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搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4480016閱讀:344來源:國知局
專利名稱:搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,搪塑機使用的鎖定及安全保護機構(gòu),其銷套采用PP聚丙烯材質(zhì),耐磨性差,更換頻次大;其鎖緊銷與本體的間隙過大,粉料易進入,時常發(fā)生鎖緊銷個安全銷打不開的現(xiàn)象;現(xiàn)有的鎖定及安全保護機構(gòu)沒有檢測鎖緊銷狀態(tài)和位置的裝置,對搪塑機模具和粉料箱的鎖緊狀態(tài)不了解。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決搪塑機使用的鎖定及安全保護機構(gòu)存在的問題,而提供一種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu)。本發(fā)明是由氣缸座、鎖緊氣缸、安全氣缸和檢測接近開關構(gòu)成,鎖緊氣缸和安全氣缸均安裝在氣缸座上,鎖緊氣缸位于氣缸座的后部,安全氣缸位于氣缸座的側(cè)部,氣缸座穿設有鎖緊銷,鎖緊銷與氣缸座之間套設有銷套,銷套是ニ個,ニ個銷套位于氣缸座的前后偵牝ニ個銷套各以壓蓋固定在氣缸座上,所述的銷套為銅套,鎖緊銷的尾部與鎖緊氣缸的活塞桿連接在一起,在本實施例中,鎖緊銷的尾部與鎖緊氣缸的活塞桿螺接在一起,鎖緊銷的側(cè)面開設有階梯槽,氣缸座的側(cè)面開設有銷孔,銷孔中套設有導向套,安全銷穿設在導向套中,安全銷的尾部與安全氣缸的活塞桿連接在一起,在本實施例中,安全銷的尾部與安全氣缸的活塞桿螺接在一起,安全銷與鎖緊銷相互垂直,安全銷的前部能位于鎖緊銷的階梯槽中,將鎖緊銷鎖住,使鎖緊銷不回縮;所述的檢測接近開關設置在氣缸座的后部,檢測接近開關檢測鎖緊銷的伸縮狀態(tài)。所述的鎖緊銷前端下部具有斜面,該斜面的角度a =30°。本發(fā)明的有益效果:1、本發(fā)明采用檢測接近開關對鎖緊銷鎖緊狀態(tài)進行監(jiān)控,提高了安全性。2、鎖緊銷與氣缸座之間的銷套采用銅套,提高了耐磨性,減少了更換頻次。3、鎖緊銷前端下部具有a =30°的斜面,該斜面的設置,能保證鎖緊銷順利地鎖緊和解鎖,防止了 “卡死”現(xiàn)象的發(fā)生。


圖1為本發(fā)明實施例的立體示意圖。圖2為本發(fā)明實施例的俯視圖。圖3為圖2中的A— A向剖視圖。圖4為圖2中的B— B向剖視圖。
具體實施例方式請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實施例是由氣缸座1、鎖緊氣缸2、安全氣缸3和檢測接近開關4構(gòu)成,鎖緊氣缸2和安全氣缸3均安裝在氣缸座I上,鎖緊氣缸2位于氣缸座I的后部,安全氣缸3位于氣缸座I的側(cè)部,氣缸座I穿設有鎖緊銷5,鎖緊銷5與氣缸座I之間套設有銷套6,銷套6是ニ個,ニ個銷套6位于氣缸座I的前后側(cè),ニ個銷套6各以壓蓋7固定在氣缸座I上,所述的銷套6為銅套,鎖緊銷5的尾部與鎖緊氣缸2的活塞桿21連接在一起,在本實施例中,鎖緊銷5的尾部與鎖緊氣缸2的活塞桿21螺接在一起,鎖緊銷5的側(cè)面開設有階梯槽51,氣缸座I的側(cè)面開設有銷孔11,銷孔11中套設有導向套8,安全銷9穿設在導向套8中,安全銷9的尾部與安全氣缸3的活塞桿31連接在一起,在本實施例中,安全銷9的尾部與安全氣缸3的活塞桿31螺接在一起,安全銷9與鎖緊銷5相互垂直,安全銷9的前部能位于鎖緊銷5的階梯槽51中,將鎖緊銷5鎖住,使鎖緊銷5不回縮;所述的檢測接近開關4設置在氣缸座I的后部,檢測接近開關4檢測鎖緊銷5的伸縮狀態(tài)。所述的鎖緊銷5前端下部具有a =30°的斜面52。本發(fā)明的工作過程是:鎖定狀態(tài):鎖緊氣缸2工作,即活塞桿21伸展,帶動鎖緊銷5前移,用于對搪塑機模具和粉料箱的鎖緊,鎖緊后,為了防止鎖緊銷5回縮,安全氣缸3推動安全銷9前迸,進入鎖緊銷5的階梯槽51中,將鎖緊銷5鎖定,使鎖緊銷5不能回縮。解鎖狀態(tài):安全氣缸3帶動安全銷9回縮,解除對鎖緊銷5的鎖定,然后,鎖緊氣缸2工作,即活塞桿21回縮,帶動鎖緊銷5回縮,解除對搪塑機模具和粉料箱的鎖緊。檢測接近開關4用于對鎖緊銷5鎖緊狀態(tài)的監(jiān)控。
權(quán)利要求
1.一種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu),是由氣缸座(I)、鎖緊氣缸(2)、安全氣缸(3)和檢測接近開關(4)構(gòu)成,其特征在于:鎖緊氣缸(2)和安全氣缸(3)均安裝在氣缸座(I)上,鎖緊氣缸(2)位于氣缸座(I)的后部,安全氣缸(3)位于氣缸座(I)的側(cè)部,氣缸座(I)穿設有鎖緊銷(5),鎖緊銷(5)與氣缸座(I)之間套設有銷套(6),銷套(6)是ニ個,ニ個銷套(6)位于氣缸座(I)的前后側(cè),ニ個銷套(6)各以壓蓋(7)固定在氣缸座(I)上,鎖緊銷(5)的尾部與鎖緊氣缸(2)的活塞桿(21)連接在一起,鎖緊銷(5)的側(cè)面開設有階梯槽(51),氣缸座(I)的側(cè)面開設有銷孔(11),銷孔(11)中套設有導向套(8),安全銷(9)穿設在導向套(8)中,安全銷(9)的尾部與安全氣缸(3)的活塞桿(31)連接在一起,安全銷(9)與鎖緊銷(5)相互垂直,安全銷(9)的前部能位于鎖緊銷(5)的階梯槽(51)中,將鎖緊銷(5)鎖住,使鎖緊銷(5)不回縮,檢測接近開關(4)設置在氣缸座(I)的后部,檢測接近開關(4)檢測鎖緊銷(5)的伸縮狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu),其特征在于:所述的銷套(6)為銅套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的ー種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu),其特征在于:所述的鎖緊銷(5)前端下部具有a =30°的斜面(52)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種搪塑機模具和粉料箱的鎖定及安全保護機構(gòu),是由氣缸座、鎖緊氣缸、安全氣缸和檢測接近開關構(gòu)成,鎖緊氣缸和安全氣缸均安裝在氣缸座上,鎖緊氣缸位于氣缸座的后部,安全氣缸位于氣缸座的側(cè)部,氣缸座穿設有鎖緊銷,鎖緊銷與氣缸座之間套設有銷套,鎖緊銷的尾部與鎖緊氣缸的活塞桿螺接在一起,鎖緊銷的側(cè)面開設有階梯槽,氣缸座的側(cè)面開設有銷孔,銷孔中套設有導向套,安全銷穿設在導向套中,安全銷的尾部與安全氣缸的活塞桿連接在一起,安全銷的前部能位于鎖緊銷的階梯槽中,將鎖緊銷鎖住,使鎖緊銷不回縮,所述的檢測接近開關設置在氣缸座的后部,檢測接近開關檢測鎖緊銷的伸縮狀態(tài),提高了運行的安全性;所述的鎖緊銷前端下部具有斜面,保證了鎖緊銷能順利地鎖緊和解鎖,防止了“卡死”現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號B29C41/34GK103085207SQ20131005134
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月16日
發(fā)明者孫軍, 聞向陽, 于善平, 董香梅, 溫大品 申請人:長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
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