿帶動連接件9和連桿8向下運(yùn)動，此時，機(jī)械鎖擋板7落下與限位桿6上的限位槽卡接，阻止限位桿6 的運(yùn)動，從而阻止注塑機(jī)的合模動作。當(dāng)機(jī)門11向右壓下氣動機(jī)械換向閥2時，氣動機(jī)械換向閥2的進(jìn)氣口 P與出氣口 A連通，同時氣動兩位三通閥3的進(jìn)氣口 P與出氣口 A連通， 壓力空氣通過機(jī)械換向閥2和氣動兩位三通閥3，進(jìn)入氣缸4將氣缸活塞桿向上頂起，氣缸活塞桿拉動連接件9和連桿8向上運(yùn)動，使機(jī)械鎖擋板7向上提起，機(jī)械鎖擋板7脫離限位桿6上的限位槽，限位桿6可以自由運(yùn)動，此時因?yàn)橄尬粭U6沒有限位，注塑機(jī)可以做合模動作。當(dāng)機(jī)械換向閥2的電磁鐵得電的時候，因?yàn)闅鈩觾晌蝗ㄩy3的電磁鐵線圈和開模動作的信號源連接，所以當(dāng)注塑機(jī)做開模動作的時候，兩位三通閥的R通道和A出口連接， 此時壓力空氣通過氣源處理器1直接進(jìn)入兩位三通閥3的R腔到A腔，再進(jìn)入氣缸4，氣缸活塞桿提起機(jī)械鎖擋板7，此時機(jī)械鎖擋板7對限位桿6不再進(jìn)行限制，注塑機(jī)做開模動作， 實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)在做開模動作的時候，機(jī)械鎖擋板7不需要落在限位桿6上面，不會產(chǎn)生上下彈動，避免了噪音的產(chǎn)生和氣缸的損壞。
權(quán)利要求1.一種氣動安全拉間機(jī)構(gòu)，包括氣源處理器、與氣源處理器串連并與注塑機(jī)機(jī)門連接的氣動機(jī)械換向閥、與氣動機(jī)械換向閥連接的氣缸、設(shè)置在尾板上的限位桿和分別與氣缸及尾板連接的機(jī)械鎖擋板，其特征在于還包括氣動兩位三通閥(3)，所述的氣動兩位三通閥(3)的進(jìn)氣通道與氣動機(jī)械換向閥(2)連接，氣動兩位三通閥(3)的電磁鐵線圈和注塑機(jī)開模動作的信號源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的氣缸(4)為單工位氣缸，氣缸(4)的活塞桿的端部固定設(shè)置有連接件(9)，所述連接件(9)上設(shè)置有連桿 (8)，所述的連接件(9)與連桿(8)的一端活動連接，連桿(8)的另一端與機(jī)械鎖擋板(7)活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的限位桿(6)上設(shè)置有多個梯形限位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)械鎖擋板 (7)的上端活動設(shè)置在尾板(5)上，機(jī)械鎖擋板(7)與限位桿(6)上的限位槽卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的機(jī)械鎖擋板(7) 與尾板(5 )通過機(jī)械鎖擋板銷(10 )連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動安全拉閘機(jī)構(gòu)，包括氣源處理器、與氣源處理器串連并與注塑機(jī)機(jī)門連接的氣動機(jī)械換向閥、與氣動機(jī)械換向閥連接的氣缸、設(shè)置在尾板上的限位桿和分別與氣缸及尾板連接的機(jī)械鎖擋板，還包括氣動兩位三通閥，所述的氣動兩位三通閥的進(jìn)氣通道與氣動機(jī)械換向閥連接，氣動兩位三通閥的電磁鐵線圈和注塑機(jī)開模動作的信號源連接。采用兩位三通閥結(jié)構(gòu)，能夠保證在注塑機(jī)做開模動作的時候，機(jī)械鎖擋板和限位桿零接觸，避免了噪音的產(chǎn)生和氣缸的損壞。同時采用單工位氣缸使得整個機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，緊湊。
文檔編號B29C45/64GK202271509SQ20112038966
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者王舟挺 申請人:寧波華美達(dá)機(jī)械制造有限公司