專利名稱：一種合模限位部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種合模限位部件，具體涉及一種注塑機的曲肘合模限位部件。
背景技術(shù)：
注塑機在使用時，為了防止合模裝置在合模時發(fā)生超行程，損壞模具及工件，往往需要在合膜裝置內(nèi)部采取一定的限位措施，目前市場上存在的雙曲肘合模裝置通常都是根據(jù)已定的合模裝置的參數(shù)進行肘桿機構(gòu)的設(shè)計，根據(jù)肘桿機構(gòu)各構(gòu)件的受力和強度條件， 設(shè)計各構(gòu)件的截面尺寸，這樣在一定程度上能夠保證在合模時不發(fā)生超行程現(xiàn)象，但是，當系統(tǒng)發(fā)生故障或失去控制時，就難免會損壞模具及工件，這樣需花費大量的人力物力，為生產(chǎn)帶來了巨大損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種合模限位部件，進一步的防止注塑機合模裝置在合模時發(fā)生超行程現(xiàn)象。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案
一種合模限位部件，限位部件主要包括側(cè)面固定連接在后模板上的安裝板，底面固定連接在十字頭上的擋塊以及一端固定在安裝板上另一端與擋塊配合限位的限位塊；
擋塊主要包括撞桿、撞塊兩部分；
在撞塊的中心處開有一通孔，孔的軸線方向與十字頭移動的方向一致，撞桿通過該孔橫穿撞塊并與撞塊固定配合；
在安裝板的底面設(shè)置有加強筋，
撞桿末端沿其軸線方向直徑逐漸變小。進一步的，安裝板的底板呈“ L”型。進一步的，撞塊頂面上開有兩螺紋通孔，通過螺栓將擋塊固定連接在十字頭上。進一步的，撞塊側(cè)面開有一槽，該槽所在平面與撞塊底面平行并橫穿一螺紋孔。進一步的，限位塊焊接在安裝板上。進一步的，安裝板通過螺栓固定在后模板上。本發(fā)明一種合模限位部件在原有的注塑機合模設(shè)備中曾設(shè)了本合模限位部件，進一步的防止在合模時出現(xiàn)超行程現(xiàn)象，即使在機器出現(xiàn)故障時，也會對模具及工件起到保護作用，減少工程損失及設(shè)備維修費用。


附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中
圖I是本發(fā)明一種合模限位部件安裝在合模部件內(nèi)的主視 圖2是本發(fā)明一種合模限位部件安裝在合模部件內(nèi)的俯視圖；圖3是本發(fā)明一種合模限位部件的撞塊的結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明一種合模限位部件的撞桿的結(jié)構(gòu)示意 圖5是本發(fā)明一種合模限位部件的安裝板的結(jié)構(gòu)示意 圖6是圖5的左視圖。圖中1_安裝板，2-加強筋，3-撞桿，4-撞塊，5-限位塊，6-后模板，7-十字頭。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖I、圖2所示，一種合模限位部件，限位部件主要包括側(cè)面通過螺栓固定連接在后模板6上的安裝板1，底面固定連接在十字頭7上的擋塊以及一端焊接在安裝板I上另一端與擋塊配合限位的限位塊5。擋塊主要包括撞桿3、撞塊4兩部分。在撞塊4的中心處開有一通孔,孔的軸線方向與十字頭7移動的方向一致,撞桿3通過該孔橫穿撞塊4并與撞塊4固定配合。在安裝板I的底面設(shè)置有加強筋2。如圖3所示，撞塊4頂面上開有兩螺紋通孔，通過螺釘將擋塊固定連接在十字頭7上。撞塊4側(cè)面開有一槽，該槽所在平面與撞塊4底面平行并橫穿一螺紋孔，這樣可以有效的釋放應(yīng)力，防止在裝配時將撞塊4損壞。如圖4所示，撞桿3末端沿其軸線方向直徑逐漸變小，這樣可以使撞桿3與限位塊5更有效的配合。如圖5、圖6所示，安裝板I的側(cè)壁上開有四個螺紋孔，通過將其固定于后模板6上，安裝板I的底板呈“L”型。 本發(fā)明一種合模限位部件在使用時，擋塊中的撞桿3、撞塊4與限位塊5相互配合，進行限位。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種合模限位部件，其特征在于限位部件主要包括側(cè)面固定連接在后模板上的安裝板，底面固定連接在十字頭上的擋塊以及一端固定在安裝板上另一端與擋塊配合限位的限位塊； 擋塊主要包括撞桿、撞塊兩部分； 在撞塊的中心處開有一通孔，孔的軸線方向與十字頭移動的方向一致，撞桿通過該孔橫穿撞塊并與撞塊固定配合； 在安裝板的底面設(shè)置有加強筋； 撞桿末端沿其軸線方向直徑逐漸變小。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種合模限位部件，其特征在于所述的安裝板的底板呈“L”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種合模限位部件，其特征在于所述的撞塊頂面上開有兩螺紋通孔，通過螺栓將擋塊固定連接在十字頭上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種合模限位部件，其特征在于所述的撞塊側(cè)面開有一槽，該槽所在平面與撞塊底面平行并橫穿一螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種合模限位部件，其特征在于所述的限位塊焊接在安裝板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種合模限位部件，其特征在于所述的安裝板通過螺栓固定在后模板上。
全文摘要
本發(fā)明一種合模限位部件，限位部件主要包括側(cè)面固定連接在后模板上的安裝板，底面固定連接在十字頭上的擋塊以及一端固定在安裝板上另一端與擋塊配合限位的限位塊；擋塊主要包括撞桿、撞塊兩部分；在撞塊的中心處開有一通孔，孔的軸線方向與十字頭移動的方向一致，撞桿通過該孔橫穿撞塊并與撞塊固定配合；在安裝板的底面設(shè)置有加強筋。本發(fā)明一種合模限位部件在原有的注塑機合模設(shè)備中曾設(shè)了本合模限位部件，進一步的防止在合模時出現(xiàn)超行程現(xiàn)象，即使在機器出現(xiàn)故障時，也會對模具及工件起到保護作用，減少工程損失及設(shè)備維修費用。
文檔編號B29C45/84GK102729429SQ20121019047
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者吳建國 申請人:無錫天惠塑機有限公司