橡膠板輥壓延的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橡膠板輥壓延機(jī)，包括三輥或四輥壓延機(jī)本體（1），其特征在于：還包括電機(jī)（2）、汽車變速箱（3）和減速機(jī)（4），所述電機(jī)（2）的輸出軸與汽車變速箱（3）的輸入軸連接，所述汽車變速箱（3）的輸出軸與減速機(jī)（4）的輸入軸連接，所述減速機(jī)（4）的輸出軸與壓延機(jī)本體（1）的蝸桿連接。將調(diào)速電機(jī)更換為普通電機(jī)和汽車變速箱，這樣，電機(jī)的功率可以減小到45KW,采用汽車換擋變速的方式來完成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)速，達(dá)到控制生產(chǎn)快慢的目的，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)電、利廢、不易壞、維修時(shí)間短，維修成本低的效果。
【專利說明】橡膠板棍壓延機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輥壓延機(jī)，特別涉及一種橡膠板的三輥或四輥壓延機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]三(四)輥壓延機(jī)廣泛應(yīng)用于橡膠行業(yè)，生產(chǎn)輸送帶、橡膠板、防水卷材等產(chǎn)品，目前，該設(shè)備均采用調(diào)速電機(jī)來控制生產(chǎn)速度，存在的缺點(diǎn)是電機(jī)功率較大(75kw)，容易壞、維修成本高(每次維修在5000元左右，兩年左右維修一次)，維修時(shí)間長(一周左右)。
[0003]目前，報(bào)廢汽車多，報(bào)廢載重汽車經(jīng)廢舊物資回收公司拆解后，許多汽車的變速箱尚且完好，完全可以在其他行業(yè)進(jìn)行再利用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的在于:針對上述存在的問題，提供一種橡膠輥壓延機(jī)，成本低，能耗低、不易損壞。 [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種橡膠板輥壓延機(jī)，包括三輥或四輥壓延機(jī)本體
(1)，其特征在于:還包括電機(jī)(2)、汽車變速箱(3)和減速機(jī)(4)，所述電機(jī)(2)的輸出軸與汽車變速箱(3)的輸入軸連接，所述汽車變速箱(3)的輸出軸與減速機(jī)(4)的輸入軸連接，所述減速機(jī)(4)的輸出軸與壓延機(jī)本體(1)的蝸桿連接。
[0006]采用上述技術(shù)方案，將調(diào)速電機(jī)更換為普通電機(jī)和汽車變速箱，這樣，電機(jī)的功率可以減小到45KW，采用汽車換擋變速的方式來完成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)速，達(dá)到控制生產(chǎn)快慢的目的，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)電、不易壞、維修時(shí)間短，維修成本低的效果。
[0007]在上述技術(shù)方案中:為了降低成本，所述汽車變速箱(3)為報(bào)廢汽車的變速箱。
[0008]在上述技術(shù)方案中:所述減速機(jī)(4)的輸出軸通過聯(lián)軸器(5)與壓延機(jī)本體(1)的蝸桿連接。
[0009]在上述技術(shù)方案中::所述汽車變速箱(3)為EQ141型變速箱。
[0010]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下效果:本實(shí)用新型應(yīng)用報(bào)廢汽車變速箱的輥壓延機(jī)，將調(diào)速電機(jī)(75kw)更換為普通電機(jī)(45kw)和報(bào)廢汽車EQ141型變速箱，采取汽車換擋變速的方式來完成調(diào)整設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)快慢，達(dá)到生產(chǎn)速度可變的目的，達(dá)到節(jié)電、利廢、不易壞、維修時(shí)間短，維修成本低的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1所示:本實(shí)用新型的橡膠板輥壓延機(jī)主要由三輥或四輥壓延機(jī)本體1、45KW普通電機(jī)2、報(bào)廢汽車的變速箱3、減速機(jī)4和聯(lián)軸器5等部件組成。所述三輥或四輥壓延機(jī)的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有設(shè)計(jì)，在此不做贅述，所述電機(jī)2的輸出軸與汽車變速箱3的輸入軸連接，所述汽車變速箱3的輸出軸與減速機(jī)4的輸入軸連接，所述減速機(jī)4的輸出軸通過聯(lián)軸器5與壓延機(jī)本體I的蝸桿連接。所述汽車變速箱3優(yōu)選為EQ141型變速箱。
【權(quán)利要求】
1.一種橡膠板輥壓延機(jī)，包括三輥或四輥壓延機(jī)本體(I)，其特征在于:還包括電機(jī)(2 )、汽車變速箱(3 )和減速機(jī)(4 )，所述電機(jī)(2 )的輸出軸與汽車變速箱(3 )的輸入軸連接，所述汽車變速箱(3 )的輸出軸與減速機(jī)(4 )的輸入軸連接，所述減速機(jī)(4 )的輸出軸與壓延機(jī)本體(I)的蝸桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述橡膠板輥壓延機(jī)，其特征在于:所述減速機(jī)(4)的輸出軸通過聯(lián)軸器(5)與壓延機(jī)本體(I)的蝸桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述橡膠板輥壓延機(jī)，其特征在于:所述汽車變速箱(3)為EQ141型變速箱。
【文檔編號】B29C43/24GK203527744SQ201320556394
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】王文 申請人:重慶市聚益橡膠制品有限公司