專利名稱：一種汽車模具超聲波加工設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車模具生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車模具超聲波加工設(shè)備。
背景技術(shù)：
超聲波熔接機的工作原理是，通過上焊件把超聲能量傳送到焊區(qū)，由于焊區(qū)即兩個焊接的交界面處聲阻大，因此會產(chǎn)生局部高溫，又由于塑料導(dǎo)熱性差，一時還不能及時散發(fā)，聚集在焊區(qū)，致使兩個塑料的接觸面迅速熔化，加上一定壓力后，使其融合成一體。當(dāng)超聲波停止作用后，讓壓力持續(xù)幾秒鐘，使其凝固成型，這樣就形成一個堅固的分子鏈，達到焊接的目的，焊接強度能接近于原材料強度。超聲波熔接機普遍運用于汽車行業(yè)、電子行業(yè)、玩具行業(yè)等，比如車身塑料零件，汽車車門、汽車模具、車燈車鏡、汽車手套箱等的熔接作業(yè)中。目前，在汽車模具的熔接作業(yè)中，操作過程中作業(yè)時間、作業(yè)順序往往難以把握，常常發(fā)生出錯現(xiàn)象，產(chǎn)品不良率較高，產(chǎn)品質(zhì)量無法得到保障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，可有效把握作業(yè)時間和作業(yè)順序，能有效避免發(fā)生出錯現(xiàn)象，提高產(chǎn)品優(yōu)良率，保障產(chǎn)品質(zhì)量，從而可降低加工成本，縮短模具加工周期。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:[0006]一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，它包括機架，它還包括設(shè)置于機架的控制柜、超聲波發(fā)生器、與超聲波發(fā)生器匹配的焊槍，以及汽車模具夾具和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)；所述控制柜電連接所述超聲波發(fā)生器和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接所述汽車模具夾具，還包括轉(zhuǎn)動板和轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動板與轉(zhuǎn)動軸連接，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述機架，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)動軸，所述汽車模具夾具固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動板。所述機架設(shè)置有放置筒，所述焊槍放置于所述放置筒。所述轉(zhuǎn)動板設(shè)置有傳感器。還包括腳踏開關(guān)，所述控制柜電連接所述腳踏開關(guān)。所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)包括氣缸和轉(zhuǎn)桿機構(gòu)，氣缸驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)桿機構(gòu)，轉(zhuǎn)桿機構(gòu)連接所述轉(zhuǎn)動軸。本實用新型有益效果為:本實用新型所述一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其控制柜自動控制作業(yè)時間和作業(yè)順序，具有防出錯功能，能進一步規(guī)范作業(yè)流程，適用于精細制造及現(xiàn)場處理，可有效把握作業(yè)時間和作業(yè)順序，能有效避免發(fā)生出錯現(xiàn)象，提高產(chǎn)品優(yōu)良率，保障產(chǎn)品質(zhì)量，從而可降低加工成本，縮短模具加工周期。

[0012]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的主視圖。附圖3是本實用新型的右視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明:如圖1至圖3所示，本實用新型所述的一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其結(jié)構(gòu)是:它包括機架1、設(shè)置于機架I的控制柜6、超聲波發(fā)生器7、轉(zhuǎn)動板2、轉(zhuǎn)動軸4、腳踏開關(guān)、與超聲波發(fā)生器7匹配的焊槍5，以及汽車模具夾具8和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)3 ;所述控制柜6電連接所述超聲波發(fā)生器7和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)3，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動連接所述汽車模具夾具8 ;所述轉(zhuǎn)動板2與轉(zhuǎn)動軸4連接,轉(zhuǎn)動軸4轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述機架1，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)動軸4，所述汽車模具夾具8固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動板2 ;所述控制柜6電連接所述腳踏開關(guān)。進一步的，所述機架I設(shè)置有放置筒10，所述焊槍5放置于所述放置筒10，不使用焊槍5時，則可在放置筒10內(nèi)放好焊槍5。所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)3包括氣缸30和轉(zhuǎn)桿機構(gòu)31，氣缸30驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)桿機構(gòu)31，轉(zhuǎn)桿機構(gòu)31連接所述轉(zhuǎn)動軸4。進一步的，所述轉(zhuǎn)桿機構(gòu)31外部罩可設(shè)置防護罩，能有效防止工作過程中轉(zhuǎn)桿機構(gòu)對工人造成傷害。上述一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其工作原理是:工作時，手工在汽車模具夾具8上放上汽車模具和皮布，手持焊槍5對頂部進行焊接，焊接完成后，通過操作腳踏開關(guān)控制汽車模具翻轉(zhuǎn)，繼續(xù)對其余部位進行焊接，并具有自動復(fù)位的功能。焊接過程中，控制柜6自動控制作業(yè)時間和作業(yè)順序，具有防出錯功能，能進一步規(guī)范作業(yè)流程，適用于精細制造及現(xiàn)場處理，可有效把握作業(yè)時間和作業(yè)順序，能有效避免發(fā)生出錯現(xiàn)象，提高產(chǎn)品優(yōu)良率，保障產(chǎn)品質(zhì)量。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的 等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，它包括機架(I)，其特征在于:它還包括設(shè)置于機架(I)的控制柜(6)、超聲波發(fā)生器(7)、與超聲波發(fā)生器(7)匹配的焊槍(5)，以及汽車模具夾具(8)和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)(3);所述控制柜(6)電連接所述超聲波發(fā)生器(7)和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)(3)，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)(3)驅(qū)動連接所述汽車模具夾具(8);它還包括轉(zhuǎn)動板(2)和轉(zhuǎn)動軸(4),所述轉(zhuǎn)動板(2)與轉(zhuǎn)動軸(4)連接，轉(zhuǎn)動軸(4)轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述機架(I)，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)(3)驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)動軸(4)，所述汽車模具夾具(8)固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其特征在于:所述機架(I)設(shè)置有放置筒(10 )，所述焊槍(5 )放置于所述放置筒(10 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動板(2)設(shè)置有傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其特征在于:它還包括腳踏開關(guān)，所述控制柜(6)電連接所述腳踏開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)(3)包括氣缸(30)和轉(zhuǎn)桿機構(gòu)(31)，氣缸(30)驅(qū)動連接所述轉(zhuǎn)桿機構(gòu)(31)，轉(zhuǎn)桿機構(gòu) (31)連接所述轉(zhuǎn)動軸(4 )。
專利摘要本實用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車模具超聲波加工設(shè)備，它包括設(shè)置于機架的控制柜、超聲波發(fā)生器、與超聲波發(fā)生器匹配的焊槍，以及汽車模具夾具和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)；所述控制柜電連接所述超聲波發(fā)生器和轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接所述汽車模具夾具，可有效把握作業(yè)時間和作業(yè)順序，能有效避免發(fā)生出錯現(xiàn)象，提高產(chǎn)品優(yōu)良率，保障產(chǎn)品質(zhì)量，從而可降低加工成本,縮短模具加工周期。
文檔編號B29C65/08GK203110338SQ20132001539
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者任志同 申請人:模德模具(東莞)有限公司