汽車后吊耳生產(chǎn)模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車后吊耳生產(chǎn)模具，包括上模、中模、下模；上模底端具有能加工出貫穿孔及圓弧孔的頂柱；中模包括中板、在中板上面的上板、在中板下面的下板，中板的左右兩側具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第一空腔，上板及下板左右兩側具有能加工定位孔的頂針；下模包括兩個半下模，其中每一個半下模朝內的方向具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第二空腔。本實用新型可解決如何快速高效的生產(chǎn)汽車后吊耳的技術問題。
【專利說明】汽車后吊耳生產(chǎn)模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種生產(chǎn)汽車后吊耳的專用模具。
【背景技術】
[0002]請參考圖1，汽車后吊耳主要作為一種汽車配件，該后吊耳主體的形狀類似黑桃A形狀，其主面包括一個貫穿孔2和一個圓弧孔3 ;側面則具有兩個定位孔4。目前生產(chǎn)這個部件主要是先將后吊耳主體形狀通過橡膠硫化處理得出，然后使用其它工具將上述幾個孔依次加工出，一次只能加工出一個，因此采用上述方式加工效率比較低。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車后吊耳生產(chǎn)模具，解決如何快速高效的生產(chǎn)汽車后吊耳的技術問題。
[0004]汽車后吊耳生產(chǎn)模具，包括上模、中模、下模；上模底端具有能加工出貫穿孔及圓弧孔的頂柱；中模包括中板、在中板上面的上板、在中板下面的下板，中板的左右兩側具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第一空腔，上板及下板左右兩側具有能加工定位孔的頂針；下模包括兩個半下模，其中每一個半下模朝內的方向具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第
二空腔。
[0005]所述上模底端具有二排頂柱，每一排具有四個頂柱。
[0006]所述第一空腔總共有八個，其均勻的分別在中板的左右兩側，上、下板上的頂針也同樣為八個，其均勻的分別在上、下板左右兩側。
[0007]本實用新型的有益效果是:由于設有上模、中模、下模；上?？芍苯蛹庸こ鲐灤┛准盎⌒慰?，中模的上、下板可直接加工出二個定位孔，下模和中板的中板可直接加工出汽車后吊耳主體的形狀，故采用這三個模即可一次加工多個汽車后吊耳，從而提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是汽車后吊耳的示意圖；
[0009]圖2是上模的仰視示意圖；
[0010]圖3是中模的示意圖；
[0011]圖4是下模的示意圖；
[0012]圖中1.汽車后吊耳主體、2.貫穿孔、3.圓弧孔、4.定位孔、5.上模、51.頂柱、6.中模、61.中板、612.第一空腔、62.上板、621.頂針、63.下板、7.半下模、71.第二空腔。
【具體實施方式】
[0013]請參考圖2至圖4，圖中的汽車后吊耳生產(chǎn)模具包括一個上模5、一個中模6、一個下模；這三個?？刹捎矛F(xiàn)有常用的配合方式，如采用定位柱等，本專利只是對這三個模的形狀做了改進，故下面對這三個模具的具體形狀進行描述。[0014]上模5底端具有能加工出貫穿孔2及圓弧孔3的頂柱51，即該頂柱51的形狀與貫穿孔2及圓弧孔3對應；這些頂柱51總共有二排，每一排具有四個頂柱51。這樣汽車后吊耳橡膠原料在經(jīng)過硫化反應加工時就可加工出貫穿孔2及圓弧孔3。
[0015]中模6包括一個中板61、一個在中板61上面的上板62、一個在中板61下面的下板63 ;中板61的左右兩側具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第一空腔612，這個第一空腔612與下模的第二空腔71整體組合成汽車后吊耳主體I的形狀，這樣汽車后吊耳橡膠原料在經(jīng)過硫化反應加工時就可加工出汽車后吊耳主體I的形狀。第一空腔612同樣總共有八個，其均勻的分別在中板61的左右兩側。中模6的上板62及下板63左右兩側具有能加工定位孔4的頂針621 ;這樣汽車后吊耳橡膠原料在經(jīng)過硫化反應加工時就可加工出定位孔4，上板62及下板63上的頂針621也同樣為八個，其均勻的分別在上板62及下板63左右兩側。
[0016]下模包括兩個結構相同的半下模7，其中每一個半下模7朝內的方向即朝向中板61的方向具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第二空腔71，這樣就能與中板61的第一空腔612配合形成汽車后吊耳主體I的形狀。同樣的，第二空腔71總共有八個，其均勻的分別在下板63的左右兩側。
【權利要求】
1.汽車后吊耳生產(chǎn)模具，包括上模、中模、下模；其特征在于:上模底端具有能加工出貫穿孔及圓弧孔的頂柱；中模包括中板、在中板上面的上板、在中板下面的下板，中板的左右兩側具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第一空腔，上板及下板左右兩側具有能加工定位孔的頂針；下模包括兩個半下模，其中每一個半下模朝內的方向具有與半個汽車后吊耳形狀對應的第二空腔。
2.根據(jù)權利要求1中所述的汽車后吊耳生產(chǎn)模具，其特征在于:所述上模底端具有二排頂柱，每一排具有四個頂柱。
3.根據(jù)權利要求1中所述的汽車后吊耳生產(chǎn)模具，其特征在于:所述第一空腔總共有八個，其均勻的分別在中板的左右兩側，上、下板上的頂針也同樣為八個，其均勻的分別在上、下板左右兩側。
【文檔編號】B29C33/42GK203752386SQ201420086709
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權日:2014年2月27日
【發(fā)明者】金淼君 申請人:浙江創(chuàng)城汽車零部件有限公司