胎體貼合鼓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種胎體貼合鼓，由主軸和鼓身組成，主軸上固定有左支撐盤(pán)和右支撐盤(pán)，兩個(gè)支撐盤(pán)中間設(shè)有可在主軸上滑動(dòng)的隱缸，隱缸兩端的外緣上套有錐形體，隱缸中部與主軸間構(gòu)成密封氣室，活塞固定在主軸上并將密封氣室分成兩部分，主軸內(nèi)部有兩個(gè)氣路孔，分別連接到密封氣室的兩部分；所述的鼓身包括角板及覆蓋在角板外側(cè)面的鼓瓦，其中角板的兩端通過(guò)徑向?qū)к壏謩e與左支撐盤(pán)和右支撐盤(pán)相連，使其可沿徑向?qū)к壔瑒?dòng)；角板的內(nèi)側(cè)面與錐形體之間通過(guò)斜向?qū)к墝?shí)現(xiàn)動(dòng)配合。本實(shí)用新型通過(guò)角板帶動(dòng)鼓瓦實(shí)現(xiàn)胎體貼合鼓的張縮運(yùn)動(dòng)，鼓瓦之間張開(kāi)沒(méi)有間隙，滾壓效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能源利用率高，并且可以在全鋼載重子午線輪胎二次法成型機(jī)上使用。
【專利說(shuō)明】胎體貼合鼓
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輪胎生產(chǎn)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為全鋼載重子午線輪胎胎體貼合鼓。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，全鋼載重子午線輪胎一次法成型機(jī)上廣泛使用胎體貼合鼓，這種鼓鼓面為平板或表面覆蓋一層膠皮。鼓瓦的張開(kāi)或收縮是由主軸內(nèi)芯軸受外力驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)胎體貼合鼓內(nèi)的拉桿運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。胎體貼合鼓在張開(kāi)后，鼓瓦之間存在間隙，在胎體貼合鼓上貼合的胎體部件要進(jìn)行滾壓動(dòng)作，鼓瓦之間的間隙影響滾壓的效果。先進(jìn)一些的胎體貼合鼓是在鼓面上套有一層膠皮，使鼓表面近似一個(gè)整圓，這種形式存在一個(gè)問(wèn)題，胎體部件與鼓瓦粘貼效果很好，而鼓面上的膠皮與胎體部件不粘，進(jìn)而需要在膠皮表面增加一套真空吸附盤(pán)，這種形式使胎體貼合鼓結(jié)構(gòu)變的復(fù)雜，且每次吸附都會(huì)產(chǎn)生能源的浪費(fèi)。
[0003]在全鋼載重子午線輪胎二次法成型機(jī)上也需要安裝胎體貼合鼓，如果直接把一次法成型機(jī)上的胎體貼合鼓安裝使用，貼合好的胎體部件在一段成型機(jī)正包過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)子口部位起褶的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有胎體貼合鼓存在的問(wèn)題，提供了一種新型胎體貼合鼓，其滾壓效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能源利用率高。
[0005]本實(shí)用新型由主軸和鼓身組成，所述的主軸上固定有左支撐盤(pán)和右支撐盤(pán)，兩個(gè)支撐盤(pán)中間設(shè)有可沿主軸滑動(dòng)的隱缸，隱缸兩端的外緣上分別套有一個(gè)錐形體，隱缸中部與主軸間構(gòu)成密封氣室，活塞固定在主軸上并將密封氣室分成兩部分，主軸內(nèi)部加工有氣路孔，兩個(gè)氣路孔分別連接到密封氣室的兩部分；
[0006]所述的鼓身包括沿主軸周向均勻分布的若干塊角板及覆蓋在角板外側(cè)面的鼓瓦，其中角板的兩端通過(guò)徑向?qū)к壏謩e與左支撐盤(pán)和右支撐盤(pán)相連，使其可沿徑向?qū)к壔瑒?dòng)；角板的內(nèi)側(cè)面與錐形體之間通過(guò)斜向?qū)к墝?shí)現(xiàn)動(dòng)配合。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)，所述的鼓瓦表面加工成曲面，中間直徑大，兩邊直徑小，張開(kāi)后成整圓結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)，主軸的一端裝有可與外設(shè)機(jī)構(gòu)連接的支持軸。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0010]1、角板帶動(dòng)鼓瓦實(shí)現(xiàn)胎體貼合鼓的張縮運(yùn)動(dòng)，鼓瓦之間沒(méi)有間隙，滾壓效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能源利用率高。
[0011]2、鼓瓦表面加工成曲面，中間直徑大，兩邊直徑小，通過(guò)鼓瓦的這種由平面到曲面的改進(jìn)，使得胎體部件在一段成型機(jī)正包過(guò)程中子口部位胎體部件堆積厚度減少，解決了起褶問(wèn)題，可以在全鋼載重子午線輪胎二次法成型機(jī)上使用?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為胎體貼合鼓結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為胎還貼合鼓鼓瓦張開(kāi)圖；
[0014]圖3為胎坯貼合鼓鼓瓦收縮圖；
[0015]圖4為鼓瓦側(cè)視圖；
[0016]圖5為鼓瓦俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型體貼合鼓做詳細(xì)敘述。
[0018]圖1為胎體貼合鼓的結(jié)構(gòu)圖。本實(shí)用新型所述的胎體貼合鼓主要由主軸2和鼓身組成。
[0019]主軸2上固定有左支撐盤(pán)3和右支撐盤(pán)11，兩個(gè)支撐盤(pán)中間設(shè)有可在主軸2上滑動(dòng)的隱缸8，隱缸8兩端的外緣上分別套有一個(gè)錐形體6，隱缸8中部與主軸2間構(gòu)成密封氣室，活塞7固定在主軸2上將密封氣室分成兩部分，主軸2內(nèi)部加工有氣路孔，兩個(gè)氣路孔分別連接到密封氣室的兩部分；所述的主軸2 —端裝有支持軸1，支持軸I可與外設(shè)機(jī)構(gòu)連接，使的胎體貼合鼓受兩點(diǎn)支持。
[0020]所述的鼓身包括沿主軸周向均勻分布的若干塊角板9及覆蓋在角板9外側(cè)面的鼓瓦10，其中角板9的兩端通過(guò)徑向?qū)к?分別與左支撐盤(pán)3和右支撐盤(pán)11相連，使其可沿徑向?qū)к壔瑒?dòng)；角板9的內(nèi)側(cè)面與錐形體6之間通過(guò)斜向?qū)к?實(shí)現(xiàn)動(dòng)配合。所述的鼓瓦10表面加工成曲面，中間直徑大，兩邊直徑小，張開(kāi)后成整圓結(jié)構(gòu)，使得胎體部件在一段成型機(jī)正包過(guò)程中子口部位胎體部件堆積厚度減少，解決了起褶問(wèn)題。
[0021]當(dāng)氣體沿著氣孔吹進(jìn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)隱缸8沿主軸2滑行，與隱缸8連接的錐形體6通過(guò)斜向?qū)к?帶動(dòng)角板9移動(dòng)，角板9因?yàn)槭芘c其連接的左支撐盤(pán)3和右支撐盤(pán)11限制，只能做上下運(yùn)動(dòng)，角板9帶動(dòng)鼓瓦10實(shí)現(xiàn)胎體貼合鼓的張縮運(yùn)動(dòng)。
[0022]圖2為胎坯貼合鼓鼓瓦張開(kāi)圖。從圖中可以看出胎體貼合鼓張開(kāi)后，鼓表面成整圓的結(jié)構(gòu)。
[0023]圖3為胎坯貼合鼓鼓瓦收縮圖。圖中鼓瓦10在角板9的帶動(dòng)下收縮，鼓面直徑變小。
[0024]圖4、圖5分別為鼓瓦側(cè)視圖和鼓瓦俯視圖。鼓瓦10的中間直徑大，鼓瓦10的兩
邊直徑小。
[0025]本實(shí)用新型具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種胎體貼合鼓，由主軸(2)和鼓身組成,其特征在于:所述的主軸(2)上固定有左支撐盤(pán)(3)和右支撐盤(pán)(11)，兩個(gè)支撐盤(pán)中間設(shè)有可沿主軸(2)滑動(dòng)的隱缸(8)，隱缸(8)兩端的外緣上分別套有一個(gè)錐形體(6)，隱缸(8)中部與主軸(2)間構(gòu)成密封氣室，活塞(7)固定在主軸(2)上并將密封氣室分成兩部分，主軸(2)內(nèi)部加工有氣路孔，兩個(gè)氣路孔分別連接到密封氣室的兩部分； 所述的鼓身包括沿主軸周向均勻分布的若干塊角板(9)及覆蓋在角板(9)外側(cè)面的鼓瓦(10)，其中角板(9)的兩端通過(guò)徑向?qū)к?4)分別與左支撐盤(pán)(3)和右支撐盤(pán)(11)相連，使其可沿徑向?qū)к壔瑒?dòng)；角板(9)的內(nèi)側(cè)面與錐形體(6)之間通過(guò)斜向?qū)к?5)實(shí)現(xiàn)動(dòng)配入口 ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎體貼合鼓，其特征在于:所述的鼓瓦(10)表面加工成曲面，中間直徑大，兩邊直徑小，張開(kāi)后成整圓結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎體貼合鼓，其特征在于:主軸(2)的一端裝有可與外設(shè)機(jī)構(gòu)連接的支持軸(I)。
【文檔編號(hào)】B29D30/30GK203510733SQ201320578919
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】王樂(lè)濱, 艾永安, 錢志華, 劉彥昌 申請(qǐng)人:北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院, 無(wú)錫市江南橡塑機(jī)械有限公司