專利名稱：齒輪加速頂出機構的制作方法
技術領域：
齒輪加速頂出機構技術領域[0001]本實用新型涉及一種應用于模具中的頂出機構，具體地說，涉及一種齒輪加速頂出機構。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有技術使用模具成型產(chǎn)品時，有些部品在模具的型腔中不易取出，因此需要頂出機構來加速頂出部品。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種可順利頂出部品的齒輪加速頂出機構。[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是[0005]一種齒輪加速頂出機構，設置于模具中用于頂出由所述的模具成型的部品，所述的模具包括動模本體板、相對設置于所述的動模本體板下方的左枕板和右枕板、固定設置于所述的左枕板和所述的右枕板下方的后板，所述的動模本體板、所述的左枕板、所述的右枕板、所述的后板圍成容納所述的齒輪加速頂出機構的空間，所述的動模本體板上開設有第一頂出孔和第二頂出孔，所述的齒輪加速頂出機構包括沿頂出方向移動的頂出板、一端與所述的頂出板相固定連接且另一端穿過所述的第一頂出孔的一級頂出件、齒輪頂出組件，所述的齒輪頂出組件包括與所述的頂出板相連接并沿所述的頂出方向設置的第一齒條、與所述的第一齒條相對且同向設置的第二齒條、與所述的第一齒條和所述的第二齒條相嚙合的齒輪、一端與所述的第二齒條相固定連接且另一端穿過所述的第二頂出孔的二級頂出件。[0006]優(yōu)選的，所述的頂出板上開設有孔或槽，所述的齒輪頂出組件設置于所述的孔或槽中。[0007]優(yōu)選的，所述的孔或槽中設置有套筒，所述的第一齒條、所述的第二齒條、所述的齒輪設置于所述的套筒中。[0008]優(yōu)選的，所述的第一齒條呈圓筒狀并滑動套設于所述的套筒中，所述的第一齒條的齒設置于所述的圓筒的筒內(nèi)壁上，所述的第二齒條插入所述的圓筒中，且所述的齒輪也設置于所述的圓筒中。[0009]優(yōu)選的，所述的第二齒條具有與所述的第一齒條的圓筒相配合的圓柱狀的兩個端部，所述的端部之間具有凹槽，所述的第二齒條的齒設置于所述的凹槽的底部。[0010]優(yōu)選的，所述的第一齒條的上端部設置有凸沿。[0011]優(yōu)選的，所述的頂出板包括相固定設置的上頂出板和下頂出板，所述的一級頂出件固定連接在所述的上頂出板上。[0012]優(yōu)選的，所述的頂出板上設置有凸出的限位塊。[0013]優(yōu)選的，所述的動模本體板上與所述的第二齒條相對處開設有容納所述的第二齒條的端部的容納槽。[0014]由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點本實用新型可以實現(xiàn)部品的二次頂出，可以方便部品的取出，可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。


[0015]附圖I為本實用新型的齒輪加速頂出機構在初始狀態(tài)的主視剖視圖。[0016]附圖2為本實用新型的齒輪加速頂出機構在頂出過程中的主視剖視圖。[0017]附圖3為本實用新型的齒輪加速頂出機構在終止狀態(tài)的主視剖視圖。[0018]以上附圖中1、動模本體板；2、左枕板；3、右枕板；4、后板；5、第一頂出孔；6、第二頂出孔；7、頂出板；8、一級頂出件；9、上頂出板；10、下頂出板；11、限位塊；12、套筒；13、 第一齒條；14、第二齒條；15、齒輪；16、二級頂出件。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述。[0020]實施例一參見附圖I至附圖3所示。在本實施例中，“上”、“下”分別指如附圖I 至附圖3中的“上”、“下”方向。[0021]一種齒輪加速頂出機構，設置于模具中用于頂出由模具成型的部品。模具包括動模本體板I、相對設置于動模本體板I下方的左枕板2和右枕板3、固定設置于左枕板2和右枕板3下方的后板4，動模本體板I、左枕板2、右枕板3、后板4圍成容納齒輪加速頂出機構的空間。動模本體板I上開設有第一頂出孔5和第二頂出孔6。[0022]齒輪加速頂出機構向上頂出部品，其包括沿頂出方向移動的頂出板7、一端與頂出板7相固定連接且另一端穿過第一頂出孔5的一級頂出件8、齒輪頂出組件。頂出板7包括相固定設置的上頂出板9和下頂出板10，一級頂出件8固定連接在上頂出板9上。上頂出板9的上方設置有凸出的限位塊11。上頂出板9和下頂出板10開設有貫通的孔。孔中固定設置有套筒12，套筒12通過設置于其外壁上的凸塊與上頂出板9和下頂出板10實現(xiàn)定位。[0023]齒輪頂出組件設置于孔中，其包括第一齒條13、與第一齒條13相對且同向設置的第二齒條14、與第一齒條13和第二齒條14相嚙合的齒輪15、一端與第二齒條14相固定連接且另一端穿過第二頂出孔6的二級頂出件16。[0024]第一齒條13滑動設置于套筒12中，第一齒條13呈圓筒狀，其上端部設置有凸沿。 第一齒條13的齒設置于圓筒的筒內(nèi)壁上。第二齒條14具有與第一齒條13的圓筒相配合的圓柱狀的兩個端部，端部之間具有凹槽，第二齒條14的齒設置于凹槽的底部。第二齒條 14插入第一齒條13的圓筒中，齒輪15設置于第二齒條14與第一齒條13之間并與二者相合。[0025]參見附圖I所示，當齒輪加速頂出機構處于頂出的初始狀態(tài)時，其位于后板4的上方。參見附圖2所示，在頂出過程中，頂出板7向上頂出并帶動一級頂出件8上移而將部品頂出。當頂出板7上移至第一齒條13的凸沿抵在動模本體板I的下表面時，參見附圖3所示，齒輪15轉動并沿第一齒條13上移，進而帶動同樣與其嚙合的第二齒條14上移，這樣二級頂出件16上移而加速頂出部品。動模本體板I上與第二齒條14相對處開設有容納第二齒條14的端部的容納槽，第二齒條14的上端部可移至容納槽中。而第二齒條14上的槽壁抵在第一齒條13的下緣處可限定第一齒條13和第二齒條14的相對位置。頂出板7繼續(xù)上移，套筒12沿第一齒條13的外壁滑動，直至限位塊11抵在動模本體板I的下表面上而達到頂出的終止狀態(tài)。[0026]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。 凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種齒輪加速頂出機構，設置于模具中用于頂出由所述的模具成型的部品，所述的模具包括動模本體板、相對設置于所述的動模本體板下方的左枕板和右枕板、固定設置于所述的左枕板和所述的右枕板下方的后板，所述的動模本體板、所述的左枕板、所述的右枕板、所述的后板圍成容納所述的齒輪加速頂出機構的空間，其特征在于所述的動模本體板上開設有第一頂出孔和第二頂出孔，所述的齒輪加速頂出機構包括沿頂出方向移動的頂出板、一端與所述的頂出板相固定連接且另一端穿過所述的第一頂出孔的一級頂出件、齒輪頂出組件，所述的齒輪頂出組件包括與所述的頂出板相連接并沿所述的頂出方向設置的第一齒條、與所述的第一齒條相對且同向設置的第二齒條、與所述的第一齒條和所述的第二齒條相嚙合的齒輪、一端與所述的第二齒條相固定連接且另一端穿過所述的第二頂出孔的二級頂出件。
2.根據(jù)權利要求I所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的頂出板上開設有孔或槽，所述的齒輪頂出組件設置于所述的孔或槽中。
3.根據(jù)權利要求2所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的孔或槽中設置有套筒，所述的第一齒條、所述的第二齒條、所述的齒輪設置于所述的套筒中。
4.根據(jù)權利要求3所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的第一齒條呈圓筒狀并滑動套設于所述的套筒中，所述的第一齒條的齒設置于所述的圓筒的筒內(nèi)壁上，所述的第二齒條插入所述的圓筒中，且所述的齒輪也設置于所述的圓筒中。
5.根據(jù)權利要求4所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的第二齒條具有與所述的第一齒條的圓筒相配合的圓柱狀的兩個端部，所述的端部之間具有凹槽，所述的第二齒條的齒設置于所述的凹槽的底部。
6.根據(jù)權利要求3所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的第一齒條的上端部設置有凸沿。
7.根據(jù)權利要求I所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的頂出板包括相固定設置的上頂出板和下頂出板，所述的一級頂出件固定連接在所述的上頂出板上。
8.根據(jù)權利要求I所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的頂出板上設置有凸出的限位塊。
9.根據(jù)權利要求I所述的齒輪加速頂出機構，其特征在于所述的動模本體板上與所述的第二齒條相對處開設有容納所述的第二齒條的端部的容納槽。
專利摘要本實用新型涉及一種齒輪加速頂出機構，設置于模具中用于頂出由模具成型的部品，模具包括動模本體板、相對設置于動模本體板下方的左枕板和右枕板、固定設置于左枕板和右枕板下方的后板，動模本體板上開設有第一頂出孔和第二頂出孔，齒輪加速頂出機構包括沿頂出方向移動的頂出板、一端與頂出板相固定連接且另一端穿過第一頂出孔的一級頂出件、齒輪頂出組件，齒輪頂出組件包括與頂出板相連接并沿頂出方向設置的第一齒條、與第一齒條相對且同向設置的第二齒條、與第一齒條和第二齒條相嚙合的齒輪、一端與第二齒條相固定連接且另一端穿過第二頂出孔的二級頂出件。本實用新型可以實現(xiàn)部品的二次頂出，可以方便部品的取出，可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
文檔編號B29C45/40GK202742641SQ20122036673
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權日2012年7月27日
發(fā)明者陳潮 申請人:圣美精密工業(yè)(昆山)有限公司