用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng),其包括:位于前端并接受呈熔融狀態(tài)注塑材料的入口,位于末端并同注塑模具相配合的出口,以及連接所述入口和所述出口的注塑本體,其中:在所述注塑本體的內壁設有相內延伸的導向翼,其能熔融材料進行導向,特別是高壓、大流量的注塑汽車件的時候。
【專利說明】用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng)【技術領域】
[0001]本發(fā)明關于一種注塑系統(tǒng),特別是關于汽車注塑工藝中的注塑系統(tǒng)結構。
【背景技術】
[0002]由于汽車工業(yè)需要大批量的制造相同規(guī)格的零部件,因此在加工方式上區(qū)別于非標準件的生產模式。其中常見的高效生產方式是模制或鑄造的加工工藝。
[0003]該類方式可大批量的獲得相同尺寸的零件,因此汽車工業(yè)的發(fā)展壯大同模制工藝的發(fā)展密不可分,對模制工藝依賴較大。目前汽車的零部件中大量使用注塑件,特別是內飾部件。
[0004]典型的注塑模制系統(tǒng)除其他事項外包括一個注射單元、一個夾具組件和一個模具組件。在注射單元內,原材料(例如PET粒料以及類似物)通過一個漏斗被送料,并由料筒加熱器加熱,再由噴嘴注射到模具中。
[0005]第1,601,419號英國專利(受讓人:Warnke Umformtech ;
【公開日】期:1981年10月28日)揭示了具有兩個模具安裝壓板的注射模制機中的一種模具閉合與鎖合布置。所述壓板中的一者在機床上被導引,且可在模具的閉合方向及打開方向上相對于另一壓板移動。工作汽缸/活塞單元用于使兩個模具安裝壓板聚集及分開。使用鎖合裝置,其引起兩個模具安裝壓板在閉合位置中夾緊在一起。也揭示一種用于產生閉合力和夾緊力的設備。在此過程中區(qū)別傳統(tǒng)金屬鑄造,其噴嘴和模具均施加壓力,噸位可從小于五噸變化至6000噸每英寸。
[0006]由于汽車注塑件中采用不同塑性材料,因此在高壓下其不同材料的注塑速度會有不同的表現。這將不僅影響注塑的產品的質量,同時也影響大批量生產的效率。
【發(fā)明內容】
[0007]為解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng),其包括:位于前端并接受呈熔融狀態(tài)注塑材料的入口,位于末端并同注塑模具相配合的出口,以及連接所述入口和所述出口的注塑本體,其中:在所述注塑本體的內壁設有相內延伸的導向翼。
[0008]本發(fā)明中的導向翼便于對熔融材料進行導向,特別是高壓、大流量的注塑汽車件的時候,其能夠防止不同材料由于熔點不同的阻塞,也能防止高壓對注塑系統(tǒng)的沖擊,并能保證注塑時的質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明示意圖;
圖2為本發(fā)明第一實施例的橫截面示意圖;
圖3為本發(fā)明第二實施例的橫截面示意圖。
[0010]附圖標記:10注塑系統(tǒng),I入口,2注塑模具,3出口,4注塑材料,5注塑本體,6導向翼,7直板翼,8螺旋翼,9加熱部件?!揪唧w實施方式】
[0011]如圖1至3所示,本發(fā)明提供一種用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng)10,其包括:位于前端并接受呈熔融狀態(tài)注塑材料4的入口 1,位于末端并同注塑模具2相配合的出口 3,以及連接所述入口 I和所述出口 3的注塑本體5,其中:在所述注塑本體5的內壁設有相內延伸的導向翼6。
[0012]本發(fā)明中的導向翼向內延伸便于對熔融材料進行導向,特別是高壓、大流量的注塑汽車件的時候,其能夠防止不同材料由于熔點不同的阻塞,也能防止高壓對注塑系統(tǒng)的沖擊,并能保證注塑時的質量。
[0013]作為本發(fā)明的一個改進實施例,所述導向翼6為相對所述注塑本體5的軸線平行的直板翼7。其中優(yōu)選的,如圖2所示,所述直板翼7在所述注塑本體的圓周方向上具有多個且對稱布置。
[0014]作為本發(fā)明的另一個改進實施例,所述導向翼6為相對所述注塑本體5的軸線旋轉的螺旋翼8。其中優(yōu)選的,如圖3所示,所述螺旋翼8在所述注塑本體5的圓周方向上具有多個且對稱布置。
[0015]上述兩種導向翼均能夠對注塑材料進行導向和相對的隔離,減小他們之間摩擦力,以免產生阻塞。
[0016]作為本發(fā)明的另一實施例,所述導向翼6的內部具有加熱部件9。其有利于在注塑時對注塑材料4進行調整,加快注塑進程。
[0017]本發(fā)明提供的改造使得注塑系統(tǒng)在獲得較好的注塑產品的同時,提高注塑進程。
[0018]應了解本發(fā)明所要保護的范圍不限于非限制性實施方案,應了解非限制性實施方案僅僅作為實例進行說明。本申請所要要求的實質的保護范圍更體現于獨立權利要求提供的范圍,以及其從屬權利要求。
【權利要求】
1.一種用于汽車注塑件的注塑系統(tǒng),其包括:位于前端并接受呈熔融狀態(tài)注塑材料的入口,位于末端并同注塑模具相配合的出口,以及連接所述入口和所述出口的注塑本體,其特征在于:在所述注塑本體的內壁設有相內延伸的導向翼。
2.如權利要求1所述的注塑系統(tǒng),其特征在于:所述導向翼為相對所述注塑本體的軸線平行的直板翼。
3.如權利要求2所述的注塑系統(tǒng),其特征在于:所述直板翼在所述注塑本體的圓周方向上具有多個且對稱布置。
4.如權利要求1所述的注塑系統(tǒng),其特征在于:所述導向翼為相對所述注塑本體的軸線旋轉的螺旋翼。
5.如權利要求4所述的注塑系統(tǒng),其特征在于:所述螺旋翼在所述注塑本體的圓周方向上具有多個且對稱布置。
6.如權利要求1所述的注塑系統(tǒng),其特征在于:所述導向翼的內部具有加熱部件。
【文檔編號】B29C45/74GK103862645SQ201410111702
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權日:2014年3月25日
【發(fā)明者】葛益軍 申請人:蘇州益群模具有限公司