Ps仿木板塑料擠出成型牽引的制造方法
【專利摘要】PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，屬于塑料機(jī)械領(lǐng)域，包括機(jī)箱、電動(dòng)機(jī)、齒輪箱、減速箱a、連軸器、皮帶、升降機(jī)構(gòu)、操作面板、輥輪、定位桿、上皮帶輪組、下皮帶輪組和減速箱b，所述上皮帶輪組主要由皮帶和五個(gè)輥輪組成，下皮帶輪組主要由皮帶和五個(gè)輥輪組成，皮帶為橡膠材料；下皮帶輪組固定安裝在機(jī)箱上；上皮帶輪組和下皮帶輪組之間安裝有定位桿，兩側(cè)各兩個(gè)；機(jī)箱后面設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，減速箱b固定在電動(dòng)機(jī)上面，減速箱a固定在減速箱b上面，電動(dòng)機(jī)、減速箱a和減速箱b通過(guò)齒輪箱內(nèi)的齒輪連接在一起；一根連軸器連接上皮帶輪組的一個(gè)輥輪和減速箱a，另外一根連軸器連接下皮帶輪組的一個(gè)輥輪和減速箱b。
【專利說(shuō)明】 PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，屬于塑料機(jī)械領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]PS仿木與實(shí)木相媲美，其產(chǎn)品有逼真的木質(zhì)感和外觀，與木材有相似的加工性，可釘、可刨、可粘，又具有比木材更優(yōu)越的特性:防水、防蛀、防霉，不會(huì)因日曬雨淋而出現(xiàn)裂縫變形，它的價(jià)格遠(yuǎn)低于優(yōu)質(zhì)木材的同類產(chǎn)品，是美觀、安全、耐用、環(huán)保、理想的木材替代品，廣泛用于家具、公園椅、休閑凳、沙灘椅、樓梯扶手、相框、室內(nèi)家居等行業(yè)。而在PS仿木制作過(guò)程中需要用到牽引機(jī)，傳統(tǒng)的牽引機(jī)由于采用坦克鏈形式，往往會(huì)對(duì)PS仿木造成損傷。因此，這是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是傳統(tǒng)牽引機(jī)加工過(guò)程中會(huì)對(duì)PS仿木造成損傷的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，包括機(jī)箱、電動(dòng)機(jī)、齒輪箱、減速箱a、連軸器、皮帶、升降機(jī)構(gòu)、操作面板、輥輪、定位桿、上皮帶輪組、下皮帶輪組和減速箱b，所述上皮帶輪組主要由皮帶和五個(gè)輥輪組成，下皮帶輪組主要由皮帶和五個(gè)輥輪組成，皮帶為橡膠材料；下皮帶輪組固定安裝在機(jī)箱上，上皮帶輪組通過(guò)兩側(cè)的升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)箱上，升降機(jī)構(gòu)為連桿結(jié)構(gòu)由機(jī)箱內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)；上皮帶輪組和下皮帶輪組之間安裝有定位桿，兩側(cè)各兩個(gè)，定位桿可以使上皮帶輪組在升降過(guò)程中垂直上下；機(jī)箱后面設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，減速箱b固定在電動(dòng)機(jī)上面，減速箱a固定在減速箱b上面，電動(dòng)機(jī)、減速箱a和減速箱b通過(guò)齒輪箱內(nèi)的齒輪連接在一起；一根連軸器連接上皮帶輪組的一個(gè)輥輪和減速箱a，另外一根連軸器連接下皮帶輪組的一個(gè)輥輪和減速箱b，兩根連軸器為萬(wàn)向彈性，可以彈性伸縮；機(jī)箱上面設(shè)有操作面板，通過(guò)操作面板上的開(kāi)關(guān)可以控制整個(gè)機(jī)器。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上皮帶輪組為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，下皮帶輪組為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，因此能夠?qū)S仿木板從右邊牽引到左邊；由于皮帶為橡膠材料，有很好的彈性，因此對(duì)PS仿木板表面不會(huì)造成損壞，并且橡膠材料有很好的摩擦性，能夠很好的將PS仿木板牽引過(guò)來(lái)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)的立體左示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)的立體右示意圖；
[0010]圖中:1、機(jī)箱 2、電動(dòng)機(jī) 3、齒輪箱 4、減速箱a 5、連軸器 6、皮帶
7、升降機(jī)構(gòu) 8、操作面板 9、輥輪 10、定位桿 11、上皮帶輪組 12、下皮帶輪組13、減速箱b。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，包括機(jī)箱1、電動(dòng)機(jī)2、齒輪箱3、減速箱a4、連軸器5、皮帶6、升降機(jī)構(gòu)7、操作面板8、輥輪9、定位桿10、上皮帶輪組
11、下皮帶輪組12和減速箱bl3，所述上皮帶輪組11主要由皮帶6和五個(gè)輥輪9組成，下皮帶輪組12主要由皮帶6和五個(gè)輥輪9組成，皮帶6為橡膠材料；下皮帶輪組12固定安裝在機(jī)箱I上，上皮帶輪組11通過(guò)兩側(cè)的升降機(jī)構(gòu)7安裝在機(jī)箱I上，升降機(jī)構(gòu)7為連桿結(jié)構(gòu)由機(jī)箱I內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，上皮帶輪組11在升降機(jī)構(gòu)7的帶動(dòng)下可以上下移動(dòng)；上皮帶輪組11和下皮帶輪組12之間安裝有定位桿10，兩側(cè)各兩個(gè)，定位桿10可以使上皮帶輪組11在升降過(guò)程中垂直上下；機(jī)箱I后面設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)2，減速箱bl3固定在電動(dòng)機(jī)2上面，減速箱a4固定在減速箱b 13上面，電動(dòng)機(jī)2、減速箱a4和減速箱bl3通過(guò)齒輪箱3內(nèi)的齒輪連接在一起；一根連軸器5連接上皮帶輪組11的一個(gè)輥輪9和減速箱a4，另外一根連軸器5連接下皮帶輪組12的一個(gè)輥輪9和減速箱b 13，兩根連軸器5為萬(wàn)向彈性，可以彈性伸縮；機(jī)箱I上面設(shè)有操作面板8，通過(guò)操作面板8上的開(kāi)關(guān)可以控制整個(gè)機(jī)器。
[0013]本實(shí)用新型使用方法:首先通過(guò)升降機(jī)構(gòu)7將上皮帶輪組11抬起，將剛從擠出機(jī)出來(lái)的PS仿木板拉至上下皮帶6輪之間，然后通過(guò)升降機(jī)構(gòu)7將上皮帶6輪壓在PS仿木板上，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)2，這時(shí)上皮帶6輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，下皮帶輪組12為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)摩擦力的作用，因此能夠?qū)S仿木板從右邊牽引到左邊，由于皮帶6為橡膠材料，有很好的彈性，因此對(duì)PS仿木板表面不會(huì)造成損壞。
【權(quán)利要求】
1.PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，包括機(jī)箱(I)、電動(dòng)機(jī)(2)、齒輪箱(3)、減速箱a(4)、連軸器(5)、皮帶(6)、升降機(jī)構(gòu)(7)、操作面板(8)、輥輪(9)、定位桿(10)、上皮帶輪組(11)、下皮帶輪組(12)和減速箱b (13),其特征是:所述上皮帶輪組(11)主要由皮帶(6)和五個(gè)輥輪(9 )組成，下皮帶輪組(12 )主要由皮帶(6 )和五個(gè)輥輪(9 )組成；下皮帶輪組(12)固定安裝在機(jī)箱(I)上，上皮帶輪組(11)通過(guò)兩側(cè)的升降機(jī)構(gòu)(7)安裝在機(jī)箱(I)上，升降機(jī)構(gòu)(7)為連桿結(jié)構(gòu)由機(jī)箱(I)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)；機(jī)箱(I)后面設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)(2)，減速箱b (13)固定在電動(dòng)機(jī)(2)上面，減速箱a (4)固定在減速箱b (13)上面，電動(dòng)機(jī)(2)、減速箱a (4)和減速箱b (13)通過(guò)齒輪箱(3)內(nèi)的齒輪連接在一起；一根連軸器(5)連接上皮帶輪組(11)的一個(gè)輥輪(9)和減速箱a (4)，另外一根連軸器(5)連接下皮帶輪組(12)的一個(gè)輥輪(9)和減速箱b (13),機(jī)箱(I)上面設(shè)有操作面板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，其特征是:所述皮帶(6)為橡膠材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PS仿木板塑料擠出成型牽引機(jī)，其特征是:所述上皮帶輪組(11)和下皮帶輪組(12)之間安裝有定位桿(10)，兩側(cè)各兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B29C47/34GK203831762SQ201420130126
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】王春濤 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院