專利名稱：密封性玻璃鋼輪轂罩模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。
背景技術(shù)：
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂罩為了組裝和維修方便大部分在設(shè)計(jì)時(shí)都分成了三片，然后再拼接成整體。輪轂罩是圓柱狀，由于這種特殊形狀及玻璃鋼材料制造容易變形所致，在安裝過(guò)程中每?jī)善g容易產(chǎn)生較大的縫隙，造成輪轂罩漏雨現(xiàn)象發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種密封性玻璃鋼輪轂罩模具，以解決現(xiàn)有方法造成的輪轂罩每?jī)善g產(chǎn)生的縫隙過(guò)大，造成輪轂罩漏雨等問(wèn)題。本實(shí)用新型主要由輪轂罩片體模具、輪轂罩法蘭模具、輪轂罩法蘭組成，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在輪轂罩法蘭模具與輪轂罩片體模具連接拐角處，順著輪轂罩片體模具內(nèi)壁弧的延長(zhǎng)線設(shè)置微型槽，通過(guò)設(shè)置微型槽的模具制作出的輪轂罩法蘭端部會(huì)形成一個(gè)微型突起，在后期輪轂罩三片通過(guò)輪轂罩法蘭連接時(shí)可以通過(guò)打磨處理微型突起的大小來(lái)控制縫隙的大小。采用本實(shí)用新型的積極效果是減小了制作出來(lái)的產(chǎn)品安裝時(shí)產(chǎn)生的縫隙，降低了后期產(chǎn)品處理的成本，提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，有效的解決了輪轂罩漏雨的問(wèn)題，在維修維護(hù)方面更加方便快捷，降低了由于漏雨對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂的損害以及腐蝕。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本立項(xiàng)進(jìn)一步說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I輪轂罩片體模具、2輪轂罩法蘭模具、3微型槽、4螺栓、5輪轂罩片體、6輪轂罩法蘭、7微型突起。
具體實(shí)施方式
如圖所示在輪轂罩法蘭模具2與輪轂罩片體模具I連接拐角處，順著輪轂罩片體模具I內(nèi)壁的弧的延長(zhǎng)線設(shè)置微型槽3，通過(guò)設(shè)置微型槽3的模具制作出的輪轂罩法蘭6端部會(huì)形成一個(gè)微型突起7，在后期輪轂罩三片通過(guò)輪轂罩法蘭6連接時(shí)可以通過(guò)打磨處理微型突起7的大小來(lái)控制縫隙的大小。連接輪轂罩法蘭模具2與輪轂罩片體模具I的螺栓4、輪轂罩片體模具I結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種密封性玻璃鋼輪轂罩模具，主要由輪轂罩片體模具、輪轂罩法蘭模具、輪轂罩法蘭組成，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在輪轂罩法蘭模具與輪轂罩片體模具連接拐角處，順著輪轂罩片體模具內(nèi)壁弧的延長(zhǎng)線設(shè)置微型槽，通過(guò)設(shè)置微型槽的模具制作出的輪轂罩法蘭端部會(huì)形成一個(gè)微型突起。
專利摘要一種密封性玻璃鋼輪轂罩模具，主要由輪轂罩片體模具、輪轂罩法蘭模具、輪轂罩法蘭組成，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在輪轂罩法蘭模具與輪轂罩片體模具連接拐角處,順著輪轂罩片體模具內(nèi)壁弧的延長(zhǎng)線設(shè)置微型槽，通過(guò)設(shè)置微型槽的模具制作出的輪轂罩法蘭端部會(huì)形成一個(gè)微型突起。本實(shí)用新型減小了制作出來(lái)的產(chǎn)品安裝時(shí)產(chǎn)生的縫隙，降低了后期產(chǎn)品處理的成本,提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，有效的解決了輪轂罩漏雨的問(wèn)題，在維修維護(hù)方面更加方便快捷，降低了由于漏雨對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂的損害以及腐蝕。
文檔編號(hào)B29C33/42GK202846775SQ20122053190
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者張晶, 趙輝 申請(qǐng)人:山東雙一集團(tuán)有限公司