專利名稱：一種剎車片上摩擦塊的制備模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及剎車片加工技術領域，具體涉及一種剎車片上摩擦塊的制備模具。
背景技術：
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。 由于型號的不同，剎車片外形也各不相同，剎車片上的摩擦塊也是各式各樣。一般都采用在剎車片生產(chǎn)后，將剎車片進行壓邊處理，根據(jù)需要修剪去多余形狀。這樣，既多了一道工序又造成了浪費，增大了成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的剎車片上摩擦塊的制備模具。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)。一種剎車片上摩擦塊的制備模具，包括模具主體，其特征在于所述模具主體上設有一凹槽，所述凹槽側(cè)面與模具主體底面垂直且穿透模具主體。所述模具主體為長方體。所述的凹槽的形狀為剎車片的形狀。所述的模具主體上對稱設有八個凹槽。本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，節(jié)省了原料，降低了成本，減少了勞動強度，利于剎車片大規(guī)模的機械化生產(chǎn)。

圖I為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I所示，一種剎車片上摩擦塊的制備模具，包括模具主體1，模具主體I上設有一凹槽2，凹槽2側(cè)面與模具主體I底面垂直且穿透模具主體I。模具主體I為長方體。凹槽2的形狀為剎車片的形狀。模具主體I上對稱設有八個凹槽2。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.ー種剎車片上摩擦塊的制備模具，包括模具主體，其特征在于所述模具主體上設有ー凹槽，所述凹槽側(cè)面與模具主體底面垂直且穿透模具主體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車片上摩擦塊的制備模具，其特征在于所述模具主體為長方體。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車片上摩擦塊的制備模具，其特征在于所述的凹槽的形狀為剎車片的形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車片上摩擦塊的制備模具，其特征在于所述的模具主體上對稱設有八個凹槽。
專利摘要一種剎車片上摩擦塊的制備模具，涉及剎車片加工技術領域，包括模具主體，其特征在于所述模具主體上設有一凹槽，所述凹槽側(cè)面與模具主體底面垂直且穿透模具主體。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，節(jié)省了原料，降低了成本，減少了勞動強度，利于剎車片大規(guī)模的機械化生產(chǎn)。
文檔編號B29L31/16GK202572719SQ20122012195
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者王啟漢, 陳進林, 劉平平 申請人:安徽省中力車輛制動系統(tǒng)制造有限公司