一種汽車塑料制品折彎模的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車塑料制品折彎模，包括底座，底座上分別設置有左滑桿和右滑桿，汽車塑料制品折彎模具還包括移動設置在左滑桿和右滑桿上的滑板，滑板與左滑桿之間設置有第一鎖緊裝置，滑板與右滑桿之間設置有第二鎖緊裝置，位于左滑桿和右滑桿之間的底座上并排設置第一滾輪和第二滾輪，滑板向下設置有第三滾輪，第一滾輪、第二滾輪和第三滾輪之間形成折彎區(qū)，第二滾輪由驅動電機驅動帶動。通過第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置調節(jié)滑板上左右滑桿上的位于，從而調節(jié)折彎區(qū)的大小，從而可以使用折彎不同大小的鋼材。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車塑料制品折彎模。 一種汽車塑料制品折彎模

【背景技術】
[0002] 傳統(tǒng)的汽車塑料制品折彎模具結構較復雜，并且其折彎的效果也不好，在長時間 的使用之后就汽車塑料制品折彎模具的折彎區(qū)域變大，并且調節(jié)起來非常的麻煩。 實用新型內容
[0003] 本實用新型要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種汽車塑料制品 折彎模，便于對鋼材進行折彎。
[0004] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車塑料制品折彎模，包 括底座，所述的底座上分別設置有左滑桿和右滑桿，所述的汽車塑料制品折彎模具還包括 移動設置在左滑桿和右滑桿上的滑板，所述的滑板與左滑桿之間設置有第一鎖緊裝置，滑 板與右滑桿之間設置有第二鎖緊裝置，所述位于左滑桿和右滑桿之間的底座上并排設置第 一滾輪和第二滾輪，所述滑板向下設置有第三滾輪，所述第一滾輪、第二滾輪和第三滾輪之 間形成折彎區(qū)，所述的第二滾輪由驅動電機驅動帶動。
[0005] 進一步的，所述的左滑桿和右滑桿上設置有外螺紋，所述的第一鎖緊裝置包括第 一左螺母和第二左螺母，所述的第一左螺母設置在滑板上方的左滑桿上，所述第二左螺母 設置在滑板下方的左滑桿上；
[0006] 所述的第二鎖緊裝置包括第一右螺母和第二右螺母，所述的第一右螺母設置在 滑板上方的右滑桿上，所述第二右螺母設置在滑板下方的右滑桿上。
[0007] 進一步的，所述位于底座和滑板之間的左滑桿上設置有壓縮彈簧，所述底座和滑 板之間的右滑桿上設置有壓縮彈簧。
[0008] 本實用新型的有益效果是：通過第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置調節(jié)滑板上左右滑 桿上的位于，從而調節(jié)折彎區(qū)的大小，從而可以使用折彎不同大小的鋼材。
[0009] 并且同時通過設置的壓縮彈簧，使得對滑板進行調節(jié)時，滑板始終處于被頂起的 狀態(tài)，因此可以有效實現(xiàn)對滑板調節(jié)，確保滑板的水平度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0011] 圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012] 其中：1、底座，2、滑板,3、左滑桿,4、右滑桿,5、第一滾輪,6、第二滾輪,7、第三滾 輪，8、壓縮彈簧。

【具體實施方式】
[0013] 現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示 意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014] 如圖1所示，一種汽車塑料制品折彎模，包括底座1，底座1上分別設置有左滑桿3 和右滑桿4,汽車塑料制品折彎模具還包括移動設置在左滑桿3和右滑桿4上的滑板2,滑 板2與左滑桿3之間設置有第一鎖緊裝置，滑板2與右滑桿4之間設置有第二鎖緊裝置，位 于左滑桿3和右滑桿4之間的底座1上并排設置第一滾輪5和第二滾輪6,滑板2向下設置 有第三滾輪7,第一滾輪5、第二滾輪6和第三滾輪7之間形成折彎區(qū)，第二滾輪6由驅動 電機驅動帶動。
[0015] 左滑桿3和右滑桿4上設置有外螺紋，第一鎖緊裝置包括第一左螺母和第二左螺 母，第一左螺母設置在滑板2上方的左滑桿3上，第二左螺母設置在滑板2下方的左滑桿3 上；第二鎖緊裝置包括第一右螺母和第二右螺母，第一右螺母設置在滑板2上方的右滑桿4 上，第二右螺母設置在滑板2下方的右滑桿4上。
[0016] 位于底座1和滑板2之間的左滑桿3上設置有壓縮彈簧8,所述底座1和滑板2之 間的右滑桿4上設置有壓縮彈簧8。
[0017] 通過第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置調節(jié)滑板2上左右滑桿4上的位于，從而調節(jié) 折彎區(qū)的大小，從而可以使用折彎不同大小的鋼材。
[0018] 并且同時通過設置的壓縮彈簧8,使得對滑板2進行調節(jié)時，滑板2始終處于被頂 起的狀態(tài)，因此可以有效實現(xiàn)對滑板2調節(jié)，確?；?的水平度。
[0019] 以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術 性范圍。
【權利要求】
1. 一種汽車塑料制品折彎模，其特征是：包括底座（1)，所述的底座（1)上分別設置有 左滑桿（3)和右滑桿（4)，所述的汽車塑料制品折彎模具還包括移動設置在左滑桿（3)和右 滑桿（4)上的滑板（2)，所述的滑板（2)與左滑桿（3)之間設置有第一鎖緊裝置，滑板（2) 與右滑桿⑷之間設置有第二鎖緊裝置，所述位于左滑桿⑶和右滑桿⑷之間的底座（1) 上并排設置第一滾輪（5)和第二滾輪￠)，所述滑板（2)向下設置有第三滾輪（7)，所述第 一滾輪（5)、第二滾輪（6)和第三滾輪（7)之間形成折彎區(qū)，所述的第二滾輪￠)由驅動電 機驅動帶動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料制品折彎模，其特征是：所述的左滑桿（3)和 右滑桿（4)上設置有外螺紋，所述的第一鎖緊裝置包括第一左螺母和第二左螺母，所述的 第一左螺母設置在滑板（2)上方的左滑桿（3)上，所述第二左螺母設置在滑板（2)下方的 左滑桿⑶上； 所述的第二鎖緊裝置包括第一右螺母和第二右螺母，所述的第一右螺母設置在滑板 (2)上方的右滑桿（4)上，所述第二右螺母設置在滑板（2)下方的右滑桿（4)上。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種汽車塑料制品折彎模，其特征是：所述位于底座（1)和 滑板（2)之間的左滑桿（3)上設置有壓縮彈簧（8)，所述底座（1)和滑板（2)之間的右滑桿 (4)上設置有壓縮彈簧（8)。
【文檔編號】B29C53/02GK203876217SQ201420270439
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月25日 優(yōu)先權日:2014年5月25日
【發(fā)明者】周華, 周瓊, 周緒歡 申請人:寧波華眾模具制造有限公司