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一種新型移動模板裝置的制作方法

文檔序號:4420232閱讀:309來源:國知局
專利名稱:一種新型移動模板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及二板式注塑成型機的鎖模部分中的一種新型移動模板裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)二板式注塑成型機的鎖模部分中的移動模板在高速移模時由拉桿進行導(dǎo)向,移動模板兩側(cè)底部裝有可以調(diào)整高度的滑腳來承力,這種結(jié)構(gòu)摩擦力大且摩擦力不均導(dǎo)致機器移模速度慢且不穩(wěn)定,移模導(dǎo)向精度低;目前解決此問題的技術(shù)方案是在移動模板兩側(cè)底部裝有高精度低摩擦的線性導(dǎo)軌摩擦副,但因為移動模板在承受鎖模力時產(chǎn)生巨大的彎曲變形力作用在線性導(dǎo)軌摩擦副上,所以當(dāng)機器的鎖模力噸位越來越大后所需要的線性導(dǎo)軌摩擦副承載力也就越大,所需線性導(dǎo)軌摩擦副的成本就非常高;大型鎖模力噸位的二板式注塑成型機無法找到超大承載力的線性導(dǎo)軌摩擦副從而無法提高移模精度和移模速 度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種新型移動模板裝置,該裝置的移動模板底部結(jié)構(gòu)為工字型,移動模板受鎖模力時的彎曲變形主要發(fā)生在移動模板工字型結(jié)構(gòu)上邊緣大面的四個角位,而在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣變形很小,所以在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè)安裝的線性導(dǎo)軌摩擦副就無需承受鎖模力產(chǎn)生的巨大彎曲變形力,所以該裝置所需的線性導(dǎo)軌摩擦副的承載力要求大大降低。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案一種新型移動模板裝置,它包括移動模板、線性導(dǎo)軌摩擦塊、線性導(dǎo)軌;線性導(dǎo)軌將被固定安裝在注塑成型機的機架上,線性導(dǎo)軌摩擦塊固定安裝在移動模板底部工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè),線性導(dǎo)軌摩擦塊與線性導(dǎo)軌為動配合安裝;當(dāng)做移模動作時,移動模板通過線性導(dǎo)軌摩擦塊可在線性導(dǎo)軌的長度方向上做高速移動。本實用新型的有益效果I.由于本裝置鎖模時在移動模板底部工字型結(jié)構(gòu)下邊緣兩側(cè)的變形很小,其所需的線性導(dǎo)軌摩擦副的承載力要求大大降低,整機制造成本降低。2.大型鎖模力噸位的二板式注塑成型機只需要配上較大承載力的線性導(dǎo)軌摩擦副就可滿足承載力的要求,從而提高移模精度和移模速度,縮短成型周期,提高經(jīng)濟效益。

圖I是本實用新型的立體圖。圖2是圖I的左視圖。圖中(I)-移動模板、(2)-線性導(dǎo)軌摩擦塊、(3)-線性導(dǎo)軌。
具體實施方式
[0011]如圖I、圖2所示,一種新型移動模板裝置,它包括移動模板(I)、線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)、線性導(dǎo)軌(3),所述的移動模板⑴底部結(jié)構(gòu)為工字型,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊⑵固定安裝在移動模板(I)底部工字型結(jié)構(gòu)下邊緣的兩側(cè),所述的線性導(dǎo)軌(3)固定安裝在注 塑成型機的機架上,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)與線性導(dǎo)軌(3)為動配合安裝。
權(quán)利要求1. 一種新型移動模板裝置,其特征是它包括移動模板(I)、線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)、線性導(dǎo)軌(3),所述的移動模板(I)底部結(jié)構(gòu)為工字型,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)固定安裝在移動模板(I)底部工字型結(jié)構(gòu)下邊緣的兩側(cè),所述的線性導(dǎo)軌(3)固定安裝在注塑成型機的機架上,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)與線性導(dǎo)軌(3)為動配合安裝。
專利摘要一種新型移動模板裝置,它包括移動模板、線性導(dǎo)軌摩擦塊、線性導(dǎo)軌;線性導(dǎo)軌將被固定安裝在注塑成型機的機架上,線性導(dǎo)軌摩擦塊固定安裝在移動模板底部工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè),線性導(dǎo)軌摩擦塊與線性導(dǎo)軌為動配合安裝;當(dāng)做移模動作時,移動模板通過線性導(dǎo)軌摩擦塊可在線性導(dǎo)軌的長度方向上做高速移動;該裝置的移動模板底部結(jié)構(gòu)為工字型,移動模板受鎖模力時的彎曲變形主要發(fā)生在移動模板工字型結(jié)構(gòu)上邊緣大面的四個角位,而在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣變形很小,所以在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè)安裝的線性導(dǎo)軌摩擦副就無需承受鎖模力產(chǎn)生的巨大彎曲變形力,所以該裝置所需的線性導(dǎo)軌摩擦副的承載力要求大大降低。
文檔編號B29C45/66GK202498707SQ201220120138
公開日2012年10月24日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者葉廷璧 申請人:博創(chuàng)機械股份有限公司
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