一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，包括上模、下模以及設(shè)置在上模側(cè)邊的若干注塑孔，所述上模中央設(shè)有注塑凹槽，所述下模中央設(shè)有與注塑凹槽配合注塑并通過(guò)若干螺栓固定的矩形鑲塊，所述矩形鑲塊的一對(duì)稱邊上分別設(shè)有用于注塑形成放煙槽的若干凸塊，所述矩形鑲塊另一對(duì)稱邊的其中一條邊上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)用于注塑形成放煙槽的傾斜凸塊，另一條邊上設(shè)有T形凹槽，所述T形凹槽的兩邊分別設(shè)有卡塊。設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，注塑效果好，經(jīng)濟(jì)效益高。
【專利說(shuō)明】一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車由各個(gè)配件互相配合組成，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，使得汽車配件這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大，由于汽車是由各汽車配件單元構(gòu)成，汽車配件的質(zhì)量直接影響到汽車的品質(zhì)，然而現(xiàn)有汽車配件注塑效果差，汽車配件質(zhì)量不高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差。為了提高汽車品質(zhì)，通常都會(huì)提高汽車配件的制造工藝，但是由于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷以及制造工藝的限制，汽車煙灰盒殼體注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制得的產(chǎn)品質(zhì)量不高，產(chǎn)品廢品率高，投入成本高，經(jīng)濟(jì)效益不高。有鑒于上述工具的缺憾，發(fā)明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而研發(fā)出一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，利用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，可使本實(shí)用新型達(dá)到操作方便，注塑效果好的功效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，注塑效果好，經(jīng)濟(jì)效益高。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，包括上模、下模以及設(shè)置在上模側(cè)邊的若干注塑孔，所述上模中央設(shè)有注塑凹槽，所述下模中央設(shè)有與注塑凹槽配合注塑并通過(guò)若干螺栓固定的矩形鑲塊，所述矩形鑲塊的一對(duì)稱邊上分別設(shè)有用于注塑形成放煙槽的若干凸塊，所述矩形鑲塊另一對(duì)稱邊的其中一條邊上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)用于注塑形成放煙槽的傾斜凸塊，另一條邊上設(shè)有T形凹槽，所述T形凹槽的兩邊分別設(shè)有卡塊。
[0005]作為優(yōu)選，所述注塑`凹槽上設(shè)有與T形凹槽配合注塑的T形凸塊，所述T形凸塊的兩邊分別設(shè)有與卡塊配合卡緊上模和下模的卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有卡銷。通過(guò)采用這種設(shè)置，將上模和下模緊密配合，提高注塑效果。
[0006]作為優(yōu)選，所述下模的四個(gè)角上分別設(shè)有方便拆卸上模的三角形缺口。通過(guò)采用這種設(shè)置，設(shè)計(jì)合理，外形美觀，操作簡(jiǎn)單。
[0007]有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了注塑效果，改善了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，注塑效果好，經(jīng)濟(jì)效益高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，包括上模1、下模2以及設(shè)置在上模I側(cè)邊的若干注塑孔3，所述上模I中央設(shè)有注塑凹槽4，所述下模2中央設(shè)有與注塑凹槽4配合注塑并通過(guò)若干螺栓5固定的矩形鑲塊6，所述矩形鑲塊6的一對(duì)稱邊上分別設(shè)有用于注塑形成放煙槽的若干凸塊7，所述矩形鑲塊6另一對(duì)稱邊的其中一條邊上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)用于注塑形成放煙槽的傾斜凸塊8，另一條邊上設(shè)有T形凹槽9，所述T形凹槽9的兩邊分別設(shè)有卡塊10。所述注塑凹槽4上設(shè)有與T形凹槽9配合注塑的T形凸塊11，所述T形凸塊11的兩邊分別設(shè)有與卡塊10配合卡緊上模I和下模2的卡槽12，所述卡槽12內(nèi)設(shè)有卡銷13。所述下模2的四個(gè)角上分別設(shè)有方便拆卸上模I的三角形缺口 14。
[0011]實(shí)際工作時(shí)，上模I上設(shè)有注塑凹槽4，下模2上設(shè)有與注塑凹槽4匹配的矩形鑲塊6，將上模I和下模2密切配合，對(duì)上模I側(cè)邊的注塑孔3注塑澆注液，T形凸塊11的兩邊分別設(shè)有與卡塊10配合卡緊上模I和下模2的卡槽12，卡槽12內(nèi)設(shè)有卡銷13，提高了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，下模2的四個(gè)角上分別設(shè)有方便拆卸上模I的三角形缺口 14，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了注塑效果，改善了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，注塑效果好，經(jīng)濟(jì)效益高。
[0012]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，包括上模(I)、下模(2)以及設(shè)置在上模(I)側(cè)邊的若干注塑孔(3)，其特征在于:所述上模(I)中央設(shè)有注塑凹槽(4)，所述下模(2)中央設(shè)有與注塑凹槽(4)配合注塑并通過(guò)若干螺栓(5)固定的矩形鑲塊(6)，所述矩形鑲塊(6)的一對(duì)稱邊上分別設(shè)有用于注塑形成放煙槽的若干凸塊(7)，所述矩形鑲塊(6)另一對(duì)稱邊的其中一條邊上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)用于注塑形成放煙槽的傾斜凸塊(8)，另一條邊上設(shè)有T形凹槽(9)，所述T形凹槽(9)的兩邊分別設(shè)有卡塊(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，其特征在于:所述注塑凹槽(4)上設(shè)有與T形凹槽(9)配合注塑的T形凸塊(11)，所述T形凸塊(11)的兩邊分別設(shè)有與卡塊(10)配合卡緊上模(I)和下模(2)的卡槽(12)，所述卡槽(12)內(nèi)設(shè)有卡銷(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車前煙灰盒殼體注塑模具，其特征在于:所述下模(2)的四個(gè)角上分別設(shè)有方便拆卸上模(I)的三角形缺口(14)。
【文檔編號(hào)】B29C45/26GK203622786SQ201320709487
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】?jī)?chǔ)海霞 申請(qǐng)人:嘉興杰順工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司