一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括鼓風(fēng)機(jī)、集風(fēng)管以及送風(fēng)管，在所述集風(fēng)管的下方設(shè)置有若干個(gè)出風(fēng)管，在每個(gè)出風(fēng)管的下方連通設(shè)置有出風(fēng)件，在所述出風(fēng)管的下端部設(shè)有齒條，在所述連接部的上端設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括頂桿、彈簧、壓蓋和拉環(huán)，所述頂桿設(shè)置在該通孔內(nèi)，所述桿體伸出所述壓蓋外，所述彈簧在所述壓蓋和所述頂頭之間，所述頂頭頂靠在所述齒槽內(nèi)。通過拉動(dòng)拉環(huán)，從而解除頂桿對(duì)出風(fēng)管的鎖緊作用，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)出風(fēng)件，可以改變出風(fēng)口方向與輸送帶傳送方向之間的交角，實(shí)現(xiàn)合理的出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)，提高風(fēng)冷效果。
【專利說明】一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱塑性樹脂拉條造粒，尤其涉及一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)熱塑性樹脂進(jìn)行拉條造粒的造粒機(jī)包括熔化系統(tǒng)、塑化擠出機(jī)、冷卻系統(tǒng)、切料機(jī)和計(jì)量灌裝機(jī)。由于熱塑性樹脂熔化、擠出后需要對(duì)拉條進(jìn)行切粒，熱塑性樹脂在熱狀態(tài)下，粒子易粘連結(jié)塊，造粒粗糙，因此，為防止切粒過程中出現(xiàn)粘料的情形，需要對(duì)熱塑性樹脂拉條在輸往切料機(jī)之前進(jìn)行冷卻。
[0003]目前，主要采用水冷卻方式，在熱塑性樹脂塑化擠出之后，使用冷卻水槽進(jìn)行進(jìn)水進(jìn)行冷卻或通過噴頭噴水進(jìn)行冷卻，這兩種方法都需要與水接觸，雖然具有良好的散熱效果，但由于高溫下的物料與水接觸容易導(dǎo)致對(duì)水敏感的物料的發(fā)生降解等，導(dǎo)致最終的母料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，同時(shí)，導(dǎo)致熱塑性樹脂造粒干燥困難。因此，急需出現(xiàn)一種既能對(duì)塑化擠出后的熱塑性樹脂進(jìn)行冷卻，又不必使熱塑性樹脂拉條與水直接接觸的冷卻裝置，從而確保擠出后的熱塑性樹脂性能不發(fā)生改變，但又能及時(shí)的進(jìn)行冷卻，且不需要干燥處理的冷卻方式。
[0004]為此，現(xiàn)有專利號(hào)為ZL201320608446.3的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種造粒機(jī)冷卻傳送帶》公開了一種風(fēng)冷方式，包括支架、傳送輪和傳送帶，所述支架內(nèi)安裝有傳送輪和冷卻水噴淋裝置，冷卻水噴淋裝置位于兩個(gè)傳送輪之間，傳送帶為金屬傳送帶，傳送帶繞設(shè)在兩個(gè)傳送輪外側(cè)，所述的傳送帶為不銹鋼傳送帶，所述的支架上設(shè)置有若干個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇位于在傳送帶正上方。
[0005]又如，專利號(hào)為ZL201320290263.1的中國(guó)實(shí)用新型公開了一種造粒機(jī)的風(fēng)冷傳送裝置，包括機(jī)架、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)冷卻風(fēng)扇；傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)軸、從傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主傳動(dòng)軸和從傳動(dòng)軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架上，主傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)帶連接從傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在機(jī)架上，主傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接；傳動(dòng)帶上分布有網(wǎng)孔；冷卻風(fēng)扇安裝在機(jī)架上并且處于傳動(dòng)帶上方。
[0006]但是，上述兩個(gè)實(shí)用新型均采用在輸送帶上安裝風(fēng)扇的方式對(duì)拉條進(jìn)行冷卻，在工作過程中，風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng)，給操作人員構(gòu)成安全隱患，同時(shí)，冷卻效果差，另外，為提高冷卻效果，需要安裝很多個(gè)風(fēng)扇，使得結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜、零散，此外，風(fēng)扇安裝后，風(fēng)扇的風(fēng)口方向不能調(diào)節(jié)，缺乏靈活性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、冷卻效果好，且出風(fēng)口可調(diào)的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置在造粒機(jī)輸送帶一側(cè)的鼓風(fēng)機(jī)、設(shè)置在所述輸送帶正上方的集風(fēng)管以及連接所述鼓風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口和所述集風(fēng)管的送風(fēng)管，所述送風(fēng)管與所述集風(fēng)管相通，在所述集風(fēng)管的下方沿所述輸送帶的方向設(shè)置有若干個(gè)與所述集風(fēng)管相通的出風(fēng)管，在每個(gè)出風(fēng)管的下方連通設(shè)置有出風(fēng)件，所述出風(fēng)件包括與所述出風(fēng)管相連的連接部以及與所述連接部相連通的出風(fēng)部，所述出風(fēng)管的下端具有一凸環(huán)，所述凸環(huán)連接在所述連接部上，在所述出風(fēng)管的下端部沿所述出風(fēng)管的周緣間隔設(shè)有齒條，相鄰的齒條之間形成齒槽，在所述連接部的上端設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括頂桿、彈簧、壓蓋和拉環(huán)，所述頂桿具有一頂頭和連接在該頂頭尾部的桿體，在所述連接部上具有一凸部，該凸部上開有與所述齒槽相對(duì)的通孔，所述壓蓋通過法蘭固定的方式連接在所述凸部的端面上，所述頂桿設(shè)置在該通孔內(nèi)，所述桿體伸出所述壓蓋外，在所述桿體的端部上連接有所述拉環(huán)，所述彈簧在所述壓蓋和所述頂頭之間，所述頂頭頂靠在所述齒槽內(nèi)。
[0009]作為改進(jìn)，所述拉環(huán)的中心開有螺紋孔，在所述桿體的端部開有外螺紋，所述拉環(huán)螺紋連接在所述頂桿上，便于所述拉環(huán)的安拆，為鎖緊裝置的安裝提供了便利。
[0010]再改進(jìn)，所述頂頭為錐形，便于頂頭插入所述齒槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)出風(fēng)件的周向定位。
[0011]再改進(jìn)，所述鎖緊裝置有多個(gè)，且沿所述連接部的周緣分布，通過設(shè)置多個(gè)鎖緊裝置，提高了出風(fēng)件連接的穩(wěn)定性和可靠性。
[0012]再改進(jìn)，所述出風(fēng)部具有出風(fēng)口，該出風(fēng)口與所述輸送帶相對(duì)，所述出風(fēng)件在所述出風(fēng)口處具有一斜切口，且該斜切口與所述輸送帶的輸送方向相對(duì)，使得冷卻風(fēng)能夠盡可能得吹向熱塑性樹脂拉條。
[0013]再改進(jìn)，每個(gè)所述出風(fēng)管間距30?50mm，出風(fēng)管之間的間距過大，導(dǎo)致注熱塑性樹脂拉條所在的輸送帶局部不能吹到冷卻風(fēng)；出風(fēng)管之間的間距過大，則造成相鄰的出風(fēng)件吹出的冷卻風(fēng)相互干擾，降低了冷卻效果。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過在輸送帶的一側(cè)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)將風(fēng)輸送至集氣管，由集氣管集中將風(fēng)均勻輸送至輸送帶上方，再利用出風(fēng)管和出風(fēng)件，將冷卻風(fēng)吹響拉條，一方面，由集氣管代替了原安裝在輸送帶上部的風(fēng)扇，提高了安全性，同時(shí)，使得風(fēng)冷裝置結(jié)構(gòu)更為緊湊；另一方面，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了風(fēng)扇能提供的風(fēng)量，減少鼓風(fēng)機(jī)的數(shù)量，另外，通過拉動(dòng)拉環(huán)，從而解除頂桿對(duì)出風(fēng)管的鎖緊作用，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)出風(fēng)件，可以改變出風(fēng)口方向與輸送帶傳送方向之間的交角，實(shí)現(xiàn)合理的出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)，提聞風(fēng)冷效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中出風(fēng)管和出風(fēng)件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是圖4的剖視圖；
[0020]圖6是圖5中A處的局部放大圖；
[0021]圖7是出風(fēng)管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0024]如圖1至7所示，本實(shí)施中的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，包括鼓風(fēng)機(jī)1、送風(fēng)管2、集風(fēng)管3、拉環(huán)8、頂桿9、彈簧10、出風(fēng)管6和出風(fēng)件5等。
[0025]其中，鼓風(fēng)機(jī)I設(shè)置在造粒機(jī)輸送帶7 —側(cè)，集風(fēng)管3設(shè)置在輸送帶7正上方，送風(fēng)管2連接在鼓風(fēng)機(jī)I的出風(fēng)口和集風(fēng)管3之間，且送風(fēng)管2與集風(fēng)管3相通，在集風(fēng)管3的下方沿輸送帶7的方向設(shè)置有若干個(gè)與集風(fēng)管3相通的出風(fēng)管6，在每個(gè)出風(fēng)管6的下方連通設(shè)置有出風(fēng)件5，出風(fēng)件5包括與出風(fēng)管6相連的連接部52以及與連接部52相連通的出風(fēng)部53，出風(fēng)管6的下端具有一凸環(huán)61，凸環(huán)61連接在連接部52上，在出風(fēng)管6的下端部沿出風(fēng)管6的周緣間隔設(shè)有齒條63，相鄰的齒條63之間形成齒槽62，在連接部52的上端設(shè)有鎖緊裝置，該鎖緊裝置包括頂桿9、彈簧10、壓蓋11和拉環(huán)8，頂桿9具有一頂頭91和連接在該頂頭91尾部的桿體92，在連接部52上具有一凸部54，該凸部54上開有與齒槽62相對(duì)的通孔，壓蓋11通過法蘭固定的方式連接在凸部54的端面上，頂桿9設(shè)置在該通孔內(nèi)，桿體92伸出壓蓋11外，在桿體92的端部上連接有拉環(huán)8，彈簧10在壓蓋11和頂頭91之間，頂頭91頂靠在齒槽62內(nèi)。
[0026]為了便于拉環(huán)8的安拆，給鎖緊裝置的安裝提供了便利，拉環(huán)8的中心開有螺紋孔，在桿體92的端部開有外螺紋，拉環(huán)8螺紋連接在頂桿92上。
[0027]為了便于頂頭91插入齒槽62內(nèi)，實(shí)現(xiàn)出風(fēng)件5的周向定位，頂頭61為錐形。
[0028]為了提高了出風(fēng)件4連接的穩(wěn)定性和可靠性，鎖緊裝置有多個(gè)，且沿連接部52的周緣分布。
[0029]本實(shí)用新型的鎖緊裝置的安裝方式為:
[0030]首先，將頂桿9安插至出風(fēng)件5的通孔內(nèi)，再往該通孔內(nèi)放置彈簧10，接著，利用螺栓將壓蓋11固定在出風(fēng)件5的凸部54上，從而產(chǎn)生對(duì)彈簧10的一個(gè)壓力，最后，將拉環(huán)8螺紋連接在桿體92上，從而實(shí)現(xiàn)安裝。安裝完成后，頂桿9在彈簧10彈力的作用下，頂頭91被擠壓入出風(fēng)管6的齒槽62內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了頂桿9對(duì)出風(fēng)管6的固定。拉動(dòng)拉環(huán)8，解除頂頭91對(duì)出風(fēng)管6的約束，即可實(shí)現(xiàn)出風(fēng)件5相對(duì)于出風(fēng)管9轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)出風(fēng)件5回轉(zhuǎn)角度的任意調(diào)節(jié)。
[0031]另外，為了使得冷卻風(fēng)能夠盡可能得吹向熱塑性樹脂拉條4，出風(fēng)部53具有出風(fēng)口，該出風(fēng)口與輸送帶7相對(duì)，出風(fēng)件5在出風(fēng)口處具有一斜切口 51，且該斜切口 51與輸送帶7的輸送方向相對(duì)。
[0032]此外，每個(gè)出風(fēng)管6間距30?50mm，出風(fēng)管6之間的間距過大，導(dǎo)致注熱塑性樹脂拉條所在的輸送帶局部不能吹到冷卻風(fēng)；出風(fēng)管之間的間距過大，則造成相鄰的出風(fēng)件吹出的冷卻風(fēng)相互干擾，降低了冷卻效果。
[0033]本實(shí)用新型通過在輸送帶7的一側(cè)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)I將風(fēng)輸送至集氣管3，由集氣管3集中將風(fēng)均勻輸送至輸送帶7上方，再利用出風(fēng)管6和出風(fēng)件5，將冷卻風(fēng)吹響熱塑性樹脂拉條4，一方面，由集氣管3代替了原安裝在輸送帶7上部的風(fēng)扇，提高了安全性，同時(shí)，使得風(fēng)冷裝置結(jié)構(gòu)更為緊湊；另一方面，鼓風(fēng)機(jī)I的風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了風(fēng)扇能提供的風(fēng)量，減少鼓風(fēng)機(jī)I的數(shù)量，同時(shí)，集氣管3延伸覆蓋輸送帶7的正上方，可以根據(jù)設(shè)置多個(gè)出風(fēng)管6來(lái)為熱塑性樹脂拉條4進(jìn)行冷卻，大大提高了冷卻效果。另外，通過拉動(dòng)拉環(huán)8，從而解除頂桿9對(duì)出風(fēng)管6的鎖緊作用，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)出風(fēng)件5，可以改變出風(fēng)口方向與輸送帶7傳送方向之間的交角，實(shí)現(xiàn)合理的出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)，提高風(fēng)冷效果。
【權(quán)利要求】
1.一種熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置在造粒機(jī)輸送帶一側(cè)的鼓風(fēng)機(jī)、設(shè)置在所述輸送帶正上方的集風(fēng)管以及連接所述鼓風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口和所述集風(fēng)管的送風(fēng)管，所述送風(fēng)管與所述集風(fēng)管相通，在所述集風(fēng)管的下方沿所述輸送帶的方向設(shè)置有若干個(gè)與所述集風(fēng)管相通的出風(fēng)管，在每個(gè)出風(fēng)管的下方連通設(shè)置有出風(fēng)件，所述出風(fēng)件包括與所述出風(fēng)管相連的連接部以及與所述連接部相連通的出風(fēng)部，所述出風(fēng)管的下端具有一凸環(huán)，所述凸環(huán)連接在所述連接部上，在所述出風(fēng)管的下端部沿所述出風(fēng)管的周緣間隔設(shè)有齒條，相鄰的齒條之間形成齒槽，在所述連接部的上端設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括頂桿、彈簧、壓蓋和拉環(huán)，所述頂桿具有一頂頭和連接在該頂頭尾部的桿體，在所述連接部上具有一凸部，該凸部上開有與所述齒槽相對(duì)的通孔，所述壓蓋通過法蘭固定的方式連接在所述凸部的端面上，所述頂桿設(shè)置在該通孔內(nèi)，所述桿體伸出所述壓蓋外，在所述桿體的端部上連接有所述拉環(huán)，所述彈簧在所述壓蓋和所述頂頭之間，所述頂頭頂靠在所述齒槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉環(huán)的中心開有螺紋孔，在所述桿體的端部開有外螺紋，所述拉環(huán)螺紋連接在所述頂桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂頭為錐形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖緊裝置有多個(gè)，且沿所述連接部的周緣分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述出風(fēng)部具有出風(fēng)口，該出風(fēng)口與所述輸送帶相對(duì)，所述出風(fēng)件在所述出風(fēng)口處具有一斜切口，且該斜切口與所述輸送帶的輸送方向相對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱塑性樹脂拉條造粒的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:每個(gè)所述出風(fēng)管間距30?50謹(jǐn)。
【文檔編號(hào)】B29C47/88GK204054617SQ201420548687
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
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