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一種單壁波紋管擠出裝置的制作方法

文檔序號:4422189閱讀:192來源:國知局
專利名稱:一種單壁波紋管擠出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及管材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及ー種U-PVC小口徑單壁波紋管擠出裝置。
背景技術(shù)
目前生產(chǎn)U-PVC單壁波紋管的生產(chǎn)主要有單螺桿擠出和雙螺桿擠出兩種方式。單螺桿擠出是通過造粒后再采用單螺桿擠出的方式來生產(chǎn)。但單螺桿擠出機(jī)由于塑化效果較差,剪切不夠,只能靠機(jī)身的外界溫度來滿足料的塑化要求,故存在塑化不均的問題。此種方式生產(chǎn)的管材質(zhì)量很不穩(wěn)定,時好時壞。若選用U-PVC雙螺桿擠出生產(chǎn),對擠出機(jī)的螺桿和料筒的配合要求較高?,F(xiàn)有技術(shù)的U-PVC雙螺桿擠出生產(chǎn)設(shè)備如圖I所示,由于生產(chǎn)時ロ模3和芯模5的大部分要伸入至成型機(jī)內(nèi),無法對其加熱。再加上整個裝置的橫截面及模座I的設(shè)計不宜過大和太長,故模座I處的加熱圈功率有限,料流速度一定。從圖I中A處吹入至壓縮空氣通道7的壓縮空氣和成型模轉(zhuǎn)動要從ロ模3和芯模5上帶走大量的熱量,因此模具的熱量失去平衡,造成生產(chǎn)過程中設(shè)備的ロ模3和芯模5的溫度較低。由于ロ模3和芯模5的平直段較長,流道的橫截面較窄,因此料在此處的流速明顯減慢,剪切力加大,使得料在料筒內(nèi)回流很厲害。這樣就只能通過在配方中増加滑劑來解決流速減慢的問題。但是加大滑劑的用量后產(chǎn)品則很難成型,并且成型后產(chǎn)品的壁厚得不到有效控制,滑劑易外析,成品性能很差。由于上述生產(chǎn)設(shè)備存在的諸多不足,使得目前國內(nèi)U-PVC DN16 DN63的單壁波紋管生產(chǎn)普遍存在實際生產(chǎn)效率較低、生產(chǎn)過程很不穩(wěn)定,還有對材料配方要求苛刻,制造成本偏高等諸多問題,而且無法保證成品管材的質(zhì)量。現(xiàn)有技術(shù)的主要瓶頸在于擠出模具ロ模和芯模的溫度沒有得到有效的控制,通過壓縮空氣通道吹入波紋管內(nèi)的壓縮空氣是致使模具芯模及流道降溫的主要原因,這一點往往被我們工程技術(shù)人員所忽視。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種提高生產(chǎn)效率、簡化生產(chǎn)エ藝和提高成品管材性能的單壁波紋管擠出裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案如下—種單壁波紋管擠出裝置,包括外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的芯部以及由所述外殼與芯部之間的空隙形成的流道;所述外殼包括模座和與模座連接的ロ模,所述芯部包括設(shè)于ロ模處的芯模和設(shè)于模座處與芯模連接的分流錐;所述芯部的軸心處設(shè)有供壓縮空氣導(dǎo)入的壓縮空氣通道,所述壓縮空氣通道在分流錐處與設(shè)置在模座ー側(cè)的氣管接頭相連通;所述氣管接頭另一端連通有壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置包括加熱機(jī)構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和供壓縮空氣流通的氣體管路。本實用新型的單壁波紋管擠出裝置通過設(shè)置壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置,可以對吹入至芯部的壓縮空氣通道的壓縮空氣進(jìn)行預(yù)先的加熱處理,從而經(jīng)加熱后的壓縮空氣通入后,能夠提高擠出分流錐和芯模的溫度,滿足生產(chǎn)エ藝的要求,防止料因溫度過低滯留在流道內(nèi)而出現(xiàn)回流和高剪切現(xiàn)象。這樣就可以不用像現(xiàn)有技術(shù)中為了防止回流而加大滑劑的添加量,簡化了生產(chǎn)エ藝,同時提高了管材的質(zhì)量。同時,因為提高了料在流道內(nèi)的流動速度,用料溫來保證ロ模的穩(wěn)定,也提高其生產(chǎn)效率。進(jìn)ー步的,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置的氣體管路為反復(fù)彎折的蛇形結(jié)構(gòu)。這樣通過延長壓縮空氣在壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置中行走的路徑,延長加熱時間,提高加熱效率。·進(jìn)ー步的,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器與溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)電連接。這樣可以較為精確的控制被加熱的壓縮空氣的溫度,根據(jù)需要來調(diào)整加熱機(jī)構(gòu)的工作功率。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型技術(shù)方案的有益效果是本實用新型通過設(shè)置壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)壓縮空氣的溫度,可以對吹入至芯部的壓縮空氣通道的壓縮空氣進(jìn)行預(yù)先的加熱處理,從而提高擠出分流錐和芯模的溫度,滿足生產(chǎn)エ藝的要求,防止料因溫度過低滯留在流道內(nèi)而出現(xiàn)回流和高剪切現(xiàn)象。這樣就可以不用像現(xiàn)有技術(shù)中為了防止回流而加大滑劑的添加量,簡化了生產(chǎn)エ藝,同時提高了管材的質(zhì)量。同時,因為提高了料在流道內(nèi)的流動速度,用料溫來保證ロ模的穩(wěn)定,也提高其生產(chǎn)效率。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的單壁波紋管擠出裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例的單壁波紋管擠出裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)ー步的說明。實施例I如圖2所示,為本實用新型的單壁波紋管擠出裝置結(jié)構(gòu)示意圖,包括外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的芯部以及由外殼與芯部之間的空隙形成的流道6。外殼包括模座I和與模座I連接的ロ模3,芯部包括設(shè)于ロ模3處的芯模5和設(shè)于模座I處與芯模5連接的分流錐4。模座I上設(shè)有調(diào)模螺絲8,調(diào)模螺絲8下方設(shè)有分流支架2。芯部的軸心處設(shè)有供壓縮空氣導(dǎo)入的壓縮空氣通道7,壓縮空氣通道7在分流錐4處與設(shè)置在模座I 一側(cè)的氣管接頭9相連通;氣管接頭另一端連通有壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置10,壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置10包括加熱機(jī)構(gòu)101、溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(圖中未示出)和供壓縮空氣流通的氣體管路102。氣體管路為反復(fù)彎折的蛇形結(jié)構(gòu)。壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置還包括溫度傳感器(圖中未示出),溫度傳感器與溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)電連接。壓縮空氣通過圖2中B處的位置流入,經(jīng)過壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置10的加熱,較高溫度的壓縮空氣通過氣管接頭9流入芯部上的壓縮空氣通道7內(nèi),從而提高了芯部的分流錐4和芯模5溫度,加大料在流道6流動速度,防止料因溫度過低滯留在模具流道6內(nèi)而出現(xiàn)回流和高剪切現(xiàn)象。用料溫保證ロ模3的穩(wěn)定,提高生產(chǎn)效率,簡化生產(chǎn)配方。本實用新型還可以通過改變設(shè)備的前后壓縮比,減少ロ模3與芯模5管胚成型的平直距離,讓料在擠出裝置的流道6中流動更加順暢。
權(quán)利要求1.一種單壁波紋管擠出裝置,包括外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的芯部以及由所述外殼與芯部之間的空隙形成的流道;所述外殼包括模座和與模座連接的口模,所述芯部包括設(shè)于口模處的芯模和設(shè)于模座處與芯模連接的分流錐;所述芯部的軸心處設(shè)有供壓縮空氣導(dǎo)入的壓縮空氣通道,所述壓縮空氣通道在分流錐處與設(shè)置在模座一側(cè)的氣管接頭相連通;其特征在于,所述氣管接頭另一端連通有壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置包括加熱機(jī)構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和供壓縮空氣流通的氣體管路。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單壁波紋管擠出裝置,其特征在于,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置的氣體管路為反復(fù)彎折的蛇形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單壁波紋管擠出裝置,其特征在于,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器與溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)電連接。
專利摘要本實用新型涉及管材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種U-PVC小口徑單壁波紋管擠出裝置,包括外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的芯部以及由所述外殼與芯部之間的空隙形成的流道;所述外殼包括模座和與模座連接的口模,所述芯部包括設(shè)于口模處的芯模和設(shè)于模座處與芯模連接的分流錐;所述芯部的軸心處設(shè)有供壓縮空氣導(dǎo)入的壓縮空氣通道,所述壓縮空氣通道在分流錐處與設(shè)置在模座一側(cè)的氣管接頭相連通;所述氣管接頭另一端連通有壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置,所述壓縮空氣溫度調(diào)節(jié)裝置包括加熱機(jī)構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和供壓縮空氣流通的氣體管路。本實用新型提高了生產(chǎn)效率、簡化生產(chǎn)工藝和提高了成品管材性能。
文檔編號B29C47/86GK202592709SQ201220256248
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者蔡城, 程孝剛, 陳金財 申請人:廣東雄塑科技實業(yè)有限公司
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