汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，包括一個機架，在機架一側(cè)安裝有氣動控制系統(tǒng)，在機架上設(shè)有相互平行的上工作臺和下工作臺；在上工作臺的兩側(cè)安裝有安全鎖緊裝置，上工作臺與其上方安裝的升降氣缸相連；升降氣缸連接氣動控制系統(tǒng)。在上工作臺和下工作臺之間安裝有可拆卸的頂蓬后沿翻邊機構(gòu)；所述頂蓬后沿翻邊機構(gòu)包括通過連接件分別與上工作臺固定的后沿翻邊上模機構(gòu)和與下工作臺固定的后沿翻邊下模機構(gòu)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理，可快速切換機種等優(yōu)點，切換后無需重新調(diào)整，確保操作的穩(wěn)定性、安全性，輕巧節(jié)能面程度高；定位方便；能提高生產(chǎn)效率，并能節(jié)約設(shè)備的制作成本。
【專利說明】汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工設(shè)備，尤其是一種可切換機種的汽車頂蓬后沿翻邊機。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，與汽車配套的若干內(nèi)飾件均屬畸形件，其加工部位多為曲線、圓弧位移形成的曲面，如轎車、面包車及豪華客貨車頂蓬需進行后沿翻邊成型工藝，經(jīng)市場調(diào)研得知該工藝需對不同機種單獨開發(fā)后沿翻邊機，設(shè)備成本高，且設(shè)備制造周期長，不能滿足多家主機廠不同機種之間的快速切換。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，該類部件的后沿翻邊工藝逐漸增多，所需投入的頂蓬后沿翻邊機也增多，由此增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，使其經(jīng)濟效益受到影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、便于操作以及可快速切換機種且適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)需求。本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0004]一種汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，包括一個機架，在機架一側(cè)安裝有氣動控制系統(tǒng)，在機架上設(shè)有相互平行的上工作臺和下工作臺；在上工作臺的兩側(cè)安裝有安全鎖緊裝置，上工作臺與其上方安裝的升降氣缸相連；升降氣缸連接氣動控制系統(tǒng)。
[0005]在上工作臺和下工作臺之間安裝有可拆卸的頂蓬后沿翻邊機構(gòu)；所述頂蓬后沿翻邊機構(gòu)包括通過連接件分別與上工作臺固定的后沿翻邊上模機構(gòu)和與下工作臺固定的后沿翻邊下模機構(gòu)。
[0006]進一步地，所述后沿翻邊上模機構(gòu)包括一個上底板，上底板通過連接件固定在上工作臺下表面；在上底板上安裝有一個后沿加熱模氣缸，后沿加熱模氣缸連接下方的后沿加熱模；在上底板下表面兩側(cè)固定有上模導(dǎo)柱機構(gòu)；在上底板表面還固定有一個后沿插片斜推氣缸，后沿插片斜推氣缸如端連接后沿插片；后沿加熱1吳氣缸和后沿插片斜推氣缸均接氣動控制系統(tǒng)。
[0007]進一步地，所述后沿翻邊下模機構(gòu)包括一個下底板，下底板通過連接件固定在下工作臺上表面；在下底板上表面兩側(cè)固定有與上底板上的上模導(dǎo)柱機構(gòu)相配合的下模導(dǎo)套機構(gòu)；在下底板上安裝有后沿翻邊垂直氣缸，后沿翻邊垂直氣缸頂端安裝有一個后沿翻邊斜推氣缸，后沿翻邊斜推氣缸前端連接后沿翻邊壓緊模；在后沿翻邊垂直氣缸內(nèi)側(cè)的下底板上安裝有后沿定位模支架，在后沿定位模支架上安裝有后沿定位模；后沿翻邊垂直氣缸和后沿翻邊斜推氣缸均接氣動控制系統(tǒng)。
[0008]進一步地，安全鎖緊裝置為連接氣動控制系統(tǒng)的氣動插銷。
[0009]進一步地，在后沿翻邊下模機構(gòu)的下底板上還安裝有鏟腳座。
[0010]進一步地，機架底部安裝有可調(diào)整工作臺水平的調(diào)整支撐。
[0011]本實用新型的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理，可快速切換機種。切換后無需重新調(diào)整，確保操作的穩(wěn)定性、安全性，輕巧節(jié)能面程度高；定位方便；能提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度，并能節(jié)約設(shè)備的制作成本和能源消耗成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的頂蓬后沿翻邊機構(gòu)放大圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1、圖2所示:本實用新型所提出的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，包括一個機架1，在機架I 一側(cè)安裝有氣動控制系統(tǒng)，氣動控制系統(tǒng)使用現(xiàn)有技術(shù)中的氣動系統(tǒng)即可，圖中未畫出。
[0016]在機架I上設(shè)有相互平行的上工作臺2和下工作臺3 ;在上工作臺2的兩側(cè)安裝有安全鎖緊裝置4，安全鎖緊裝置4采用連接氣動控制系統(tǒng)的氣動插銷。
[0017]上工作臺2與其上方安裝的升降氣缸5相連；升降氣缸5連接氣動控制系統(tǒng)；在上工作臺2和下工作臺3之間安裝有可拆卸的頂蓬后沿翻邊機構(gòu)；所述頂蓬后沿翻邊機構(gòu)包括通過螺栓8分別與上工作臺2固定的后沿翻邊上模機構(gòu)6和與下工作臺3固定的后沿翻邊下模機構(gòu)7。
[0018]頂蓬后沿翻邊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖2所示:
[0019]后沿翻邊上模機構(gòu)6包括一個上底板601，上底板601通過螺栓8固定在上工作臺2下表面；在上底板601上安裝有一個后沿加熱模氣缸602，后沿加熱模氣缸602連接下方的后沿加熱模606 ;在上底板601下表面兩側(cè)固定有上模導(dǎo)柱機構(gòu)603 ;在上底板601下表面還固定有一個后沿插片斜推氣缸604，后沿插片斜推氣缸604前端連接后沿插片605 (BP圖2中的L型插片)；后沿加熱模氣缸602和后沿插片斜推氣缸604均接氣動控制系統(tǒng)。
[0020]后沿翻邊下模機構(gòu)7包括一個下底板701，下底板701通過螺栓8固定在下工作臺3上表面；在下底板701上表面兩側(cè)固定有與上底板601上的上模導(dǎo)柱機構(gòu)603相配合的下模導(dǎo)套機構(gòu)702 ;在下底板701上安裝有后沿翻邊垂直氣缸703，后沿翻邊垂直氣缸703頂端安裝有一個后沿翻邊斜推氣缸706，后沿翻邊斜推氣缸706前端連接后沿翻邊壓緊模707 ;在后沿翻邊垂直氣缸703內(nèi)側(cè)的下底板701上安裝有后沿定位模支架704，在后沿定位模支架704上安裝有后沿定位模705 ;后沿定位模705對汽車頂蓬11起到支撐和輔助定位作用。后沿翻邊垂直氣缸703和后沿翻邊斜推氣缸706均接氣動控制系統(tǒng)。
[0021]優(yōu)選地，在后沿翻邊下模機構(gòu)7的下底板701上還安裝有鏟腳座708。鏟腳座708方便使用鏟車將頂蓬后沿翻邊機構(gòu)整體移動。
[0022]優(yōu)選地，機架I底部安裝有可調(diào)整工作臺水平的調(diào)整支撐9。
[0023]該汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機的工作過程如下所述:
[0024]首先人工將頂蓬11放至后沿翻邊下模機構(gòu)7上，啟動后沿翻邊機。此時安全鎖緊裝置4打開，升降氣缸5帶動后沿翻邊上模機構(gòu)6下降，直到上底板601上的上模導(dǎo)柱機構(gòu)603完全進入固定在下底板701上的下模導(dǎo)套機構(gòu)702，后沿翻邊上模機構(gòu)6下降到位；隨后，后沿插片斜推氣缸604帶動后沿插片605往前插緊頂蓬11 ;接著后沿加熱模氣缸602帶動后沿加熱模606下降，使之與頂蓬11接觸加熱，加熱時間約為30秒左右；加熱時間到位后，后沿加熱模606退回；后沿翻邊斜推氣缸706推動后沿翻邊壓緊模707移動，將產(chǎn)品翻邊部位折成70?90度，然后后沿插片605往后退回；后沿翻邊垂直氣缸703推動后沿翻邊壓緊模707下行，將產(chǎn)品翻邊部位與產(chǎn)品本體粘合在一起。
[0025]待翻邊動作完成后，升降氣缸5帶動后沿翻邊上模機構(gòu)6上升，使上模導(dǎo)柱機構(gòu)603脫離下模導(dǎo)套機構(gòu)702，待升降氣缸5升至原位后，由安全鎖緊裝置4鎖緊上工作臺2，最后由人工將翻邊后的產(chǎn)品取下，即完成一個工作循環(huán)。
[0026]在頂蓬翻邊機換模切換時，手動控制安全鎖緊裝置4打開，并控制升降氣缸5帶動上工作臺2下降到位，分別將固定后沿翻邊上模機構(gòu)6和后沿翻邊下模機構(gòu)7的螺栓8拆除，手動控制升降氣缸5帶動上工作臺2上升至原位，手動控制鎖緊裝置4鎖緊上工作臺2，隨后關(guān)閉電源和氣源，拔出氣管和插頭，通過鏟腳座708將頂蓬后沿翻邊機構(gòu)移至翻邊機構(gòu)模架，并將新的翻邊機構(gòu)移至機架，并進行規(guī)定的通電通氣，即完成一個機種切換過程。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，包括一個機架(1)，在機架(I) 一側(cè)安裝有氣動控制系統(tǒng)，其特征在于: 在機架(I)上設(shè)有相互平行的上工作臺(2)和下工作臺(3);在上工作臺(2)的兩側(cè)安裝有安全鎖緊裝置(4)，上工作臺(2)與其上方安裝的升降氣缸(5)相連；升降氣缸(5)連接氣動控制系統(tǒng)； 在上工作臺(2)和下工作臺(3)之間安裝有可拆卸的頂蓬后沿翻邊機構(gòu)；所述頂蓬后沿翻邊機構(gòu)包括通過連接件分別與上工作臺(2)固定的后沿翻邊上模機構(gòu)(6)和與下工作臺(3)固定的后沿翻邊下模機構(gòu)(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其特征在于: 所述后沿翻邊上模機構(gòu)(6)包括一個上底板￠01)，上底板(601)通過連接件固定在上工作臺(2)下表面；在上底板(601)上安裝有一個后沿加熱模氣缸(602),后沿加熱模氣缸(602)連接下方的后沿加熱模(606);在上底板(601)下表面兩側(cè)固定有上模導(dǎo)柱機構(gòu)(603);在上底板(601)下表面還固定有一個后沿插片斜推氣缸(604),后沿插片斜推氣缸(604)前端連接后沿插片￠05)； 后沿加熱模氣缸(602)和后沿插片斜推氣缸(604)均接氣動控制系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其特征在于: 所述后沿翻邊下模機構(gòu)(7)包括一個下底板(701)，下底板(701)通過連接件固定在下工作臺(3)上表面；在下底板(701)上表面兩側(cè)固定有與上底板(601)上的上模導(dǎo)柱機構(gòu)(603)相配合的下模導(dǎo)套機構(gòu)(702)； 在下底板(701)上安裝有后沿翻邊垂直氣缸(703)，后沿翻邊垂直氣缸(703)頂端安裝有一個后沿翻邊斜推氣缸(706)，后沿翻邊斜推氣缸(706)前端連接后沿翻邊壓緊模(707)； 在后沿翻邊垂直氣缸(703)內(nèi)側(cè)的下底板(701)上安裝有后沿定位模支架(704)，在后沿定位模支架(704)上安裝有后沿定位模(705)； 后沿翻邊垂直氣缸(703)和后沿翻邊斜推氣缸(706)均接氣動控制系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其特征在于: 安全鎖緊裝置(4)為連接氣動控制系統(tǒng)的氣動插銷。
5.如權(quán)利要求3所述的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其特征在于: 在后沿翻邊下模機構(gòu)(7)的下底板(701)上還安裝有鏟腳座(708)。
6.如權(quán)利要求1、2或3所述的汽車頂蓬可快速切換機種后沿翻邊機，其特征在于: 機架(I)底部安裝有可調(diào)整工作臺水平的調(diào)整支撐(9)。
【文檔編號】B29C53/02GK204160758SQ201420478929
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】沈敏杰 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司