本發(fā)明涉及一種雙色模。

背景技術：
目前，現(xiàn)有技術的雙色模要么需要兩副模具，要么需要兩個上模，要么需要模仁轉(zhuǎn)動，這些雙色模均有一個共同點就是均需要上?；騽幽４蜷_后，再次合模才能進行另外一種色料的注塑，則模具整體較大，頂出機構也較復雜，模具的維護周期較短，維護成本也就較高，同時整個的生產(chǎn)周期也較長，生產(chǎn)效率較低，導致生產(chǎn)成本較高。

技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明針對以上問題提供一種體積相對較小、結構簡單、維護成本較低及生產(chǎn)效率較高的雙色模。本發(fā)明解決以上問題所用的技術方案是：提供一種具有以下結構的雙色模，它包括定模和動模，所述的定模和動模合模后形成模腔，所述的模腔分為軟膠模腔和硬膠模腔，所述的定模上設有軟膠澆口和硬膠澆口，且軟膠澆口和硬膠澆口分別與軟膠模腔和硬膠模腔連通，所述的動模上滑動連接有將軟膠模腔和硬膠模腔隔開的刀片，所述的刀片一端位于軟膠模腔內(nèi)，且刀片的下平面與軟膠模腔和硬膠模腔的過渡處平齊，刀片一端的端面與正對的軟膠模腔內(nèi)壁形狀相同，刀片的另一端位于定模內(nèi)，所述的定模內(nèi)設有控制刀片滑動的驅(qū)動機構。采用以上結構后，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明由于將軟膠模腔和硬膠模腔用刀片隔開，則在注塑時，刀片先將軟膠模腔和硬膠模腔隔開，此時先注塑硬膠，待硬膠注塑結束后，驅(qū)動機構驅(qū)動刀片滑動，使得軟膠模腔與硬膠連通，這時再注塑軟膠即可實現(xiàn)雙色注塑，在此過程中不需要開模，不需要轉(zhuǎn)動模仁，也兩副模具，可大幅減小模具的整體體積，也可降低頂出機構的加工難度和復雜程度，從而延長模具的維護周期，降低維護成本，并且整個生產(chǎn)過程周期較短，生產(chǎn)效率較高，因為不要開模故成品率也較高，可大幅降低生產(chǎn)成本。故本發(fā)明具有體積相對較小、結構簡單、維護成本較低及生產(chǎn)效率較高的特點。作為改進，所述的驅(qū)動機構為油缸或氣缸，且油缸或氣缸位于定模內(nèi)，所述的油缸或氣缸的活塞桿與刀片的另一端連接；則技術成熟，結構簡單，動作響應較快，可靠性較好，可降低本發(fā)明的制備成本。作為進一步改進，所述的油缸或氣缸的活塞桿的軸線與刀片的滑動方向垂直，且活塞桿上設有滑塊，所述的定模內(nèi)設有滑孔，且滑塊滑動連接在滑孔內(nèi)，所述的滑塊上設有橫截面為“T”字型的斜抽芯塊，所述的刀片的另一端設于與斜抽芯塊滑動配合的凹槽；則這樣設置后，可消除刀片在注塑時的反退情況，以消除相應的注塑缺陷，提高成品率；同時也使得整個驅(qū)動機構均位于定模內(nèi)，可消除外界對驅(qū)動機構的影響，使得本發(fā)明的使用穩(wěn)定性更好。作為再進一步改進，所述的滑孔上端的定模內(nèi)設有對滑塊上限位的第一限位塊；則第一限位塊設置后，使得刀片移動的準確性較好，不易出現(xiàn)刀片將軟膠模腔內(nèi)壁頂壞的情況，進一步提高使用穩(wěn)定性，并延長模具的維護周期，降低維護成本。作為更進一步改進，所述的滑孔的側壁上設有對滑塊行程限位的限位孔，所述的滑塊上設有與限位孔配合限位的第二限位塊；所述的限位孔位于遠離刀片的滑孔側壁上，且限位孔為通孔；則第二限位塊不但增加了一個上限位，還增加一個下限位，使得滑塊向上移動時定位的穩(wěn)定性更好，即使其中一個限位塊失效，還有另一個能保證刀片正常工作，故本發(fā)明的使用穩(wěn)定性更好；同時下限位又使得刀片縮回時的定位更加精確，從而有效地防止在刀片處出現(xiàn)注塑缺陷的情況，使得本發(fā)明注塑時的成品率進一步提高；并且限位孔為通孔，便于限位孔的加工和第二限位塊的安裝，從而降低本發(fā)明的制備成本。附圖說明圖1為本發(fā)明一種雙色模的結構示意圖。圖2為本發(fā)明一種雙色模硬膠注塑時的結構示意圖。圖3為本發(fā)明一種雙色模刀片縮回后的結構示意圖。圖4為本發(fā)明一種雙色模軟膠注塑時的結構示意圖。圖5為本發(fā)明一種雙色模刀片的結構示意圖。圖6為圖2中A部分的放大圖。圖7為圖2中B部分的放大圖。圖8為圖3中C部分的放大圖。圖所示：1、定模，2、動模，3、軟膠模腔，4、硬膠模腔，5、軟膠澆口，6、硬膠澆口，7、刀片，8、刀片孔，9、橫澆道，10、內(nèi)澆口，11、緩沖凹槽，12、油缸或氣缸，13、滑塊，14、滑孔，15、斜抽芯塊，16、凹槽，17、第一限位塊，18、限位孔，19、第二限位塊。具體實施方式以下結合附圖和具體實施方式，對本發(fā)明做進一步描述。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，一種雙色模，它包括定模1和動模2(當然還包括其它零部件，但由于未涉及本發(fā)明創(chuàng)造的發(fā)明點，故在此不再贅述)，所述的定模1和動模2合模后形成模腔，所述的模腔分為軟膠模腔3和硬膠模腔4，所述的定模1上設有軟膠澆口5和硬膠澆口6，且軟膠澆口5和硬膠澆口6分別與軟膠模腔3和硬膠模腔4連通，所述的動模2上滑動連接有將軟膠模腔3和硬膠模腔4隔開的刀片7，所述的刀片7一端位于軟膠模腔3內(nèi)，且刀片7的下平面與軟膠模腔3和硬膠模腔4的過渡處平齊，即刀片7將軟膠模腔3和硬膠模腔4隔開后硬膠模腔4為完整的硬膠模腔，刀片7一端的端面與正對的軟膠模腔3內(nèi)壁形狀相同，所述的定模1上設有刀片孔8，一般刀片孔8設置在定模1的滑塊主體(側抽芯塊)上，刀片7另一端滑動連接在刀片孔8內(nèi)，所述的定模1內(nèi)設有控制刀片7滑動的驅(qū)動機構，驅(qū)動機構也設置在滑塊主體上，且定模1的模板上預留有驅(qū)動機構移動的空間；所述的刀片7另一端的體積大于刀片7一端的體積，即刀片7遠離軟膠模腔3的一端的體積大于刀片7近軟膠模腔3的一端的體積，且刀片7的中部為喇叭形結構，所述的刀片孔8的中部為與刀片7中部相配的喇叭形結構，刀片孔8的形狀與刀片7的形狀相同。所述的軟膠澆口5依次通過橫澆道9和內(nèi)澆口10與軟膠模腔3連通，所述的內(nèi)澆口10的寬度為軟膠模腔3厚度的1/3，即內(nèi)澆口10的寬度為產(chǎn)品軟膠部分厚度的1/3。所述的橫澆道9的橫截面為“>”型結構，橫澆道9與軟膠澆口5連通的一端垂直于軟膠澆口5；所述的軟膠澆口5正下方橫澆道9的內(nèi)壁上設有緩沖凹槽11，即緩沖凹槽11位于軟膠澆口5正下方橫澆道9的內(nèi)壁上。所述的驅(qū)動機構為油缸或氣缸12(本例為油缸，這樣便于與模具的其它驅(qū)動機構共用液壓源，減少設備制備和使用成本)，且油缸或氣缸12位于定模1內(nèi)，所述的油缸或氣缸12的活塞桿與刀片7的另一端連接，即缸或氣缸12的活塞桿與刀片7遠離軟膠模腔3的一端連接。所述的油缸或氣缸12的活塞桿的軸線與刀片7的滑動方向垂直，且活塞桿上設有滑塊13，所述的定模1內(nèi)設有滑孔14，且滑塊13滑動連接在滑孔14內(nèi)，所述的滑塊13上設有橫截面為“T”字型的斜抽芯塊15，所述的刀片7的另一端設于與斜抽芯塊15滑動配合的凹槽16，凹槽16為T型凹槽。所述的滑孔14上端的定模1內(nèi)設有對滑塊13上限位的第一限位塊17。所述的滑孔14的側壁上設有對滑塊13行程限位的限位孔18，限位孔18為腰型孔，所述的滑塊13上設有與限位孔18配合限位的第二限位塊19；所述的限位孔18位于遠離刀片7的滑孔18側壁上，且限位孔18為通孔。注塑時，定模1和動模2合模后，油缸動作將滑塊13向定模1方向推出直至被第一限位塊17和第二限位塊19限位，此時在滑塊13和凹槽16的作用下，刀片7一端滑出刀片孔8將軟膠模腔3和硬膠模腔4隔開，隨后通過硬膠澆口6進行硬膠注塑，待硬膠注塑完成后，油缸再次動作將滑塊13拉回初始位置，此時軟膠模腔3與已經(jīng)注塑的硬膠模腔4連通，再通過軟膠澆口5進行注塑，軟膠在經(jīng)過緩沖凹槽11、橫澆道9和內(nèi)澆口10后壓力較穩(wěn)定，流量也較均勻，待軟膠注塑結束后，只需進行正常的脫模工序即可。以上實例僅為本發(fā)明的較佳實施例，本發(fā)明不僅限于以上實施例還允許有其它結構變化，凡在本發(fā)明獨立權要求范圍內(nèi)變化的，均屬本發(fā)明保護范圍。