汽車內(nèi)飾件加工裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，包括機(jī)架和沖壓裝置；所述沖壓裝置可移動地設(shè)置在所述機(jī)架上。本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件加工裝置，通過在機(jī)架上增設(shè)沖壓導(dǎo)軌，避免了機(jī)頭在機(jī)架上移動時發(fā)生偏移，使機(jī)頭能準(zhǔn)確落在待沖孔內(nèi)飾件支架上的預(yù)設(shè)沖孔位置，提高了沖孔穩(wěn)定性和沖孔精度，改善了沖孔質(zhì)量，提高了沖孔效率。
【專利說明】汽車內(nèi)飾件加工裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾件加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾件使用過程中，有些需要設(shè)置通孔、盲孔或者圖案、標(biāo)記?，F(xiàn)有技術(shù)中，由加工工人手持設(shè)備沖壓內(nèi)飾件。這樣加工過程中，難以保證精確的沖孔位置，穩(wěn)定性差，沖孔精度低，難以保證沖孔的質(zhì)量，也降低了沖孔速度；同時也容易因內(nèi)飾件偏移而危及工人安全?，F(xiàn)有內(nèi)飾件沖孔方法勞動強(qiáng)度大，效率低，無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要，加工成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種穩(wěn)定性高的汽車內(nèi)飾件加
工裝置。
[0004]為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，包括機(jī)架和沖壓裝置；所述沖壓裝置可移動地設(shè)置在所述機(jī)架上；所述沖壓裝置包括機(jī)頭和機(jī)頭支架；所述機(jī)頭設(shè)置在所述機(jī)頭支架上；所述機(jī)頭支架可移動地設(shè)置在所述機(jī)架上。
[0006]優(yōu)選地是，還包括加熱裝置；所述加熱裝置設(shè)置在所述機(jī)頭支架上，并與所述機(jī)頭連接，用于對機(jī)頭進(jìn)行預(yù)熱。
[0007]優(yōu)選地是，還包括沖壓導(dǎo)軌和滑塊；所述沖壓導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)架上；所述機(jī)頭支架可沿所述導(dǎo)軌移動地設(shè)置；所述機(jī)頭支架設(shè)置在所述滑塊上；所述滑塊可沿所述沖壓導(dǎo)軌移動地設(shè)置。
[0008]優(yōu)選地是，還包括驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置與所述滑塊連接，驅(qū)動所述滑塊移動地設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地是,所述驅(qū)動裝置為氣缸。
[0010]優(yōu)選地是，還包括機(jī)架底座；所述機(jī)架可移動地設(shè)置在所述機(jī)架底座上。
[0011]優(yōu)選地是，所述機(jī)架底座設(shè)有內(nèi)飾件支架；所述內(nèi)飾件支架用于支撐內(nèi)飾件，使所述機(jī)頭移動過程中沖壓內(nèi)飾件。所述內(nèi)飾件支架與待沖孔內(nèi)飾件支架所需沖孔處無接觸，機(jī)頭穿過待沖孔內(nèi)飾件支架后無阻擋。
[0012]優(yōu)選地是，所述機(jī)架底座還包括調(diào)節(jié)板；所述機(jī)架安裝在所述調(diào)節(jié)板上；所述調(diào)節(jié)板可移動地設(shè)置在所述機(jī)架底座上。
[0013]優(yōu)選地是，所述調(diào)節(jié)板包括第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板；所述機(jī)架安裝于所述第一調(diào)節(jié)板；所述第一調(diào)節(jié)板可移動地安裝在所述第二調(diào)節(jié)板，所述第二調(diào)節(jié)板可移動地安裝在所述機(jī)架底座；所述第一調(diào)節(jié)板和所述第二調(diào)節(jié)板的移動方向相互垂直。
[0014]優(yōu)選地是，還包括第一螺釘；所述第一調(diào)節(jié)板和所述第二調(diào)節(jié)板分別設(shè)有與所述第一螺釘相適應(yīng)的第一 U型螺紋孔和第一螺紋孔；所述第一螺釘穿過所述第一 U型螺紋孔旋入所述第一螺紋孔內(nèi)地設(shè)置。[0015]優(yōu)選地是，還包括第二螺釘；所述第二調(diào)節(jié)板和所述機(jī)架底座分別設(shè)有與所述第二螺釘相適應(yīng)的第二 U型螺紋孔和第二螺紋孔；所述第二螺釘穿過所述第二 U型螺紋孔旋入所述第二螺紋孔內(nèi)地設(shè)置。
[0016]優(yōu)選地是，還包括沖壓導(dǎo)軌；所述沖壓導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)架上；所述沖壓裝置包括機(jī)頭、加熱裝置、驅(qū)動裝置和機(jī)頭支架；所述機(jī)頭和加熱裝置設(shè)置在所述機(jī)頭支架上，且相互連接；所述機(jī)頭支架可沿所述導(dǎo)軌移動地設(shè)置；所述驅(qū)動裝置與所述機(jī)頭支架連接，驅(qū)動所述機(jī)頭支架移動地設(shè)置。
[0017]本發(fā)明既可以為內(nèi)飾件打孔，還可以直接在內(nèi)飾件表面沖壓圖案、標(biāo)記。
[0018]本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件加工裝置，通過在機(jī)架上設(shè)置沖壓導(dǎo)軌，避免了機(jī)頭在機(jī)架上移動時發(fā)生偏移，使機(jī)頭能準(zhǔn)確落在待沖孔內(nèi)飾件支架上的預(yù)設(shè)沖孔位置，提高了沖孔穩(wěn)定性和沖孔精度，改善了沖孔質(zhì)量，提高了沖孔效率。機(jī)架經(jīng)調(diào)節(jié)板可移動地設(shè)置在機(jī)架底座上，不移動待沖孔內(nèi)飾件支架，即可在同一待沖孔內(nèi)飾件支架的不同位置進(jìn)行沖孔，提高了汽車內(nèi)飾件加工裝置的靈活性，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。另一方面，機(jī)架可相對于內(nèi)飾件支架移動，實現(xiàn)了沖孔位置的微調(diào)，進(jìn)一步提高了沖孔精度。通過氣缸作為驅(qū)動裝置，為機(jī)頭提供沖孔動力，提高了汽車內(nèi)飾件加工裝置的沖孔頻率，提高了工作效率，增大了沖孔力，使汽車內(nèi)飾件加工裝置不僅適用于軟材料的沖孔加工，同時適用于硬材料。利用加熱裝置加熱機(jī)頭，使其在沖壓過程中加熱內(nèi)飾件，可降低沖孔難度，提高沖孔速度。
[0019]本發(fā)明根據(jù)需要在內(nèi)飾件上加工的結(jié)構(gòu)，可以采用各種可用的機(jī)頭。如需打孔，則采用圓筒結(jié)構(gòu)。如需在內(nèi)飾件表面打印圖案，則在壓頭上設(shè)置相應(yīng)的圖案，壓頭按壓內(nèi)飾件可以形成相應(yīng)的標(biāo)記。本發(fā)明采用加熱裝置，可使壓頭溫度升高，壓頭溫度升高后更容易沖壓內(nèi)飾件，尤其是塑料內(nèi)飾件，無論是沖孔，還是沖壓圖案，均更容易實現(xiàn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0021]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述:
[0023]如圖1、2所示，汽車內(nèi)飾件加工裝置，包括機(jī)架I和沖壓裝置2。沖壓裝置2包括機(jī)頭21、機(jī)頭支架22和加熱裝置23。機(jī)頭21和加熱裝置23固定在機(jī)頭支架22上。加熱裝置23用于對機(jī)頭21進(jìn)行預(yù)熱。機(jī)架I上設(shè)有沖壓導(dǎo)軌11，沖壓裝置2上設(shè)有與沖壓導(dǎo)軌11相適應(yīng)的滑塊24，滑塊24與沖壓導(dǎo)軌11配合，帶動機(jī)頭21沿沖壓導(dǎo)軌做升降運(yùn)動。汽車內(nèi)飾件加工裝置還包括驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置可選用氣缸3。氣缸3固定在機(jī)架I上，并與滑塊24連接，用于驅(qū)動滑塊24沿沖壓導(dǎo)軌11做升降運(yùn)動，為沖壓裝置2提供升降動力。
[0024]汽車內(nèi)飾件加工裝置還包括機(jī)架底座4，機(jī)架I可移動地設(shè)置在機(jī)架底座4上。機(jī)架底座4上還設(shè)有內(nèi)飾件支架41，內(nèi)飾件支架41支撐待沖孔內(nèi)飾件支架5使其設(shè)置在沖壓裝置2的一側(cè)，使待沖孔內(nèi)飾件支架5的沖孔面51與機(jī)頭21相互垂直地設(shè)置。內(nèi)飾件支架41與內(nèi)飾件支架5所需沖孔處無接觸，使氣缸3驅(qū)動機(jī)頭21穿過內(nèi)飾件支架5后無阻擋物，避免機(jī)頭21與內(nèi)飾件支架41發(fā)生碰撞而損壞。機(jī)架底座4還設(shè)有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板包括第一調(diào)節(jié)板42和第二調(diào)節(jié)板43。機(jī)架I安裝于第一調(diào)節(jié)板42 ;第一調(diào)節(jié)板42可移動地安裝在第二調(diào)節(jié)板42，第二調(diào)節(jié)板43可移動地安裝在機(jī)架底座4 ;第一調(diào)節(jié)板42和第二調(diào)節(jié)板43的移動方向相互垂直。
[0025]第一調(diào)節(jié)板42包括四個第一螺釘44，第一調(diào)節(jié)板42上設(shè)有四個與第一螺釘44相適應(yīng)的第一 U型螺紋孔45，第二調(diào)節(jié)板43上設(shè)有與第一螺釘44相適應(yīng)的第一螺紋孔(圖中未示出)，第一螺紋孔與第一 U型螺紋孔45 —一對應(yīng)地設(shè)置。第一螺釘44穿過第一 U型螺紋孔45后旋入第一螺紋孔內(nèi)，將第一調(diào)節(jié)板42固定在第二調(diào)節(jié)板43上，通過調(diào)節(jié)第一 U型螺紋45與第一螺紋孔的相對位置，實現(xiàn)第一調(diào)節(jié)板42在第二調(diào)節(jié)板43上的移動。第二調(diào)節(jié)板43包括四個第二螺釘46，第二調(diào)節(jié)板43上設(shè)有四個與第二螺釘46相適應(yīng)的第二 U型螺紋孔47，機(jī)架底座4上設(shè)有與第二螺釘46相適應(yīng)的第二螺紋孔(圖中未示出)，第二螺紋孔與第二 U型螺紋孔47 —一對應(yīng)地設(shè)置。第二螺釘46穿過第二 U型螺紋孔47后旋入第二螺紋孔內(nèi)，將第二調(diào)節(jié)板43固定在機(jī)架底座4上，通過調(diào)節(jié)第二 U型螺紋47與第二螺紋孔的相對位置，實現(xiàn)第二調(diào)節(jié)板43上機(jī)架底座4上的移動。
[0026]通過第一調(diào)節(jié)板42和第二調(diào)節(jié)板43的配合，調(diào)節(jié)沖壓裝置2相對于內(nèi)飾件支架的位置，使機(jī)頭21準(zhǔn)確落在內(nèi)飾件支架5上的預(yù)設(shè)沖孔位置，同時可根據(jù)實際需求，在內(nèi)飾件支架5上的不同位置進(jìn)行沖孔或沖壓圖案。
[0027]本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件加工裝置，通過在機(jī)架上設(shè)置沖壓導(dǎo)軌，避免了機(jī)頭在機(jī)架上移動時發(fā)生偏移，使機(jī)頭能準(zhǔn)確落在待沖孔內(nèi)飾件支架上的預(yù)設(shè)沖孔位置，提高了沖孔穩(wěn)定性和沖孔精度，改善了沖孔質(zhì)量，提高了沖孔效率。機(jī)架經(jīng)調(diào)節(jié)板可移動地設(shè)置在機(jī)架底座上，不移動待沖孔內(nèi)飾件支架，即可在同一待沖孔內(nèi)飾件支架的不同位置進(jìn)行沖孔，提高了汽車內(nèi)飾件加工裝置的靈活性，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。另一方面，機(jī)架可相對于內(nèi)飾件支架移動，實現(xiàn)了沖孔位置的微調(diào)，進(jìn)一步提高了沖孔精度。通過氣缸作為驅(qū)動裝置，為機(jī)頭提供沖孔動力，提高了汽車內(nèi)飾件加工裝置的沖孔頻率，提高了工作效率，增大了沖孔力，使汽車內(nèi)飾件加工裝置不僅適用于軟材料的沖孔加工，同時適用于硬材料。利用加熱裝置加熱機(jī)頭，使其在沖壓過程中加熱內(nèi)飾件，可降低沖孔難度，提高沖孔速度。
[0028]本發(fā)明根據(jù)需要在內(nèi)飾件上加工的結(jié)構(gòu)，可以采用各種可用的機(jī)頭。如需打孔，則采用圓筒結(jié)構(gòu)。如需在內(nèi)飾件表面打印圖案，則在壓頭上設(shè)置相應(yīng)的圖案，壓頭按壓內(nèi)飾件可以形成相應(yīng)的標(biāo)記。本發(fā)明采用加熱裝置，可使壓頭溫度升高，壓頭溫度升高后更容易沖壓內(nèi)飾件，尤其是塑料內(nèi)飾件，無論是沖孔，還是沖壓圖案，均更容易實現(xiàn)。
[0029]本發(fā)明中的實施例僅用于對本發(fā)明進(jìn)行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實質(zhì)上等同的替代，均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，包括機(jī)架和沖壓裝置；所述沖壓裝置可移動地設(shè)置在所述機(jī)架上；所述沖壓裝置包括機(jī)頭和機(jī)頭支架；所述機(jī)頭用于在內(nèi)飾件上沖孔，所述機(jī)頭設(shè)置在所述機(jī)頭支架上；所述機(jī)頭支架可移動地設(shè)置在所述機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括加熱裝置；所述加熱裝置設(shè)置在所述機(jī)頭支架上，并與所述機(jī)頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括沖壓導(dǎo)軌和滑塊；所述沖壓導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)架上；所述機(jī)頭支架可沿所述導(dǎo)軌移動地設(shè)置；所述機(jī)頭支架設(shè)置在所述滑塊上；所述滑塊可沿所述沖壓導(dǎo)軌移動地設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述滑塊移動地設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置為氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括機(jī)架底座；所述機(jī)架可移動地設(shè)置在所述機(jī)架底座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，所述機(jī)架底座設(shè)有內(nèi)飾件支架；所述內(nèi)飾件支架用于支撐內(nèi)飾件，使所述機(jī)頭移動過程中沖壓內(nèi)飾件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，所述機(jī)架底座還包括調(diào)節(jié)板；所述機(jī)架安裝在所述調(diào)節(jié)板上；所述調(diào)節(jié)板可移動地設(shè)置在所述機(jī)架底座上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板包括第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板；所述機(jī)架安裝于所述第一調(diào)節(jié)板；所述第一調(diào)節(jié)板可移動地安裝在所述第二調(diào)節(jié)板，所述第二調(diào)節(jié)板可移動地安裝在所述機(jī)架底座；所述第一調(diào)節(jié)板和所述第二調(diào)節(jié)板的移動方向相互垂直。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括第一螺釘；所述第一調(diào)節(jié)板和所述第二調(diào)節(jié)板分別設(shè)有與所述第一螺釘相適應(yīng)的第一 U型螺紋孔和第一螺紋孔；所述第一螺釘穿過所述第一 U型螺紋孔旋入所述第一螺紋孔內(nèi)地設(shè)置。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括第二螺釘；所述第二調(diào)節(jié)板和所述機(jī)架底座分別設(shè)有與所述第二螺釘相適應(yīng)的第二 U型螺紋孔和第二螺紋孔；所述第二螺釘穿過所述第二 U型螺紋孔旋入所述第二螺紋孔內(nèi)地設(shè)置。
12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車內(nèi)飾件加工裝置，其特征在于，還包括沖壓導(dǎo)軌；所述沖壓導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)架上；所述沖壓裝置包括機(jī)頭、加熱裝置、驅(qū)動裝置和機(jī)頭支架；所述機(jī)頭和加熱裝置設(shè)置在所述機(jī)頭支架上，且相互連接；所述機(jī)頭支架可沿所述導(dǎo)軌移動地設(shè)置；所述驅(qū)動裝置與所述機(jī)頭支架連接，驅(qū)動所述機(jī)頭支架移動。
【文檔編號】B29C59/02GK103753641SQ201310740965
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月29日
【發(fā)明者】馬勇, 李佳 申請人:上海通領(lǐng)汽車飾件有限公司