專利名稱：輪胎硫化模具快速更換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎制造設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種輪胎硫化模具快速更換裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知傳統(tǒng)的子午線輪胎硫化模具更換流程是模具更換人員用扳手將固定在硫化機(jī)上下熱板上的模具的螺絲卸下后，用叉車將模具吊起運(yùn)走；然后，用叉車將需更換的模具吊至硫化機(jī)下熱板上，通過人工定位后，將固定上下模具的螺絲手動(dòng)上紫。毎次更換ー 副模具需3人，耗時(shí)40分鐘，對企業(yè)的生產(chǎn)效率及人力成本均產(chǎn)生較大的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種輪胎硫化模具快速更換裝置，具有更換快速、方便的特點(diǎn)。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)解決方案一種輪胎硫化模具快速更換裝置，設(shè)有上墊板、下墊板，下熱板位于下墊板上方，上熱板位于上墊板的下方，其特征是下熱板上安裝有兩條導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上側(cè)面呈外高內(nèi)低的斜坡狀，輪胎硫化模具的下側(cè)面加工有與兩條導(dǎo)軌相吻合的兩條滑槽，下熱板外側(cè)設(shè)有模具搬運(yùn)小車，模具搬運(yùn)小車的上側(cè)面呈前低后高的斜坡狀，上墊板及下墊板上分別裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿前端安裝有凸輪，輪胎硫化模具、上熱板、上墊板、下熱板、下墊板上加工有凸輪型孔，凸輪可分別穿過下熱板、下墊板及上熱板、上墊板上的孔進(jìn)入輪胎硫化模具上對應(yīng)的凸輪型孔，將輪胎硫化模具與上熱板、 下熱板鎖紫。本實(shí)用新型還可通過如下措施來實(shí)現(xiàn)下熱板上側(cè)面的外側(cè)安裝有緩沖墊。導(dǎo)軌上安裝有滾輪。模具搬運(yùn)小車上側(cè)面的前端設(shè)有由相互平行的導(dǎo)輥組成的模具存放架，導(dǎo)輥可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。模具搬運(yùn)小車上側(cè)面的兩側(cè)安裝有立輥。本實(shí)用新型的有益效果是，可大幅減少輪胎模具更換時(shí)間，減輕模具更換人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明圖I是本發(fā)明快速模具更換裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明快速模具更換裝置局部放大俯視圖圖3是本發(fā)明快速模具更換裝置局部放大仰視圖圖4是本發(fā)明模具自動(dòng)鎖緊裝置的局部示意圖圖中I.上墊板，2.液壓油缸，3.輪胎硫化模具，4.絞索，5.模具搬運(yùn)小車，6.模具存放架，7.導(dǎo)輥，8.立輥，9.擋軌，10.滾輪，11.導(dǎo)軌，12.下熱板，13.滑槽，14.凸輪， 15.凸輪型孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明，以助于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明設(shè)有上墊板I、下墊板，下熱板12位于下墊板上方，上熱板位于上墊板的下方，輪胎硫化模具3、上熱板、上墊板I、下熱板12、下墊板上加 エ有凸輪型孔，下熱板12上安裝有兩條導(dǎo)軌11，導(dǎo)軌11上側(cè)面呈外高內(nèi)低的斜坡狀，導(dǎo)軌 11上安裝有滾輪10，下熱板12上側(cè)面的外側(cè)安裝有緩沖墊，用于防止輪胎模具滑入軌道后，對下熱板12產(chǎn)生沖擊，輪胎硫化模具3的下側(cè)面加工有與兩條導(dǎo)軌11相吻合的兩條滑槽13，下熱板12上的導(dǎo)軌11及輪胎硫化模具3下表面的滑槽13結(jié)合，以確保輪胎硫化模具3準(zhǔn)確進(jìn)入硫化機(jī)的下熱板12固定位置，下熱板12外側(cè)設(shè)有模具搬運(yùn)小車5，模具搬運(yùn)小車5的上側(cè)面呈前低后高的斜坡狀，模具搬運(yùn)小車5上側(cè)面的前端設(shè)有由相互平行的導(dǎo)輥7組成的模具存放架6，導(dǎo)輥7可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在斜坡的作用下輪胎硫化模具3自動(dòng)向前滑動(dòng)，模具搬運(yùn)小車5上側(cè)面的兩側(cè)安裝有立輥8，立輥8可限定輪胎硫化模具3左右移動(dòng)， 模具搬運(yùn)小車5采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，模具搬運(yùn)小車5上側(cè)面的后端裝有一個(gè)電動(dòng)牽引絞索4，用于固定輪胎硫化模具3及將輪胎硫化模具3從硫化機(jī)下熱板12上拉出。上墊板安裝有三個(gè)液壓油缸2，下墊板也裝有三個(gè)液壓油缸，液壓油缸的活塞桿前端安裝有凸輪14，通過電氣控制連續(xù)完成自動(dòng)凸輪14的伸縮及旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，輪胎硫化模具3上加工有凸輪型孔15，凸輪14可分別穿過下熱板12及上熱板上的孔進(jìn)入輪胎硫化模具上對應(yīng)的凸輪型孔15，將輪胎硫化模具3與上熱板、下熱板鎖紫。在硫化機(jī)前裝有兩條擋軌9，用于限定模具搬運(yùn)小車 5車輪在兩條擋軌9之間運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明更輪胎硫化模具3時(shí)，用吊車將輪胎硫化模具3放置在模具搬運(yùn)小車5的導(dǎo)輥7上，并用絞索4固定，運(yùn)至硫化機(jī)前，在模具搬運(yùn)小車5車輪進(jìn)入硫化機(jī)前的擋軌9并定位后，松開絞索4牽引，輪胎硫化模具3順著導(dǎo)輥7下滑，當(dāng)輪胎硫化模具3滑至接近下熱板12時(shí)，輪胎硫化模具3依靠滑槽13順著下熱板12上的導(dǎo)軌11自動(dòng)滑動(dòng)至硫化機(jī)的下熱板12上；啟動(dòng)開關(guān)，液壓油缸2活塞桿上的凸輪14自動(dòng)從對應(yīng)的墊板、熱板及輪胎硫化模具3的凸輪型孔15內(nèi)伸出，到位后，凸輪14旋轉(zhuǎn)90度，并回縮，在凸輪14的壓カ下， 將輪胎硫化模具3鎖緊固定在上熱板及下熱板12上。拆卸輪胎硫化模具3時(shí)，在上下模具合在一起的情況下，啟動(dòng)開關(guān)，將凸輪14退回原位置，用模具搬運(yùn)小車5上的電動(dòng)絞索4將輪胎硫化模具3拉出硫化機(jī)，并拉入模具搬運(yùn)小車5的導(dǎo)輥7上，固定后運(yùn)走。
權(quán)利要求1.一種輪胎硫化模具快速更換裝置，設(shè)有上墊板、下墊板，下熱板位于下墊板上方，上熱板位于上墊板的下方，其特征是下熱板上安裝有兩條導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上側(cè)面呈外高內(nèi)低的斜坡狀，輪胎硫化模具的下側(cè)面加工有與兩條導(dǎo)軌相吻合的兩條滑槽，下熱板外側(cè)設(shè)有模具搬運(yùn)小車，模具搬運(yùn)小車的上側(cè)面呈前低后高的斜坡狀，上墊板及下墊板上分別裝有液壓油缸,液壓油缸的活塞桿前端安裝有凸輪，輪胎硫化模具、上熱板、上墊板、下熱板、下墊板上加工有凸輪型孔，凸輪可分別穿過下熱板、下墊板及上熱板、上墊板上的孔進(jìn)入輪胎硫化模具上對應(yīng)的凸輪型孔，將輪胎硫化模具與上熱板、下熱板鎖紫。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種輪胎硫化模具快速更換裝置，其特征在于所說的下熱板上側(cè)面的外側(cè)安裝有緩沖墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種輪胎硫化模具快速更換裝置，其特征在于所說的導(dǎo)軌上安裝有滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種輪胎硫化模具快速更換裝置，其特征在于所說的模具搬運(yùn)小車上側(cè)面的前端設(shè)有由相互平行的導(dǎo)輥組成的模具存放架，導(dǎo)輥可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種輪胎硫化模具快速更換裝置，其特征在于所說的模具搬運(yùn)小車上側(cè)面的兩側(cè)安裝有立輥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化模具快速更換裝置，屬于輪胎制造設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有上墊板、下墊板，下熱板位于下墊板上方，上熱板位于上墊板的下方，其特征是下熱板上安裝有兩條導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上側(cè)面呈外高內(nèi)低的斜坡狀，輪胎硫化模具的下側(cè)面加工有與兩條導(dǎo)軌相吻合的兩條滑槽，下熱板外側(cè)設(shè)有模具搬運(yùn)小車，模具搬運(yùn)小車的上側(cè)面呈前低后高的斜坡狀，上墊板及下墊板上分別裝有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿前端安裝有凸輪，輪胎硫化模具上加工有凸輪型孔，凸輪可分別穿過對應(yīng)的墊板、熱板上的孔進(jìn)入輪胎硫化模具上的凸輪型孔，將輪胎硫化模具與上熱板、下熱板鎖緊。本實(shí)用新型可大幅減少輪胎模具更換時(shí)間，減輕模具更換人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B29L30/00GK202336953SQ20112052016
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者丁玉華, 單國玲, 孫慶江, 張世全, 張濤, 曹秋梅 申請人:三角輪胎股份有限公司