雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，包括機架和左右對稱設置在機架上的兩個合模充氣機構，所述機架由側板、上梁和下梁組成，所述合模充氣機構包括上模機構、下模機構和閉鎖機構。本實用新型采用閉鎖中心裝置，定型產(chǎn)生的合模力作用在合模充氣機構內(nèi)，作用在梁上的力較小，梁的強度與剛性可以更小，可節(jié)省材料；另外調(diào)模裝置置于上方固定安裝，可提高閉鎖桿的定位精度和抗彎形能力，同時減輕了下夾盤的頂出桿的承重，減少了頂出桿的變形程度，對中性好，工作安全可靠。
【專利說明】雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪胎加工設備領域，具體說是一種雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣
目.0

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有工程胎硫化機后充氣為單模后充氣裝置。主要合模充氣裝置為閉鎖桿中心裝置和絲桿鎖緊裝置兩大類，閉鎖桿中心裝置的調(diào)模機構與下夾盤連為一體設置在下方，隨著頂出桿一同上行。輪胎產(chǎn)生下滑作用力，機架滾道面常設計成一個傾斜的角度，而上下夾盤需與滾道面垂直，這種結構在使用中，由于調(diào)模裝置與下夾盤固定在頂出桿上方，支撐點接觸面積少，承壓大，使頂出桿產(chǎn)生彎曲變形，影響上下夾盤的對中精度。另一種絲桿鎖緊裝置的后充氣，調(diào)模和鎖緊由絲桿完成，絲桿在合模過程中其頂端僅受下夾盤和輪胎作用力，但合模后，絲桿需承受輪胎定型作用力，此作用力由機架來承受，這就要將機架做得更為結實寬大。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構輕便、工作安全可靠的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣設備，包括機架和左右對稱設置在機架上的兩個合模充氣機構，所述機架由側板、上梁和下梁組成，所述合模充氣機構包括上模機構、下模機構和閉鎖機構；
[0006]所述上模機構包括上夾盤、用于調(diào)節(jié)上夾盤上下位置的調(diào)模裝置和用于推動上夾盤向下移動的推頂缸，所述調(diào)模裝置和推頂缸安裝在上梁上，所述上夾盤安裝在調(diào)模裝置的底部;
[0007]所述下模機構包括下夾盤、盤座、頂出桿和中心頂出缸，所述下夾盤對應設置在上夾盤的下方，所述下夾盤安裝在所述盤座上，所述盤座的底部連接有頂出桿和中心頂出缸，所述頂出桿上下滑動地安裝在下梁上，所述中心頂出缸固定在所述下梁上，所述中心頂出缸的活塞桿固定在所述盤座的底部；
[0008]所述閉鎖機構包括閉鎖桿、用于轉動閉鎖桿的擺動桿和氣缸，所述閉鎖桿的兩端分別安裝在所述盤座和調(diào)模裝置上，所述閉鎖桿的上端伸出所述調(diào)模裝置，所述擺動桿對應于閉鎖桿的上方且與所述氣缸相連，所述氣缸安裝在上梁上。
[0009]其中，所述調(diào)模裝置上設有導向桿，所述導向桿滑動穿設于所述上梁上。
[0010]其中，所述調(diào)模裝置包括調(diào)模螺母、調(diào)模電機和調(diào)模齒輪，所述調(diào)模螺母與調(diào)模齒輪固聯(lián)于一體，所述調(diào)模電機驅動所述調(diào)模齒輪轉動。
[0011 ] 其中，所述機架上還設置有固定滾道架和翻轉架，所述固定滾道架位于合模充氣機構的下方，所述固定滾道架上設置有第一滾筒，所述翻轉架上設置有第二滾筒，所述翻轉架通過鉸接板和鉸軸轉動連接在固定滾道架上，所述第一滾筒與第二滾筒平行設置且在轉動連接處對接，所述翻轉架遠離鉸軸的一端豎直設置有兩個沿第二滾筒的軸向排列的豎擋桿，所述豎擋桿上橫向設置有向固定滾道架一側延伸的橫擋桿，所述翻轉架的底部設有翻轉氣缸，所述翻轉氣缸驅動所述翻轉架繞所述鉸軸轉動。
[0012]其中，所述豎擋桿的底部滑動設置在翻轉架上使兩根豎擋桿的間距可調(diào)。
[0013]其中，所述橫擋桿滑動設置在豎擋桿上。
[0014]其中，所述橫擋桿與豎擋桿連接的一端設置有滑塊，所述滑塊滑動套接在豎擋桿上，所述滑塊上設置有緊固螺栓。
[0015]本實用新型的有益效果在于:采用閉鎖中心裝置，定型產(chǎn)生的合模力作用在合模充氣機構內(nèi)，作用在梁上的力較小，梁的強度與剛性可以更小，可節(jié)省材料；另外調(diào)模裝置置于上方固定安裝，可提高閉鎖桿的定位精度和抗彎形能力，同時減輕了下夾盤的頂出桿的承重，減少了頂出桿的變形程度，對中性好，工作安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1所示為本實用新型實施例的整體結構示意圖。
[0017]圖2所示為圖1的左視圖。
[0018]標號說明:
[0019]1-機架；2-合模充氣機構；3-固定滾道架；4-翻轉架；10-側板；11-上梁；12-下梁；20-上夾盤；21-調(diào)模裝置；22-推頂缸；23-下夾盤；24-盤座；25-頂出桿；26-中心頂出缸；27-閉鎖桿；28-擺動桿；29_導向桿；30-第一滾筒；40-第二滾筒；41-豎擋桿；42-橫擋桿；43-翻轉氣缸；210-調(diào)模螺母；211-調(diào)模電機；212-調(diào)模齒輪。

【具體實施方式】
[0020]為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
[0021]本實用新型最關鍵的構思在于:采用閉鎖中心裝置，定型產(chǎn)生的合模力作用在合模充氣機構內(nèi)，作用在梁上的力較小，梁的強度與剛性可以更小，可節(jié)省材料；另外調(diào)模裝置置于上方固定安裝，可提高閉鎖桿的定位精度和抗彎形能力，同時減輕了下夾盤的頂出桿的承重，減少了頂出桿的變形程度，對中性好，工作安全可靠。
[0022]請參照圖1至圖2所示，本實用新型的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣設備，包括機架I和左右對稱設置在機架I上的兩個合模充氣機構2，所述機架I由側板10、上梁11和下梁12組成，所述合模充氣機構2包括上模機構、下模機構和閉鎖機構；
[0023]所述上模機構包括上夾盤20、用于調(diào)節(jié)上夾盤20上下位置的調(diào)模裝置21和用于推動上夾盤20向下移動的推頂缸22，所述調(diào)模裝置21和推頂缸22安裝在上梁11上，所述上夾盤20安裝在調(diào)模裝置21的底部；
[0024]所述下模機構包括下夾盤23、盤座24、頂出桿25和中心頂出缸26，所述下夾盤23對應設置在上夾盤20的下方，所述下夾盤23安裝在所述盤座24上，所述盤座24的底部連接有頂出桿25和中心頂出缸26，所述頂出桿25上下滑動地安裝在下梁12上，所述中心頂出缸26固定在所述下梁12上，所述中心頂出缸26的活塞桿固定在所述盤座24的底部；
[0025]所述閉鎖機構包括閉鎖桿27、用于轉動閉鎖桿27使閉鎖桿27閉鎖的擺動桿28和氣缸，所述閉鎖桿27的兩端分別安裝在所述盤座24和調(diào)模裝置21上，所述閉鎖桿27的上端伸出所述調(diào)模裝置21，所述擺動桿28對應于閉鎖桿27的上方與所述氣缸相連，所述氣缸安裝在上梁11上。
[0026]本實用新型的工作過程如下:
[0027]當輪胎滾到下夾盤23上方，擋胎裝置將輪胎擋住，中心頂出缸26的活塞桿推動盤座24向上升起，當下夾盤23與盤座24升高到鎖環(huán)位置時，閉鎖桿27在擺動桿28的作用下轉動一個角度，閉鎖桿27閉鎖，上夾盤20與下夾盤23將輪胎鎖緊進行充氣。充氣完，閉鎖桿27回轉松鎖，中心頂出缸26的活塞桿下降，推頂缸22將下夾盤23向下推出，使上夾盤20與下夾盤23松開輪胎，然后將定型好的輪胎取出或讓輪胎自行滑出，擋胎裝置收回，輪胎沿固定滾道架滑向翻轉滾道架。
[0028]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:采用閉鎖中心裝置，定型產(chǎn)生的合模力作用在合模充氣機構內(nèi)，作用在梁上的力較小，梁的強度與剛性可以更小，可節(jié)省材料；另外調(diào)模裝置置于上方固定安裝，可提高閉鎖桿的定位精度和抗彎形能力，同時減輕了下夾盤的頂出桿的承重，減少了頂出桿的變形程度，對中性好，工作安全可靠。
[0029]進一步的，所述調(diào)模裝置21上設有導向桿29，所述導向桿29滑動穿設于所述上梁11上。
[0030]進一步的，所述調(diào)模裝置21包括調(diào)模螺母210、調(diào)模電機211和調(diào)模齒輪212，所述調(diào)模螺母210與調(diào)模齒輪212固聯(lián)于一體，所述調(diào)模電機211驅動所述調(diào)模齒輪212轉動。
[0031]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:對于不同規(guī)格的輪胎，需調(diào)整調(diào)模裝置21，調(diào)模裝置21為內(nèi)外兩組等距螺紋的調(diào)模螺母210，螺母轉動一圈，軸向移動兩個行程，使得調(diào)整裝置21結構緊湊。該調(diào)模裝置21采用電動調(diào)模，方便操作，且更具安全性。
[0032]進一步的，所述機架I上還設置有固定滾道架3和翻轉架4，所述固定滾道架3位于合模充氣機構2的下方，所述固定滾道架3上設置有第一滾筒30，所述翻轉架4上設置有第二滾筒40，所述翻轉架4通過鉸接板和鉸軸轉動連接在固定滾道架3上，所述第一滾筒30與第二滾筒40平行設置且在轉動連接處對接，所述翻轉架4遠離鉸軸的一端豎直設置有兩個沿第二滾筒40的軸向排列的豎擋桿41，所述豎擋桿41上橫向設置有向固定滾道架3 —側延伸的橫擋桿42，所述翻轉架4的底部設有翻轉氣缸43，所述翻轉氣缸43驅動所述翻轉架4繞所述鉸軸轉動。
[0033]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:消除了輪胎定型后的滾動沖擊，使輪胎可以平穩(wěn)翻直以便于吊離機臺，有利于保護輪胎，保證輪胎內(nèi)在品質(zhì)，不會占用工作通道，工作效率高，特別適合大型工程胎的后充氣翻轉存胎使用。
[0034]進一步的，所述豎擋桿41的底部滑動設置在翻轉架4上使兩根豎擋桿41的間距可調(diào)。
[0035]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:可以根據(jù)不同規(guī)格的輪胎，方便調(diào)整兩根豎擋桿41的間距小于輪胎的外徑，使輪胎在豎擋桿41處停下。
[0036]進一步的，所述橫擋桿42滑動設置在豎擋桿41上。
[0037]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:可以根據(jù)不同規(guī)格的輪胎，方便調(diào)整橫擋桿42在豎擋桿41上的位置來調(diào)整橫擋桿42與第二滾筒40之間的間距，從而使橫擋桿42與輪胎的間隙最小以夾持住輪胎，不至于輪胎在翻轉過程中因翻轉過度而傾倒。
[0038]進一步的，所述橫擋桿42與豎擋桿41連接的一端設置有滑塊，所述滑塊滑動套接在豎擋桿41上，所述滑塊上設置有緊固螺栓。
[0039]從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于:方便調(diào)整橫擋桿42在豎擋桿41上的位置來調(diào)整橫擋桿42與第二滾筒40之間的間距。
[0040]請參照圖1至圖2所示，本實用新型的實施例一為:
[0041]雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣設備，包括機架I和左右對稱設置在機架I上的兩個合模充氣機構2，所述機架I由側板10、上梁11和下梁12組成，所述合模充氣機構2包括上模機構、下模機構和閉鎖機構；
[0042]所述上模機構包括上夾盤20、用于調(diào)節(jié)上夾盤20上下位置的調(diào)模裝置21和用于推動上夾盤20向下移動的推頂缸22，所述調(diào)模裝置21和推頂缸22安裝在上梁11上，所述上夾盤20安裝在調(diào)模裝置21的底部；
[0043]所述下模機構包括下夾盤23、盤座24、頂出桿25和中心頂出缸26，所述下夾盤23對應設置在上夾盤20的下方，所述下夾盤23安裝在所述盤座24上，所述盤座24的底部連接有頂出桿25和中心頂出缸26，所述頂出桿25上下滑動地安裝在下梁12上，所述中心頂出缸26固定在所述下梁12上，所述中心頂出缸26的活塞桿固定在所述盤座24的底部；
[0044]所述閉鎖機構包括閉鎖桿27、用于轉動閉鎖桿27使閉鎖桿27閉鎖的擺動桿28和氣缸，所述閉鎖桿27的兩端分別安裝在所述盤座24和調(diào)模裝置21上，所述閉鎖桿27的上端伸出所述調(diào)模裝置21，所述擺動桿28對應于閉鎖桿27的上方與所述氣缸相連，所述氣缸安裝在上梁11上。
[0045]所述調(diào)模裝置21上設有導向桿29，所述導向桿29滑動穿設于所述上梁11上。
[0046]所述調(diào)模裝置21包括調(diào)模螺母210、調(diào)模電機211和調(diào)模齒輪212，所述調(diào)模螺母210與調(diào)模齒輪212固聯(lián)于一體，所述調(diào)模電機211驅動所述調(diào)模齒輪212轉動。
[0047]所述機架I上還設置有固定滾道架3和翻轉架4，所述固定滾道架3位于合模充氣機構2的下方，所述固定滾道架3上設置有第一滾筒30，所述翻轉架4上設置有第二滾筒40，所述翻轉架4通過鉸接板和鉸軸轉動連接在固定滾道架3上，所述第一滾筒30與第二滾筒40平行設置且在轉動連接處對接，所述翻轉架4遠離鉸軸的一端豎直設置有兩個沿第二滾筒40的軸向排列的豎擋桿41，所述豎擋桿41上橫向設置有向固定滾道架3 —側延伸的橫擋桿42，所述翻轉架4的底部設有翻轉氣缸43，所述翻轉氣缸43驅動所述翻轉架4繞所述鉸軸轉動。
[0048]所述豎擋桿41的底部滑動設置在翻轉架4上使兩根豎擋桿41的間距可調(diào)。
[0049]所述橫擋桿42滑動設置在豎擋桿41上。
[0050]所述橫擋桿42與豎擋桿41連接的一端設置有滑塊，所述滑塊滑動套接在豎擋桿41上，所述滑塊上設置有緊固螺栓。
[0051]綜上所述，本實用新型提供的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣設備，不僅采用閉鎖中心裝置，定型產(chǎn)生的合模力作用在合模充氣機構內(nèi)，作用在梁上的力較小，梁的強度與剛性可以更小，可節(jié)省材料；另外調(diào)模裝置置于上方固定安裝，可提高閉鎖桿的定位精度和抗彎形能力，同時減輕了下夾盤的頂出桿的承重，減少了頂出桿的變形程度，對中性好，工作安全可靠；而且消除了輪胎定型后的滾動沖擊，使輪胎可以平穩(wěn)翻直以便于吊離機臺，有利于保護輪胎，保證輪胎內(nèi)在品質(zhì)，不會占用工作通道，工作效率高，特別適合大型工程胎的后充氣翻轉存胎使用。
[0052]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:包括機架和左右對稱設置在機架上的兩個合模充氣機構，所述機架由側板、上梁和下梁組成，所述合模充氣機構包括上模機構、下模機構和閉鎖機構； 所述上模機構包括上夾盤、用于調(diào)節(jié)上夾盤上下位置的調(diào)模裝置和用于推動上夾盤向下移動的推頂缸，所述調(diào)模裝置和推頂缸安裝在上梁上，所述上夾盤安裝在調(diào)模裝置的底部； 所述下模機構包括下夾盤、盤座、頂出桿和中心頂出缸，所述下夾盤對應設置在上夾盤的下方，所述下夾盤安裝在所述盤座上，所述盤座的底部連接有頂出桿和中心頂出缸，所述頂出桿上下滑動地安裝在下梁上，所述中心頂出缸固定在所述下梁上，所述中心頂出缸的活塞桿固定在所述盤座的底部； 所述閉鎖機構包括閉鎖桿、用于轉動閉鎖桿的擺動桿和氣缸，所述閉鎖桿的兩端分別安裝在所述盤座和調(diào)模裝置上，所述閉鎖桿的上端伸出所述調(diào)模裝置，所述擺動桿對應于閉鎖桿的上方且與所述氣缸相連，所述氣缸安裝在上梁上。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述調(diào)模裝置上設有導向桿，所述導向桿滑動穿設于所述上梁上。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述調(diào)模裝置包括調(diào)模螺母、調(diào)模電機和調(diào)模齒輪，所述調(diào)模螺母與調(diào)模齒輪固聯(lián)于一體，所述調(diào)模電機驅動所述調(diào)模齒輪轉動。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述機架上還設置有固定滾道架和翻轉架，所述固定滾道架位于合模充氣機構的下方，所述固定滾道架上設置有第一滾筒，所述翻轉架上設置有第二滾筒，所述翻轉架通過鉸接板和鉸軸轉動連接在固定滾道架上，所述第一滾筒與第二滾筒平行設置且在轉動連接處對接，所述翻轉架遠離鉸軸的一端豎直設置有兩個沿第二滾筒的軸向排列的豎擋桿，所述豎擋桿上橫向設置有向固定滾道架一側延伸的橫擋桿，所述翻轉架的底部設有翻轉氣缸，所述翻轉氣缸驅動所述翻轉架繞所述鉸軸轉動。
5.根據(jù)權利要求4所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述豎擋桿的底部滑動設置在翻轉架上使兩根豎擋桿的間距可調(diào)。
6.根據(jù)權利要求4所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述橫擋桿滑動設置在豎擋桿上。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙模農(nóng)業(yè)工程胎硫化機后充氣裝置，其特征在于:所述橫擋桿與豎擋桿連接的一端設置有滑塊，所述滑塊滑動套接在豎擋桿上，所述滑塊上設置有緊固螺栓。
【文檔編號】B29L30/00GK204222047SQ201420646352
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權日:2014年11月3日
【發(fā)明者】王縣貴, 阮秀菊 申請人:福建華橡自控技術股份有限公司