一次法膠囊反包式成型鼓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種一次法膠囊反包式成型鼓。其包括主軸、中心鼓、鼓體、鎖塊裝置，氣缸和膠囊，中心鼓上設(shè)有內(nèi)襯板，鼓體上設(shè)有隔板。在中心鼓上設(shè)置彈性金屬材質(zhì)的內(nèi)襯板，在膠囊的內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)有隔板和擋板，在內(nèi)外雙重夾壓下，大大提高了反包的效率和胎坯的成型質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】一次法膠囊反包式成型鼓
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種一次法膠囊反包式成型鼓。【背景技術(shù)】
[0002]膠囊反包式成型鼓是輪胎成型機(jī)中最關(guān)鍵的組成部件之一，安裝在成型鼓機(jī)箱的主軸上，是完成輪胎胎坯的反包以及滾壓等成型工藝的主要執(zhí)行裝置，其結(jié)構(gòu)直接影響輪胎的質(zhì)量?，F(xiàn)有的膠囊式成型鼓采用兩只膠囊直接加壓在胎坯的兩側(cè)，進(jìn)行外圍單向擠壓反包，不但反包效果差，而且膠囊在膨脹過(guò)程中與胎坯摩擦，造成雙方的損傷，既影響胎坯的質(zhì)量，又導(dǎo)致膠囊的大量更新消耗，提高了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的膠囊式成型鼓反包效果差，易損傷，影響質(zhì)量，成本高的不足，本實(shí)用新型提供了 一種一次法膠囊反包式成型鼓。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種一次法膠囊反包式成型鼓，包括主軸、中心鼓、鼓體、鎖塊裝置，氣缸和膠囊，鼓體安裝在主軸上，中心鼓位于兩只鼓體之間，鎖塊裝置和膠囊安裝在鼓體上，氣缸與膠囊連接，中心鼓上設(shè)有內(nèi)襯板，鼓體上設(shè)有隔板。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括內(nèi)襯板為彈性金屬板，兩端與鎖塊裝置連接。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括內(nèi)襯板的外表面上均勻分布有滾輪。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括隔板為弧形，底部旋轉(zhuǎn)連接在鼓體上。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括隔板有兩塊，分別位于兩只膠囊的內(nèi)側(cè)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括膠囊的外側(cè)垂直設(shè)有擋板。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，在中心鼓上設(shè)置彈性金屬材質(zhì)的內(nèi)襯板，內(nèi)襯板的外表面上均勻分布有滾輪，膠囊的內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)有隔板和擋板，反包時(shí)，胎坯受壓拱起，內(nèi)襯板隨之同步拱起，提供支持，滾輪可減小相對(duì)摩擦，同時(shí)，膠囊充氣膨脹，在擋板的限位作用下被迫向隔板擠壓，進(jìn)而對(duì)胎坯施加壓力，進(jìn)行反包滾壓，避免了直接接觸，減少了摩擦，保證了胎坯的質(zhì)量，延長(zhǎng)了膠囊的使用壽命，在內(nèi)外雙重夾壓下，大大提高了反包的效率和胎坯的成型質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中1.主軸，2.中心鼓，3.鼓體，4.鎖塊裝置，5.氣缸，6.膠囊，7.內(nèi)襯板，8.隔板，9.滾輪，10.擋板，11.胎坯。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種一次法膠囊反包式成型鼓，包括主軸1、中心鼓2、鼓體3、鎖塊裝置4，氣缸5和膠囊6，鼓體3安裝在主軸I上，中心鼓2位于兩只鼓體3之間，鎖塊裝置4和膠囊6安裝在鼓體3上，氣缸5與膠囊6連接，中心鼓2上設(shè)有內(nèi)襯板7，鼓體3上設(shè)有隔板8。內(nèi)襯板7為彈性金屬板，兩端與鎖塊裝置4連接。內(nèi)襯板7的外表面上均勻分布有滾輪9。隔板8為弧形，底部旋轉(zhuǎn)連接在鼓體3上。隔板8有兩塊，分別位于兩只膠囊6的內(nèi)側(cè)。膠囊6的外側(cè)垂直設(shè)有擋板10。
[0015]在中心鼓2上設(shè)置彈性金屬材質(zhì)的內(nèi)襯板7，內(nèi)襯板7的外表面上均勻分布有滾輪9，膠囊6的內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)有隔板8和擋板10，反包時(shí)，胎坯11受壓拱起，內(nèi)部的內(nèi)襯板7隨之同步拱起，提供支持，滾輪9可減小相對(duì)摩擦，同時(shí)，膠囊6充氣膨脹，在擋板10的限位作用下被迫向隔板8擠壓，進(jìn)而對(duì)胎坯11施加壓力，進(jìn)行反包滾壓，避免了直接接觸，減少了摩擦，保證了胎坯11的質(zhì)量，延長(zhǎng)了膠囊6的使用壽命，在內(nèi)襯板7和膠囊6的內(nèi)外雙重夾壓下，大大提高了反包的效率和胎坯的成型質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種一次法膠囊反包式成型鼓,包括主軸(I)、中心鼓(2)、鼓體(3)、鎖塊裝置(4),氣缸(5)和膠囊(6)，鼓體(3)安裝在主軸(I)上，中心鼓(2)位于兩只鼓體(3)之間，鎖塊裝置(4 )和膠囊(6 )安裝在鼓體(3 )上，氣缸(5 )與膠囊(6 )連接，其特征是，中心鼓(2 )上設(shè)有內(nèi)襯板(7)，鼓體(3)上設(shè)有隔板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次法膠囊反包式成型鼓，其特征是，內(nèi)襯板(7)為彈性金屬板，兩端與鎖塊裝置(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次法膠囊反包式成型鼓,其特征是，內(nèi)襯板(7)的外表面上均勻分布有滾輪(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次法膠囊反包式成型鼓，其特征是，隔板(8)為弧形，底部旋轉(zhuǎn)連接在鼓體(3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次法膠囊反包式成型鼓，其特征是，隔板(8)有兩塊，分別位于兩只膠囊(6)的內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次法膠囊反包式成型鼓，其特征是，膠囊(6)的外側(cè)垂直設(shè)有擋板(10)。
【文檔編號(hào)】B29D30/24GK203726850SQ201320826250
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】閻碩金, 閆宏偉, 朱勝, 孫海洲 申請(qǐng)人:常州市武進(jìn)陽(yáng)湖模具有限公司