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六履帶牽引機的牽引履帶裝置的制作方法

文檔序號:4412308閱讀:232來源:國知局
專利名稱:六履帶牽引機的牽引履帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到電線電纜加工設(shè)備,具體是六履帶牽引機的牽引履帶裝置。
背景技術(shù)
六履帶牽引機用于對石油管道等液體輸送高壓軟管和電力電纜、控制電纜的繞包和鎧裝生產(chǎn)線牽引之用,是國內(nèi)大型電力電纜加工生產(chǎn)中常用的機械設(shè)備,六履帶牽引由上下各3個履帶組成,下部3個履帶是由電動同步調(diào)節(jié)上下,用于調(diào)節(jié)管徑的大小,上面3 個牽引爪結(jié)構(gòu)相同,分別采用氣缸將牽引爪壓下或提升,實現(xiàn)將管子壓緊或松開的功能,壓緊力可通過調(diào)節(jié)氣壓來改變,防止管材制品過分受壓發(fā)生損傷或變形;以往的牽引機,其牽引履帶裝置,是直接使用電機配合減速器帶動鏈輪運動來帶動線纜,由于設(shè)備要求的前進速度比較慢,現(xiàn)有的電機配合減速器很難達到要求。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來解決這一問題。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種六履帶牽引機的牽引履帶裝置,解決以往以往的牽引機,其牽引履帶裝置,是直接使用電機配合減速器帶動鏈輪運動來帶動線纜,由于設(shè)備要求的前進速度比較慢,現(xiàn)有的電機配合減速器很難達到要求的問題。本實用新型采用的技術(shù)方案六履帶牽引機的牽引履帶裝置,包括電機、斜齒輪減速機斜齒輪減速機通過半聯(lián)軸器連接到萬向傳動軸,萬向傳動軸前端通過鏈條連接到電動機;斜齒輪減速機下方安裝有鏈板架,鏈板架上安裝有主動鏈輪,主動鏈輪的側(cè)邊安裝有傳動鏈輪,傳動鏈輪與主動鏈輪均固定在同一轉(zhuǎn)軸上且同向轉(zhuǎn)動,主動鏈輪外圓周上安裝有尼龍導(dǎo)軌,尼龍導(dǎo)軌外安裝有若干橡膠塊;斜齒輪減速機后端安裝有減速機鏈輪,減速機鏈輪通過鏈條連接到傳動鏈輪。所述斜齒輪減速機為蝸輪蝸桿減速器。本實用新型的優(yōu)點本實用新型提供了一種六履帶牽引機的牽引履帶裝置,電機減速器上的鏈輪,通過鏈條,帶動出線墻板上的六個鏈輪軸同步旋轉(zhuǎn),鏈輪軸通過萬向接聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳遞至可移動的六個牽引架上的蝸輪蝸桿減速器,蝸輪蝸桿減速器再將轉(zhuǎn)速進行二次減速,最后將轉(zhuǎn)矩傳至牽引架上的主動鏈輪,使最終主動鏈輪轉(zhuǎn)速達到線速度要求的范圍。通過牽引架上的主動鏈輪帶動牽引鏈條橡膠塊運轉(zhuǎn)從而帶動線纜前進。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型側(cè)面部分剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明六履帶牽引機的牽引履帶裝置,包括電機、斜齒輪減速機1 斜齒輪減速機1通過半聯(lián)軸器2連接到萬向傳動軸3,萬向傳動軸3前端通過鏈條連接到電動機;斜齒輪減速機1下方安裝有鏈板架4,鏈板架4上安裝有主動鏈輪5,主動鏈輪5的側(cè)邊安裝有傳動鏈輪 6,傳動鏈輪6與主動鏈輪5均固定在同一轉(zhuǎn)軸7上且同向轉(zhuǎn)動,主動鏈輪5外圓周上安裝有尼龍導(dǎo)軌8,尼龍導(dǎo)軌8外安裝有若干橡膠塊9 ;斜齒輪減速機1后端安裝有減速機鏈輪 10,減速機鏈輪10通過鏈條連接到傳動鏈輪6,斜齒輪減速機1為蝸輪蝸桿減速器。 上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式,除此之外,本實用新型還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是,在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,任何顯而易見的改進和修飾均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.六履帶牽引機的牽引履帶裝置,包括電機、斜齒輪減速機,其特征在于斜齒輪減速機通過半聯(lián)軸器連接到萬向傳動軸,萬向傳動軸前端通過鏈條連接到電動機;斜齒輪減速機下方安裝有鏈板架,鏈板架上安裝有主動鏈輪,主動鏈輪的側(cè)邊安裝有傳動鏈輪,傳動鏈輪與主動鏈輪均固定在同一轉(zhuǎn)軸上且同向轉(zhuǎn)動,主動鏈輪外圓周上安裝有尼龍導(dǎo)軌,尼龍導(dǎo)軌外安裝有若干橡膠塊;斜齒輪減速機后端安裝有減速機鏈輪,減速機鏈輪通過鏈條連接到傳動鏈輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六履帶牽引機的牽引履帶裝置,其特征在于所述斜齒輪減速機為蝸輪蝸桿減速器。
專利摘要本實用新型提供了六履帶牽引機的牽引履帶裝置,包括電機、斜齒輪減速機斜齒輪減速機通過半聯(lián)軸器連接到萬向傳動軸,萬向傳動軸前端通過鏈條連接到電動機;斜齒輪減速機下方安裝有鏈板架,鏈板架上安裝有主動鏈輪,主動鏈輪的側(cè)邊安裝有傳動鏈輪,傳動鏈輪與主動鏈輪均固定在同一轉(zhuǎn)軸上且同向轉(zhuǎn)動,主動鏈輪外圓周上安裝有尼龍導(dǎo)軌,尼龍導(dǎo)軌外安裝有若干橡膠塊;斜齒輪減速機后端安裝有減速機鏈輪,減速機鏈輪通過鏈條連接到傳動鏈輪。本實用新型電機減速器上的鏈輪,通過鏈條帶動六個鏈輪軸同步旋轉(zhuǎn),鏈輪軸通過萬向接聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳遞至蝸輪蝸桿減速器,使最終轉(zhuǎn)速達到線速度要求的范圍,通過牽引架上的主動鏈輪帶動牽引鏈條橡膠塊運轉(zhuǎn)從而帶動線纜前進。
文檔編號B29L23/00GK202318645SQ20112044941
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者張賢風(fēng), 徐剛, 徐艷, 朱斌, 李嚴(yán), 李維忠, 杜虎, 溫宗岳, 焦祥, 王廣傳, 董正康, 趙仁凱 申請人:合肥合寧電工設(shè)備有限公司
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