專(zhuān)利名稱(chēng)：一種abs輪速傳感器注塑模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)ABS防抱死系統(tǒng)，更具體的為ABS傳感器頭部總成注塑模具，即一種ABS輪速傳感器注塑模具。
背景技術(shù)：
注塑模具近年來(lái)在工業(yè)發(fā)展中應(yīng)用非常廣泛，特別是在汽車(chē)、機(jī)電、儀表、航天港空等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)及與人民日常生活相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域中。目前，注塑模具主要由成型零件型芯、凹模型腔、型芯、鑲塊，組成澆注系統(tǒng)的主流道、分流道、澆口、冷料穴和導(dǎo)向部件等組成。目前所用的ABS輪速傳感器注塑模具的澆口分布在與電纜線垂直的平面內(nèi)腔壁的一側(cè)，注塑時(shí)腔內(nèi)的骨架組件受力不均勻，注塑后產(chǎn)生注塑缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是通過(guò)改進(jìn)現(xiàn)有模具的澆注口結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有模具結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的生產(chǎn)效率低、廢品率高的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)緊湊、制造工藝簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良的注塑模具。本新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種ABS輪速傳感器注塑模具，包括型芯、型腔、螺紋型芯、鑲塊構(gòu)成的成型零件，由導(dǎo)柱和導(dǎo)套組成的導(dǎo)向部分，由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成的澆注系統(tǒng)，其澆注系統(tǒng)中澆口有兩個(gè)，分布在電纜線垂直且過(guò)卷線線軸中心的平面內(nèi)，并且兩對(duì)側(cè)對(duì)稱(chēng)分布。本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是注塑模具的澆口分布在與電纜線垂直的平面內(nèi)型腔壁的兩對(duì)偵牝?qū)ΨQ(chēng)分布，保證注塑時(shí)，型腔內(nèi)的骨架組件受力均勻，注塑后不產(chǎn)生有注塑缺陷的產(chǎn)品。生產(chǎn)效率提高，廢品率降低，大大降低了產(chǎn)品制造成本。


圖I是本新型的主視結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的澆注口斷面分布示意圖。圖中，
I.主流道，2.分流道，3.澆口，4.型腔，5.鑲塊。
具體實(shí)施例方式一種ABS輪速傳感器注塑模具，包括型芯、型腔4、螺紋型芯、鑲塊5構(gòu)成的成型零件，由導(dǎo)柱和導(dǎo)套組成的導(dǎo)向部分，由主流道I、分流道2、澆口 3和冷料穴組成的澆注系統(tǒng)，其澆注系統(tǒng)中澆口 3有兩個(gè)，分布在電纜線垂直且過(guò)卷線線軸中心的平面內(nèi)，并且兩對(duì)側(cè)對(duì)稱(chēng)分布。通過(guò)改變澆口的分布位置，分布在與電纜線垂直且過(guò)卷線線軸中心的平面內(nèi)、并且兩對(duì)側(cè)對(duì)稱(chēng)分布，使得在注塑過(guò)程中，卷線軸受力均勻，不發(fā)生偏斜。
權(quán)利要求
1.一種ABS輪速傳感器注塑模具，包括型芯、型腔、螺紋型芯、鑲塊構(gòu)成的成型零件，由導(dǎo)柱和導(dǎo)套組成的導(dǎo)向部分，由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成的澆注系統(tǒng)，其特征在于其澆注系統(tǒng)中澆口有兩個(gè)，分布在電纜線垂直且過(guò)卷線線軸中心的平面內(nèi)，并且兩對(duì)側(cè)對(duì)稱(chēng)分布。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車(chē)ABS防抱死系統(tǒng)，更具體的為一種ABS輪速傳感器注塑模具，包括型芯、型腔、螺紋型芯、鑲塊構(gòu)成的成型零件，由導(dǎo)柱和導(dǎo)套組成的導(dǎo)向部分，由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成的澆注系統(tǒng)，其澆注系統(tǒng)中澆口有兩個(gè)，分布在電纜線垂直且過(guò)卷線線軸中心的平面內(nèi)，并且兩對(duì)側(cè)對(duì)稱(chēng)分布。本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是注塑模具的澆口分布在與電纜線垂直的平面內(nèi)型腔壁的兩對(duì)側(cè)，對(duì)稱(chēng)分布，保證注塑時(shí)，型腔內(nèi)的骨架組件受力均勻，注塑后不產(chǎn)生有注塑缺陷的產(chǎn)品。生產(chǎn)效率提高，廢品率降低，大大降低了產(chǎn)品制造成本。
文檔編號(hào)B29C45/27GK102922670SQ20121044060
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者孔猛, 劉金龍, 張士軍, 王義軍 申請(qǐng)人:曲阜天博汽車(chē)零部件制造有限公司