一種汽車加油口蓋的加油口盒模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，其包括相對稱的上模和下模，上模包括：第一成型模，其包括第一模板，第一模板的中間設(shè)有一呈臺階狀的第一成型結(jié)構(gòu)，第一成型結(jié)構(gòu)包括密封邊成型臺和腔體成型臺，腔體成型臺的側(cè)邊上設(shè)有傳動口成型臺；第二成型模，其包括第二模板，第二模板與第一成型模并排設(shè)置，第二成型模的中間設(shè)有一成型板，成型板上設(shè)有一成型部件，成型部件包括第二成型結(jié)構(gòu)和第三成型結(jié)構(gòu)，第三成型結(jié)構(gòu)為一密封環(huán)成型臺，第二成型結(jié)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)有傳動口限位臺。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將加油口盒的主體與密封環(huán)設(shè)置在一條制造線上，大大提高了制造效率。
【專利說明】
—種汽車加油口蓋的加油口盒模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，具體涉及一種汽車加油口蓋的加油口盒模具。

【背景技術(shù)】
[0002]參見圖1，汽車加油口蓋的加油口盒其主體部分101 —般采用硬質(zhì)材料制成，而加油口盒底部的密封環(huán)102 —般采用軟質(zhì)材料制成，由于采用材料的不同，加油口盒需要采用模具分開制造，工作量較大，且制造不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決加油口盒需要采用模具分開制造，工作量較大，從而提供一種汽車加油口蓋的加油口盒模具。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，所述加油口盒模具包括相對稱的上模和下模，所述上模安插在下模上，所述上模包括:
[0006]第一成型模，所述第一成型模包括第一模板，所述第一模板的中間設(shè)有一呈臺階狀的第一成型結(jié)構(gòu)，所述第一成型結(jié)構(gòu)包括密封邊成型臺和腔體成型臺，所述密封邊成型臺位于腔體成型臺頂端，所述腔體成型臺的側(cè)邊上設(shè)有傳動口成型臺；
[0007]第二成型模，所述第二成型模包括第二模板，所述第二模板與第一成型模并排設(shè)置，所述第二成型模的中間設(shè)有一成型板，所述成型板上設(shè)有一成型部件，所述成型部件包括第二成型結(jié)構(gòu)和第三成型結(jié)構(gòu)，所述第二成型結(jié)構(gòu)與第一成型結(jié)構(gòu)相同，所述第三成型結(jié)構(gòu)為一密封環(huán)成型臺，所述密封環(huán)成型臺設(shè)置在第二成型結(jié)構(gòu)的底端，所述第二成型結(jié)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)有傳動口限位臺。
[0008]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中，所述上模兩側(cè)對稱設(shè)有連接孔，所述下模兩側(cè)對稱設(shè)有連接柱，所述連接孔與連接柱配合連接。
[0009]在本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí)施例中，所述密封環(huán)成型臺為一碗狀。
[0010]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將加油口盒的主體與密封環(huán)設(shè)置在一條制造線上，大大提聞了制造效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為汽車加油口蓋的加油口盒的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為上模的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]參見圖2和圖3，本實(shí)用新型提供的一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，其包括相對稱的上模200和下模300，上模200與下模300相互配合連接。
[0018]上模200由于兩個成型板塊組成,分別為第一成型模400和第二成型模500,第一成型模400與第二成型模500相互并行且并排連接。
[0019]第一成型模400，其是用于成型加油口盒的主體部分，其包括第一模板410，在第一模板410中間設(shè)有一呈臺階狀的第一成型結(jié)構(gòu)420。
[0020]第一成型結(jié)構(gòu)420由密封邊成型臺421和腔體成型臺422組成。
[0021]密封邊成型臺421，其設(shè)置在腔體成型臺422頂端，其是用于成型加油口盒開口處的密封邊,從而提高汽車加油口蓋的整體密封性；
[0022]密封邊成型臺421其截面為一環(huán)形狀，其直徑大于腔體成型臺422的最大寬度。
[0023]腔體成型臺422，其是用于成型加油口盒的腔體，其為一凸臺狀。
[0024]在腔體成型臺422的側(cè)邊上設(shè)有一傳動口成型臺430，傳動口成型臺430是用于將加油口盒的側(cè)邊上成型一傳動口，這樣便于蓋板通過傳動口與加油口盒連接，蓋板可在傳動口上旋轉(zhuǎn)。
[0025]第二成型模500，其是用于成型加油口盒底部采用軟質(zhì)材料制成的密封環(huán)。
[0026]第二成型模500，其包括第二模板510，在第二模板510的中間部位設(shè)有一成型板520，在成型板520上設(shè)有成型部件。
[0027]成型部件，其包括第二成型結(jié)構(gòu)530和第三成型結(jié)構(gòu)540。
[0028]第二成型結(jié)構(gòu)530，其整體形狀與第一成型結(jié)構(gòu)420的形狀相同，這樣，第一成型模400成型后的模型可放置在第二成型結(jié)構(gòu)530上，便于下一步的成型。
[0029]在第二成型結(jié)構(gòu)530的側(cè)邊上設(shè)有一傳動口限位臺531，其是用于對第一成型模400成型后的模型進(jìn)行限位，第一成型模400成型后的模型上的傳動口可與傳動口限位臺531連接。
[0030]第三成型結(jié)構(gòu)540，其設(shè)置在第二成型結(jié)構(gòu)530的底端，其具體為一碗裝，其是用于成型加油口盒底端的密封環(huán)。
[0031]本實(shí)用新型通過將需要兩次成型的加油口盒通過一個模具進(jìn)行加工，在加工多個加油口盒時，只需先將第一個需要成型的加油口盒，通過使用第一成型模400單獨(dú)進(jìn)行初步成型，成型后將成型后的模型放置在第二成型模500上，由于第一成型模400和第二成型模500并排設(shè)置,在放置的同時,可以在第一成型模400上添加材料,使得第一成型模400和第二成型模500同時工作，以此類推，進(jìn)行制造，大大提高了制造效率。
[0032]為了進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的成型成功率，在上模200兩側(cè)對稱設(shè)有連接孔210，在下模300兩側(cè)對稱設(shè)有連接柱310，上模200與下模300通過連接孔210與連接柱310相配合進(jìn)行連接。
[0033]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，所述加油口盒模具包括相對稱的上模和下模，所述上模安插在下模上，其特征在于，所述上模包括: 第一成型模，所述第一成型模包括第一模板，所述第一模板的中間設(shè)有一呈臺階狀的第一成型結(jié)構(gòu)，所述第一成型結(jié)構(gòu)包括密封邊成型臺和腔體成型臺，所述密封邊成型臺位于腔體成型臺頂端，所述腔體成型臺的側(cè)邊上設(shè)有傳動口成型臺； 第二成型模，所述第二成型模包括第二模板，所述第二模板與第一成型模并排設(shè)置，所述第二成型模的中間設(shè)有一成型板，所述成型板上設(shè)有一成型部件，所述成型部件包括第二成型結(jié)構(gòu)和第三成型結(jié)構(gòu)，所述第二成型結(jié)構(gòu)與第一成型結(jié)構(gòu)相同，所述第三成型結(jié)構(gòu)為一密封環(huán)成型臺，所述密封環(huán)成型臺設(shè)置在第二成型結(jié)構(gòu)的底端，所述第二成型結(jié)構(gòu)的側(cè)邊上設(shè)有傳動口限位臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，其特征在于，所述上模兩側(cè)對稱設(shè)有連接孔，所述下模兩側(cè)對稱設(shè)有連接柱，所述連接孔與連接柱配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加油口蓋的加油口盒模具，其特征在于，所述密封環(huán)成型臺為一碗狀。
【文檔編號】B29C45/26GK204172275SQ201420492192
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】陳玉清, 皋海林, 楊尤鶴 申請人:銘益精密模具（上海）有限公司