管材模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管材模具，包括外模和芯模，外模和芯模之間形成流道，在芯模中間設(shè)有與成型管材內(nèi)孔相通的吸氣腔，外模上開設(shè)與吸氣腔連通的吸氣口，吸氣口通過管路與原料烘干設(shè)備連接，在管路上安裝吸風(fēng)機(jī)。本實用新型通過在芯模中間開設(shè)吸氣腔，利用吸風(fēng)機(jī)將管材中間的熱氣吸出，從而對管材內(nèi)壁進(jìn)行降溫冷卻，并且吸出的熱氣輸送至原料烘干設(shè)備進(jìn)行利用，節(jié)約能源。
【專利說明】管材模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及塑料管材生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種管材擠出模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在塑料管材生產(chǎn)過程中，一般是塑料原料經(jīng)過擠出機(jī)擠入模具，管材由模具成型后經(jīng)過真空定型、噴淋箱冷卻等各個階段后得到成品。在這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝流程中，經(jīng)過模具成型后的管材只有外表面被冷卻，而管材內(nèi)壁卻無法得到冷卻，容易對管材品質(zhì)造成影響。
[0003]另外，還有一個問題是現(xiàn)有模具一般都通過行車進(jìn)行吊裝，位置調(diào)整很不方便，不利于工作人員操作，費(fèi)時費(fèi)力，工作效率不高。
[0004]還有，目前當(dāng)需要生產(chǎn)更小規(guī)格管材的時候，都只有通過更換磨具來實現(xiàn)，而且更換完成后還需要對模具進(jìn)行加熱，因此耗時很長，不利于工作效率提高。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的就是提供一種管材模具，解決了現(xiàn)有技術(shù)管材內(nèi)壁無法冷卻，更換模具時調(diào)整位置不方便，以及因生產(chǎn)更小規(guī)格管材時需整個更換模具而帶來的生產(chǎn)效率減緩和能源成本增加的問題。
[0006]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]—種管材模具，包括外模和芯模，外模和芯模之間形成流道，在芯模中間設(shè)有與成型管材內(nèi)孔相通的吸氣腔，外模上開設(shè)與吸氣腔連通的吸氣口，吸氣口通過管路與原料烘干設(shè)備連接，在管路上安裝吸風(fēng)機(jī)。
[0008]進(jìn)一步，所述管材模具固定在移動小車上。
[0009]進(jìn)一步，所述移動小車包括底座、升降臺和限位固定機(jī)構(gòu)，底座底部安裝帶制動結(jié)構(gòu)的萬向輪，頂部通過四個液壓缸連接升降臺，在升降臺表面設(shè)置限位固定機(jī)構(gòu)，用于限位固定管材模具。
[0010]進(jìn)一步，所述限位固定機(jī)構(gòu)包括限位條、壓緊滑塊、壓緊座、壓緊螺釘和壓緊螺母，在升降臺頂面一側(cè)固定限位條，對應(yīng)的另一側(cè)固設(shè)兩個壓緊座，在壓緊座與限位條之間設(shè)有與限位條相垂直的滑槽，滑槽上裝配壓緊滑塊，壓緊座上安裝壓緊螺釘和壓緊螺母，壓緊螺釘垂直于壓緊滑塊，并穿過壓緊座與壓緊滑塊接觸。
[0011]進(jìn)一步，在管材模具的成型出口端裝配縮口模具，該縮口模具包括縮口外模和縮口芯模，縮口外模套裝在縮口芯模外，在縮口外模與縮口芯模之間形成連通的引流道和縮口成型流道，引流道與管材模具的流道連通，縮口成型流道的內(nèi)壁最大直徑小于管材模具流道成型部分的內(nèi)壁最大直徑，縮口芯模中間開設(shè)與吸氣腔連通的通孔。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0013]1.通過在芯模中間開設(shè)吸氣腔，利用吸風(fēng)機(jī)將管材中間的熱氣吸出，從而對管材內(nèi)壁進(jìn)行降溫冷卻，并且吸出的熱氣輸送至原料烘干設(shè)備進(jìn)行利用，節(jié)約能源。[0014]2.利用移動小車裝載模具移動方便，位置調(diào)節(jié)簡單，大幅度提高工作效率。
[0015]3.通過在原有管材模具上裝配縮口模具，進(jìn)而實現(xiàn)更小規(guī)格管材的生產(chǎn)，節(jié)省了更換模具的時間，操作更方便，工作效率更高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是圖2的右視圖；
[0019]圖4是本實用新型實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0021]實施例一
[0022]參見圖1所示，一種管材模具，包括外模I和芯模2，外模I和芯模2之間形成流道3，在芯模2中間設(shè)有與成型管材內(nèi)孔相通的吸氣腔4，外模I上開設(shè)與吸氣腔4連通的吸氣口 5，吸氣口 5通過管路6與原料烘干設(shè)備7連接，在管路6上安裝吸風(fēng)機(jī)8。
[0023]在使用時，利用吸風(fēng)機(jī)8將管材中間的熱氣吸出，從而對管材內(nèi)壁進(jìn)行降溫冷卻，并且吸出的熱氣輸送至原料烘干設(shè)備7進(jìn)行利用，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
[0024]實施例二
[0025]參見圖2和圖3所示，本實施例與實施例一的不同之處在于，所述管材模具固定在移動小車上，所述移動小車包括底座9、升降臺10和限位固定機(jī)構(gòu)，底座9底部安裝帶制動結(jié)構(gòu)的萬向輪11，頂部通過四個液壓缸12連接升降臺10，在升降臺10表面設(shè)置限位固定機(jī)構(gòu)，用于限位固定管材模具。
[0026]所述限位固定機(jī)構(gòu)包括限位條13、壓緊滑塊14、壓緊座15、壓緊螺釘16和壓緊螺母17，在升降臺10頂面一側(cè)固定限位條13，對應(yīng)的另一側(cè)固設(shè)兩個壓緊座15，在壓緊座15與限位條13之間設(shè)有與限位條13相垂直的滑槽，滑槽上裝配壓緊滑塊14，壓緊座15上安裝壓緊螺釘16和壓緊螺母17，壓緊螺釘16垂直于壓緊滑塊14，并穿過壓緊座15與壓緊滑塊14接觸。
[0027]使用時，將管材模具放置在升降臺10頂面，管材模具的一側(cè)緊貼限位條13，相對的另一側(cè)由兩個壓緊滑塊14壓緊，通過旋轉(zhuǎn)壓緊螺釘16將管材模具鎖定在壓緊滑塊14與限位條13之間，然后通過利用壓緊螺母17鎖定壓緊螺釘16。這樣管材模具就被固定在移動小車上了。推動小車到指定位置，鎖定萬向輪11避免小車滑動，然后利用液壓缸12調(diào)節(jié)管材模具的高度位置。
[0028]實施例三
[0029]參見圖4，本實施例與實施例二的不同之處在于，在管材模具的成型出口端裝配縮口模具，該縮口模具包括縮口外模18和縮口芯模19，縮口外模18套裝在縮口芯模19外，在縮口外模18與縮口芯模19之間形成連通的引流道20和縮口成型流道21，引流道20與管材模具的流道3連通，縮口成型流道21的內(nèi)壁最大直徑小于管材模具流道3成型部分的內(nèi)壁最大直徑，縮口芯模19中間開設(shè)與吸氣腔4連通的通孔22。[0030]在具體實施時，原料經(jīng)過管材模具成型后再經(jīng)過縮口模具成型即得到比原塑料管材外壁直徑小的新的塑料管材。
[0031]當(dāng)然也可以設(shè)置縮口成型流道21的內(nèi)壁最小直徑大于或小于管材模具流道3成型部分的內(nèi)壁最小直徑，從而可成型壁厚更薄或更厚的外壁直徑更小的塑料管材。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種管材模具，包括外模和芯模，外模和芯模之間形成流道，其特征在于:在芯模中間設(shè)有與成型管材內(nèi)孔相通的吸氣腔，外模上開設(shè)與吸氣腔連通的吸氣口，吸氣口通過管路與原料烘干設(shè)備連接，在管路上安裝吸風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材模具，其特征在于:所述管材模具固定在移動小車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管材模具，其特征在于:所述移動小車包括底座、升降臺和限位固定機(jī)構(gòu)，底座底部安裝帶制動結(jié)構(gòu)的萬向輪，頂部通過四個液壓缸連接升降臺，在升降臺表面設(shè)置限位固定機(jī)構(gòu)，用于限位固定管材模具。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管材模具，其特征在于:所述限位固定機(jī)構(gòu)包括限位條、壓緊滑塊、壓緊座、壓緊螺釘和壓緊螺母，在升降臺頂面一側(cè)固定限位條，對應(yīng)的另一側(cè)固設(shè)兩個壓緊座，在壓緊座與限位條之間設(shè)有與限位條相垂直的滑槽，滑槽上裝配壓緊滑塊，壓緊座上安裝壓緊螺釘和壓緊螺母，壓緊螺釘垂直于壓緊滑塊，并穿過壓緊座與壓緊滑塊接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的管材模具，其特征在于:在管材模具的成型出口端裝配縮口模具，該縮口模具包括縮口外模和縮口芯模，縮口外模套裝在縮口芯模外，在縮口外模與縮口芯模之間形成連通的引流道和縮口成型流道，引流道與管材模具的流道連通，縮口成型流道的內(nèi)壁最大直徑小于管材模具流道成型部分的內(nèi)壁最大直徑，縮口芯模中間開設(shè)與吸氣腔連通的通孔。
【文檔編號】B29C47/08GK203713036SQ201320879899
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】施新偉 申請人:成都奧鑫管業(yè)有限公司