Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法
【專利摘要】本發(fā)明是提供一種Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法，采用以下步驟：將鋪疊完成后的若干個預成型Ω型長桁與所屬金屬蓋板一一對應并分別連接在一起；取橫梁作為連接梁，在每個連接梁的下方b處通過使用螺桿使金屬蓋板與連接梁緊密連接在一起；根據(jù)Ω型長桁的數(shù)量以及蒙皮與Ω型長桁的相對位置關系確定安裝在框架工裝上定位裝置的數(shù)量及位置；用吊車將連接梁挪至框架工裝上方，下放連接梁時將連接梁的兩端a處分別與定位裝置進行定位連接；待所有的金屬蓋板與框架工裝定位連接后，將金屬蓋板與連接梁的螺栓連接處打開，并通過操作定位裝置實現(xiàn)連接梁與定位裝置的分離。本發(fā)明提供的定位方法操作快捷方便，實現(xiàn)了Ω型長桁用金屬蓋板各種長度的精準定位。
【專利說明】Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種定位方法，具體涉及一種Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法，屬于復合材料加工成型【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在復合材料零件設計中，經(jīng)常采用長桁或者縱墻結構作為壁板類零件增強結構，其中長桁成型質量的一項重要驗收指標就是長桁的軸線精確度。復合材料壁板類零件多數(shù)的長桁結構為工型、T型、L型等，幾種結構長桁定位如壁板曲率較小則增強結構比較容易定位，定位長桁軸線精度較高。若如壁板曲率較大則長桁難以定位且定位長桁的曲線精度較低，長桁軸線精度低將會影響壁板的裝配。
[0003]現(xiàn)在復合材料行業(yè)普遍的復合材料帶加強筋零件制造通常采用整體蓋板定位加強筋與金屬卡板定位加強筋。采用整體蓋板定位長桁首先需要按照零件原尺寸制造一個工藝件，再以工藝件為母體制造一套整體蓋板，利用數(shù)控機床銑切掉長桁位置的復合材料然后才可使用。此種方法定位長桁好處在于定位方便、快捷，缺點在于制造一套干板需要一套工藝件以及后期的加工且每套蓋板僅能使用5?10次，這樣操作零件加工成本過高。另一種方法則是采用定位卡板定位加強筋，此種方法優(yōu)點在于成本比較低，缺點則是定位卡板在定位長桁時操作復雜并且定位后需要卸掉后再進行封裝，此時封裝無法確定已定位好的長桁是否會在封裝時發(fā)生偏移，無法很好的對此過程進行控制。
[0004]民機后身前端左右壁板上的長桁為Ω型，此種加強結構定位與工型、T型、L型加強筋定位方法相似。由于Ω型長桁外型不規(guī)整，采用上述兩種方法定位Ω型長桁不僅會出現(xiàn)上述問題而且還會出現(xiàn)形狀不規(guī)范導致定位實效。
【發(fā)明內容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法，可以實現(xiàn)Ω型長桁用金屬蓋板各種長度的精準定位。
[0006]通過下述方案實現(xiàn)的:Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法，采用以下具體步驟:
(1)在Ω型長桁金屬成型模上鋪疊Ω型長桁；
(2)將鋪疊完成后的若干個預成型Ω型長桁與所屬金屬蓋板一一對應并分別通過螺栓組合連接在一起；
(3)取橫梁作為連接梁，連接梁的數(shù)目與金屬蓋板一致，在每個連接梁的下方b處通過使用螺桿使金屬蓋板與連接梁緊密連接在一起；
(4)將鋪疊后的蒙皮置于框架工裝上，根據(jù)Ω型長桁的數(shù)量以及蒙皮與Ω型長桁的相對位置關系確定安裝在框架工裝上定位裝置的數(shù)量及位置；
(5)用吊車將連接梁連同金屬蓋板及Ω型長桁一一從Ω型長桁金屬成型模上脫離，然后分別挪至框架工裝上方，緊接著緩慢的下放連接梁，并將連接梁的兩端a處分別與定位裝置進行定位連接，此時需要逐個完成每個Ω型長桁相對于蒙皮的定位； (6)待所有的金屬蓋板與框架工裝定位連接后，將金屬蓋板與連接梁的螺栓連接處打開，并通過操作定位裝置實現(xiàn)連接梁與定位裝置的分離；
(7)將定位裝置從框架工裝上拆卸掉；
(8)框架工裝在無定位裝置及連接梁的情況下進行Ω型長桁與蒙皮的封裝工作。
[0007]所述的定位裝置包括L型定位擋板、細長螺紋桿、螺母和圓柱螺紋桿，其中L型定位擋板的中間部位沿豎向開有槽口，細長螺紋桿位于上述槽口處并與螺母螺紋連接，細長螺紋桿的底部與圓柱螺紋桿固定連接成為一體。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點:本發(fā)明提供的定位方法操作快捷方便，可以實現(xiàn)Ω型長桁用金屬蓋板各種長度的精準定位；本發(fā)明提供的定位裝置可以重復使用，且此種定位裝置與金屬蓋板配合可以很好的保證在封裝過程中長桁軸線不發(fā)生偏轉，加強了長桁軸線的精準度，并且此裝置不封裝在真空袋內，降低了封裝的難度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為定位裝置的結構示意圖。
[0010]圖2為連接梁的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]Ω型長桁用金屬蓋板的定位方法，采用以下具體步驟:
(1)在Ω型長桁金屬成型模上鋪疊Ω型長桁；
(2)將鋪疊完成后的若干個預成型Ω型長桁與所屬金屬蓋板一一對應并分別通過螺栓組合連接在一起；
(3)取橫梁作為連接梁，連接梁的數(shù)目與金屬蓋板一致，在每個連接梁的下方b處通過使用螺桿使金屬蓋板與連接梁緊密連接在一起，如圖2所示；
(4)將鋪疊后的蒙皮置于框架工裝上，根據(jù)Ω型長桁的數(shù)量以及蒙皮與Ω型長桁的相對位置關系確定安裝在框架工裝上定位裝置的數(shù)量及位置，定位裝置通過螺釘5固定在框架工裝上，如圖1所示，所述的定位裝置包括L型定位擋板1、細長螺紋桿2、螺母3和圓柱螺紋桿4，其中L型定位擋板I的中間部位沿豎向開有槽口，細長螺紋桿(2)位于上述槽口處并與螺母3螺紋連接，細長螺紋桿2的底部與圓柱螺紋桿4固定連接成為一體；
(5)用吊車將連接梁連同金屬蓋板及Ω型長桁一一從Ω型長桁金屬成型模上脫離，然后分別挪至框架工裝上方，緊接著緩慢的下放連接梁，并將連接梁的兩端a處分別與定位裝置進行定位連接，如圖2所示，即連接梁的兩端a處分別從L型定位擋板I中間部位的槽口伸出，伸出的一端用螺母固定，此時需要逐個完成每個Ω型長桁相對于蒙皮的定位；
(6)待所有的金屬蓋板與框架工裝定位連接后，將金屬蓋板與連接梁的螺栓連接處打開，通過旋轉定位裝置上的圓柱螺紋桿4頂起細長螺紋桿2，細長螺紋桿2向上移動進而實現(xiàn)連接梁與定位裝置的分離；
(7)將定位裝置從框架工裝上拆卸掉；
(8)框架工裝在無定位裝置及連接梁的情況下進行Ω型長桁與蒙皮的封裝工作。
【權利要求】
1.^型長桁用金屬蓋板的定位方法，其特征在于采用以下具體步驟: 在0型長桁金屬成型模上鋪疊0型長桁； 將鋪疊完成后的若干個預成型0型長桁與所屬金屬蓋板一一對應并分別通過螺栓組合連接在一起； 取橫梁作為連接梁，連接梁的數(shù)目與金屬蓋板一致，在每個連接梁的下方6處通過使用螺桿使金屬蓋板與連接梁緊密連接在一起； 將鋪疊后的蒙皮置于框架工裝上，根據(jù)0型長桁的數(shù)量以及蒙皮與0型長桁的相對位置關系確定安裝在框架工裝上定位裝置的數(shù)量及位置； 用吊車將連接梁連同金屬蓋板及0型長桁一一從0型長桁金屬成型模上脫離，然后分別挪至框架工裝上方，緊接著緩慢的下放連接梁，并將連接梁的兩端3處分別與定位裝置進行定位連接，此時需要逐個完成每個0型長桁相對于蒙皮的定位； 待所有的金屬蓋板與框架工裝定位連接后，將金屬蓋板與連接梁的螺栓連接處打開，并通過操作定位裝置實現(xiàn)連接梁與定位裝置的分離； 將定位裝置從框架工裝上拆卸掉； 框架工裝在無定位裝置及連接梁的情況下進行0型長桁與蒙皮的封裝工作。
2.如權利要求1所述的0型長桁用金屬蓋板的定位方法，其特征在于所述的定位裝置包括I型定位擋板(1)、細長螺紋桿(2 )、螺母(3 )和圓柱螺紋桿(4 )，其中I型定位擋板(1)的中間部位沿豎向開有槽口，細長螺紋桿(2)位于上述槽口處并與螺母(3)螺紋連接，細長螺紋桿(2)的底部與圓柱螺紋桿(4)固定連接成為一體。
【文檔編號】B29C70/68GK104385634SQ201410699589
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權日:2014年11月28日
【發(fā)明者】蒲永偉, 宋揚, 關振, 龐城德, 石群 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司